Обско-алтайский район. Культурно-историческое наследие Новосибирской области

    В 1828 г. было закончено  строительство церкви Успения  Божьей Матери. Расположенная на пересечении главных улиц по тракту с выходом на реку, церковь стала важнейшей композиционной доминантой в спокойном силуэте купеческого города. Кроме того, быстро развивающийся город потребовал и иного положения церкви. Поэтому церковь была переименована в Успенский (Спасский) собор, а площадь стала называться Соборной.

    Городовая ратуша размещалась  в северной части города у  реки в деревянном доме на  ул. Гостинодворской (продолжение Базарной).  В этом же доме находились словесный и сиротский суды. Там же, по ул. Думской, в "ветхом деревянном общественном доме" располагалось Каинское полицейское управление, образованное в 1782 году. В квартале по ул. Иркутской находилось уездное училище и функционировала еврейская школа. Прочие "присутственные места" были разбросаны по городу, размещаясь в "разнонаемных деревянных квартирах". Магазины, "соляной, провиантский помещались в деревянных общественных строениях" на юго-восточной окраине города.

    Сравнивая генеральные  планы 1834 и 1866 гг., можно увидеть, как  быстро развивалась центральная  часть Каинска: Соборная площадь "потеряла" свою правильную  квадратную форму — достроенный  до планировочной полноты квартал  в границах улиц Базарной, Думской, Иркутской и (Халтурина) примкнул к ней с северной стороны. Появившиеся новые торговые ряды и лавки "сломали" общность Соборной и Базарной площадей, превратив их в два самостоятельных градоформирующих объекта.

     В 1870-е годы город активно застраивался в сторону реки, осваивая территорию бывшего "водопоемного" места. Кварталы, построенные на освободившейся от болота территории в южной части города, завершили планировочную композицию центральной части. В тупике между ними была построена еврейская богадельня. Разросшаяся деревня Мошнино на правом берегу реки Оми еще была самостоятельным поселением, но уже наметилась тенденция на ее объединение с городом. Город развивался в восточном направлении, параллельно с направлением тракта, захватывая при этом и северо-восточную часть, где к 1866 г. уже были построены магазины, жилые дома, военный лазарет.

    Улицы назывались Московская, Полицейская, Миллионная, Моховая, Спасская, Малая, 3-я Солдатская, Аргуновская, Приютская, позже — Гондатьевская, Менделеевская, Потанинская, Думский ввоз...

    Если появление Каинска  было инициировано государственной  политикой освоения Сибири, а транзитное положение в системе связей между Востоком и Западом способствовало его становлению, то со временем определяющую роль в развитии стали играть потенциальные возможности самого города.

    К концу XIXвека в Каинске  выросло несколько коренных поколений  горожан. Сформировались целые династии ремесленников, промышленников, купцов. Самыми богатыми купеческими фамилиями были Ерофеевы, Масловы, Шкроевы.

    К концу XIXвека в основном  сложился архитектурный облик  центральной части города, где, выделяясь  на фоне одноэтажной деревянной  застройки, купеческие дома играли  важную градоформирующую роль. Это дома купцов 1-й гильдии Волкова Родиона Семеновича, Шкроева Ивана Васильевича, купца Ерофеева (два дома), "номера" семьи Лившиц.

   Купеческие особняки строились  на центральных улицах города. В первых этажах располагались магазины, торговые залы, во вторых — жилые помещения. Часто в первом этаже устраивался склад, а второй этаж использовался под конторские помещения. Примером такого рода могут служить дома Шкроева, Волкова, Ерофеева. Шкроев, будучи крупным виноторговцем, владея винокуренным заводом, торговал еще мануфактурой и галантереей. Его дом, построенный на пересечении улиц Московской и Базарной (Краскома, 5), имел нарядное двухцветное убранство фасадов: элементы классики (рустовка стен, подоконные филенки, арочные окна с замковым камнем над архивольтом) соседствовали с мотивами петербургской жилой архитектуры первой половины XVIIIвека.

    Церковь Иоанна Предтечи  была выстроена в 1906 г. на средства  купчихи Шкроевой А.И., завещанные  ей мужем. Традиционная одноосная  симметричная композиция плана  и формы ее основного объема характерны для второй половины ХIХ века.

    Наибольшее развитие  Каинск получил во второй половине XIX века. Однако со строительством Транссибирской железнодорожной магистрали, которая прошла в 13 км южнее города, значение Каинска заметно упало. Нахождение города вдали от основных очагов экономического развития помогло сохранить от значительного разрушения его архитектурно-градостроительную среду конца XIX -начала XX века.

   В 1935 году Каинск был переименован  в честь революционного деятеля  В.В. Куйбышева, который здесь в течение нескольких лет находился в ссылке.

    Церковь Иоанна Предтечи  — единственная сохранившаяся  церковь в городе. Собор был  разрушен в предвоенные годы, синагога разобрана на бревна, а римско-католический костел  сохранился частично, утратив при этом свое назначение. На месте купеческого Каинска возник совершенно новый социалистический город Куйбышев. Частично утрачена историческая сетка улиц в восточной части города. Из-за строительства современных жилых домов несколько изменился масштаб застройки.

    Вместе с тем улицы  в центральной части сохранили  свое направление и первоначальный облик. Заложенные в конце XVIII века, они имеют хороший планировочный масштаб и удовлетворяют современным требованиям. Улица Краскома (отрезок тракта, бывшая ул. Московская) и сегодня остается главнейшей транзитной артерией. Сохранилось также значение улиц Краскома и Коммунистической (Иркутской) как опорных в сложившейся прямоугольно-перекрестной системе плана.

    Сегодня сохранившаяся  в западной части города планировочная структура, примечательные каменные купеческие особняки и городская рядовая застройка являются уникальным свидетельством культурно-бытовых традиций сибирского города. Историко-культурное наследие и особая роль Каинска в истории освоения Западной Сибири позволяют считать его своеобразным памятником истории и градостроительного искусства России середины XVIII -начала XX века.

    Колывань — центр административного района, рабочий поселок в 11 тыс. человек — находится в 50 км от Новосибирска, на небольшой речке Чаус, впадающей в р. Обь. В окрестностях Колывани расположены отдельные урочища сосновых боров и лиственных лесов, которые перемежаются с открытыми пространствами речных пойм и полей. С восточной окраины Колывани открывается вид на обширную затопляемую пойму р. Оби с многочисленными озерами и старицами.

   История Колывани, достигшей пика своего развития в качестве торгово-транспортного узла на Московско-Сибирском тракте, пережившей десятилетия запустения и забвения и включенной, наконец, в 1990 году в перечень исторических поселений России, уже достаточно отражена в литературе.

    История начиналась с Чаусского острога, который строился для обороны южной границы Российского государства в Западной Сибири от набегов кочевников. В июне 1713 года томский комендант Р.А. Трахтаниотов предложил местному дворянину Дмитрию Ивановичу Лаврентьеву “приискать место для острога на усть реки Чауса”. Строительство острога на берегу р. Чаус в шести верстах от ее впадения в Обь началось 29 июня 1713 года и продолжалось до 4 сентября того же года. Острог был четырехугольным в плане, рубленый в две стены, с четырьмя башнями по углам. Вокруг острога с трех сторон был выкопан ров, а с четвертой — протекала речка Чаус. Около рва устроены рогатки и поставлены надолбы. В 1719 году здесь была выстроена деревянная Ильинская церковь и поставлены дворы священников. Вскоре за острогом выросла слобода. Поставленный для обороны острог так никогда и не подвергался нападениям неприятелей. После ремонта в 1750 году и исчезновения военной угрозы в связи со смещением на юг границы Российского государства, крепостные укрепления Чаусского острога больше не восстанавливались. Побывавший здесь в 1773 году академик Паллас отметил, что укрепления острога сгнили и разрушились. Служилых людей в остроге уже не было.

     Хотя поселение утратило военные функции, но жизнь в нем продолжалась. Через острог в конце XVIII века прошел главный тракт Сибири — Московский. Притрактовое положение Чаусского поселения делало его центром хозяйственной жизни. Здесь стала развиваться собственная торговля, помимо традиционных сельскохозяйственных у населения появились такие занятия, как извоз, стали развиваться ремесла по изготовлению предметов, необходимых для транспортных нужд. На крестьян Чаусского ведомства возлагалась обязанность поставлять по очереди или по подряду подводы для почтовой ямской гоньбы.

    В 1799 году был образован приход новой церкви во имя Богоявления Господня. Первоначально деревянная церковь строилась в течение 12 лет. Позднее, в 1814 году, был составлен план на постройку каменной церкви, которая была заложена рядом с деревянной в 1816 году по благословению Амвросия, архиепископа Тобольского.

     Поселение в течение всего XVIII и начала XIX века носило название Чаусский острог и неизменно входило в состав Томского уезда, несмотря на неоднократные изменения административных границ сибирских губерний, областей, наместничеств. С началом городской реформы в Сибири (1822 года), проводимой Сперанским М.М. и Батеньковым Г.С., вводилось новое районирование и изменялась система учреждений для управления сибирскими губерниями. Первоначально при образовании Сибирской губернии 22 июля 1822 года был “вновь учрежден город Колывань и назначен он из Чаусского острога”. Город получил герб: щит, поделенный пополам, где в верхней части поля изображена скачущая лошадь, а в нижней части — желтый сноп, рядом с которым лежит серп.

    Сибирские реформы 1822 года создали предпосылки для стабильного, хотя и медленного развития экономики и городского хозяйства Колывани. На плане города 1831 года отмечена одна богадельня, две лавки, питейный дом, соляная лавка, окружное казначейство и почтовая контора, присутственные места, полицейское управление, окружной и земский суд, деревянная церковь Святого Богоявления, а рядом с ней строилась такая же каменная.

     Реформы 1822 года усилили еще одну функцию, характерную для сибирских поселений — Колывань обслуживала один из отрезков пути следования по Московскому тракту ссыльных и каторжан. Путь следования арестантских партий в Сибири был разбит на 61 этап. На каждом этапе ставились тюрьмы. Они служили для ночевок и дневок ссыльных и каторжан. Колывань стала также местом постоянной ссылки.

     В целом, в 30-е годы по уровню развития Колывань мало в чем отставала от таких сибирских городов, как Кузнецк и Каинск. Однако были обстоятельства, которые изменили первоначальные планы по дальнейшему строительству и росту города Колывани на месте бывшего Чаусского острога. Размещаясь в узком пространстве между берегами реки Чаус и озера Подкаменного на территории 96 десятин 1052 кв. саж. (105 га), город не имел достаточного пространства для развития. Кроме того, в силу каких-то особенностей речной гидрологии еще с конца XVIII века Колывань стала подвергаться почти ежегодным наводнениям. К середине века купцы, проезжающие транзитом с караванами, стали на этом участке Московско-Сибирского тракта спрямлять путь по более возвышенной местности, оставляя в стороне лежащий в низине город. Все эти причины обусловили решение о переносе города на гористый коренной берег за восемь километров к югу от первоначального места размещения острога.

    Под новый город была отведена территория площадью в 3,5 раза больше, чем в старой Колывани, “расквартированной в селе Чаусском”. И в соответствии с “высочайше утвержденным” в 1834 году планом с 1844 года началось постепенное переселение города на новую площадку. На месте бывшего города в ранге волостного центра осталось село Чаус, численность населения которого сокращалась по мере переселения жителей.

    Отвод территории для нового города на сохранившихся чертежах 1830-1831 годов очертил территорию площадью в 331 десятин 116 кв. саж. (361 га). Компактный участок, расположенный на возвышенном месте, ограниченный с востока живописным изгибом и крутым склоном реки Чаус, а с юга, запада и севера — прямыми отрезками линий широтного и меридионального направлений, пересекался по диагонали Московским трактом. В центре отведенного участка по обе стороны тракта в начале 30-х годов находилось несколько строений: полуэтап со службами “для проходящих колодничьих партий”, военный лазарет, соляной магазин и каменная денежная кладовая. В юго-восточной части отвода была расположена деревня Мельникова, “заселенная заводскими крестьянами, мещанами и солдатами, дома коих ветхи и безобразной архитектуры”.

    План нового города был “прожектирован” томским архитектором колежским асессором К. Турским 27 марта 1834 г. На подлинном плане рукою российского императора написано: “Быть по сему. Николай. 26 октября 1834 года”. План города, представленный в виде крупной прямоугольной сетки кварталов, ориентированных с юга на север и с запада на восток (с отклонением на 11 градусов), не учитывал направление и характерный изгиб    Московско-Сибирского тракта на этом участке и нарезку улиц деревни Мельниковой. По проекту предполагалось сформировать три городские площади: Соборную и две Приходских, квартал под общественные учредения: думу, почту, полицию, присутственные места, училище, а также кварталы с усадебной застройкой, где было намечено нарезать 779 участков.

    План 1834 года был сделан с большим запасом, рассчитанным на дальнейшее развитие города. Именно на основе этого плана и была позднее сформирована сохранившаяся до настоящего времени планировочная структура Колывани с четкой прямоугольной сеткой улиц.

    Начиная с 1844 года, землемерами Томского губернского управления проводилось межевание территории: отводились места, где “предположено строиться присутственным местам”, а также размечались кварталы “назначенные к застройке частными строениями” с тем, “чтобы всякий, желающий приобрести под постройку дома место, мог предварительно его осмотреть”. К 1858 году уже полностью были перемещены из села Чаусского в Колывань присутственные места, в том числе и колыванская почтовая контора. А в 1859 году на новой площадке было уже 258 домов и проживало 2760 человек. Первые дома новой Колывани строились в южной и юго-восточной части отведенной территории, вблизи деревни Мельниковой, обходя овраги, нисходившие к реке Чаус.