Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Декабря 2013 в 05:20, курсовая работа
Насыщение предприятия современным технологическим оборудованием, создание эффективных технологических процессов и наличие высококвалифицированных кадров, способных реализовать достижения науки и техники – является основным фактором качественного и производительного технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта.
Введение…….………………………………………………………………..…...4 1.Алгоритм технологического расчета ……………………………………………..5
2.Программа технологического расчета …………………………………………10
3.Анализ результатов технологического расчета ………………………………...20
4.Алгоритм, программа и пример расчета ГСМ ………………………………….22
5.Алгоритм, программа и пример расчета выбросов загрязняющих веществ….25
Список литературы ………………………………………………………………29
Приложение А……………………………………………………………………30
Gti |
||||||||||
CO |
CH |
NOx |
C |
SO2 | ||||||
Т |
Х |
Т |
Х |
Т |
Х |
Т |
Х |
Т |
Х | |
Особо малый |
0,0034444 |
0,0053889 |
0,0005000 |
0,0011389 |
0,0011389 |
0,0015556 |
0,0000417 |
0,0001111 |
0,0001583 |
0,0001924 |
Малый |
0,0044444 |
0,0070556 |
0,0007222 |
0,0013611 |
0,0014028 |
0,0018194 |
0,0000694 |
0,0002083 |
0,0002042 |
0,0002472 |
Средний |
0,0065417 |
0,0100278 |
0,0009583 |
0,0018194 |
0,0017361 |
0,0021528 |
0,0000903 |
0,0002917 |
0,0002500 |
0,0003028 |
Большой |
0,0102917 |
0,0179444 |
0,0010625 |
0,0024444 |
0,0025694 |
0,0046528 |
0,0001181 |
0,0003819 |
0,0002979 |
0,0003611 |
Особо большой |
0,0106250 |
0,0183750 |
0,0010903 |
0,0024722 |
0,0027083 |
0,0047917 |
0,0001250 |
0,0003889 |
0,0003438 |
0,0004181 |
Mni |
||||||||||
CO |
CH |
NOx |
C |
SO2 | ||||||
Т |
Х |
Т |
Х |
Т |
Х |
Т |
Х |
Т |
Х | |
Особо малый |
0,0001583 |
0,0002530 |
0,0000212 |
0,0000527 |
0,0000428 |
0,0000638 |
0,0000011 |
0,0000043 |
0,0000058 |
0,0000070 |
Малый |
0,0002007 |
0,0003270 |
0,0000317 |
0,0000633 |
0,0000534 |
0,0000744 |
0,0000022 |
0,0000085 |
0,0000077 |
0,0000092 |
Средний |
0,0002958 |
0,0004642 |
0,0000423 |
0,0000844 |
0,0000642 |
0,0000852 |
0,0000032 |
0,0000127 |
0,0000096 |
0,0000115 |
Большой |
0,0004848 |
0,0008632 |
0,0000476 |
0,0001159 |
0,0001062 |
0,0002112 |
0,0000043 |
0,0000169 |
0,0000120 |
0,0000145 |
Особо большой |
0,0004856 |
0,0008643 |
0,0000476 |
0,0001160 |
0,0001066 |
0,0002116 |
0,0000043 |
0,0000169 |
0,0000121 |
0,0000146 |
Gni (Максимальный разовый выброс i-го вещества в граммах в секунду для поточных линий) |
||||||||||
CO |
CH |
NOx |
C |
SO2 | ||||||
Т |
Х |
Т |
Х |
Т |
Х |
Т |
Х |
Т |
Х | |
Особо малый |
0,1256389 |
0,2007778 |
0,0168333 |
0,0418611 |
0,0339444 |
0,0506111 |
0,0008750 |
0,0033889 |
0,0045917 |
0,0055306 |
Малый |
0,1593056 |
0,2595278 |
0,0251944 |
0,0502222 |
0,0423889 |
0,0590556 |
0,0017222 |
0,0067500 |
0,0061083 |
0,0073028 |
Средний |
0,2347500 |
0,3683889 |
0,0335833 |
0,0669722 |
0,0509722 |
0,0676389 |
0,0025556 |
0,0100833 |
0,0076250 |
0,0091556 |
Большой |
0,3847500 |
0,6850556 |
0,0377500 |
0,0919722 |
0,0843056 |
0,1676389 |
0,0034028 |
0,0134306 |
0,0095417 |
0,0114889 |
Особо большой |
0,3854167 |
0,6859167 |
0,0378056 |
0,0920278 |
0,0845833 |
0,1679167 |
0,0034167 |
0,0134444 |
0,0096333 |
0,0116028 |
Список используемой литературы
1.Болбас М.М., Капустин Н.М., Петухов Е.И., Похабов В.И. Проектирование АТП и СТО. Мн. "Университетское", 1997. - 246 с.
2. Болбас М.М., Капустин Н.М., Савич А.С. Проектирование предприятий автомобильного транспорта. Мн.: Адукацыя i выхаванне, 2004.-528 с.
3. «Расчет выбросов вредных веществ в окружающую среду при обслуживании и ремонте автомобильного транспорта». Методические указания к выполнению практической работы по дисциплине «Экология и ресурсосбережение на автомобильном транспорте».
4. Краткий автомобильный справочник. – М.:Транспорт, 1982. – 464с. – (Государственный научно-исследовательский институт автомобильного транспорта.).
5. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта/Министерство автомобильного транспорта РБ.Мн.: Транспорт, 2007.
Приложение А
Результаты технологического
Gryppa 101429 Ivatovich A.I.
RASCHET CHISLA RABOCHIH VIPOLNYAUSHIH TO-1 I TO-2
Tip podvijnogo sostava: Legkovoi avtomobil
VARIANT RASCHETA 1
__________________
Chislo avtomobilei: 250
Sytochni probeg: 350 km
Kategoriya yslovi eksplyatatsii: 2
Klimat: Ymerenni
Kolichestvo raboti dnei v gody: 365
Klass avtomobiliya: Osobo mali
KOLICHESTVO RABOCHIH TO - 1:
Spisochnoe:4.1 chelovek
Shtatnoe :4.4 chelovek
KOLICHESTVO RABOCHIH TO - 2:
Spisochnoe:4.6 chelovek
Shtatnoe :5.0 chelovek
Klass avtomobiliya: Mali
KOLICHESTVO RABOCHIH TO - 1:
Spisochnoe:5.5 chelovek
Shtatnoe :6.0 chelovek
KOLICHESTVO RABOCHIH TO - 2:
Spisochnoe:6.7 chelovek
Shtatnoe :7.3 chelovek
Klass avtomobiliya: Sredni
KOLICHESTVO RABOCHIH TO - 1:
Spisochnoe:7.1 chelovek
Shtatnoe :7.7 chelovek
KOLICHESTVO RABOCHIH TO - 2:
Spisochnoe:9.2 chelovek
Shtatnoe :10.0 chelovek
VARIANT RASCHETA 2
__________________
Sytochni probeg: 350 km
Kategoriya yslovi eksplyatatsii: 2
Klimat: Ymerenni
Kolichestvo raboti dnei v gody: 365
Klass avtomobilya: Sredni
Kolichestvo avtomobilei: 150
KOLICHESTVO RABOCHIH TO - 1:
Spisochnoe:4.7 chelovek
Shtatnoe :5.1 chelovek
KOLICHESTVO RABOCHIH TO - 2:
Spisochnoe:6.1 chelovek
Shtatnoe :6.6 chelovek
Kolichestvo avtomobilei: 250
KOLICHESTVO RABOCHIH TO - 1:
Spisochnoe:7.1 chelovek
Shtatnoe :7.7 chelovek
KOLICHESTVO RABOCHIH TO - 2:
Spisochnoe:9.2 chelovek
Shtatnoe :10.0 chelovek
Kolichestvo avtomobilei: 350
KOLICHESTVO RABOCHIH TO - 1:
Spisochnoe:9.1 chelovek
Shtatnoe :9.9 chelovek
KOLICHESTVO RABOCHIH TO - 2:
Spisochnoe:11.9 chelovek
Shtatnoe :12.9 chelovek
VARIANT RASCHETA 3
__________________
Kategoriya yslovi eksplyatatsii: 2
Klimat: Ymerenni
Kolichestvo raboti dnei v gody: 365
Klass avtomobilya: Sredni
Chislo avtomobilei: 250
Sytochni probeg avtomobilei: 200 km
KOLICHESTVO RABOCHIH TO - 1:
Spisochnoe:4.2 chelovek
Shtatnoe :4.5 chelovek
KOLICHESTVO RABOCHIH TO - 2:
Spisochnoe:5.4 chelovek
Shtatnoe :5.9 chelovek
Sytochni probeg avtomobilei: 300 km
KOLICHESTVO RABOCHIH TO - 1:
Spisochnoe:6.1 chelovek
Shtatnoe :6.7 chelovek
KOLICHESTVO RABOCHIH TO - 2:
Spisochnoe:8.0 chelovek
Shtatnoe :8.7 chelovek
Sytochni probeg avtomobilei: 400 km
KOLICHESTVO RABOCHIH TO - 1:
Spisochnoe:8.0 chelovek
Shtatnoe :8.7 chelovek
KOLICHESTVO RABOCHIH TO - 2:
Spisochnoe:10.4 chelovek
Shtatnoe :11.3 chelovek
VARIANT RASCHETA 4
__________________
Sytochni probeg: 350 km
Klimat: Ymerenni
Kolichestvo raboti dnei v gody: 365
Klass avtomobilya: Sredni
Chislo avtomobilei: 250
Kategoriya yslovii eksplyatatsii: 1
KOLICHESTVO RABOCHIH TO - 1:
Spisochnoe:6.4 chelovek
Shtatnoe :6.9 chelovek
KOLICHESTVO RABOCHIH TO - 2:
Spisochnoe:8.3 chelovek
Shtatnoe :9.0 chelovek
Kategoriya yslovii eksplyatatsii: 2
KOLICHESTVO RABOCHIH TO - 1:
Spisochnoe:7.1 chelovek
Shtatnoe :7.7 chelovek
KOLICHESTVO RABOCHIH TO - 2:
Spisochnoe:9.2 chelovek
Shtatnoe :10.0 chelovek
Kategoriya yslovii eksplyatatsii: 3
KOLICHESTVO RABOCHIH TO - 1:
Spisochnoe:8.0 chelovek
Shtatnoe :8.7 chelovek
KOLICHESTVO RABOCHIH TO - 2:
Spisochnoe:10.4 chelovek
Shtatnoe :11.3 chelovek