Проектирование зоны ТР пассажирского АТП на 318 единиц подвижного состава

Одним из направлений является организация текущего ремонта. Данный дипломный проект ставит своей целью проектирование зоны ТР пассажирского АТП на 318 единиц подвижного состава и выявление экономической эффективности проекта.

Введение.
1. Общие положения
1.1 Характеристика АТП
1.2 Характеристика объекта проектирования
2. Расчетно-технологическая часть
2.1 Периодичность ТО-1, ТО-2 и пробег до капитального ремонта
2.2 Определение коэффициента технической готовности и использования автомобилей
2.3 Определение годовой программы по ТО. КР и диагностике автомобилей
2.4 Расчет сменной программы по видам ТО и диагностике
2.5 Трудоемкость ЕО, ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2, ТР
2.6 Определение общей годовой трудоемкости технических воздействий подвижного состава предприятия
2.7 Определение количества ремонтных рабочих в АТП и на объекте проектирования
2.8 Расчет количества постов в зоне ТР
3. Организационная часть
3.1 Выбор метода организации производства ТО и ТР на АТП.
3.2 Схема технологического процесса на объекте проектирования
3.3 Выбор режима работы производственных подразделений
3.4 Организация и содержание постовых работ зоны ТР.
3.5 Распределение рабочих зоны ТР по специальности и квалификации.
3.6 Подбор технологического оборудования для объекта проектирования.
3.7 Расчет производственных площадей.
3.8 Технологическая карта.
3.9 Охрана труда и окружающей среды. Техника безопасности на объекте проектирования
4. Конструкторская часть.
4.1 Требования, предъявляемые к приспособлению
4.2 Обоснование принятой конструкции
4.3 Описание назначения, устройства и работы приспособления
4.4 Выводы о полезности, достоинствах и особенностях конструкции
5. Экономическая часть.
Заключение
Список литературы