Автор работы: Пользователь скрыл имя, 10 Апреля 2015 в 20:59, курсовая работа
Одним из направлений является организация текущего ремонта. Данный дипломный проект ставит своей целью проектирование зоны ТР пассажирского АТП на 318 единиц подвижного состава и выявление экономической эффективности проекта.
Введение.
1. Общие положения
1.1 Характеристика АТП
1.2 Характеристика объекта проектирования
2. Расчетно-технологическая часть
2.1 Периодичность ТО-1, ТО-2 и пробег до капитального ремонта
2.2 Определение коэффициента технической готовности и использования автомобилей
2.3 Определение годовой программы по ТО. КР и диагностике автомобилей
2.4 Расчет сменной программы по видам ТО и диагностике
2.5 Трудоемкость ЕО, ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2, ТР
2.6 Определение общей годовой трудоемкости технических воздействий подвижного состава предприятия
2.7 Определение количества ремонтных рабочих в АТП и на объекте проектирования
2.8 Расчет количества постов в зоне ТР
3. Организационная часть
3.1 Выбор метода организации производства ТО и ТР на АТП.
3.2 Схема технологического процесса на объекте проектирования
3.3 Выбор режима работы производственных подразделений
3.4 Организация и содержание постовых работ зоны ТР.
3.5 Распределение рабочих зоны ТР по специальности и квалификации.
3.6 Подбор технологического оборудования для объекта проектирования.
3.7 Расчет производственных площадей.
3.8 Технологическая карта.
3.9 Охрана труда и окружающей среды. Техника безопасности на объекте проектирования
4. Конструкторская часть.
4.1 Требования, предъявляемые к приспособлению
4.2 Обоснование принятой конструкции
4.3 Описание назначения, устройства и работы приспособления
4.4 Выводы о полезности, достоинствах и особенностях конструкции
5. Экономическая часть.
Заключение
Список литературы
Заключение
Информация о работе Проектирование зоны ТР пассажирского АТП на 318 единиц подвижного состава