Ценовая дискриминация: ее сущность и виды

Введение

Актуальность темы исследования состоит в важности рассмотрения проблемы ценовой дискриминации. Следует  заметить, что, несмотря на негативные черты, ценовая дискриминация имеет  ряд неоспоримых преимуществ. Если рассматривать функционирование экономики  страны, можно заключить, что одними из ключевых ее звеньев являются уровень  развития производительных сил и  товарно-денежных отношений.

В нашей стране эти два  показателя находятся на достаточно низком уровне, поэтому необходимо развивать товарно-денежные отношения  в целях создания стимула для  развития производства. Ценовая дискриминация, благодаря гибкой ценовой политике, является хорошим инструментом вовлечения в этот процесс тех слоев населения, которые по каким-то причинам воздерживаются от совершения покупок, откладывая деньги «на завтра».

Степень разработанности  проблемы. Вопросам исследования ценовой  дискриминации посвящено множество  работ. В основном материал, изложенный в учебной литературе, носит общий  характер, а в многочисленных монографиях  по данной тематике рассмотрены более  узкие вопросы проблемы.

Огромный вклад в исследование явления ценовая дискриминация  внесли:

• Жюль Дюпюи;
• Д. Ларднер;
• Альфред Пигу.

Целью написания данной работы является рассмотрение теоретических  и практических основ ценовой  дискриминации.

В рамках достижения поставленной цели мной были поставлены и решены следующие задачи:

• выявить предпосылки возникновения ценовой дискриминации и условия её возникновения;
• изучить понятие и особенности ценовой дискриминации;
• рассмотреть историю возникновения и развития понятия ценовой                          дискриминации;
• изучить 3 степени ценовой дискриминации;
• рассмотреть ограничения в использовании ценовой дискриминации,                    накладываемые законодательством.

Данное исследование опирается  на законодательство ведущих стран  мира, научную литературу в печатном и электронном видах.

Эмпирическая база исследования состоит из сбора информации из различного рода источников, ее обобщения и  анализа.

Работа состоит из 2 глав, введения и заключения. В 1-й главе  раскрываются предпосылки и условия  возникновения ценовой дискриминации, понятие и особенности ценовой  дискриминации и история возникновения  и развития понятия ценовой дискриминации.  Во 2-й главе рассматриваются 3 степени  ценовой дискриминации а также ограничения в использовании ценовой дискриминации, накладываемые законодательством.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава 1. Сущность ценовой дискриминации.                                                       1.1. Предпосылки и условия возникновения ценовой дискриминации.

       Все то, что может подорвать какое-нибудь направление конкурентных отношений, и расчленить единое конкурентное пространство, создает предпосылки для ценовой дискриминации.

      Если ценовая дискриминация возникает на основе реальных противоречий рыночного механизма, то одна из особенностей его функционирования - приведение всех индивидуальных оценок и возможностей к единому усредненному, наиболее представительному уровню. На рынке все равны. Но за общей кривой спроса скрывается совокупность разных индивидуальных ценностных оценок потребителей при разных бюджетных возможностях. Поэтому при единой рыночной цене всегда есть покупатели, готовые заплатить больше за то же количество товара.

      Кроме того, если бы цена была больше, потребители не отказались бы от покупок совсем, а купили бы меньшее количество единиц товара. Значит, покупая больше при данной цене, они как бы недоплачивают за предыдущие единицы товара. Таковы общие правила рыночной игры.

Географически и институционально обособленные рынки создают естественную базу ценовых различий, если фирма  имеет возможность одновременного выхода на эти рынки.¹

Чтобы фирма-монополист могла  проводить ценовую дискриминацию, рынок должен отвечать следующим  условиям:

• продавец должен быть в состоянии разделить покупателей на группы исходя из учета эластичности спроса на блага. Тем покупателям, спрос которых имеет высокую неэластичность, будет установлена высокая цена, а тем, чей спрос эластичен, – более низкая;
• блага не могут перепродаваться покупателями (или продавцами) одного рынка покупателям (или продавцам) другого рынка, поскольку свободное передвижение благ с «дешевого» рынка на «дорогой» приведет к возникновению единой цены, что обусловит невозможность ценовой дискриминации;
• покупатели (для монополии) или продавцы (для монопсонии) должны быть идентифицируемы (отождествлены, быть одинаковыми), иначе разделение рынка невозможно.

Ценовая дискриминация может  возникать на базе разделения рынка  по формам собственности, отраслевой принадлежности фирм-производителей или потребителей, а также в зависимости от того, предметом потребления или средством  производства является покупаемое благо.²

1.2. Понятие и особенности ценовой дискриминации.

      Понятие ценовой дискриминации и трех ее видов (степеней) было введено в экономическую теорию в 1920 году английским экономистом Альфредом Пигу (1877/1959).³

Ценовая дискриминация –  монополистическая конкуренция, при  которой в один и тот же момент один и тот же продукт продается  разным покупателям по разным ценам, причем разница в ценах не оправдана  различиями в издержках производства этого продукта.⁴

      Ценовая дискриминация – поведение продавца на рынке в условиях  несовершенной конкуренции, когда он устанавливает разные цены на одинаковый товар.  Условием ценовой дискриминации является наличие у продавца возможности разграничения покупателей по эластичности их спроса  на конкретный товар, что позволяет запрашивать у покупателей с высокой эластичностью  большую цену.

      В США подобная ценовая практика объявлена Актом Клейтона незаконной в том случае, когда она ограничивает конкуренцию.⁵

            Ценовой дискриминацией (от лат. discriminatio - различение) называют установление продавцом разных цен на различные единицы одного и того же товара, продаваемые одному или разным покупателям. При этом отличия в ценах не отражают различий в затратах, необходимых для поставки товара или обслуживания покупателей. Поэтому не всякое различие цен является дискриминационным, а единая цена не всегда свидетельствует об отсутствии ценовой дискриминации. Так, например, цены поставки, полностью учитывающие различия в транспортных расходах среди потребителей, расположенных на различных расстояниях от поставщика, не являются дискриминационными. Напротив, в том случае, когда поставка товара осуществляется самим поставщиком, единая цена для всех разноудаленных потребителей может рассматриваться как дискриминационная.⁶

Для осуществления эффективной  ценовой дискриминации необходимы три условия:

Во-первых, покупатели или группы покупателей должны быть сегментированы (взаимно разделены): необходима идентификация и разделение двух или нескольких покупателей или рынков, для того чтобы предотвратить практику перепродаж дешевых благ между покупателями.

Во-вторых, покупатели должны демонстрировать различную индивидуальную ценовую эластичность спроса на благо при данном уровне цен.

В-третьих, на рынке должна отсутствовать ценовая конкуренция со стороны фирм-соперников, с тем чтобы исключить изменение установленного монополией уровня цен.

Факторы сегментации покупателей:

• Пространственные (продажа в городе и деревне, разных районах города и т. п.).
• Временные (разные цены на одно благо в зависимости от времени суток и сезона).
• Доходы потребителей (услуги врачей, юристов и т. п. для разных социальных групп).
• Объем потребляемого блага (минимальная партия и т. п.).
• Социальный статус потребителя (учащиеся, пенсионеры, военнослужащие и т. п.).⁷

Формы ценовой дискриминации:

1. По доходам покупателя. Врач может согласиться на уменьшение гонорара от пациента с низким доходом, который располагает меньшими возможностями и здоровье которого застраховано на меньшую сумму, но выставить более крупный счет клиентам с высоким доходом и дорогостоящей страховкой.
2. По объему потребления. Примером данного вида ценовой дискриминации является практика установления цен компаниями по электроснабжению. Первая сотня киловатт-часов является наиболее дорогой, так как обеспечивает наиболее важные для потребителя нужды (холодильник, минимально необходимое освещение), следующие сотни киловатт-часов становятся дешевле;
3. По качеству товаров и услуг. Разделяя пассажиров на туристов и бизнесменов, отправляющихся в служебные командировки, авиакомпании диверсифицируют цены на авиабилеты: билет в туристический класс стоит дешевле, чем билет в бизнес-класс.
4. По времени покупки. Международные и междугородные телефонные разговоры дороже в дневное время суток и дешевле в ночное.

Устанавливая различные  цены в зависимости от условий  покупки, фирма фактически сегментирует единый рынок товара по вариантам  покупки. ⁸

1.3. История возникновения и развития понятия ценовой дискриминации.

      Первоначальное представление о ценовой дискриминации можно найти в работах Ж. Дюпюи и Д. Ларднера, а свою развитую форму оно нашло в трудах А. Пигу. 
      Ж. Дюпюи был первым, кто привлек внимание исследователей к факту ценовой дискриминации и попытался выяснить его смысл. В основе подхода Дюпюи к ценовой дискриминации лежит концепция полезности.  
     Что же дает нам право говорить о приоритете этого французского инженера и экономиста в разработке понятия ценовой дискриминации? Прежде всего - это ее определение, вошедшее почти без изменений в экономическую литературу. В определении Дюпюи схвачена самая суть явления: "Один и тот же товар... продается по разным ценам" разным покупателям, причем различия в ценах, уточняет Дюпюи, безотносительны к различиям в затратах.⁹ 
      Помимо определения ценовой дискриминации Дюпюи частично освещает и условия, необходимые для ее осуществления. Он разъясняет, что негоциант (который одновременно является и фабрикантом) может вести такую продажу только в том случае, если он защищен от конкуренции, т. е. является монополистом. Выполнение этого условия необходимо для того, чтобы продавец мог контролировать цену. Но его еще недостаточно, ибо нельзя понять, откуда вообще берутся две (и более) цены на один и тот же товар, если различия в затратах столь малы, что ими можно пренебречь, или их просто нет.  
    Установление цен, уточняет затем Дюпюи, зависит не только от интересов продавца-монополиста, но и от того, как оценивают ту или иную вещь покупатели. В глазах разных покупателей одна и та же вещь имеет разную полезность, поэтому и цены, которые они готовы платить за нее, могут быть разными. И поскольку существуют разные (отдельные) группы покупателей - "богатые, зажиточные и бедняки", констатирует Дюпюи очевидный факт, то монополист, посвященный в хитрости торговли, способен распознать эти группы, учесть разную готовность платить за товар. Интуитивно Дюпюи натолкнулся на основу отделения одной группы от другой - различие эластичности спроса. Оставалось лишь выразить ее в явном виде, и еще одно условие ценовой дискриминации было бы сформулировано полностью.  
       Зачем монополист идет на такую продажу? Дюпюи отвечает: чтобы "заставить каждого покупателя принести ему как можно больше прибыли". Здесь структура понятия ценовой дискриминации увязывается Дюпюи с понятием излишка потребителя: увеличение прибыли, с точки зрения покупателя, представляет собой изъятие в пользу монополиста большей или меньшей части излишка потребителя, который в противном случае принадлежал бы ему.  
       Почти одновременно с Дюпюи вопрос о ценовой дискриминации ставился еще одним инженером и экономистом англичанином Д. Ларднером. Его анализ и выводы изложены в работе "Экономика железных дорог: трактат о новом виде транспорта, управлении им, перспективах и отношениях коммерческих, финансовых и социальных", вышедшей в Лондоне в 1850 г., в которой рассматриваются экономические проблемы зарождающейся отрасли - железнодорожного транспорта.¹⁰ 
       Подход Ларднера отличается от подхода Дюпюи. Ларднер анализировал ценовую дискриминацию с позиции теории фирмы, как теперь сказали бы мы Он доказывал, что дискриминация может использоваться в качестве средства, с помощью которого фирма способна максимизировать прибыль. Анализ железнодорожных тарифов позволил ему обобщить практику их дифференциации в зависимости от расстояния и характера перевозимых грузов. Эту дифференциацию он объяснил различиями эластичности спроса на услуги железнодорожного транспорта, во-первых, и перевозимых грузов, во-вторых. Реальный вклад Ларднера - это выявление им роли эластичности спроса в практике ценовой дискриминации.¹¹ 
      Полвека спустя теория ценовой дискриминации получила дальнейшее развитие и, если не считать незначительные дополнения и уточнения, нашла свою современную форму в работах английского экономиста А. Пигу, ученика и последователя А. Маршалла.  
       В работе "Экономическая теория благосостояния" Пигу дал более глубокий, нежели его предшественники (и современники), анализ ценовой дискриминации. Он выявил и постулировал общие условия ценовой дискриминации и выделил три вида (степени) ценовой дискриминации.  
       Согласно Пигу, общие условия, в полной мере благоприятствующие осуществлению ценовой дискриминации, складываются тогда, когда цена спроса на любую единицу товара не зависит от продажной цены любой другой единицы товара. А это возможно лишь в том случае, когда никакая единица товара не может заменить какую-либо другую единицу этого же товара. Предполагается, что:

1) никакую из единиц товара, проданную на одном рынке, нельзя передать на другой рынок.

2) никакую из единиц спроса, предъявленного на одном рынке, невозможно перевести на другой рынок. При этих допущениях на рынке возникнут условия, при которых дискриминация позволит монополисту извлечь наибольшие выгоды. По сути дела речь идет об условиях некой идеальной (совершенной) дискриминации (Термин "совершенная дискриминация", по-видимому, впервые употребила Дж. Робинсон в своей книге: «Экономическая теория несовершенной конкуренции») 
       Ценовая дискриминация в интерпретации А. Пигу в настоящее время вошла во все учебники экономики.¹²

А. Пигу предложил различать три вида, или степени, ценовой дискриминации. 

Ценовая дискриминация первой степени имеет место, когда каждая единица товара продается по ее цене спроса, так что цены, по которым  товар покупается, для всех покупателей  различны. Этот вид дискриминации  предполагает, таким образом, как  персональное (англ, intrapersonal), так и межличностное (англ, interpersonal) различение цен спроса. Поэтому ее часто называют совершенной ценовой дискриминацией. 

Ценовая дискриминация второй степени имеет место, когда разные единицы выпуска продаются по разным ценам, но каждый потребитель, покупающий одинаковое количество блага, уплачивает и одинаковую цену. В этом случае, как очевидно, отсутствует межличностное  различие цен спроса. 

Наконец, ценовая дискриминация  третьей степени предполагает, что  разным лицам продукция продается  по разным Ценам, но каждая единица  товара, покупаемая отдельным субъектом, оплачивается им по одинаковой (не зависящей  от объема покупки) цене. В таком случае, очевидно, имеет место лишь межличностное различие цен спроса, но отсутствует персональное. Такой вид ценовой дискриминации часто называют сегментацией рынка.¹³

Рассмотрим каждый из этих видов подробнее.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава 2. Виды ценовой дискриминации.

2.1. Ценовая дискриминация  первой степени (совершенная дискриминация).

Ценовой дискриминацией первой степени (совершенная дискриминация) называется продажа каждой единицы блага по ее цене спроса, то есть устанавливаются разные цены на каждую продаваемую единицу товара.¹⁴

Она наблюдается в том случае, когда на каждую единицу блага устанавливается цена, равная его цене спроса, поэтому цены продажи блага для всех покупателей различны.¹⁵