Проектирование козлового грейферного крана грузоподъемностью 10 тонн со снижением металлоемкости пролетной части

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Октября 2012 в 18:37, дипломная работа

Краткое описание

Подъемно-транспортные машины являются основным оборудованием для механизации работ в различных отраслях хозяйства: в промышленности, строительстве, на транспорте, в сельскохозяйственном производстве.
Козловой кран представляет из себя грузоподъемную конструкцию для выполнения разгрузочных и погрузочных работ. Данный тип кранов используют на открытых площадках промышленных предприятий, грузовых дворов, полигонов по производству железобетонных изделий и контейнерных площадках железнодорожных станций.

Прикрепленные файлы: 27 файлов

Бжд дополнение.doc

— 50.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

Задание на дипломный проект.doc

— 55.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

РПЗ Суханов.doc

— 1.60 Мб (Скачать документ)

 

  1. Затраты на сборку(монтаж):

Зм= Т*N*O= 0,5*3*90= 135 тыс.руб.                              [32]

 

Итак, единовременные затраты  составили

Зс=90,15+43,6+98+135=366,75 тыс.руб.

6.2. Расчет текущих (эксплуатационных) затрат.

 

Значения эксплуатационных затрат приведены в таблице 3.

    1. Затраты на силовую электроэнергию:

- Базовый вариант:

          , где                                            [33]

∑Ni суммарная мощность электродвигателей;

kN – средний коэффициент загрузки электродвигателя (0.8);

kвр – средний коффициент загрузки по времени(1);

kw – коэффициент учитывающий потери электроэнергии в сети(1,04);

n – коэффициент полезного действия оборудования(0,85);

Цэ – стоимость  электроэнергии( 2,5руб/кВтч);

Ф – фонд рабочего времени (2976ч);

бNi = 37+ 2.7 = 39.7 кВт

   

=289,113 тыс.руб.

 

   - Проектный вариант:

пNi = 35+ 2.7 = 37.7 кВт

 

         =274,548 тыс. руб.

    1. Амортизационные отчисления:

- Базовый вариант:

 Зам=К*Н, где                                                                                        [34]

   К - стоимость  конструкции пролетной части  (450тыс.руб.);

   Н – амортизационный  коэффициент(0,05);

 Зам =450*0,05=22,5 тыс.руб.

- Проектный вариант:

  Зам=367*0,05=18,35 тыс.руб.

           Затраты на ремонт: а)   Расходы   на капитальный   ремонт  составляет  6%  от  цены конструкции. Цена базовой конструкции 450 тыс.руб.

С6 кап.рем.=0.06·450 = 27 тыс. руб

Сн кап.рем=0.06·367=22 тыс. руб

б)   Расходы      на    текущий    ремонт    составляют    5%      от    цены машины, получим:

С6 тех.рем. = 0,05·450 = 22,5 тыс. руб

Сн тех.рем. = 0,05·367 = 18,35 тыс. руб

в) Расходы на запасные части, составляют 4% от цены машины:

С6 зап.части= 0,04·450= 18 тыс. руб

Сн зап.части = 0,04·367 =14,7 тыс. руб

Таблица 3.

 

Статьи затрат

 

Варианты

Изменение показателя

(+перерасход;

-экономия)

базовый

Проектный

Затраты на электроэнергию

 

289тыс.руб.

 

274,6 тыс.руб.

 

- 14,4 тыс.руб.

Амортизационные затраты

 

22,5 тыс.руб.

 

18,35 тыс.руб.

 

-4,15 тыс.руб.

Затраты на ремонт

77,5тыс.руб.

55,05тыс.руб.

 

-22,45  тыс.руб.

 

Итого

 

389

тыс.руб.

 

348

  тыс.руб.

 

- 41

тыс. руб.




 

 

 

 

6.3. Срок окупаемости одного модернизированного крана.

Срок окупаемости рассчитаем по формуле:

Ток = Зс/Зт, где                                                                               [36]

Зс – эксплуатационные затраты,

Зт – разница текущих затрат по базовому и проектному вариантам.

Ток = 348/41 = 8, 5.

Таким образом, срок окупаемости  составил 8,5 года, что вполне удовлетворительно  и модернизацию можно считать  экономически эффективной.

 

Результаты расчетов технико-экономических показателей  сведем в таблицу.

 

Таблица 5.

                        Технико-экономические показатели.

 

Наименование показателя

 

Ед. изм.

Значение показателя по вариантам

Изменение показателя («+»  перерасход, «-» экономия)

базовый вариант

проектный вариант

1

2

3

4

5

Затраты на проектирование

тыс. руб.

 

90,15

 

90,15

 

±

Затраты на комплектующие

тыс. руб.

 

43,6

 

43,6

 

±

Затраты на материалы

тыс. руб.

120

98

-38

Затраты на монтаж

тыс. руб.

 

45

 

45

 

±

Итого

единовременные затраты:

тыс. руб.

 

298,75

 

260.75

 

-38

Затраты на электроэнергию

тыс. руб.

 

289

 

274,6

 

-14,4

Амортизационные отчисления

тыс. руб.

 

22,5

 

18,35

 

-4,15

Затраты на ремонт

тыс. руб.

 

77,5

 

55,05

 

-22,45

Итого: Текущие затраты

тыс. руб.

 

389

 

348

 

-41

Срок окупаемости

год

8,5


   

Заключение

Одной из черт грузоподъемных машин является достаточно большая  металлоемкость, что приводит к неудобству при монтаже и обуславливает  их высокую стоимость. Проектирование малометаллоемких конструкций является одной из важнейших инженерных задач.

В проекте был разработан козловой грейферный кран с грузоподъемностью 10 т. и высотой подъема груза 8 м. Отличительной особенностью данного  крана является малометаллоемкая главная  балка коробчатого сечения длиной 32м.  Был проведен экономический расчет данной металлоконструкции и определен срок окупаемости модернизации. 

Список литературы

1. Расчет механизма подъема: Методическое пособие

2. Расчет грузозахватного устройства: Методическое пособие

3. Справочник по кранам: В 2т. Т. 2; Под ред. М.П. Александров,

    М.М. Гохберг  – М:. Высш. шк., 1988

4. Подъемно транспортные машины: М.П. Александров – М:. Высш.

  шк., 1985

5. Крановый электропривод: Справочник А.Г. Яуре – М:. Энергоатомиздат,                    1988

6. Приводы машин: Справочник В.В. Длоугий – Л:. Машиностроение, 1982

7. Справочник технолога-машиностроителя. т.1 под ред. А.Г.Косиловой     и            Р.К.Мещерякова. – М.: Машиностроение, 1985 г.

8. Курсовое проектирование по предмету «Технология машиностроения»

    Добрыднев И.С. – М.: Машиностроение, 1985 г.

9. Справочник технолога-машиностроителя. т.2 под ред. А.Г. Косиловой и                                                            Р.К.Мещерякова. – М.: Машиностроение, 1985 г.

10. Справочник инструментальщика. Под ред. И.А. Ординарцева. –

       Л.:  Машиностроение. Ленигр. отд-ние, 1987 г.

  11. Приспособления для металлорежущих станков. М.А. Ансеров – М.:  Машиностроение, 1984 г..

  12. Расчет, проектирование и изготовление сварных конструкций.

        Г.А. Николаев – М.: Высш. школа, 1971г.

  13. Автоматизированный электропривод ПТМ М.М. Соколов

  14. Методологические основы оценки, прогнозирования и управления промышленной безопасностью подъемных сооружений А.А. Короткий

  15. Повышение несущей способности и долговечности сварных конструкций мостовых кранов В.Ф. Задирак, О.Н. Емельянов – 1983 г.

  16. Ремонт крановых металлоконструкций Е.М. Концевой, Б.М. Розенштейн – М.: 1979 г.

  17.  Повреждение материалов в конструкциях З.Дж. Коллинз – М.: 1984 г.

  18. Влияние усталости на хладостойкость сварных соединений

       В.П. Ларионов – Новосибирск. 1976 г.

  19. Скоростное пластическое разрушение под действием энергии упругой деформации П.О. Пашков – Металловедение. 1958 г.

   20. Методы теории вероятностей и теории надежности в расчетах сооружений В.В. Болотин – М.: 1982 г.

   21. Охрана окружающей среды С.В. Белов – М.: Высш. шк., 1991 г.

 




1. Общий вид С.cdw

— 53.74 Кб (Скачать документ)

2.1. Грейфер С.cdw

— 51.93 Кб (Скачать документ)

2.2. Механизм передвижения С.cdw

— 59.24 Кб (Скачать документ)

2.3. Механизм передвижения крана С.cdw

— 53.57 Кб (Скачать документ)

4. Главная балка С.cdw

— 56.04 Кб (Скачать документ)

5.1. Технол 1 С.cdw

— 55.10 Кб (Скачать документ)

5.2. Технол 2 С.cdw

— 53.27 Кб (Скачать документ)

Схема эвак.doc

— 30.73 Мб (Скачать документ)

1. Общий вид А0 сухан.bak

— 323.83 Кб (Скачать документ)

1. Общий вид А0 сухан.cdw

— 323.39 Кб (Скачать документ)

2.1. Грейфер А1 Сухан.bak

— 119.03 Кб (Скачать документ)

2.1. Грейфер А1 Сухан.cdw

— 118.70 Кб (Скачать документ)

2.2. Механ. передвижения А1 Сухан.bak

— 119.21 Кб (Скачать документ)

2.2. Механ. передвижения А1 Сухан.cdw

— 118.99 Кб (Скачать документ)

2.3. Механизм передв крана А1 Сухан.bak

— 230.45 Кб (Скачать документ)

2.3. Механизм передв крана А1 Сухан.cdw

— 230.12 Кб (Скачать документ)

3. Электрическая схема Суханов.cdw

— 149.65 Кб (Скачать документ)

4. Главная балка А1,5 Сухан.bak

— 176.14 Кб (Скачать документ)

4. Главная балка А1,5 Сухан.cdw

— 176.05 Кб (Скачать документ)

5.1. Технол1 Сухан.cdw

— 95.48 Кб (Скачать документ)

5.2. Технол2 Сухан.cdw

— 94.71 Кб (Скачать документ)

Экология Суханов.doc

— 148.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

экономика .doc

— 83.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

Информация о работе Проектирование козлового грейферного крана грузоподъемностью 10 тонн со снижением металлоемкости пролетной части