Пути повышения конкурентоспособности продукции

     Таким образом, конкурентоспособность – это многоаспектное понятие, означающее соответствие товара условиям рынка, конкретным требованиям потребителей не только по своим качественным, экономическим, техническим, эстетическим, эргономическим характеристикам, но и по коммерческим и иным условиям его реализации (сроки поставки, цена, каналы сбыта, сервис, реклама).

1.3. Подходы к оценке уровня конкурентоспособности продукции

При оценке уровня конкурентоспособности продукции применяются следующие методы:

- дифференциальный;

- комплексный;

- смешанный.

Дифференциальный метод основан на использовании единичных показателей конкурентоспособности. При дифференциальном методе строятся параметрические индексы по формулам[3]:

            ( i=1……...,n)       (1)

                                      (2)

где   Pi - значение  i-го показателя;

Pi*б – базовое значение  i-го показателя;

n-количество показателей.

Из формул (1), (2) выбирают ту, при которой увеличению относительного значения показателя отвечает повышение конкурентоспособности продукции. Например: относительное значение мощности изделия вычисляется по формуле (1), а для удельного расхода топлива по формуле (2).

Как правило, по величинам единичных показателей не представляется возможным однозначно оценить уровень конкурентоспособности продукции. В этой связи широкое применение нашли комплексные и смешанные методы оценки.

Комплексный метод оценки уровня конкурентоспособности базируется на применении групповых и интегральных показателей. Узловым моментом при оценке конкурентоспособности является расчет общего показателя уровня (Кt). В основе его определения лежит соотношение интегральных показателей конкурентоспособности оцениваемого изделия и базового образца.

При наличии полной информации о затратах на приобретение и эксплуатацию или потребление продукции уровень его конкурентоспособности определяется по формуле[3]:

=* ,                       (3)

где I(t);Iб(t) – интегральный показатель качества соответствия оцениваемого и базового образца;

П∑ , Пб∑  - суммарный  полезный эффект от эксплуатации или потребления соответственно оцениваемого и базового образца за срок службы;

З , Зб     - полные затраты на приобретение и эксплуатацию или потребление соответственно оцениваемого и базового образца;

Отношение полных затрат на приобретение и эксплуатацию  сравниваемых образцов определяется по формуле [3]:

     ,                                   (4) 

где Зс, Зсб  -  единовременные затраты на приобретение соответственно оцениваемого и базового образца;

;б   -  средние суммарные эксплуатационные затраты, относящиеся к одному году службы соответственно оцениваемого и базового образца;

           Т- срок службы;

              n- количество статей эксплуатационных затрат.

     При неполной информации об эксплуатационных затратах, особенно при сравнении отечественных и зарубежных образцов, следует применять относительный интегральный показатель по формуле, полученной путем преобразования формулы (3):

К′ (t)= ,               (5)

где  П′∑= -  отношение полезных эффектов от эксплуатации или потребления оцениваемого и базового образца;

q – отношение единовременных затрат потребителя на приобретение оцениваемого и базового образцов;

mзб   -  доля затрат производителя на приобретение базового образца в полных затратах;

Т′  - отношение сроков службы оцениваемого и базового образца;

qi=  - относительное значение i-го показателя качества продукции (I= 1,……….,n ) ;

miб      -  доля затрат, обусловленная i-м показателем качества базового образца, выраженного в стоимостных единицах при  полных затратах, mзб+,…….,+ mnб= 1;

Рi. Рiб  - значение i-го показателя качества соответственно оцениваемого и базового образца, выраженное в натуральных единицах и характеризующее соответствующую составляющую полных затрат; [4]

При К (t ≥1 продукция конкурентоспособна на конкретном рынке, а при  К (t) < 1 продукция неконкурентоспособна на конкретном рынке.

Для определения уровня конкурентоспособности промышленной продукции может быть использован и смешанный метод оценки.

Смешанный метод оценки уровня конкурентоспособности основан на совместном применении единичных и комплексных показателей.

При этом методе проводятся следующие мероприятия:

1)      наиболее важные показатели используются как единичные;

2)      остальные единичные показатели объединяются в группы, для каждой из которых определяются групповые показатели;

3)        на основе полученной совокупности групповых и единичных показателей качества оценивается уровень конкурентоспособности дифференциальным методом. 

Наиболее важные показатели используются как единичные.

Остальные единичные показатели объединяются в группы, для каждой из которых определяются групповые показатели.

На основе полученной совокупности групповых и единичных показателей качества оценивается уровень конкурентоспособности дифференциальным методом. [3,4,5,8,9,10,11]

Данный метод имеет ряд недостатков:

1)        во всех случаях предполагается линейная зависимость конкурентоспособности от значения критерия, то есть по всем параметрам спроса равна 1;

2)          не учитывается то, что для нескольких критериев существуют ограничения, объективные или субъективные, при нарушении которых, конкурентоспособность продукции стремится к нулю;

3)          при сравнении нескольких товаров необходимо проведение расчетов для каждой пары в отдельности;

4)          сложно установить весовое значение показателей, особенно для большого количества критериев;

5)             невозможно оценить степень влияния на конкурентоспособность продукции факторов , не поддающихся количественной оценке;

6)             данным методом рассчитывается конкурентоспособность одного объекта относительно другого, а не уровень конкурентоспособности вообще;

7)          существует определенная сложность выбора базы сравнения, особенно в случаях, когда в качестве таковой необходимо принять ряд существующих образцов. Возникает вопрос: какой товар является лучшим?                           

Перечисленные выше методики до сих пор используются на предприятиях, но все большее и большее распространение в России  получает параметрический анализ  и рейтинговая оценка конкурентоспособности продукции. Особенности данных методик в том, что они основываются на разных типах информационного обеспечения.

Параметрический анализ используется в том случае, когда заказчиком выступает отдельное предприятие и получение даже публичной сводной финансовой отчетности и данных Госкомстата затратно с точки зрения  затрат времени и ресурсов. В этом случае информационное обеспечение- это интервью с менеджерами предприятия-заказчика. Как правило эти данные основываются на субъективных суждениях  и неформальных источниках информации, поэтому анализ в большей степени носит качественный (неформализованный) характер.[10]

Также существуют и аналитические методы статистики определения конкурентоспособности продукции, основанные на методе сравнения. Именно они и составляют методологический фундамент конкурентоспособности товара. Ее обобщенный алгоритм, принятый большинством российских ученых, предполагает выполнение следующих процедур: эксперты определяют уровень ценовых и потребительских характеристик тестируемого продукта и соотносят их с одноименными составляющими заранее определенного товара-конкурента. Его узкий на наш взгляд подход, который применим преимущественно для узкоспециализированных товаров, функционирующих в рыночной нише. .[8]

Оценка конкурентоспособности промышленной продукции является исходным элементом для производственно-хозяйственной деятельности предприятий в условиях рыночной экономики. Изучение конкурентоспособности должно вестись непрерывно и систематически на всех этапах жизненного цикла продукции. Такой подход дает возможность своевременно принять решения об оптимальных измерениях товарного ассортимента, необходимости поиска новых рынков для производственных и модернизированных изделий, расширении и создании производственных мощностей и т.д.

     Таким образом, на сегодняшний день существует несколько способов оценки конкурентоспособности продукции. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки. Но всех их можно свести в два базовых подхода к оценке конкурентоспособности это:

-         дифференциальный, в результате оценки которого устанавливается: достигнут ли уровень параметров базовой техники, по каким параметрам он не достигнут, какие из параметров наиболее сильно отличаются от базовых.

-         маркетинговый (комплексный) основанный  на применении групповых, интегральных, смешанных показателей или сопоставлении показателей удельных полезных эффектов разрабатываемой продукции и продукции аналога-конкурента с учетом весомости каждого параметра.

2.Оценка конкурентоспособности продукции на УП «Минский моторный завод».

2.1 Место и роль УП «Минский моторный завод» на рынке дизельных двигателей в Республике Беларусь.

              Дизельное двигателестроение - одна из ведущих отраслей машиностроения, оказывающее значительное влияние на состояние социально-экономических, экологических и научно-технических сфер жизнедеятельности г. Минска и Республики Беларусь в целом.

УП «ММЗ»  уже на протяжении 40 лет является единственным предприятием Республики по изготовлению дизельных двигателей. Различная техника, оснащенная  дизелями ММЗ хорошо известна во многих странах мира. Неприхотливые в эксплуатации, экономичные и  ремонтопригодные, имеющие упрощенный доступ к агрегатам и узлам, дизели ММЗ обладают достаточной конкурентоспособностью на международном рынке и являются лучшими дизелями своего класса в СНГ.

Минский моторный завод является государственным предприятием и входит в состав производственного объединения «Минский моторный завод», которое находится в ведении Министерства промышленности Республики Беларусь. 

Производственное объединение включает:

ПРУП «Минский моторный завод»  (УП «ММЗ»);

РУП «Борисовский завод агрегатов»;

Филиал УП «ММЗ» в г. Столбцы;                                          

                  Имеющиеся  производственные площади обеспечены инженерными коммуникациями.

            Промышленная площадка Минского моторного завода размещена на площади –321324 кв.м.  или на 32,13 га

           Производственные площади под основное производство составляют – 80176 кв.м. или 8 га

           Производственные площади  вспомогательного производства составляют – 27788 кв.м. или 2,78 га

           Складское хозяйство - 22041 кв.м. или 2,2 га

Виды деятельности  УП «ММЗ»:

-производство и сбыт  дизельных двигателей и запасных частей к ним, алюминиевого литья, комплектующих изделий, технологического оборудования, товарного инструмента;

-выполнение конструкторских и проектно-технологических работ;

-производство и сбыт товаров народного потребления;

-гарантийное и послегарантийное обслуживание реализованной потребителям продукции;

-организация фирменной торговли;

-производство сельскохозяйственной продукции;

-оказание платных услуг населению;

-осуществление коммерческо-посреднической деятельности;

-осуществление внешнеэкономической деятельности

Стратегия развития  УП "Минский моторный завод"  на период 2003 -2005  годы нацелена на выпуск конкурентоспособных дизельных двигателей, соответствующих   современным требованиям международных стандартов (Правил), как по техническим, так и экологическим показателям.

Эта стратегия в рамках реально существующих на заводе производственных мощностей, реализуется основными внутризаводскими программами "Трактор", "Автомобиль", "Комбайн", "Автобус" и  "Промышленные дизели".

Основными потребителями дизелей  УП «ММЗ» являются:

в Республике Беларусь:

РУП "Минский тракторный завод",

ПО "Гомсельмаш",

РУП "Минский автомобильный завод",

АО «Амкодор-Ударник»

в Российской Федерации:

АМО "Завод имени Лихачева" г. Москва,             

ОАО «Горьковcкий автомобильный завод» г. Нижний Новгород

ОАО «Павловский автобус» г. Павлово

ОАО "Онежский тракторный завод " г. Петрозаводск,