Автор работы: Пользователь скрыл имя, 11 Января 2013 в 11:50, курсовая работа
Целью курсовой работы является разработка и предложения по совершенствованию деятельности не только конкретной транспортной организации, но и всей системы транспортного обеспечения международного товарообмена.
Для реализации заявленной цели возникает необходимость в решении задачи проведения анализа особенностей работы отдельных видов транспорта в сфере международных перевозок и в выявлении их преимуществ и недостатков. Решение поставленной задачи основано на изучении правовых законодательных актов, учебных и методических пособий.
ВВЕДЕНИЕ 2
ГЛАВА I. ТРАНСПОРТНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ВНЕШНЕЙ ТОРГОВЛИ
1.1. Основное содержание процесса доставки товаров 4
1.2. Международные перевозки 6
1.3. Термины Инкотермс в международных перевозках 8
1.4. Проблемы и перспективы транспортного обеспечения внешней торговли 16
ГЛАВА II. ВИДЫ ТРАНСПОРТНЫХ ПЕРЕВОЗОК
2.1. Технико-экономические особенности отдельных видов транспорта 20
2.2. Организация доставки товаров автомобильным транспортом 23
2.3. Организация доставки товаров железнодорожным транспортом 27
2.4. Организация доставки товаров морским транспортом 32
2.5. Организация доставки товаров воздушным транспортом 35
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 39
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 42
ПРИЛОЖЕНИЕ 45
ПРИЛОЖЕНИЕ
Таблица 1.
Категория E (отгрузка) |
EXW |
любые виды транспорта |
EX Works ( ... named place) |
Категория F (основная перевозка не оплачена продавцом) |
FCA |
любые виды транспорта |
Free Carrier (...named place) |
FAS |
морские и внутренние водные перевозки |
Free Alongside Ship (... named port of shipment) | |
FOB |
морские и внутренние водные перевозки |
Free On Board (... named port of shipment) | |
Категория C |
CFR |
морские и внутренние водные перевозки |
Cost and Freight (... named port of destination) |
CIF |
морские и внутренние водные перевозки |
Cost, Insurance and Freight (... named port of destination) | |
CIP |
любые виды транспорта |
Carriage and Insurance Paid Тo (... named place
of destination) | |
СРТ |
любые виды транспорта |
Carriage Paid To (... named place of destination) | |
Категория D |
DAT |
любые виды транспорта |
Delivered At Terminal (... named terminal of destination) |
DAP |
любые виды транспорта |
Delivered At Piont (... named point of destination) | |
DDP |
любые виды транспорта |
Delivered Duty Paid (... named place of destination) | |
|
DDU |
Любые виды транспорта |
Исключен из Инкотермс 2010 |
DAF |
любые |
Исключен из Инкотермс 2010 | |
DEQ |
любые |
Исключен из Инкотермс 2010 | |
DES |
любые |
Исключен из Инкотермс 2010 |
Таблица 2.
Вид транспорта |
Вид груза и его характеристика |
Воздушный |
Технически все виды продукции,
но высокая стоимость |
Водный (судно, баржа) |
Все виды продукции. Большие объемы, но длительный срок исполнения заказа сводит использование только к перевозке нескоропортящейся, недорогостоящей продукции, как уголь, лесоматериалы, кирпич и т.п. |
Железнодорожный |
Все виды. Большие объемы, скорость. Ж/д системы состоят из узлов, так что могут использоваться в соединении с другими видами транспорта в перевалочных складах. Желательно, чтобы были условия для перегрузки и хранения |
Автодорожный |
Любая продукция (обычно готовые изделия), небольшие объемы, скорость |
Задачи |
Автомобильный |
Ж/д |
Воздушный |
Водный |
Скорость доставки |
2 |
3 |
1 |
4 |
Надежность доставки |
1 |
2 |
3 |
4 |
Стоимость |
4 |
3 |
5 |
2 |
Гибкость маршрута |
1 |
2 |
3 |
4 |
Возможности |
2 |
1 |
3 |
4 |
Доступность |
1 |
2 |
3 |
4 |
Частота |
1 |
3 |
2 |
3 |
Общий балл |
12 |
16 |
19 |
25 |
Таблица 3.
Оценка по 5-бальной шкале 1 - лучший, 5 - худший балл.
Таблица 4.
Вид транспорта |
Преимущества |
Недостатки |
Автомобильный |
1.Меневренность; 2.Срочность и регулярность доставки; 3.Меньший объем упаковки. |
1.Высокая себестоимость перевозок; 2.Вероятность кражи груза и угона самого транспортного средства; 3. Малая грузоподъемность; 4. Плохое состояние дорог и незначительная их протяженность; 5. Дорогое обслуживание, большая стоимость материально-технической базы; 6. Автотранспорт экологически неблагоприятен, что сокращает возможность его использования. |
Железнодорожный |
1.Перевозка грузов в различную погоду; 2.Организация перевозок на большие расстояния; 3.Перевозка различных партий груза; 4.Низкая себестоимость перевозок; 5.Прокладки железнодорожных путей сообщения практически на любой территории страны; 6.Высокая провозная и пропускная способность железных дорог. |
1.Ограниченное количество перевозчиков; 2.Невозможность
доставки при отсутствии |
Воздушный |
1.Высокая скорость доставки; 2.Возможность достижения отдаленных районов; 3.Высокая сохранность грузов. 4.Высокая маневренность; |
1.Высокая себестоимость перевозок; 2.Зависимость от метеоусловий. |
Морской |
1.Не нуждается в дополнительных капиталовложениях(т.к. морские пути не требуют дополнительных затрат); 2.Низкая себестоимость перевозок; 3.Неограниченная пропускная способность. |
1.Зависимость от природных и навигационных условий; 2.Необходимость строительства сложного портового хозяйства; 3.Низкая скорость и жесткие требования к упаковке. |
1 Николаев Д.С. Транспорт в международных экономических отношениях. – М, 2006 – 10 стр.
2 Кочетова С.Н. Транспорт во внешнеэкономических связях России. – М., 2006. – 7-8 стр.
3 Николашина В.М. Сервис на транспорте. 2006. – 136 стр.
4 Николашина В.М. Сервис на транспорте. 2006. – 141 стр.
5 Дегтярева О.И., Полянова Т.Н., Саркисов С.В. Внешнеэкономическая деятельность. – 2007. – 256 – 259 стр.
6 Кретов И.И., Садченко К.В. Логистика во внешнеторговой деятельности. – М. 2006. – 115 – 118 стр.
7 Приказ МПС от 16.06.2003 №21 «Правила приема заявок на перевозку грузов железнодорожным транспортом».
8 Дегтярева О.И., Полянова Т.Н., Саркисов С.В. Внешнеэкономическая деятельность. – 2007. – 256 – 269 – 271 стр.
9 Неверов К.Л. Анализ конкурентной способности видов транспорта. – 2006. – 42 стр.
10 Кто такой экспедитор?//Международный экспедитор. – 2005. – 5 стр.
Информация о работе Транспортное обеспечение международных перевозок