Yaponiya avtomobil sanoatining rivojlanish yo’nalishlari

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Ноября 2014 в 00:26, курсовая работа

Краткое описание

Bitiruv malakaviy ish mavzusining dolzarbligi va ahamiyati. Bitiruv malakaviy ishi butun jahon iqtisodiyoti, siyosati va jamiyat tizimida muhim ahamiyatga ega bo’lgan va undagi o’zgarishlarga salmoqli ta’sir ko’rsata oladigan yirik sanoat Yaponiya avtomobil sanoati va uning rivojlanish yo’nalishlari xususida so’z yuritadi. Bu mavzuning muhimligi va ahamiyati shundaki, bugunki kunda Yaponiya avtomobil sanoatining rivojlanishi bosqichlari, avtomobil sanoati rivojlanayotgan mamlakatlar uchun tajriba maktabi bo’la oladi. Shu bilan birgalikda o’zining katta imkoniyatlari hamda rivojlanganligi bilan jahon iqtisodiyotiga ta’sir ko’rsata oluvchi muhim subyektlaridan biriga aylandi.

Содержание

Kirish………………………………………………………………………..3
1 – bob. Yaponiya avtomobil sanoatining rivojlanish tarixi…………..6
Urushgacha bo’lgan davrda Yaponiya avtotransporti (XX asrning 30 -
yillarigacha)………………………………………………………………..6
Urushdan so’ng avtomobil sanoatining rivojlanishi……………………..8
Zamonaviy Yaponiya avtomobil sanoati……………………………….14

2 – bob Yaponiya avtomobil eksporti va importi. Asosiy sohalarga kiritilayotgan investitsiyalar…………………………………………..28
2.1 Yaponiya avtomobil eksporti va uning ko’rsatgichlari………………...28
2.2 Yaponiya avtomobil importi va uning ko’rsatgichlari…………………34
2.3 Asosoiy sohalarga kiritilayotgan investitsiyalar……………………….38

3 – bob Yaponiya avtomobil kompaniyalarining faoliyati………….40
3.1 Toyota Motor Kompaniyasi faoliyati va rivojlanish yo’nalishlari……40
3.2 Honda Motor Kompaniyasi faoliyati va rivojlanish yo’nalishlari ……46
3.3 Nissan Motor Kompaniyasi faoliyati va rivojlanish yo’nalishlari …... 54


Xulosa va takliflar………………………………………………………….61
Foydalanilgan adabiyotlar ro’yxati…………

Прикрепленные файлы: 1 файл

Yaponiya avtomobil sanoati (diplom ishi) (Автосохраненный)34 (2).docx

— 1.54 Мб (Скачать документ)

 

    Ushbu jadvalda yangi avtomobillarni ro’yhatga olish ko’rsatgichi mamlakatlar va jahon bo’yicha 2009 – 2010 – yillardagi holatlar berilgan. 2009 – yilda Yaponiyada yangi avtomobillarning ro’yhatga olish ko’rsatgichi 4,609,256 donani tashkil qilgan bo’lsa, 2009 – yilda 4,956,136 donaga tushgan, buning sababi sifatida bu yillar mobaynida kuzatilgan iqtisodiy inqirozni ko’rishimiz mumkin bo’ladi. Bundan tashqari mamlakatda boshqa turdagi avtomobillar ham ro’yhatga olingan bo’lib 2009 – yilda 685,515 ta avtomobil, bu yilda jami (yengil avtomobillarni qo’shib hisoblaganda) ro’thatga olingan avtomobillar soni 4,609,256 donani tashkil qilgan, 2010 – yilda 4,956,136 donaga ko’tarilgan. Jahonda ham ro’yhatga olingan avtomobillar soni tushganligini ko’rishimiz mumkin bo’ladi misol uchun 2009 – yilda jami ro’yhatga olingan avtomobillar soni 60,763,316 donani tashkil qilgan, 2010 – yilda 69,452,656 donani tashkil qilib 8,689,340 donaga ko’tarilgangan. Yuqorida biz ushbu holatga bu yillarda kuzatilgan iqtisodiy inqirozni sabab sifatida keltirdik, albatta bu inqiroz tufayli avtomobillarga bo’lgan talab tushgan va ishlab chiqarish ham o’z navbatida pastlagan bu holatlar kuzatilgandan so’ng esa avtomobillarni ro’yhatga olish ham pastlagan.

         Jahoda eng ko’p ro’yhatga olinga avtomobillar soni Xitoyda kuzatilgan bo’lib 2009 – yilda 13,627,093 ta avtomobil ro’yhatga olingan, boshqa mamlakatlardan farqli Xitoyda 2010 – yilda o’sish kuzatilgan bo’lib 18,061,936 dona avtomobil ro’yhatga olingan. Avtomobillarno ro’yhatga olida keyingi o’rinni esa AQSH egallagan bo’lib 2009 – yilda 10,601,368 dona avtomobil ro’yhatga olingan, jumladan buning 5,456,246 donasi yengil avtomobillar hisoblanadi. 2010 – yilda ro’yxatga olingan avtomobillar soni 11,772,220 tani tashkil qilgan, odingi yilga nisbatan bu yilda pastlash kuzatilgan.

       2009 – yilda yangi avtomobillarni ro’yhatga olish  (mototsikllarni qo’shib hisoblaganda) qisqargan bo’lib, umumiy holatda 65.04 mln dona yangi avtomobil ro’yxatga olingan, bu esa o’tgan yilga nisbatan 4.5% ga qisqargan. Avtomobil savdosi Xitoyda (13.63 mln donaga yoki 45.3% ga), Janubiy Koreyada (1.39 mln donaga yoki 20.7% ga), Germaniyada (4.05 mln donaga yoki 18.2% ga), Hindistonda (2.26 mln donaga yoki 14.3 % ga), Braziliyada (3.14mln donaga yoki 11.4 % ga) va Fransiyada (2.72 mln donaga yoki 4.0 % ga) ko’tarilgan. Boshqa davlatlarda esa bu holat aksincha ya’ni yangi ro’yhatga olingan avtomobillar soni o’tgan yilga nisbatan Rossiyada (1.55 mln donaga yoki 49.7 % ga), AQSHda (10.60 mln donaga yoki 21.4 % ga), Ispaniyada (1.07 mln donaga yoki 21.2 % ga), Kanadada (1.48 mln donaga yoki 11.4 % ga), Birlashgan Qirollikda (2.22 mln donaga yoki 10.6 % ga), Yaponiyada (4.61 mln donaga yoki 9.3 % ga ) va Italiyada (2.36 mln donaga yoki 2.9 5 ga) pastlagan. 2009 – yilda butun dunyoda foydalanilayotgan avtomobillar (mototsikllarni qo’shib hisoblaganda) soni 965.3 mln donani tashkil qilgan,  ekvivalentini ko’radigan bo’lsak har 1,000 odamga 141 ta avtomobil yoki bir avtomobilga 7.1 kishi to’gri kelgan. Ushbu yilda barcha mamlakatlarda 200 mlnga yaqin mototsikllardan doimiy foydalanuvchilar hisoblab chiqilgan. Asosan mototsikllardan eng ko’p foydalanuvchilarning katta qismi Malayziya va Vetnamga to’g’ri keladi, bu mamlakatlarda har uch odamning biri mototsikldan foydalanadi, Taylandda har 4 odamning biri, Indoneziyada har 5 odamning biri motosikllardan foydalanadi. Bu ko’rsatgich Yaponiya va Italiyada teng bo’lib har 10 odamning biri mototsikllardan foydalanadi.

Mamlakatda foydalanilayotgan avtomobillar soni

      2011 – yil dekabr oyining ohirida Yaponiyada foydalanilayotgan avtomobillar soni (mototsikllarni qo’shib hisoblaganda) 75.5 million dona avtomobilni tashkil qilgan, bu o’tgan yilga foydalanilayotgan avtomobillar 0.2 %ga o’sganligini bildiradi. Foydalanilayotgan yengil avtomobillar soni 0.6 %ga 58.7 million donaga yetgan, bundan, standart va mini yengil avtomobillar esa 0.9 %ga va 2.8%ga o’sib, 17.0 nillion va 18.5 million dona avtomobilga yetgan, lekin kichik o’lchamdagi mashinalardan foydalanish 1.4 %ga pastlab 23.1 million donaga tushib qolgan. Shuningdek foydalanilayotgan yuk mashinalari 2010 – yilga nisbatan 2.1%ga o’sib 15.0 million dona va avtobuslardan foydalanish 2.1 %ga qisqargan bo’lib 226,000 donani tashjil qilgan. Yaponiyada 2011 – yilda avtomobillardan o’rtacha foydalanish yili yengil avyomobillarga 12.43 yil, Yuk mashinalari uchun 13.04 yil, va avtobuslarning xizmat yili 17.37 yilni tashkil qilgan.

1.5 - jadval

Yaponiyada foydalanilayotga avtomobillar soni, yillar bo’yicha tendensiyalari

 

Yillar

Yengil avtomobillar

Yuk avtomobillari

Avtobuslar

Jami

 

(%)dagi o’zgarish

 

(%)dagi o’zgarish

 

(%)dagi o’zgarish

 

(%)dagi o’zgarish

1970

8,778,972

126.6

8,281,759

107.1

187,980

110.5

17,581,843

116.2

1975

17,236,321

108.7

10,043,853

98.9

226,284

101.7

28,090,558

104.9

1980

23,659,520

104.4

13,177,479

104.8

230,020

100.4

37,856,174

104.5

1985

27,844,580

102.6

17,139,806

105.5

231,228

100.5

46,157,261

103.7

1990

34,924,172

107.1

21,321,439

101.1

245,668

101.6

57,697,669

104.7

1995

44,680,037

104.7

20,430,149

98.9

243,095

99.1

66,853,500

102.8

2000

52,437,375

102.5

18,225,508

97.8

235,483

99.9

72,649,099

101.3

2002

54,539,839

101.9

17,480,424

97.8

233,405

99.4

73,989,350

100.8

2003

55,212,590

101.2

17,080,374

97.7

231,818

99.3

74,214,411

100.3

2004

55,994,050

101.4

16,780,848

98.2

230,934

99.6

74,655,518

100.6

2005

57,090,789

102.0

16,733,871

99.7

231,733

100.3

75,686,455

101.4

2006

57,521,043

100.8

16,499,410

98.6

231,681

100.0

75,859,068

100.2

2007

57,623,753

100.2

16,274,267

98.6

230,928

99.7

75,714,821

99.8

2008

57,864,972

100.4

15,896,502

97.7

230,681

99.9

75,528,315

99.8

2009

58,019,853

100.3

15,560,825

97.9

228,397

99.0

75,324,486

99.7

2010

58,347,387

100.6

15,284,625

98.2

227,271

99.5

75,361,876

100.0

2011

58,670,314

100.6

14,970,422

97.9

225,948

99.4

75,512,887

100.2


 

   Yuqorida keltirilgan jadvalda 1970 – yildan 2011 – yilgacha mamalakatda foydalanilayotgan avtomobillar soni yillar tendensiyalarida keltirilgan. 1970 – yilda mamlakatda foydalanilgan avtomobillar soni 8,778,972 donani tashkil qilgan bo’lib o’tgan yilga nisbatan 126.6 %ni tashkil qilgan. Ushbu yildagi yuk mashina va avtobuslar 8,281,759 va 187,980 donani tashkil qilgan bo’lib o’tgan yilga nisbatan esa 107.1 %ni va 110.5 %ni tashkil qilgan. Ushbu yildagi jami foydalanilgan avtomobillar soni 17,581,843 doanani tashkil. 1975 – yillida foydalanilgan yengil avtomobillar 1970 – yilga nisbatan 2 abrobarga oshgan, yuk avtomobillar soni esa 8,281,759 dan 10,043,853 ga ko’tarilgan. 2000 – yilga kelib Yaponiyadagi foydalanilayotgan yengil avtomobillar 52,437,375 donaga yetgan bo’lsa, yuk mashinalari 18,225,508 donani tashkil qilgan bo’lsa o’tgan yilga nisbatan 1.0 %ga pasaygan, ushbu yilda foydalanilayotgan jami avtomobillar 72,649,099 donani tashkil qilgan. 2002 – yilga kelib mamlakatdagi jami avtomobillar soni 73,989,350 donaga yetgan bo’lib, bundan yengil avtomobillar 54,539,839 donani bu o’tgan yilga nisbatan 101.9 %ni tashkil qilgan, yuk mashinalari esa 17,480,424 donani tashkil qilgan, avtobuslar 233,405 тш tashkil qilgan. 2005 – yilda foydalanilayotgan mashinalar soni 75,686,455 dona avtomobilga yetgan bo’lib buning 57,090,789 donasi yengil avtomobillarni, 16,733,871 tasi esa yuk mashinalarini tashkil qilgan. 2009 – yilga kelib foydalanilayotgan yengil mashinalar soni 58,019,853 donani, yuk mashinalari 15,560,825, avtobuslar esa 228,397 donaga yetgan bo’lib bu avtomobillarning jami shu yilda 75,324,486 donaga yetgan. 2010 – yilda 2009 – yilga nisbatan yengil avtomobillardan foydalanish 327,534 donga oshgan bo’lsa, yuk mashinalaridan foydalanish 76,200 donaga pastlagan, avtobuslar natijasiga ko’ra ushbu yilda ulardan foydalanish 2009 – yilga nisbatan 1,126 donaga pastlagan va jami foydalanilgan mashnalar soni bu yilda yengil mashinalarning ortishi sababli ko’paygan bo’lib o’tgan yilga nisbatan 37,390 dona avtomobilga ko’p foydalanilgan.  2011 – yilda ham yengil mashinalar soni 2010 – yilga nisbatan ortgan bo’lib 322,927 dona yengil avtomobil foydalanilishga qo’shilgan.

 

1.2 - rasm.

2010 – Yilda yangi avtomobillarni ro’yxatga olish (turi bo’yicha).


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Yangi va foydalanilgan avtomobillar savdosi.

      2010 – yilda Yaponiya bozorlaridagi avtomobillar savdosi so’ngi 5 yil mobaynida maksimal darajada ko’tarilgan. Yengil mashinalar va boshqa turdagi mashinalar talabi 2010 – yilda Yaponiyada 4.96 million dona avtomobillarni tashkil qilgan, bu o’tgan yilga nisbatan 7.5%lik o’sishni ko’rsatadi.

    Yengil avtomobillar savdosi 7.4 %ga, 4.21 milloin dona avtomobilga yetgan, asosiy o’sish segmenti standart avtomobillarga to’g’ri kelmoqda, bunda 22.4%ga yetib 1.42 million dona avtomobillarni tashkil qilgan, kichik o’lchamdagi mashinalar esa 1.9 % ga o’sib, 1.51 million donaga yetgan va mini turdagi avtomobillar esa 0.1 %ga ko’tarilib, 1.29 million avtomobillarga yetgan. Shuningdek Yuk mashinalar va avtobuslar savdosi 8.6 %ga va 1.6%ga o’sib, 731,000 va 13,000 donaga yetgan.

Foyadalanilgan avtomobillar savdosi.

    2010 – yilda foydalanilgan avtomobillar savdosi o’tgan yilga nisbatan 2.4 %ga qisqarib 6.54 million donaga tashkil qilgan, foydalanilgan yengil avtomobillar savdosi esa 1.1 %ga  kamayib 5.28 million donaga tushgan. Ushbu kategoriydagi, Standart yengil avtomobillar esa 1.7 %ga tushib sotilgan mana shunday avtomobillar miqdori 1.59 donani tashkil qilgan va kichik o’lchamdagi avtomobillar 2.1 %ga pasayib 1.82 million dona avtomobil sotilgan, lekin Mini rusumdagi avtomobillarga bo’lgan talab 0.5 %ga ortib sotilgan avtomobillar miqdori esa 1.87 million donani tashkil qilgan. Shuningdek foydalanilgan yuk avtomobillar savdosi ham qisqargan bo’lib 2009 – yilga nisbatan 7.4 %ga qisqarib 1.87 million dona shu rusumdagi avtomobillar sotilgan va foydalanilgan avtobuslar savdosi ham 7.4 %ga qisqargan bo’lib 14,000 donani tashkiln qilgan.

1.6 - jadval

Foydalanilgan avtomobillar savdosining yillar bo’yicha tendensiyasi

 

Yillar

Yengil avtomobillar

Yuk avtomobillari

Avtobuslar

Boshqalar

Jami

 
 

(%)dagi o’zgarish

 

(%)dagi o’zgarish

 

(%)dagi o’zgarish

 

(%)dagi o’zgarish

 

(%)dagi o’zgarish

1985

3,811,968

100.9

1,854,325

108.3

11,655

103.1

44,620

116.7

5,722,568

103.3

1990

4,554,061

106.2

2,487,980

102.1

13,377

98.3

54,118

107.3

7,109,536

104.7

1995

5,566,646

106.6

2,281,485

102.2

13,327

105.4

84,409

119.1

7,945,867

105.4

2000

6,241,419

104.8

1,783,851

99.1

15,173

102.7

173,475 

105.2

8,213,918

103.5

2002

6,321,125

100.4

1,669,278

97.5

17,064

103.6

159,825

93.9

8,167,292

99.7

2003

6,360,313

100.6

1,662,591

99.6

17,392

101.9

154,971

97.0

8,195,267

100.3

2004

6,287,192

98.9

1,561,238

93.9

17,240

99.1

136,242

87.9

8,001,912

97.6

2005

6,353,127

101.0

1,589,552

101.8

18,871

109.5

144,910

106.4

8,106,460

101.3

2006

6,297,534

99.1

1,613,557

101.5

20,643

109.4

135,130

93.3

8,066,864

99.5

2007

5,938,584

94.3

1,458,777

90.4

16,418

79.5

116,317

86.1

7,530,096

93.3

2008

5,668,189

95.4

1,389,357

95.2

16,193

98.6

104,516

89.9

7,178,255

95.3

2009

5,339,315

94.2

1,248,532

89.9

15,293

94.4

95,452

91.3

6,698,592

93.3

2010

5,282,272

98.9

1,155,823

92.6

14,163

92.6

87,238

91.4

6,539,496

97.6

2011

5,182,656

98.1

1,171,639

101.4

13,849

97.8

82,007

94.0

6,450,151

98.6



     

  Jadvalda 1985 – 2011 – yillar oralig’ida mamlakatda foydalanilgan avtomobillarni qayta savdoga kiritilishi miqdorlar va mashinalarning turi bo’yicha keltirilgan. 1985 – yilda foydalanilgan avtomobillar savdosi jami 5,722,568 donani tashkil qilgan bo’lib, bu o’tgan yilga nisbatan 103.3 %ni tashkil qilgan, bundan 3,811,968 donasi yengil mashinalarga tegishli bo’lib bu o’tgan yilga nisbatan 100.9 %li o’sishni tashkil qilgan, yuk mashinalar savdosida qayt etilgan natijaga ko’ra 1,854,325 donani tashkil qilgan va avtobuslar holatiga e’tibor beradigan bo’lsak bu yilda ularning savdosi 11,655 donani tashkil qilgan bo’lib bu o’tgan yilga nisbatan 103.1 %ni tashkil qilgan. Boshqa turdagi mashinalar savdosi esa 44,620 donani tashkil qilgan. 2000 – yilga kelib mamlakatdagi foydalanilgan avtomobillar savdosi yengil mashinalar bo’yicha 6,241,419 donani tashkil qilgan bo’’lib bu o’tgan yilga nisbatan 104.8 %ni tashkil qilgan, ushbu yilda yuk mashinalarining umumiy miqdori 1,783,851 donani tashkil qilgan bo’lib 1995 -  yilga nisbatan 2.9 %ga kamaygan, bu yildagi avtobuslar savdosi ham 1995 – yilga nisbatan 2.7 %ga kamaygan bo’lsada miqdoran 13,327 dan 15,173 ga yetgan. Boshqa turdagi mashinalar savdosi 173,475 donaga yetgan bu holat 1995 – yilga ko’ra 84,409dan teng barobar o’sishni ko’rsatadi. 2000 – yildagi jami foydalanilgan avtomobillar savdosi 8,213,918 donani tashkil qilgan.

       2002 – yilda mamlakatdagi foydalanilgan avtomobillarning savdosi jami miqdori 8,167,292 donani tashkil qilib, bu 2000 – yilga nisbatan 4 %ga pasayganligini bildiradi. Ushbu yilda yengil mashinlara savdosi 6,321,125 donani tashkil qilgan bo’lib, 1,669,278 dona yuk mashinalari, 17,064 dona avtobuslar va 159,825 donasini boshqa turdagi transport vositalarining savdosi tashkil qilgan. 2007 – yilga kelib Yaponiyadagi foydalanilgan avtomobillar savdosi 2006 – yilga nisbatan qariyib 500 ming donaga qisqargan, foydlanilgan avtomobillar savdosining qisqarishi 2011 – yilga qadar davom etib kelgan. 2011 – yilda jami savdo 6,450,151ni tashkil qilgan bo’lsa, bundan 5,182,656 donasini yengil avtomobillar tashkil qilib 2010 – yil holatiga ko’ra 0.9 %ga kamaygan. Yuk mashinalar 1,171,639 donani tashkil qilib o’tgan yilga nisbatan 8.2 %ga o’sgan.

 

 

 

2 – bob Yaponiya avtomobil eksporti va importi. Asosiy sohalarga kiritilayotgan investitsiyalar.

 

2.1 Yaponiya avtomobil eksporti va uning ko’rsatgichlari.

   

   XX asrning boshlarida hozirgi Yaponiya Iqtisodining yetakchi tarmog’i ya’ni “lokomotivi” hisoblangan avtomobil sanoati kirib keldi. Bugungi kunga kelib esa bu soha yirik bir sanoat sifatida nafaqat Yaponiya balki butun dunyo iqtisodiyotida katta ahamiyatga ega hisoblanib kelmoqda. Sanoatning ushbu tarmog’i bo’yicha jahonda yirik Transmilliy Kompaniyalar o’z faoliyatini olib bormoqda.

         Yaponoya avtomobil kompaniyalari tomonidan ishlab chiqarilayotgan avtomobillar ham jahon bozorlarida o’z o’rniga ega hisoblanadi. Kompaniyalar tomonidan 1970 – yilda 1,086,776 dona avtomobila eksport qilingan bo’lsa, 1980 – yilga kelib bu ko’rsatgich 5,966,961 donani 1985 – yilga kelib esa 6,730,472 ta avtomobil eksport qilingan. Ushbu eksport qilingan avtomobillarning tarkibiy qisimiga e’tibor be’radigan bo’lsak 1980 – yilda eksport qilinga avtomobillarining 3,947,160 donasi yengil avtomobillar tashkil qilgan, 1985 – yilda esa 4,426,762 tasini mana shunday avtomobillar tashkil qilgan.  2008 – yilda kuzatilgan jahon moliyaviy iqtisodiy inqirozi sababli shu yili eksport qilingan 6,727,091 dona avtomobil 2009 – yilga kelib 3,616,168 donani tashkil qilgan. 2010 – yilga kelib Yaponiya avtomobillariga jahon bozorida yana talab shganligini ko’rishimiz mukin bo’ladi, bu yilda mamlakatdan eksport qilingan avtomobillar soni 4,838,350 donani tashkil qilgan. Ushbu eksport qilingan avtomobillarning 90 – 95 % ini yengil avtomobillat tashkil qilib kelmoqda. Ushbu bobda Yaponiya avtomobil kompaniyalari tomonidan ishlab chiqarilayotgan avtomobillarning eksport ko’rsatgichi, ularning yetkazib berish shartlariga ko’ra va mamlakatga kirib kelayotgan avtomobillarning importini turli jadvallar va grafiklar orqali yoritib o’tamiz. Shuningdek ushbu sanoatning rivojlanishi va faoliyatiga bevosita bog’liq bo’lgan ayrim sohalarga kiritilayotgan investitsiyalar haqida ham ma’lumotlar keltirib o’tamiz.

2.1 - rasm.

2010 - yilda Asosiy tovarlarning eksporti (FOB)8 9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.1 – jadval

Avtomobil eksporti jadvali (FOB) yetkazib berish shartida 10

 

Yillar

Avtomobillar

Jami eksport

 

O’zgarish(%)

Yengil va yuk mashinalar, avtobuslar

Avto extiyot qismlar

Mototskllar va extiyot qismlar

 

O’zgarish(%)

2001

97,802

103.4

72,108

18,804

6,891

489,792

94.8

2002

115,675

118.3

87,746

21,172

6,757

521,090

106.4

2003

118,363

102.3

88,950

22,998

6,415

545,484

104.7

2004

124,773

105.4

92,142

25,617

7,014

611,700

112.1

2005

135,132

108.3

99,288

28,006

7,839

656,565

107.3

2006

161,795

119.7

122,995

30,227

8,573

752,462

114.6

2007

185,267

114.5

143,170

33,555

8,543

839,314

111.5

2008

175,126

94.5

137,361

30,655

7,110

810,181

96.5

2009

93,679

53.5

66,933

23,089

3,657

541,706

66.9

2010

125,956

134.5

91,741

30,833

3,382

673,996

124.4

2011

115,417

91.6

82,042

29,972

3,403

655,465

97.3



     Yuqoridagi jadvalda Yaponiyaning 2010 – yildagi FOB (Free on board) usulida avtomobil eksporti keltirilgan. 2001 – yilda yengil va yuk mashinalari hamda avtobuslar eksporti 3.4%  ga o’sgan. 2008 yilga kelib esa jahon moliyaviy inqirozi sababli ko’rsatgichlar bazis yilga nisbatan 5.5% ga kamaygan, 2009 – yilda esa eksport 46.5 % kamaygan. Yaponiya avtomobil eksporti 2010 – yilga kelib bazis yilga nisbatan 34.5 % ga, 2009 – yilga nisbatan esa 81 % ga o’sgan. Jumladan ushbu jadvalda yengil va yuk mashinalar, avtobuslar va ularning extiyot qismlari, mototsikllar va ularning extiyot qismlari eksporti ko’rsatkichlari keltirilgan. Ko’rinib turibdiki jahon moliyaviy inqirozi Yaponiya iqtisodiga jumladan avtomobil sanoatiga katta salbiy ta’sir ko’rsatgan. 2008 – 2009 – yillar mobaynida avtomobil sanoatidagi kamayish 46.5% ga qadar yetganligini ko’rishimiz mumkin.

Информация о работе Yaponiya avtomobil sanoatining rivojlanish yo’nalishlari