Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Марта 2014 в 11:10, реферат
Первым направлением деятельности предприятия, капитальный ремонт нефтепромыслового оборудования, в том числе насосов, редукторов СК, изготовление целого ряда сооружений, механизмов инструмента (станки-качалки, платформы для подземного и капитального ремонта скважин; агрегаты обустройства скважин; запорная арматура, инструментальные будки и многое другое - около полусотни наименований). Сюда же можно отнести реставрацию изношенных деталей: после полуавтоматической или механизированной наплавки с последующей обработки по прочности и долговечности они не уступают новым , но при этом на четверть дешевле.
Введение
Характеристика ООО ООО «Татнефть-РНО-МехСервис»..………………………...4
1.1 Выбор оборудования…………………………………………………………….6
1.2 Назначение и область применения станка-качалки……………………………..8
1.3 Устройство и принцип работы станка-качалки ………………………………10 1.4 Технические характеристики станка-качалки ………………………………….15
2 Технико-технологическая часть
2.1 Монтаж станка-качалки…………………………………………………………16 2.2 Эксплуатации станка-качалки……………………………………………………18
2.3 Методы долговечности деталей………………………………………………….19 2.4 Основные положения по техническому обслуживанию………………………. 20
2.5 Карта-смазки………………………………………………………………………23
2.6 Анализ условий работы……………………………………………………….….24
2.7Характерные неисправностей и методы их устранения……………………..….27
2.8Текущий и капитальный ремонт станка-качалки…. .………………………...…32
2.9 Правила эксплуатации станка-качалки …………………………………………36
2.10 Технологический процесс……………………………………………………..37
2.11 Приемка и испытание после ремонта…………………………………………39
2.12 Выбор способов восстановления основных изношенных деталей.…………..41
2.13 Расчеты шатуна станка-качалки ………………………………………………..44
2.14 Применение магнитоуловителя на редукторах ……………………………….47
3 Охрана труда и противопожарная защита
3.1Основные положения по охране труда при эксплуатации установки………….49
3.2Противопожарная защита…………………………………………………………54
4 Охрана недр и окружающей среды
4.1Основные положения по охране недр и окружающей среды…………………..56
5. Организационно-экономическая часть
5.1 Расчет трудоемкости ремонтных работ…………………………………………58
5.2Расчет количественно-квалификационного состава ремонтной бригады……………………………………………………………………………….59
5.3 Расчет стоимости ремонта ………………………………………………………61
5.4 Расчет экономической эффективности от внедрения предлагаемых мероприятий……………………………………………………………...……………65
Заключение…………………………………………………………………………….68
Литература…………………………………………………………………………......69
Рисунок 2. Общий вид станка-качалки
Головка балансира 2 имеет сварную конструкцию с дугообразной рабочей частью. Сочетание гибкой связи подвески с дугообразной головкой балансира позволяет обеспечивать прямолинейность движения точки подвеса штанг. Головка балансира соединяется с балансиром шарнирно на оси, т.е. головку можно развернуть вправо или влево для подведения ремонтных работ скважин. На нижнем конце оси имеется шайба, которую вставляется палец с пружиной.
Балансир 3 изготавливается из профильного проката, обычно из двутавра. Балансир устанавливается на стойке через промежуточную опору, которая состоит из кронштейна, оси и подшипников.
Опорная часть балансира выполнена так, что балансир может перемещаться горизонтально на плите стойки, для центрирования относительно устья скважины. К концу балансира крепится траверса при помощи сферических роликоподшипников и кронштейна.
Траверса 5 является соединительным звеном между балансиром и двумя симметрично работающими шатунами. Выполняется прямоугольной формой. Различают варианты опоров балансира относительно друг другу.
а) опора 4 находится под балансиром;
б) обе опоры расположены над балансиром;
в) опора расположена над
г) наоборот.
Шатун 6 изготавливается из трубчатого проката и оборудован нижним и верхним головками. Верхняя головка приварена к телу шатуна и с помощью пальца шарнирно присоединен к траверсе. Нижняя головка состоит из башмака, приваренного к телу шатуна и подшипника в корпусе, корпус которого крепиться к башмаку болтами. Подшипник и палец кривошипа вставляются в одно из отверстий кривошипа и затягиваются гайкой.
Кривошип 7 может иметь форму прямоугольного параллепипеда, в которых выполняются до 8 отверстий.
При перестановки пальца кривошипа изменяется рабочий радиус кривошипа, а следовательно изменяется длина хода подвеса штанг. Обычно кривошип изготавливают из серого чугуна. Кривошип посажен на ведомом валу редуктора с помощью клеммового соединения и стяжек на шпонке. На кривошипе устанавливаются грузы ( противовесы ), они устанавливаются для уравновешивания массы чугунных кривошипов. На кривошипе имеется дециметровая линейка, вдоль которой перемещается противовесы в прирасчетное положение.
Стойка 13 изготавливается из профильного проката сварными связями. Имеет 4 ноги. Стойка сверху снабжена плиткой. В ней имеется 2 паза. Для перемещения опоры балансира, для центрирования СК над устьем скважины. Рама состоит из параллельных полозьев поперечными сварками.
Электродвигатели 10 в отечественной практике применяются электродвигатели переменного тока, асинхронного, с короткозамкнутым ротором, с повышенным пусковым моментом. Двигатель устанавливается на поворотной раме, которая обеспечивает возможность смены и натяжения клиновых ремней, с помощью чего обычно двигатели соединяются с редуктором непосредственно. Двигатель крепиться к салазкам, которые прикреплены к раме. Поворот рамы салазками обеспечивается вращением ходового винта или двух винтов в мощных установках. На валу двигателя устанавливаются быстросменные шкивы клиноременной передачи. В некоторых СК применяют двигатели, объединенные с редуктором в единый агрегат.
Клиноременная передача 9 . От двигателя на ведущий вал редуктора насаживается шкив и посредством клиновых ремней осуществляется вращение всего СК. Можно менять число качаний балансира путем понижения передаточных трансмиссий. Клиноременные передачи дают плавность работы СК, смягчение толчков и предохраняет механизм от перегрузок за счет проскальзывания. Число ремней - 6.
Тормоз 11 - предназначен для оперативной остановки механизма в заданное положении. Тормоз используются фрикционные барабанного или дискового принципа действия. Устанавливается на ведомом валу редуктора. Управление ручное с помощью винтовой, рычажной или рычажно-винтовой системе.
Редуктор
8 является непременным элементом СК и
в сочетании с ременной передачей обеспечивает
снижение частоты вращения двигателя
и определяет частоту качания балансира.
Главный показатель редуктор – крутящий
момент. Чаще всего применяют двух ступенчатый
редуктор с цилиндрическими зубчатыми
колёсами. Форма зацепления – эвольвентное.
Корпус снабжен горловинами для залива
масла, смотровое окном, бобышками для
установки подшипников. Используется
редуктор – Ц2НШ-450.
Принцип работы СК.
Энергия
от двигателя передается через
редуктор к кривошипно-
При
ходе плунжера вниз, всасывающий
клапан под давлением
Откачиваемая
жидкость направляется из
Исходя из выбранного режима эксплуатации, определяется требуемое число и расположение противовесов на кривошипах. Для этого необходимо:
- вычислить требуемый уравновешивающий момент по формуле
где Mур – уравновешивающий момент, кгс·м;
S – длина хода, м;
Pшт – вес штанг в жидкости, кг;
Pж – вес жидкости в трубах, вычисленный на полную площадь плунжера скважинного насоса, кг;
С помощью графика (рис. 3), исходя из найденного значения Мур, определяем количество и положение противовесов на кривошипах. Если по данной скважине не намечено в перспективе увеличение параметров режима откачки, то рекомендуется уравновешивание производить при минимальном количестве противовесов.
В правильно уравновешенном станке-качалке кривая изменения крутящего момента имеет примерный вид, показанный на рис. 4 (небольшие участки отрицательных крутящих моментов могут вызвать незначительный допустимый стук в крайних положениях).
Рисунок 3- График определения места установки противовесов на
кривошипе и их количество (масса противовеса Qр = 485 кг)
I – один груз на кривошипе; II - два груза на кривошипе.
Рисунок 4 - Кривая изменения крутящего момента в правильно
уравновешенном станке-качалке
В течение 2-х часов с момента пуска станка-качалки необходимо обеспечить непрерывный надзор за его работой, а в течение последующих 2-х суток - периодическое наблюдение не менее 2-х раз в сутки.
Все обнаруженные при этом неисправности должны быть устранены.
1.4 Техническая характеристика СК5-3-2500
Наибольшая допустимая нагрузка
на устьевой шток, кН
Номинальная длина хода устьевого
штока, м
Наибольший допустимый крутящий момент на ведомом валу редуктора,
кН·м
Число качаний балансира, в
мин
Система уравновешивания –
кривошипное
Редуктор Ц2НШ-450
Ремни клиновые Тип В – 4500, количество – 6
Электродвигатель АОП2-72-4У2 или АОП2-81-6У2
Максимальная мощность,
кВт
Габаритные размеры:
Длина, см
Ширина, см
Высота, см
Масса, кг
2 Технико-технологическая часть
2.1 Монтаж станка-качалки
Станок-качалка доставляем на скважину комплектно в разобранном виде на тракторных санях или грузовом автомобиле, а монтаж ведем с помощью автокрана.
Рама на фундамент устанавливаем в сборе с редуктором, кривошипами и электродвигателем.
Тщательно проверяем горизонтальность рамы в продольном и поперечном направлениях, а также ее положение на фундаменте по отношению к центру скважины. При этом плоскость симметрии рамы должна проходить через центр скважины. Отклонение - не более 10 мм.
Допускаемое отклонение плоскости рамы от горизонтальной:
- в поперечном направлении - 2 мм/м;
- в продольном направлении - 4 мм/м.
Проверка горизонтальности производим с помощью брускового уровня в двух взаимно-перпендикулярных направлениях в начале и конце рамы. Для обеспечения горизонтальности рамы пользуемся стальными клиньями с последующей ликвидации зазора между фундаментом и рамой.
Прикрепляем раму к фундаменту болтами, которые должны быть пропущены через обе полки продольных балок рамы.
Редуктор закрепляем болтами в средней части рамы на специальной подставке.
На раме закрепляем стойку, верхнюю плиту проверяем на горизонтальность в двух взаимно-перпендикулярных направлениях.
После выверки положения рамы и стойки монтируем балансир и траверсу с шатунами. Балансир поднимаем в собранном виде вместе с траверсой с опорами и шатунами, головкой балансира и подвеской устьевого штока. Корпус подшипников опоры устанавливаем на верхнюю плиту стойки и закрепляем болтами. В случае обнаружения перекоса балансира, устраняем при помощи компенсационных прокладок под опору балансира.
Закрепляем шатуны к корпусам подшипников пальца кривошипа. Верхние пальцы шатунов стопорятся в верхних головках шатунов. Последние должны свободно вращаться на пальцах во втулках траверсы, так как, наряду с опорой траверсы, перемещения в этих шарнирах должны компенсировать все неточности монтажа станка.
Проверяем совпадение плоскостей торцов шкивов электродвигателя и редуктора шнуром или рейкой, крепление электродвигателя, а затем на шкивы надеваем клиновые ремни. Натягиваем ремни поворачиванием (опусканием) поворотных салазок.
Монтируем на уровне верхней плоскости фундамента рабочая площадка с ограждением и лестницей.
Заземляем станок-качалку, устанавливаем пускозащитную аппаратуру вблизи рычага тормоза и подключаем к сети электроснабжения и к электродвигателю. При этом кривошипы должны вращаться по часовой стрелке, когда скважина находится слева от наблюдателя.
С помощью электродвигателя, кривошипы приводим в горизонтальное положение и затормаживаем. Шатуны соединяем с их нижними головками и закрепляем болтами. Противовесы на кривошипах закрепляем болтами с гайками. Продольные оси кривошипов должны быть параллельны между собой.
Производим окончательную центровку балансира станка-качалки, передвигая корпус подшипников его опоры при помощи установочных болтов. После этого закрепляем крепежные болты корпуса подшипников опоры балансира и закрепляем установочные болты.
Правильность центровки балансира проверяем отвесом, прикрепленным к центру траверсы канатной подвески. При этом проекция точки подвеса штанг на плоскость основания станка-качалки при любом положении не должна выходить из окружности диаметром 15 мм для СК5-3-2500.
Собираем и устанавливаем ограждение кривошипно-шатунного механизма клиноременной передачи.
При крайнем нижнем положении головки балансира, расстояние между
нижней траверсой подвески устьевого штока и устьевым сальником должно быть не менее 200 мм.
По окончании монтажных работ
производим очистку и
2.2 Эксплуатации станка-качалки
Перед пуском необходимо проверить смазку в подшипниках, и залить масло в редуктор до верхнего контрольного уровня, затем в течение 3 ч обкатать станок на холостом ходу. При этом проверяется вертикальность движения точки подвеса штанг и совпадение с центром скважины, вертикальность движения шатунов, величины торцевого и радиального биения шкивов, наличие шумов и стуков в узлах. Замеченные неисправности устраняются.
Проверка
состояния станка-качалки
Заменить масло в новом редукторе через 15 дней после пуска в работу.
При этом необходимо промыть картер соляровым маслом, не содержащим воды и кислот, и залить свежим маслом. Отработанное масло слить в емкость и сдать на склад.
При применении в редукторе магнитного улавливающего устройства следует через 15 дней работ СК (после пуска) без замены масла очистить магнитное устройство, от металлической пыли и установить на место. В последующем очистку устройства производить при доливе или замене масла.
Информация о работе Характеристика ООО «Татнефть-РНО-МехСервис»