Трасологічна ексертиза

Якщо при огляді місця події виявлені частки фарби, деревини, бруду, скла, їх фотографують, а на схемі вказують їх форму, розміри і розташування щодо нерухомих предметів обстановки (дерев, стовпів тощо). При виявленні таких часток необхідно їх вилучити як можна повніше й упакувати в окремі паперові пакети за їх видами. Якщо на місці події виявлені плями паливно-мастильних матеріалів, охолоджуючої чи гальмової рідин, їх треба сфотографувати, вилучити на шматочки чистої бавовняної тканини та упакувати в герметичну тару.

Для встановлення обставин взаємодії окремих об'єктів і механізму ДТП у цілому можуть призначатися комплексні експертизи. Якщо ДТП пов'язано з наїздом на пішоходів або травмуванням (смертю) осіб, які перебували в салоні (кабіні) транспортного засобу, призначаються комплексні судово-медичні, судово-трасо-логічні і судово-автотехнічні експертизи. За наявності відповідних об'єктів до участі в комплексних експертизах залучаються експерти-хіміки і біологи.

Криміналістична експертиза транспортних засобів вирішує широкий спектр питань ідентифікаційного, діагностичного і ситуаційного характеру.

Відносно самого транспортного засобу можуть бути поставлені такі питання:

1)             У який спосіб нанесено ідентифікаційний номер кузова 
(двигуна, шасі) автомобіля?

Чи наносився номер на номерну площадку кузова (двигуна) 
автомобіля?

У який спосіб оброблена номерна площадка двигуна автомо 
біля?

Якій моделі і комплектації відповідає номер кузова даного 
автомобіля?

5) Чи відповідає номер  двигуна моделі (модифікації) даного  автомобіля?

6} Чи змінювався ідентифікаційний  номер кузова (двигуна) автомобіля?

У який спосіб змінювався ідентифікаційний номер кузова 
(двигуна) автомобіля?

Якщо ідентифікаційний номер кузова (двигуна) автомобіля 
змінювався, який первинний ідентифікаційний номер?

Чи відповідає спосіб нанесення (зміни) ідентифікаційного 
номера кузова (двигуна) способу, застосовуваному станціями тех 
обслуговування? 

 

У який спосіб виготовлена і встановлена номерна табличка 
автомобіля?

Чи є номерна табличка автомобіля справжньою?

Чи замінялася (переустановлювалася) номерна табличка 
автомобіля?

Чи змінювалися знаки на номерній табличці автомобіля?

Які первинні знаки на номерній табличці?

Чи є на автомобілі приховані носії даних?

У який спосіб виготовлені приховані носії даних?

Який рік випуску автомобіля?

Чи відповідає рік випуску автомобіля ідентифікаційному 
номеру кузова?

Чи відкривалися замки автомобіля сторонніми предмета 
ми?

Чи були відкриті замки даними предметами?

Чи має автомобіль сліди (ознаки), що можуть свідчити про 
його викрадення (угон)?

Чи відповідають фактичні дані автомобіля даним, зазначе 
ним у технічному паспорті?

До об'єктів криміналістичного дослідження транспортних засобів належать і номерні знаки, стосовно яких можуть бути поставлені такі питання:

У який спосіб виготовлено встановлені на автомобілі номер 
ні знаки?

Чи виготовлені номерні знаки, вилучені з затриманих авто 
мобілів, на одному й тому самому устаткуванні?

Чи відповідають наявні на представленому автомобілі но 
мерні знаки вимогам, установленим нормативно-технічною до 
кументацією?

Чи змінювалися позначення на номерних знаках, установлених на представленому автомобілі, і якщо так, то які первинні позначення?

Трасологічним дослідженням слідів транспортних засобів і слідів, утворених на транспортних засобах різноманітними об'єктами, що виявляються при розслідуванні справ про ДТП, можуть бути вирішені такі питання:

Чи є на одязі потерпілого сліди коліс автомобіля?

Шиною якої моделі утворений слід, виявлений на місці події 
(на одязі потерпілого)?

На транспортні засоби яких моделей установлюються шини, 
сліди яких виявлені на місці події?

У якому напрямку рухався транспортний засіб у момент 
утворення слідів шин, виявлених на місці події?

Чи придатні сліди шин, гіпсові зліпки яких представлені на 
експертизу, для ідентифікації?

Чи залишений виявлений на місці події слід шини одним з 
коліс наданого на дослідження автомобіля?

Чи є на деталях наданого на дослідження автомобіля сліди, 
що свідчать про його контакт із пішоходом?

Чи є на одязі і взутті потерпілого сліди, що свідчать про його 
контакт із транспортним засобом? Якщо так, то деталями транс 
портного засобу якої марки (моделі) вони утворені?

Чи є на ходових поверхнях підошов взуття потерпілого слі 
ди, характерні для наїзду транспортного засобу на пішохода? Як 
що є, то у якому напрямку переміщалося взуття потерпілого в мо 
мент контакту з транспортним засобом?  

 

Чи є на одязі потерпілого сліди волочіння по дорожньому 
покриттю?

До якого виду належить скло (транспортне, будівельне то 
що), осколки якого вилучені при огляді місця події?

Чи складали осколки (скла, пластмаси), вилучені при огляді 
місця події, єдине ціле?

Чи є осколки скла (пластмаси), виявлені на місці події, час 
тинами фарного розсіювача (бічного повторювана покажчика по 
вороту)?

14} Яка модель розсіювача (фарного, бічного повторювача покажчика  повороту, габаритних вогнів тощо), осколки якого (яких) виявлені на  місці події?

15)           На транспортних засобах яких моделей установлюються 
розсіювачі, осколки яких виявлені на місці події?

16)           Чи є осколки скла, виявлені на місці події, частинами вітро 
вого скла автомобіля?

До якого виду транспортного скла (триплекс, сталініт тощо) 
належать осколки, вилучені з місця події?

Чи є на одязі (взутті) потерпілого сліди, характерні для кон 
такту з елементами салону автомобіля (кермовим колесом, педа 
лями, ременем безпеки тощо)?

 

 

 

   Експертиза транспортних засобів і утворених ними слідів 
 
 
Відносно самого транспортного засобу можуть бути поставлені такі питання:

 
1) У який спосіб нанесено ідентифікаційний  номер кузова (двигуна, шасі) автомобіля? 
2) Чи наносився номер на номерну площадку кузова (двигуна) автомобіля? 
3) У який спосіб оброблена номерна площадка двигуна автомобіля? 
4) Якій моделі і комплектації відповідає номер кузова даного автомобіля? 
5) Чи відповідає номер двигуна моделі (модифікації) даного автомобіля? 
6} Чи змінювався ідентифікаційний номер кузова (двигуна) автомобіля? 
7) У який спосіб змінювався ідентифікаційний номер кузова (двигуна) автомобіля? 
8) Якщо ідентифікаційний номер кузова (двигуна) автомобіля змінювався, який первинний ідентифікаційний номер? 
9) Чи відповідає спосіб нанесення (зміни) ідентифікаційного номера кузова (двигуна) способу, застосовуваному станціями техобслуговування? 
10) У який спосіб виготовлена і встановлена номерна табличка автомобіля? 
11) Чи є номерна табличка автомобіля справжньою? 
12) Чи замінялася (переустановлювалася) номерна табличка автомобіля? 
13) Чи змінювалися знаки на номерній табличці автомобіля? 
14) Які первинні знаки на номерній табличці? 
15) Чи є на автомобілі приховані носії даних? 
16) У який спосіб виготовлені приховані носії даних? 
17) Який рік випуску автомобіля? 
18) Чи відповідає рік випуску автомобіля ідентифікаційному номеру кузова? 
19) Чи відкривалися замки автомобіля сторонніми предметами? 
20) Чи були відкриті замки даними предметами? 
21) Чи має автомобіль сліди (ознаки), що можуть свідчити про його викрадення (угон)? 
22) Чи відповідають фактичні дані автомобіля даним, зазначеним у технічному паспорті?

До об'єктів криміналістичного дослідження транспортних засобів належать і номерні знаки, стосовно яких можуть бути поставлені такі питання:

 
1) У який спосіб виготовлено  встановлені на автомобілі номерні  знаки? 
2) Чи виготовлені номерні знаки, вилучені з затриманих автомобілів, на одному й тому самому устаткуванні? 
3) Чи відповідають наявні на представленому автомобілі номерні знаки вимогам, установленим нормативно-технічною документацією? 
4) Чи змінювалися позначення на номерних знакахустановлених на представленому автомобілі, і якщо так, то які первинні позначення?

 
Трасологічним дослідженням слідів транспортних засобів і слідів, утворених на транспортних засобах різноманітними об'єктами, що виявляються при розслідуванні справ про ДТП, можуть бути вирішені такі питання:

 
1) Чи є на одязі потерпілого  сліди коліс автомобіля? 
2) Шиною якої моделі утворений слід, виявлений на місці події (на одязі потерпілого)? 
3) На транспортні засоби яких моделей установлюються шини, сліди яких виявлені на місці події? 
4) У якому напрямку рухався транспортний засіб у момент утворення слідів шин, виявлених на місці події? 
5) Чи придатні сліди шин, гіпсові зліпки яких представлені на експертизу, для ідентифікації? 
6) Чи залишений виявлений на місці події слід шини одним з коліс наданого на дослідження автомобіля? 
7) Чи є на деталях наданого на дослідження автомобіля сліди, що свідчать про його контакт із пішоходом? 
8) Чи є на одязі і взутті потерпілого сліди, що свідчать про його контакт із транспортним засобом? Якщо так, то деталями транспортного засобу якої марки (моделі) вони утворені? 
9) Чи є на ходових поверхнях підошов взуття потерпілого сліди, характерні для наїзду транспортного засобу на пішохода? Якщо є, то у якому напрямку переміщалося взуття потерпілого в момент контакту з транспортним засобом? 
10) Чи є на одязі потерпілого сліди волочіння по дорожньому покриттю? 
11) До якого виду належить скло (транспортне, будівельне тощо), осколки якого вилучені при огляді місця події? 
12) Чи складали осколки (скла, пластмаси), вилучені при огляді місця події, єдине ціле? 
13) Чи є осколки скла (пластмаси), виявлені на місці події, частинами фарного розсіювача (бічного повторювана покажчика повороту)? 
14} Яка модель розсіювача (фарного, бічного повторювача покажчика повороту, габаритних вогнів тощо), осколки якого (яких) виявлені на місці події? 
15) На транспортних засобах яких моделей установлюються розсіювачі, осколки яких виявлені на місці події? 
16) Чи є осколки скла, виявлені на місці події, частинами вітрового скла?

 

Судові механоскопіческіе експертизи

 

Механоскопіческіе експертизи знарядь та інструментів і їх слідів виробляються з метою встановлення гармати або інструменту по його слідах, виду, ототожнення знаряддя або інструменту, реконструювання механізму следового взаємодії та окремих обставин події. Наприклад, з якого боку вироблено руйнування перепони, в якому напрямку впливало знаряддя, чи можлива інсценізація злому, випадкове руйнування, скільки було учасників злому, якими є деякі їхні ознаки: фізична сила, професійні навички, функціональні особливості.

Відповідно до цими цілями при вирішенні діагностичних завдань судової механоскопіческоі експертизи можуть бути поставлені наступні питання.

1. Чи є на поверхні  об'єкта сліди впливу сторонніми  предметами?

2. Який механізм утворення  цих слідів? З якого боку і  в якому напрямку сталося пошкодження (розрив, розлом, віджим, розпил, свердління  та ін.) Даного об'єкта (двері, вікна, дошки, паперу, тканини, деталі і  т.д.)? Яка послідовність утворення  слідів?

3. Одним або кількома  знаряддями залишені дані сліди?

4. До якого виду або  типу належить знаряддя (інструмент, механізм), яким залишені сліди?

5. Яке мінімальний час  необхідно для твору даного  злому?

6. Якими фізичними властивостями  мало мати особа, яка вчинила  злом (велика фізична сила, високий  зріст і інш.)?

7. Чи має особа навичками  користування даними інструментом  або механізмом? Володіло чи особа, яка вчинила злом, професійними  або злочинними навичками?

Рішення ідентифікаційних задач пов'язано з наступними питаннями.

1. Не утворені чи сліди  на декількох об'єктах одним  і тим же знаряддям?

2. Не утворені чи дані  сліди знаряддям (інструментом), представленим  на експертизу?

3. Не становили раніше  частини розділеного знаряддя  одне ціле?

Об'єктами механоскопіческіе експертизи є:

1) предмети зі слідами (якщо предмет не можна вилучити  цілком, представляється частина  предмета зі слідами, масштабні  знімки предмета і схема, де  вказані розміри і розташування  слідів);

2) зліпки зі слідів, виготовлені  за допомогою їв ялинкових  мас, передавальних найдрібніші  деталі слідів (наприклад, СКТН, Сіеласт);

3) фотознімки із зображеннями  всіх слідів і їх розташування, знімки окремих слідів, схеми  розташування слідів із зазначенням  їх розмірів, відстаней між ними;

4) знаряддя, інструменти і  механізми, якими ймовірно могли  бути залишені дані сліди (наприклад, виявлені на місці події, вилучені  у підозрюваних і інш.);

5) інші матеріали, в яких  міститься інформація, що допомагає  експерту уявити собі обстановку  на місці вилучення слідів (наприклад, протокол огляду місця події  з фототаблиць), відомості про  які направляються на експертизу  гарматах і інструментах, зокрема, умови їх зберігання, і про  те, не користувалися чи ними  пізніше (якщо так, то як довго), чи не піддавалися вони ремонту, заточенню.

В деяких випадках (проломи в стінах, сліди знарядь на масивних сейфових дверях) можливе проведення експертного дослідження безпосередньо на місці події.

Судова механоскопіческіе експертиза слідів одягу та її ушкоджень дозволяє встановити вид знаряддя, яким заподіяно ці пошкодження, встановити механізм і умови утворення ушкоджень. На дозвіл цієї експертизи ставляться такі питання.