Порівняння динамічних характеристик автобусів та визначення річної виробничої програми з ТО

Т_вс = К_вс * Т_ст = 0,3 * 3222225,1 = 96667,53 люд.год

Таблиця 2.4

Трудомісткість допоміжних робіт                                                                     

Вид додаткової  роботи	Самообслуговування	Транспортні роботи	Перегін авто	Прийом та видача матеріальних цінностей	Прибирання приміщень
Середня частина виду  робіт	0,45	0,09	0,2	0,09	0,17
Трудомісткість виду робіт	43500,39	8700,07	19333,5	8700,08	16433,48

 

 В свою чергу трудомісткість самообслуговування розподіляється по видам робіт, %: електричні – 5; механічні – 10; слюсарні –10; кувальні – 2; зварювальні – 1;  ремонтно-будівні та столярні – 1; мідницькі – 2.

Роботи механічні, слюсарні та трубопровідні  об’єднані в слюсарно-механічні  та включені до таблиці трудомісткості  ТР.

 

 

 

 

Таблиця 2.5

Розподіл трудомісткості поточного  ремонту автомобілів                            

п/п	Вид робіт	ТР		Самообслуговування		Всього (люд.год)
		%	люд.год	%	люд.год
	Постові роботи
1	Загальна  діагностика	1	1529,86			1529,86
2	Поглиблена  діагностика	1	1529,86			1529,86
3	Регулювальні  роботи	27	41306,19			41306,19
4	Зварювальні роботи	5	7649,29
5	Дерево  обробн	2	3059,72			3059,72
6	Малярні	8	12238,87			12238,87
	Всього	44	67313,79	-	-	67313,79
Роботи на дільницях
7	Агрегатні	17	26007,6			26007,6
8	Слюсарно-механічні	8	12238,87	48	20880,19	33119,06
9	Електричні	7	10709,01	25	10875,1	21584,11
10	Акумуляторні	2	3059,72			3059,72
11	Ремонт  пал. систем	3	4589,58			4589,58
12	Шиномонтажні	2	3059,72			3059,72
13	Вулканізація	1	1529,86			1529,86
14	Кувальні	3	4589,58	4	1740,02	6329,59
15	Мідницькі	2	3059,72	4	1740,02	4799,73
16	Зварювальні	2	3059,72	8	3480,03	6539,75
17	Жерстяницькі	1	1529,86	8	3480,03	5009,89
18	Арматурні	3	4589,58			4589,58
19	Оббивальні	4	6119,44	3	1305,01	7424,45
20	Радіо рем.	1	1529,86
Разом		56	84142,23			127642,62
Всього		100	151456,02	100	43500,39	194956,41

 

 

2.3. Розрахунок кількості  постів та ліній ТО та ТР

2.3.1. Добова програма кожного виду ТО визначається:

N_ei = åN_i / D_r ,

Де: і – вид ТО (ЩО, ТО-1, ТО-2); N_і – річна програма і-го виду ТО по всім моделям авто; D_r – кількість робочих днів  у рік.

N_2е= 1392 / 365 = 4

N_1е= 4283 / 365 = 12

N_щое= 101522 / 365 = 363

2.3.2. Ритм виробництва

Ритм виробництва – це частина часу праці зони ТО, котра приходиться на одне обслуговування: R_i = 60 * T_p / N_ie (хв.), де Т_р – тривалість роботи зони ТО за добу, годин; N_ie – добова кількість ТО машин за добу. Приймаємо, що тривалість роботи зон ТО та ЩО буде 8 годин:

R₂ = 60 * 8 / 4 = 126 хв.

R₁ = 60 * 8 / 12 = 41 хв.

R_що = 60 * 16 / 278 = 3 хв.

2.3.3. Такт поста та лінії

Такт  – це час виконання ТО на посту  поточної лінії(хвилин). ; t_cp – середня трудомісткість одного ТО (люд.год) , де Т_і – сумарна річна трудомісткість і-го виду ТО автомобілів, зменшена на трудомісткість діагностичних робіт (люд.-год); N_i – річна кількість і-го виду ТО за винятком причепів та напівпричепів; Р_п – кількість робочих, котрі одночасно працюють на посту; t_n – час переміщення автомобіля при установці його на пост та з’їзду з посту, t_n = 1 - 3хв.

t_cp1 = (29760 - 2381) / 4283 = 6,39

t_cp2 =( 40350 - 2824) / 11392 = 26,96

t_cp3 = 95532/101522 = 0,94

t_n1 = 60 * 6,39 /2 + 2 = 194 хв

t_n2 = 60 * 26,96 / 3 + 2 = 541 хв

t_nщo = 60 * 0,94 / 4 + 2 = 16 хв

2.3.4 Методи виконання ТО та ТР

 

Згідно з добовою програмою  технічного обслуговування для ТО-1 та ТО-2 передбачені одиничні методи обслуговування. Для виконання ЩО передбачаємо поточну лінію періодичної  дії. Такий вибір обумовлюємо  розрахунками, які приведено нижче:

Х₁ =  t_n1 : R₁ = 194 : 41 =5 постів (приймаємо одну лінію по 5 поста) 
 Х₂ = t_n2 : R₂ = 541 : 126 = 4 постів (приймаємо одну лінію по 4 поста) 
 Х_що = t_nщо : R_що = 16 : 3 = 5 постів (приймаємо одну лінію по 4 поста) 
 Згідно виконаних розрахунків ЩО проводиться на поточних лініях, ТО-1, ТО-2 одиничним методом на окремих постах.

2.3.5  Кількість універсальних постів ТР

Загальної та поглибленої діагностики.

Де: T_r – річний об’єм робіт (люд.-год.); К_п – коефіцієнт навантаження постів, D_pr – кількість робочих днів за рік; п – кількість робочих змін за добу; t_cm – тривалість зміни, годин; Р – кількість робітників на посту; К_пса – коефіцієнт використання робочого часу (див.додатки).

1) Кількість постів загальної та поглибленої діагностики

2. Кількість постів ТР

3. Регулювальні роботи:
4. Оббивальні:      
5. Малярні роботи:  

 

 

2.4. Розрахунок  кількості виробничого персоналу

Розрізняють технологічно необхідну (явочну) та штатну кількість робітників. Кількість явочних робітників в  зонах ТО та ТР визначаю як добуток  кількості  робітників одного поста, прийнятого при розрахунках постів, на кількість постів, або кількість  працівників однієї лінії на кількість  ліній.

На ділянках кількість явочних  робітників можна визначити згідно формули 

P_T = T_r / Ф_м.

Явочна кількість робочих зон  ЩО, ТО-1, ТО-2,ТР:  P_T = P_n * X_n (люд.).

P_що= 4 * 5 = 20 * 2 = 40  P_T1= 2 * 5 = 10

P_T2 = 3 * 4 = 12  P_ТР = 3 * 9 = 27

Визначаємо  штатне кількість робітників на ділянках і зонах  (люд)

P_ш2 = 12 / 0,9 =13

P_ш1 = 10 / 0,9 = 11

P_штр = 27 / 0,9 = 30

P_шо = 40* / 0,9 = 44

Таблиця 2.6.

Кількість автослюсарів

Ділянки та відділення	Річ. Тр. (люд-год)	Кількість робітників
		явочне	коеф.шт	Штатне
ЩО	95532,25	40	0,9	44
ТО-1	29760,16	10	0,9	11
ТО-2	40349,52	12	0,9	13
ПР	152985,88	27	0,9	30
Агрегатне	26007,6	13	0,9	14
Слюсарно-мех.	12238,87	6	0,9	7
Електричний	10709,01	2	0,9	3
Акумуляторний	3059,72	2	0,9	2
Рем. Систем палива	4589,58	2	0,9	2
Шиномонтаж	3059,72	2	0,9	2
Вулканізація	1529,86	1	0,9	1
Кувальні	4589,58	2	0,9	2
Мідницькі	3059,72	2	0,9	2
Зварювальні	3059,72	2	0,9	2
Жістянцьке	1529,86	1	0,9	1
Обойне	4589,58	2	0,9	2
Арматурне	6119,44	3	0,9	3
Радіо ремонтний	1529,86	1	0,9	1

2.5. Розрахунок площі виробничих приміщень

Площу зони ЩО знаходимо як добуток довжини  лінії на ширину.

  Довжина лінії визначається як  довжина автомобіля та відстань  між постами помножені на кількість  постів.

L_ф = (12 + 1,5)*Х_п

L_ф = 12 * 5 = 56,02

Ширину  поточної лінії знаходимо як суму ширини автомобіля та відстань до стін, колон та машин:

Ш=Шав+1,8+1,8=2,5+1,8+1,8=6,8м.

  Тоді площа зони ЩО

F_ЩО = 56,02 * 6,8 = 380,99 кв. м

  Площа зони ТО-1,  ТО-2, ТР  та  діагностики визначається:

F_ТР = f_авт * К_о * Х_{ТР ,}

де  f_авт – площа, яку займає автомобіль в плані; Ко – коефіцієнт питомої площі приміщення, яка приходиться на одиницю площі автомобіля (Ко=5); Хп – кількість постів зони:

F_ТО-1 = 30,6 * 5 * 5 = 724,78 м²

F_ТО-2 = 30,6 * 5 * 4 = 657,83 м²

F_д1 = 30,6 * 5 * 1 = 120,27 м²

F_д2 = 30,6 * 5 * 1 = 133,92 м²

F_ТР = 30,6 * 5 * 9 = 1319,65 м²

 Площа виробничих дільниць (цехів)

F_y = ¦_об ´ К_п,

∑F_y = 953,34 м²

де ¦_об - сумарна площа горизонтальної проекції по габаритних розмірах обладнання, м²; К_п - коефіцієнт щільності і розміщення обладнання: для дільниць слюсарно-механічного, мідницько-радіаторного, по ремонту електрообладнання, ремонту таксомоторів і радіообладнання, ремонту систем живлення, оббивного, приготування фарби – К_п = З...4; для агрегатного, шиномонтажного, по ремонту обладнання та інструменту - К_п = 3,5...4,5; для зварювального, жерстяницьких, арматурного К_п = 4...5; для кувально-ресорного, деревообробного - К_п = 4,5...5,5.

 Площа складських приміщень

F_ск = L_р ´ ¦_у ´ 10^-6 ´ К_рс ´ К_р ´ К_різ,

F_ск = 19721000 * 17,3 * 10^-6 * 0,4 * 0,9 * 1,2 = 147,39 м²

де L_p. - річний пробіг автомобілів, км; ¦_у - питома площа складського приміщення на 1 млн. км пробігу (дані питомої площі з наведено в табл. 2.7); К_рс - коефіцієнт урахування типу рухомого складу вантажні автомобілі - особливо малої і малої вантажопідйомності - 0,4;

К_р - коефіцієнт урахування облікової кількості автомобілів (до 75 – 1,4, від 75 до 150 - 1,2, від 150 до 300 - 1,0, від 300 до 600 – 0,9, від 600 до 800 - 0,8); К_різ - коефіцієнт різнотипності рухомого складу (при двох марках автомобілів - К_різ = 1,2).

Загальна  площа виробничого корпусу визначається:

S F_роз = F_ЩО + F_ТО-1 + F_ТО-2 + F_Д1,2 + F_ТР + F_у + F_ск.

S F_роз = 380,99+724,78+657,83+120,27+133,92+1319,56+953,34+147,39 = 4438 м²

По загальній площі орієнтовно визначається довжина та ширина виробничого корпусу

S F_пл = L_В.К ´ В_В.К.,

S F_пл = 24 * 192 = 4608

де L_В.К. – довжина виробничого корпусу, повинна бути кратна кроку сітки колон 6 м. або 12 м.; В_В.К. – ширина виробничого корпусу повинна бути кратна прольоту сітки колон 12 м., 18 м., 24 м., 30 м.

L_В.К. = (n_k – 1) ´ Ш_к = (3-1)* 12 = 24 
В_В.К. = (n_k – 1) ´ П_к  = (9 - 1) * 24 = 192

де n_k – кількість колон відповідно по довжині та ширині виробничого корпусу; Ш_к,П_к – шаг та проліт між колонами.

По розрахунковим величинам L_В.К. і В_В.К. виконують планування виробничого корпусу і визначають величину відхилення розрахункової площі від прийнятої планувальної площі. Площа планування складає:

S F_пл = L_В.К ´ В_В.К.,

Відхилення  складає

  *100 = 3,69

2.6. Розрахунок  технологічного обладнання

Пости зон ТО і ПР устатковуються канавами і підйомниками. При обслуговуванні і ремонті легкових автомобілів  в зонах передбачається 20% канав  від кількості усіх постів і 40% постів обладнуються підйомниками, а для  вантажних автомобілів, навпаки, передбачається 40% канав і 20% підйомників.

Поточні лінії ТО обладнуються канавами і конвеєрами на всю їх довжину.

Кількість основного обладнання визначають за ступенем його використання. Якщо воно використовується протягом усієї зміни, то його визначають за трудомісткістю, а якщо періодично - то по табелю обладнання ( карбюраторних, акумуляторних, електротехнічних та інших цехів, см. таблицю 2.5. Роботи на дільницях).

Обладнання загального призначення (слюсарно-механічні верстаки) розраховують за кількістю робітників.

Кількість обладнання

 

де Т_об - річна трудомісткість певного виду робіт, людино-годин; D_р.р - кількість робочих днів на рік (додаток 3); t_c - тривалість роботи, годин; n - число змін роботи (додаток 3); P - кількість робітників, які одночасно працюють на даному виді обладнання; h_об - коефіцієнт використання обладнання за часом (для механічних верстатів h_об = 0,75...0,8, для горен і зварювального обладнання h_об = 0,85...О,9, для печей h_об = 0,60...0,75).

Для слюсарно-механічних дільниць трудомісткість робіт розподіляється так: 20% - слюсарні роботи і 80% - верстатні. В свою чергу, трудомісткість верстатних робіт розподіляється так: токарні - 48; револьверні - 12; фрезерні - 12; стругальні - 5; шліфувальні - 10; заточні -8; свердлувальні - 5%.