Технологический расчет автообслуживающего предприятия ОАО «ОМСК-ЛАДА»

Площади СТО по своему функциональному назначению подразделяются:

• на производственные (зоны постовых работ, производственные участки);

• складские;

• технические помещения (компрессорная, трансформаторная, электро - щитовая, водомерный узел, тепловой пункт, насосная и другие);

• административно-бытовые (офисные  помещения, гардероб, туалеты, душевые и т.п.);

• помещения для обслуживания клиентов (клиентская, бар, кафе), помещения для продажи запчастей и авто-принадлежностей, туалет и т.п.;

• помещения для продажи автомобилей (салон-выставка продаваемых автомобилей, зоны хранения и другие).

Производственная площадь (м²), занимаемая рабочими и вспомогательными постами, автомобиле - местами ожидания и хранения, определяется следующим образом:

                                                   ,                                        (2.15)

где f_a – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м²;

Х – число постов;

 К_П – коэффициент плотности расстановки постов.

Коэффициент К_П представляет собой отношение площади, занимаемой автомобилями, проездами, проходами, рабочими местами, к сумме площадей проекции автомобилей в плане. Значение К_П зависит в основном от расположения постов. При одностороннем расположении постов       К_П = 6…7, при двусторонней расстановке постов К_П = 4…5.

Ориентировочно площадь производственных участков (м²) можно определить по количеству работающих:

                                          ,                                         (2.16)

где f₁ – площадь на первого работающего, м²;

f₂ – то же на каждого последующего работающего, м²;

Р_Т – число технологически необходимых рабочих в наиболее загруженную смену.

Исходя из имеющегося опыта проектирования СТО, площадь технических помещений может быть принята из расчета 5...10 %, а складских 7...10 % от площади производственных помещений.

Площадь административно-бытовых  помещений на одного работающего  зависит от размера станции и  примерно составляет: для офисных  помещений 6...8 м² ,  для бытовых 2...4 м².

Площадь помещений для обслуживания клиентов (клиентской продажи автомобилей, запасных частей, авто - принадлежностей и др.) устанавливается индивидуально, исходя из размера станции и конкретных условий, определяемых заказчиком (инвестором). При прочих равных условиях площадь этих помещений будет зависеть от количества одновременно находящихся в них клиентов. Площадь клиентской ориентировочно может быть принята 1,0... 3,0 м² на один рабочий пост, а помещения для продажи запасных частей и авто-принадлежностей – 40 % от площади клиентской.

Рассмотрим определение площадей для ОАО «Омск – Лада».

Из  семейства   автомобилей  ВАЗ  выбираем  для расчета  модель  ВАЗ-2110, имеющую наибольшие размеры (длина 433 м, и ширина 1,62 м). Площадь  в плане автомобиля ВАЗ-2110

 м².

Общее число постов и  автомобиле - мест, располагаемых в  помещении, согласно приведенному выше расчету составляет 62.

Площадь, занимаемая рабочими постами, на данном этапе расчета (принимаем двустороннюю расстановку постов)

 м².

Площадь участка по ремонту  узлов, систем и агрегатов (при f₁=16; f₂ =10 и Р_Т =7):

16+10(7–1)=76 м².

Площадь кузовного и  арматурного участка (при f₁=16; f₂ =10 и Р_Т =4):

16+10(4–1)=46 м².

Площадь слесарно – механического участка (при f₁=16; f₂ =8 и Р_Т =9):

16+8(9–1)=80 м².

Общая производственная площадь  (рабочих постов и участков):

1736+76+46+80=1938 м².

Площадь, занимаемая вспомогательными постами и автомобиле - местами ожидания и хранения (принимаем двухстороннюю расстановку)

 м².

Площадь технических  помещений принимаем из расчета 6 % от производственной площади:

 м².

Складские помещения  принимаем из расчета 7% от производственной площади

 м².

Административные помещения  определяем из расчета, что в них будет работать персонал в количестве 15 % от общей численности производственных рабочих (смотри таблицу 2.5) и площади 7 м на одного работающего:

 м².

Бытовые помещения определяем исходя из общей численности работающих на СТО (производственные, вспомогательные рабочие и служащие) и площади 3 м² на одного работающего:

(193+29+16)∙3 = 714 м².

Площадь клиентской определяем из расчёта 1,5 м² на один рабочий пост

 м².

Площадь помещений для  продажи мелких запасных частей и авто - принадлежностей определяем из расчёта 40 % от площади клиентской:

 м².

Общая расчётная площадь помещений ОАО «Омск – Лада»

1938 + 980 + 116 + 135 + 203 + 714 + 93 + 37 = 4216 м².

 

2.9 Расчет площади территории

 

На стадии технико-экономического обоснования и при предварительных  расчетах потребная площадь участка (в гектарах):

                                           ,                                 (2.17)

где F_з.пс, F_з.аб, F_оп – площади соответственно производственно-складских помещений, административно-бытовых помещений и открытых площадок для хранения автомобилей ОАО «Омск – Лада», м²;

К_З – плотность застройки территории, %.

Для ОАО «Омск –  Лада»:

• расчётная площадь  помещений станции – 4216 м²;

• площадь открытых площадок  3000 м², в том числе автомобиле - мест для парковки автомобилей рабочего персонала ОАО «Омск – Лада» и мест парковки автомобилей клиентов.

Площадь участка всех автомобильных  парковок ОАО «Омск – Лада»:

                                           гектара.

 

2.10 Определение потребности в технологическом оборудовании

 

Определение потребности  СТО в оборудовании заключается  в выборе необходимого технологического оборудования (верстаки, стеллажи, подъёмники, диагностические стенды  и тому подобное) и установлении его количества. Перечень технологического оборудования устанавливается на основе выполняемых станцией видов услуг (работ) с учетом соблюдения сертификационных требований.

При подборе оборудования используются различные справочники, каталоги выпускаемого (продаваемого) оборудования, табели технологического оборудования и др. Всё подобранное оборудование для участка мелкосрочного ремонта ОАО «Омск – Лада» сводится в  таблицу 2.10.

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 2.10 - Технологическое оборудование для участка МСР ОАО «Омск – Лада» (участок мелкосрочного ремонта)

 

Наименование оборудования*	Тип или модель	Приня-тое   количе- ство	Площадь, м2		Примечание
			На едини-цу   оборудо-вания	Об-щая
Осмотровая канава	Узкая	1	8	8	Осмотровая канава узкая, тупиковая, имеет лестницы.  Габариты (ДхШхГл)  8х1х1,2мм
Компрессор	К-2	1	0,81	0,81	Компрессор электрический, передвижной. Производительность 630л/мин, давление 1МПа. Цена 61000 руб.
Автомобильный подъемник	П-97МК	10	8,3	91,3	Подъемник электромеханический  грузоподъемность 3,2т.,2 электромотра, скорость подъема 0,5м/мин. Цена 240000 руб. Габариты (ДхШХВ) 2,6х3,2х1,2м.
Шиномонтажный стенд	ШИН-588	1	3,3	3,3	Универсальный шиномонтажный стенд, балансировка косел. Диаметр колеса 14-26дюймов. Вес стенда 500 кг. ,стоимость 184000руб
Верстак однотумбовый	-	16	1,2	19,2	Верстак однотумбовый  с пятью ящиками . Производство Россия. Цена  15520 руб. Габариты 1,3х0,9х0,845м.
Продолжение таблицы 2.10
Наименование оборудования*	Тип или модель	Принятое   количество	Площадь, м2		Примечание
			На едини-цу  обору- дования	Об-щая
Платформа	-	2	0,073	0,143	Платформа подкатная  для перевозки тяжелых грузов (агрегатов) имеет три колеса и ручку с тормозом на ней. Грузоподъемность 3 т. Цена 3500 руб. Габариты 0,33х0,22х0,12 м
Стенд контроля установки колес	URS 1801	1	4,9	4,9	Стенд контроля установки передних управляемых и задних колес. Вес-130 кг, 4 головки 30 кг Цена 391600 руб
Набор инструмента авто-слесаря	HWK-67	18	-	-	В наборе 67 предметов, цена 1500 руб.
Линия инструмен- тального  контроля	Euro-system TL	1	3 3 1 1	8	Роликовый тормозной стенд IW2 RS N2, стенд проверки амортизаторов FWT1 Euro, площадка бокового увода MINC I Euro, коммуникационный пульт Profi-Eurosystem Цена 705000 руб.
Верстак безтумбовый	-	4	0,6	2,4	Верстак в форме стола. Россия. Цена 10500 руб. Габариты 1х 0,686х0,845 м.

 

Наименование оборудования*	Тип или модель	Приня-тое   коли- чество	Площадь, м2		Примечание
			На едини-цу  обору- дования	Об-щая
Диагностический комплекс	МТ-10	1	0,7	0,7	В комплект входит: Ноутбук, Блок АМД-4, Клещи синхронизации КСИ-4,КлещитоковыеКТ4Н.,Стробоскоп СА-4.,Датчик давления ДД-2. Цена 49500 руб.
Прибор определения  глубины протектора шин	Глубиномер ШЦ-12 ГОСТ 166-80	1	0,1	0,1	Штангенциркуль шц-12 с  двусторонним расположением губок  для измерения наружных и внутренних размеров и глубиномером. Цена 500 р.
Ящик для мусора		2	1,2	2,4	Ящик металлический  с крышкой, габариты 1,5х0,8х0,9. Цена 5000 руб.
Прибор контроля световых приборов	ИПФ-01	1	0,3	0,3	Угол наклона светового  пучка  0-140 угл.мин. Высота подъема  измерительного блока 250-1600 мм. Измеряемая сила света >50000 кд. Масса 20 кг. Габариты 1830х600х590 мм. Цена 39000 руб.
Подъемник ножничный	NUSSBAUM UNI LIFT 3500NT	1	9,8	9,8	Грузоподъемность 4000 кг, высота подъема 1920 мм, время подъема 31 с. Цена 589000 руб. Габариты 4500х635х200 мм.

 Продолжение таблицы  2.10

2.11 Заключение

 

В ходе проведения технологического расчета ОАО «Омск – Лада»  были определены:

- общий и частичный годовые объемы работ станции;

- численность производственного и руководящего персонала;

- количество постов  и участков;

- площади производственных, административных и других помещений;

- территория, занимаемая  всей станцией;

Скорректированы и распределены объемы работ по видам и месту выполнения. Подобрано технологическое оборудование и необходимый инструмент на участке мелкосрочного ремонта автомобилей ВАЗ.

Чертеж производственного корпуса  предприятия ОАО «Омск-Лада» представлен  в графической части дипломного проекта с обозначением - КК.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА МОНТАЖА ЛИНИИ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ  НА УЧАСТКЕ ДИАГНОСТИКИ ПРЕДППРИЯТИЯ ОАО «ОМСК-ЛАДА»

3.1 Анализ существующих  конструкций

 

В результате патентно-литературного исследования и на основании технического задания на разрабатываемое приспособление был проведен анализ существующих конструкций, в результате которого удалось выяснить, что на сегодняшний день существуют множество качественных моделей линий инструментального контроля, представленных такими общеизвестными брендами как Maha, Bosch, Sherpa, Hofmann и др. Ниже представлены 4 линии инструментального контроля ходовой части автомобилей, которые можно сравнить и выбрать экономически выгодный и наиболее качественный вариант.

Приведем технические характеристики исследованного диагностического оборудования, а также их достоинства и недостатки.

3.1.1 Линия инструментального контроля BM4010 test lane turbo

 

 

Рисунок 3.1 – Линия инструментального контроля BM4010 test lane turbo

 

Основное применение и проводимые тесты:

-диагностика и ремонт основной тормозной системы и стояночного тормоза автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков;

-автоматический и ручной режимы тестирования;

-диагностика сопротивления качению при отпущенной педали тормоза;

-диагностика биений тормозных дисков и овальности тормозных барабанов;

-график нарастания тормозного усилия на тормозе для диагностики плавности торможения;

-диагностика усилия на педаль и работоспособности сервомеханизмов (с датчиком усилия на педаль);

-диагностика максимальных развиваемых тормозных сил;

-расчет разницы максимальных тормозных сил и тенденций к заносу автомобиля;

-диагностика состояния амортизаторов;

-диагностика демпфирующих свойств подвески;

-оценка пятна контакта колеса с дорогой и склонности автомобиля к уходу от прямолинейного движения;

Состав Комплекта:

1. Блок тормозного  стенда фундаментного исполнения BM4010 TURBO.

2. Блок амортизаторного  стенда фундаментного исполнения BM4010 TURBO.

3. Компьютерная стойка исполнения Люкс в комплекте с ПК, Монитор 17", Принтер, Мышь, Кабели.