Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Января 2013 в 02:58, статья
Настоящим положением определяется содержание технического обслуживания, диагностирования и ремонта карьерных самосвалов БелАЗ с гидромеханической и электромеханической трансмиссией грузоподъемностью 30-220 т, устанавливаются нормативы технического обслуживания, диагностирования и ремонта, позволяющие производственно-техническим службам принимать рациональные решения по планированию и проведению организационных и технологических мероприятий для поддержания исправного состояния самосвалов.
4. Задний мост и механические передачи
4.1 Провести осмотр заднего моста, Демонтировать главную передачу заднего моста, разобрать, при необходимости провести дефектовку деталей.
Заменить изношенные детали, собрать главную передачу, отрегулировать, установить.
4.2 Разобрать колесные передачи заднего моста. При необходимости заменить изношенные детали, отрегулировать, произвести сборку.
5.1 Снять ступицы передних колес, провести осмотр. При необходимости, заменить подшипники, произвести регулировку, установить ступицы.
5.2 Разобрать шкворневые соединени
6. Подвеска
6.1 Снять передние и задние цилиндры подвески, разобрать, провести дефектовку. Манжеты, распорные кольца манжет, все РТИ заменить.
7. Рулевое управление
7.1 Провести осмотр цилиндров поворота. При необходимости снять цилиндры поворота, разобрать, Провести дефектовку деталей. Заменить все уплотнительные элементы. При повышенных зазорах в сферических подшипниках (более 0,5 мм) заменить подшипники.
7.2 Проверить радиальный
зазор в сферических
8. Гидросистема
8.1 Проверить состояние гидравлических насосов путем определения объемного КПД при номинальном режиме.
Если объемный КПД менее 75%, насос подлежит замене.
8.2 При необходимости провести ревизию агрегатов и элементов гидросистемы.
9. Рама
9.1 Очистить раму
самосвала и провести
10. Платформа
10.1 Очистить платформу
самосвала и провести
При обнаружении трещин произвести ремонт.
операций регламентированных ремонтов ПР-1 и ПР-2 для карьерных самосвалов с электромеханической трансмиссией
При каждом регламентированном ремонте ПР-1 выполняются дополнительно к ТО-1, ТО-2, ТО-3 следующие работы.
1. Внешние системы двигателя
1.1 Разобрать пневмостартер,
промыть детали
2. Коробка отбора мощности (КОМ)
2.1 Проверить и при
необходимости отрегулировать
2.2 Подтянуть резьбовые соединения крепления фланцев привода узлов.
3. Редуктор привода вентиляторов (РПВ)
3.1 Проверить радиальный
зазор в сферическом
4. Редуктор мотор-колеса
4.1 Снять крышку
первого ряда редуктора мотор-
4.2 Отрегулировать зазоры на упорах торсионных валов.
5. Передняя ось
5.1 На к/с г/п 130-220
т провести осмотр балки
6. Тормозные системы
6.1 Осмотреть тормозные
механизмы рабочей и
7. Тяговый электропривод
7.1 Провести осмотр тягового генератора, тяговых электродвигателей, силовых кабелей, при необходимости произвести ремонт.
7.2 Провести осмотр
электрошкафов с аппаратами. При
наличии трещин каркаса
7.3 Провести осмотр секций с тормозными резисторами. При необходимости произвести ремонт.
При каждом регламентированном ремонте ПР-2 выполнить дополнительно к ТО-1, ТО-2, ТО-3 и ПР-1 следующие работы.
1. Внешние системы двигателя
1.1 Произвести разборку пневмодвигателя пневмостартера. Заменить лопатки, предварительно смазав их поверхности тонким слоем моторного масла. Собрать пневмодвигатель.
2. Редуктор мотор-колеса
2.1 Демонтировать редукторы
мотор-колес. Частично
Солнечные шестерни I-го ряда переставить, перевернув на 1800. Солнечные шестерни II-го ряда поменять местами (левую - направо, правую - налево).
2.2 Заменить крупногабаритные манжеты.
3. Передняя ось
3.1 На к/с г/п 130-220 т разобрать шкворневое соединение. Провести ревизию. При необходимости заменить изношенные детали, собрать.
4. Коробка отбора мощности (КОМ)
4.1 Провести осмотр коробки отбора мощности. При обнаружении течи масла, повышенном шуме и нагреве демонтировать КОМ, разобрать, заменить изношенные детали, собрать, установить на самосвал.
5.1 Провести осмотр редуктора привода вентиляторов. При обнаружении течи масла, повышенном шуме и нагреве демонтировать РПВ, разобрать. Заменить изношенные детали, отрегулировать, собрать, установить на самосвал.
6. Рулевое управление
6.1 Провести осмотр цилиндров поворота. При необходимости снять цилиндры поворота, разобрать, провести дефектовку деталей. Заменить все уплотнительные элементы. При повышенных зазорах в сферических подшипниках (более 0,5 мм) заменить подшипники.
6.2 Проверить радиальный зазор
в сферических подшипниках
7. Подвеска
7.1 Снять передние и задние цилиндры подвески, разобрать. Провести ревизию и дефектовку. Манжеты, распорные кольца, все РТИ и вкладыши шаровых опор заменить.
7.2 На к/с г/п 120 т
- провести осмотр шкворневого соединения передней подвески; при необходимости снять шкворень с кронштейном и ступицей в сборе, разобрать шкворневое соединение; заменить весь комплект уплотнений и втулки, шкворень развернуть на 1800, собрать шкворневое соединение, установить на самосвал;
- провести осмотр заднего центрального шарнира; при необходимости разобрать шарнир; провести ревизию и дефектовку деталей, заменить изношенные детали, собрать шарнир.
7.3 На к/с г/п 130-220 т
- провести осмотр переднего
центрального шарнира; при
- провести осмотр заднего
центрального шарнира; при
8. Тормозные системы
8.1 На к/с с пневматическим
приводом стояночной тормозной
системы провести осмотр
9. Гидросистема
9.1 Проверить состояние гидравлических насосов путем определения объемного КПД при номинальном режиме. Если объёмный КПД насоса менее 75%, насос заменить.
9.2 Произвести ревизию
агрегатов и элементов
10. Тяговый электропривод
10.1 Произвести плановый
ремонт электрических машин
11. Рама
11.1 Очистить раму
самосвала и провести визуальны
12. Платформа
12.1 Очистить платформу и провести визуальный осмотр. При обнаружении трещин произвести ремонт.
Наименование узла, агрегата |
Трудоемкость на одну единицу, чел.-ч для самосвалов грузоподъемностью,т | |||||
30 |
42-45 |
55-65 | ||||
Монтаж |
Демонтаж |
Монтаж |
Демонтаж |
Монтаж |
Демонтаж | |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Двигатель |
6,8 |
4,6 |
7,6 |
5,4 |
9,8 |
7,6 |
Блок радиаторов |
1,6 |
1,3 |
1,8 |
1,6 |
2,1 |
1,9 |
Гидромеханическая передача |
3,5 |
2,6 |
4,2 |
3,2 |
5,1 |
4,5 |
Упругая муфта |
1,9 |
1,6 |
1,9 |
1,6 |
2,2 |
2,1 |
Карданный вал ГМП |
0,6 |
0,5 |
0,8 |
0,7 |
0,8 |
0,7 |
Карданный вал заднего моста |
0,6 |
0,5 |
0,8 |
0,7 |
1,0 |
0,9 |
Задний мост со ступицами в сборе |
4,1 |
3,6 |
5,2 |
4,6 |
7,2 |
6,5 |
Главная передача заднего моста |
3,4 |
3,2 |
4,0 |
3,8 |
5,6 |
5,0 |
Колесная передача заднего моста |
3,6 |
3,2 |
4,6 |
4,3 |
5,8 |
5,4 |
Передняя ось со ступицами в сборе |
3,9 |
3,7 |
4,2 |
4,0 |
5,6 |
4,8 |
Ступица переднего колеса |
1,6 |
1,5 |
2,0 |
1,9 |
2,8 |
2,6 |
Цилиндр подвески |
1,5 |
1,3 |
2,0 |
1,8 |
2,4 |
2,2 |
Штанга подвески |
1,3 |
1,2 |
1,3 |
1,2 |
1,6 |
1,4 |
Гидравлический рулевой механизм |
0,7 |
0,6 |
0,7 |
0,6 |
0,9 |
0,8 |
Цилиндр поворота |
0,8 |
0,7 |
0,9 |
0,8 |
1,0 |
0,9 |
Цилиндр стояночного тормоза |
0,5 |
0,4 |
0,6 |
0,5 |
0,6 |
0,5 |
Цилиндр опрокидывающего механизма |
1,0 |
0,8 |
1,2 |
1,0 |
1,4 |
1,2 |
Гидрораспределитель ОМа |
0,8 |
0,7 |
1,0 |
0,9 |
1,2 |
1,1 |
Платформа |
1,0 |
0,8 |
1,4 |
1,0 |
1,6 |
1,4 |
Колесо переднее с шиной |
0,6 |
0,5 |
0,8 |
0,7 |
1,0 |
0,9 |
Колесо заднее с шиной (наружное) |
1,0 |
0,8 |
1,2 |
1,0 |
1,4 |
1,2 |
Колесо заднее с шиной (внутреннее) |
1,2 |
1,0 |
1,4 |
1,2 |
1,6 |
1,4 |
Нормативы трудоемкости выполнения
работ при регламентированных (плановых) ремонтах
Грузоподъемность самосвала, т |
Трудоемкость, чел·ч | |
ПР-1 |
ПР-2 | |
30 |
230 |
492,0 |
42-45 |
250 |
516,0 |
55-65 |
300 |
540,0 |
80-90 |
355 |
598 |
120-130 |
400 |
690 |
180-220 |
400 |
840 |
Нормативы трудоемкости и времени
выполнения непланового текущего ремонта
Грузоподъемность самосвала, т |
Трудоемкость на 100 мото·ч пробега, чел·ч |
Время выполнения работ на 100 мото·ч | |
Без шинных работ |
Шинные работы | ||
30 |
12,6 |
1,65 |
5,0 |
42-45 |
14,2 |
2,05 |
6,0 |
55-65 |
15,8 |
3,4 |
7,0 |
80-90 |
16,5 |
4,8 |
8,5 |
120-130 |
18,4 |
4,8 |
9,5 |
180-220 |
21,6 |
8,0 |
11,0 |
Пример корректирования нормативов
технического обслуживания и ремонта карьерных самосвалов