Напрями удосконалення шляхів скорочення витрат під здійснення операцій із складування продукції

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Апреля 2014 в 22:19, курсовая работа

Краткое описание

Умовою постійного перебігу виробничих процесів на будь-якому підприємстві є створення певних запасів сировини, палива, матеріалів, комплектувальних виробів, а також міжцехових та внутрішньоцехових резервів напівфабрикатів власного створення. Усі ці запаси зберігаються на різних складах підприємства. Структура, розміри й кількість складів залежать від номенклатури й кількості споживання підприємством матеріальних цінностей. На великих підприємствах кількість складів нерідко досягає декількох десятків. Кількість, склад, ємність і спеціалізація складів утворять структуру складського господарства підприємства.

Содержание

ВСТУП
РОЗДІЛ 1.Теоретичні аспекти операцій із складування продукції………………4
1.1 Роль та функції складу під час здійснення логістичних операцій……………5
1.2 Структура та класифікація складів…………………………………………......8
1.3Шляхи скорочення витрат під час здійснення операцій із складування продукції……………………………………………………………………………15
РОЗДІЛ 2. Аналіз організації складського господарства філіалу компанії «SSI Schaefer» в Дарниці
2.1Організаційно – економічна характеристика складу філіалу компанії «SSI Schaefer» в Дарниці………………………………………………………………..19
2.2 Визначення шляхів скорочення витрат щодо складування продукції……..25
2.3 Критерії оцінки та розрахунку витрат на складування продукції………….28
РОЗДІЛ 3. Напрями удосконалення шляхів скорочення витрат під здійснення операцій із складування продукції……………………………………………….34
ЗАКЛЮЧЕННЯ
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ

Прикрепленные файлы: 1 файл

Курсовая работа.doc

— 263.50 Кб (Скачать документ)

(7)                                         g = ТЗmax / Sтов.

Де g - питома середнє навантаження на 1 м. кв. корисної площі, т / м ²

        ТЗmax - кількість одноразово що розміщується вантажу або максимальний запас товарів, бережене на складі, т.

                  Sтов.-  площа, зайнята під збереженим товаром (м ²).

Даний показник має визначальне значення при зберіганні товарів у багатоповерхових складах, так як з ним пов'язана міцність міжповерхових перекриттів.

Якщо фактичне навантаження виявилася менше нормативної, то це вказує на неправильний вибір способу зберігання товарів і складського обладнання, недостатнє використання висоти складу.

Показником, що характеризує інтенсивність використання складської площі, є вантажонапруженість одного кв. метра основний площі складу, що показує, яка кількість вантажів зберігалося на 1 м ² основної площі складу протягом року:

(8)                                                 М = Qг/Sосн. ,

      де М - вантажонапружність 1 м ² основний площі складу;

             Qг - річний вантажообіг складу  в тоннах;

             Sосн. - основна площа складу.

Третя група показників.

 Одним з найважливіших показників при оцінці загальних результатів діяльності складських підприємств є показник продуктивності праці, що розраховується як відношення вантажообігу до числа працівників складу.

Продуктивність праці може бути розрахована на одного складського робітника і на одного працюючого. Продуктивність праці складських робітників визначається відношенням річного обсягу вантажопереробки до кількості складських робітників:

(9)                                                П = ΣQг / Р

При оцінці технічної оснащеності складських підприємств використовується показник рівня механізації робіт. Рівень механізації робіт визначається ставленням механізованих робіт до загального обсягу виконаних робіт у тонно-перевалках:

(10)                                       У (м) = АМЕХ. * 100 % / Азаг. ,

де У ( м ) - рівень механізації праці на складі;

АМЕХ . - обсяг робіт, виконаних механізованим шляхом;

Азаг. - загальний обсяг робіт, виконаних механізованим і ручною працею.

Четверта група техніко-економічних показників роботи складів характеризує використання підйомно- транспортного устаткування за часом і вантажопідйомності.

 Коефіцієнт використання ПТО  за часом є відношення часу роботи протягом зміни в годинах:

(11)                                         Kt = tфакт. / tзміни ,

де Kt - коефіцієнт використання устаткування за часом;

tфакт. - час задіяння ПТО протягом зміни (годину);

tзміни - час однієї зміни (годину).

Також існують інші групи показників праці складів. Це, наприклад, техніко-економічні показники складу, які характеризують якість обслуговування споживачів – безперебійність товарооснащення та централізовану доставку товару; економічним показником праці складу також є собівартість переробки 1 тони вантажу.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

РОЗДІЛ 3. НАПРЯМИ УДОСКОНАЛЕННЯ ШЛЯХІВ СКОРОЧЕННЯ ВИТРАТ ПІД ЧАС ЗДІЙСНЕННЯ ОПЕРАЦІЙ ІЗ СКЛАДУВАННЯ ПРОДУКЦІЇ.

 

Розробка алгоритмів ефективного розміщення товарів за місцями зберігання, пересування товарів всередині складу, маршрутів комплектації також проводиться на даному етапі філіалу компанії «SSI Schaefer» в Дарниці і спрямована на підвищення ефективності використання складського простору, скорочення часу комплектації замовлень, простоїв техніки, черг.

Для скорочення часу комплектації товари в зоні зберігання можуть бути згруповані, наприклад, за габаритами упаковки товару або за швидкістю продажів товарів і оборотності. Кожній зоні на складі можуть бути притаманні характерні правила розміщення і комплектації. Їх реалізація здійснюється за допомогою механізму призначення рейтингу осередкам в системі автоматизації складу, а також за допомогою системи нумерації зон, областей і осередків.

Автоматизований висотний склад може бути встановлений у вже існуючу будівлю або може бути виконаний у вигляді самостійного самонесучого складу (металеві конструкції Silo), з подальшим облицюванням стін і установкою даху.

Відмітною перевагою автоматизованого висотного складу є максимальне використання наявного простору по висоті (до 40 метрів). Такий склад не може обслуговуватися звичайної вантажно-розвантажувальної технікою. Тому обслуговують висотний склад автоматичні крани-штабелери, що володіють високою продуктивністю і здатністю піднімати вантаж на висоту до 40 метрів. Використання автоматичних засобів дозволяє також усунути помилки в роботі, до яких зазвичай призводить людський фактор.

Автоматизований висотний склад філіалу компанії «SSI Schaefer» в Дарниці пропонує наступні варіанти зберігання, виходячи з глибини комірки:

- Стелажі, в яких глибина осередку зберігання - одна палета, ідеально підходять при високій пропускної спроможності складу і великій кількості артикулів, забезпечуючи легкий і швидкий доступ до будь збереженої палеті.

- Стелажі з подвійною глибиною завантаження осередку відповідають вимогам роботи складу з середньою пропускною здатністю і середній кількості найменувань продукції.

- Система канальних стелажів є вірним рішенням, коли необхідно забезпечити високу щільність збереження однорідних товарів, використовуючи при цьому автоматизовані технології складу.

Якщо говорити про склади філіалу компанії «SSI Schaefer» в Дарниці, то на сьогоднішній день немає найбільш оптимального способу скорочення витратів  під час здійснення операцій із складуванням продукції є адресне зберігання товарів на складі як палетні конвеєрні системи.

Палетні конвеєрні системи - основна ланка в ланцюзі автоматизованого логістичного процесу, а палетний конвеєр від компанії «SSI Schaefer» в Дарниці дозволить вивести логістику будь-якого складу на новий, раніше недосяжний рівень.

Кожна конвеєрна система для транспортування піддонів проектується і встановлюється фахівцями компанії «SSI Schaefer» в Дарниці з урахуванням індивідуальних вимог проекту і управляється за допомогою найсучаснішого комп'ютерного обладнання та програмного забезпечення. 

1.Експлуатаційна гнучкість:

      • спеціальні рами для ланцюгових і роликових конвеєрів;
      • модульна установка завдяки конструкції рами;
      • можливість додавання необхідних деталей за рахунок використання кліпс;
      • визначення довжини роликових і ланцюгових конвеєрів індивідуально по кожному проекту;
      • пристосовність конвеєрних елементів до самих різних засобів для транспортування вантажів: піддонам, рейках, візків, ін.;
      • придатність до використання в низькотемпературних умовах до -28 ° С.

2. Легка збірка:

      • можливість установки на конвеєрну раму додаткових пристроїв і / або сигнальних датчиків завдяки з - профілем;
      • поставка конвеєрних механізмів, таких як: поворотні столи/платформи, кутові перетворювачі руху, станції розвантаження на рівні підлоги, вже підключених до розподільній коробці.

3. Зручне обслуговування:

      • низькі експлуатаційні витрати по заміні вертикального конвеєра і кутового перетворювача руху;
      • легка і швидка заміна роликів.

Це важлива ланка відповідає за швидке і точне переміщення вантажів між зонами основного зберігання , комплектації , прийому і відвантаження.

Автоматизований склад вимагає мінімальної кількості часу на установку, що дозволяє скоротити період окупності всього проекту. Попередньо зібравши самонесучі стелажі на землі, здійснюється їх подальший монтаж на бетонному фундаменті. Одночасно з монтажем стелажів відбувається внутрішнє оснащення висотного складу.

Автоматизований склад в якості основної тари для транспортування і зберігання товарів може використовуватися як палети (піддони ) двох основних типорозмірів:

-європіддони ( 1200 х 800 х 150 мм)

-промислові піддони ( 1200 х 100 х 150 мм)

Так і інші піддони, що відповідають вимогам стандартів DIN. Крім того, зберіганню і обробці підлягають такі нестандартні вантажі як: бобіни, рулони, котушки, бочки та ін.

Отже, ми бачимо, як позитивно впливає такий тип зберігання для компанії філіалу компанії «SSI Schaefer» в Дарниці, і тому беззастережно можна сказати, що це один із найпоширеніших методів зберігання (мабуть це один із найкращих методів зберігання товарів) товару на складах, який показує ефективність зменшення затрат.

Тому, на мою думку, в залежності яку конкретну систему функціонування складів компанія обиратиме – буде залежить швидкість та економічність операцій щодо складування продукції в середині складу  та пересування товару до певного його пункту призначення. Але в даному випадку ця система діє найкраще з усіх.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЗАКЛЮЧЕННЯ

Можна зробити висновок, що використання ефективних шляхів скорочення витрат під час операцій щодо складування продукції вже скоро стане вирішальним фактором конкуренції, тому що через їх ефективність підприємство заощаджує час та витрати. Яскравим прикладом, як вже відмічалося, є на рахунку склади, які мають палетну конвеєрну систему товарів на складі. Провідні фірми вже визнали, що тільки постійне планування загального логістичного ланцюга і зниження витрат на просування товарів та їх  складування під час операції із складуванням дозволить утриматися в лідерах на ринку. На передній план виходить конкуренція не між окремими підприємствами, а між всіма впливають на ціну елементами ланцюжка. З метою отримання стратегічних переваг підприємства повинні кооперуватися вздовж ланцюга постачання, починаючи від видобутку сировини і закінчуючи роботою з останнім клієнтом.

 У зв'язку з цим, спираючись на управління ланцюжком поставок та оптимізацією на складі ефективного розміщення  товарів слід реорганізувати загальний логістичний ланцюг і домагатися загальної економії витрат на 25 і більше відсотків.  Логістичний ланцюг завтрашнього дня буде значно відрізнятися від сьогоднішньої не тільки за структурою, але і по вигляду і способу дії. Успішні логістичні ланцюжки прокладуть нові шляхи до споживача, які будуть знаходитися поряд з традиційними маршрутами постачань. Через постійне використання існуючих і нових технологій по електронній обробці і передачі даних та комерційної інформації будуть створені передумови для нового рівня успішної виробничої діяльності підприємств.

 Відчутна заслуга складського управління на нинішньому етапі полягає в тому, що створена єдина основа з обробки і використання інформаційно-аналітичних даних на підприємствах. Тому вирішальним чинником на ринку стає логістична компетенція фірми, що пропонує послуги з управління постачанням через систему цифрових даних. На цій основі окремі організаційні підрозділи, що вносять свій внесок в логістику, можуть оцінюватися по продуктивності, витратам, якості і  т.д., і фіксувати свою роботу в цифрових даних. Інші варіанти можливі і залежать від конкретної ситуації і стратегічного напрямку роботи підприємства. Наприклад, багато підприємств різного рівня розвитку використовують такі контрольні функції:

- аналітичні - облік, напрямок, портфель цінних паперів;

- тривоги - при відхиленнях, загрозу безпеці;

- обґрунтованого перерахунку логістичних витрат;

- виробничих витрат і продуктивності;

- підтримки при річному плануванні та бюджетному фінансуванні;

- ведення звіту.

 Використовуючи ці можливості, керівник може коригувати роботу  підприємства в бік збільшення  або зменшення продуктивності праці, тим самим швидко і з мінімальними витратами пристосовуючись до умов мінливого ринку.

В нашій країні багато працівників сфери логістики зайняті проведенням в життя політики в галузі обробки замовлень, транспортування, контролю над запасами і складування з метою мінімізації витрат на логістичні операції (тобто перевезення та зберігання) і максимізації рівня обслуговування клієнта (тобто зменшення часу обробки замовлення і накладних на навантаження-розвантаження та перевезення товару). Зрозуміло, в такому підході немає нічого неправильного, однак у цьому випадку логістична діяльність розглядається як засіб досягнення кінцевого результату. 

Оптимальна організація складського господарства, - це визнається більшістю провідних фахівців з менеджменту та логістики, - один з реальних способів підвищення ефективності шляхів скорочення витрат під час здійснення операцій із складування продукції на сучасному етапі. Оволодіння секретами даного розділу організації роботи підприємства є вкрай актуальним і в умовах сучасної України.

 

СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ

1. Винайдено в Україні [Електронний ресурс]: стаття / Київ. економ.підпр. – (17 КБ). К.,- 2010-. – Режим доступа: http://uareferat.com /Основні_шляхи_зниження_витрат_при_здійсненні_операцій_по_складуванню_продукції.– Складське господарство.

2.Українські підручники [Електронний ресурс]: стаття / Логістика. – (36 КБ). К.,- 2011- . – Режим доступу: http://pidruchniki.ws/12090613/ekonomika/ logistika _skl aduvannya.  - Склади та їх функції.

Информация о работе Напрями удосконалення шляхів скорочення витрат під здійснення операцій із складування продукції