Проектирование тележки мостового крана

Мостовые краны общего назначения широко применяются для технологических, погрузочно-разгрузочных, монтажных, складских и других работ в цехах металлургических заводов. Они являются неотъемлемой частью любого производственного процесса, их производительность во много определяет и конечную производительность цеха.
Правильный выбор подъемно-транспортного оборудования влияет на нормальную работу и высокую продуктивность производства. Нельзя обеспечить его устойчивый ритм на современной ступени интенсификации без согласованной и безотказной работы современных средств механизации внутрицехового и межцехового транспортирования сырья, полуфабрикатов и готовой продукции на всех стадиях обработки и складирования.

Введение 3
1.Проектный расчет 6
1.1 Механизм подъема груза 6
1.1.1 Выбор кинематической схемы 6
1.1.2 Выбор крановой подвески 7
1.1.3 Выбор каната 8
1.1.4 Основные размеры установки верхних блоков 10
1.1.5 Определение основных размеров сборочной единицы «Установка барабана» 10
1.1.6 Выбор двигателя 11
1.1.7 Выбор передачи 12
1.1.8 Выбор соединительной муфты 15
1.1.9 Выбор тормоза 15
1.1.10 Выбор муфты с тормозным шкивом 16
1.2 Механизм передвижения тележки 17
1.2.1 Выбор кинематической схемы 17
1.2.2 Статические нагрузки на колеса 17
1.2.3 Выбор колес и колесных установок 17
1.2.4 Выбор подтележечного рельса 18
1.2.5 Определение сопротивлений передвижению тележки 19
1.2.6. Выбор двигателя 20
1.2.7 Выбор передачи 20
1.2.8. Выбор муфт 23
2.2.9 Выбор тормоза 24
1.2.10 Выбор тормозного шкива 24
2. Проверочные расчеты 25
2.1 Проверка двигателя механизма подъема на время разгона 25
2.2 Проверка двигателя механизма подъема на нагрев 27
2.3 Проверка двигателя механизма передвижения тележки на время разгона 32
2.4 Проверка времени торможения 33
3. Расчет барабана механизма подъема 34
3.1 Определение толщины цилиндрической стенки 34
3.2 Проверка устойчивости цилиндрической стенки 35
3.3 Расчет оси барабана на изгиб 36
Библиография 38