Организация производственного процесса ремонта подвижного состава АПТ на участке

 

3.4 Схема управления  топливным цехом на АТП

 

 

4 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ  И МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА  И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

 

Под охраной труда  понимают систему законодательных  актов и соответствующих им мероприятий, направленных на сохранение здоровья и работоспособности трудящихся. Система организационных и технических мероприятий и средств, предоставляющих предотвращение производственный травматизм, носит название техники безопасности.

Производственная санитария предусматривает мероприятия по правильному устройству и содержанию промышленных предприятий и оборудования (надлежащее освещение, правильное расположение оборудования и т.д.) создание наиболее здоровых и благоприятных условий труда, предотвращающих профессиональные заболевания рабочих. КЗоТ является основным положением по охране труда.

 

4.1 Техника  безопасности при выполнении  работ

 

Для предупреждения производственного  травматизма в каждом предприятии  необходимо:

- инструктировать по  безопасным приёмам работы;

- контролировать соблюдение  правил техники безопасности.

Техника безопасности в  топливном цехе:

- при снятии агрегатов  и деталей, связанных с большим  физическим напряжением, а также  при неудобстве в работе следует  применять приспособления и съёмники, обеспечивающие безопасность выполнения данной работы;

- при разборке снимать,  транспортировать и устанавливать  тяжеловесные узлы следует при  помощи подъёмно-транспортных механизмов, оборудованных приспособлениями, захватами,  гарантирующими полную безопасность работ;

- запрещается пользоваться  электроинструментом с неисправной  изоляцией или отсутствием заземления.

Кроме изучения инструкций предусматривается вводный инструктаж при поступлении на работу, инструктаж на рабочем месте, дополнительные инструктажи и обучение по специальной программе.

Вводный инструктаж проводится в целях ознакомления поступающих  на работу с общей производственной обстановкой и особенностями  работы предприятия, с опасностями, встречающимися при работе на предприятии.

Инструктаж непосредственно  на рабочем месте является практическим показом безопасного приёма труда.

При переводе на другую должность  или на другой участок, каждый работник проходит специальный инструктаж на рабочем месте.

 

4.2 Производственная  санитария

 

В задачи производственной санитарии входят: мероприятия по устранению вредного действия на людей  отработавших газов, этилированного бензина, ДТ, кислот и щелочей, растворителей  и других материалов и веществ, недопущение  высоких и низких температур, повышенной влажности в производственных помещениях и прочих факторов, которые могут оказывать вредное влияние на здоровье людей.

Чтобы обеспечить успешное проведение этих мероприятий, каждый работник автохозяйства должен хорошо знать  свойства применяемых при эксплуатации, обслуживании и ремонте автомобилей, а также правила общения с ними. Важным условием безопасного и высокопроизводительного труда являются устранение производственного вреда, а именно:

- загрязнение воздушной  среды;

- шумов и вибрации;

- не нормального теплового режима (сквозняки, низкая или высокая темпера-тура на рабочих местах).

Под воздействием производственного  вреда могут возникнуть профессиональные заболевания. Задачи производственной санитарии и гигиены труда  является полное исключение или существенное уменьшение производственного вреда. Помещения автотранспортного предприятия оборудованы отоплением, проточно-вытяжной вентиляцией, санитарно бытовыми помещениями, душевыми, гардеробными, умывальниками, туалетами, помещением для приема пищи и местами для курения.

 

4.3 Противопожарные  мероприятия

 

Для помещений АТП  и служб автосервиса характерна высокая пожароопасность. Чтобы  не создать условий пожара в АТП  запрещается:

- допускать попадание  на двигатель и рабочее место  топливо и масло;

- оставлять в кабине (салоне), на двигателе и рабочих местах обтирочные материалы;

- допускать течь в  топливопроводах, баках и приборах  системы питания;

- держать открытыми  горловины топливных баков и  сосудов с воспламеняю-щимися  жидкостями;

- мыть или протирать  бензином кузов, детали и агрегаты, мыть руки и одежду бензином;

- пользоваться открытым  огнем при устранении неисправности;

- подогревать двигатель  открытым огнем.

Все проходы, проезды, лестницы, и рекриации АТП должны быть свободны для прохода и проезда. Чердаки нельзя использовать под производственные и складские помещения.

Курение на территории производственных помещений АТП разрешено только в отведенных для этого местах, оборудованных противопожарными средствами и надписью «Место для курения».

Пожарные краны во всех помещениях оборудуют рукавами и стволами, заключенными в специальные шкафы. В помещениях для ТО и ремонта автомобилей устанавливают пенные огнетушители (один огнетушитель на 50 м площади помещений) и ящики с сухим песком (один ящик на 100 м2 площади помещения). Около ящика с песком на пожарном стенде должны располагаться лопата, лом, багор, топор, пожарное ведро.

Своевременное обнаружение  загорания и быстрое уведомление  пожарной команды является главным  условием успешной борьбы с пожаром.

По степени пожарной безопасности топливный цех относится к категории Д. Эта категория пожарное помещение с наличием материалов способных гореть при создании определенных условий. Помещения данной категории должны быть оборудованы пожарными щитами. Пожарный щит и ящик должны быть установлены перед входом в участок. Пожарный щит должен быть оборудован следующим пожарным инвентарем: два огнетушителя, два ведра, две лопаты, два топора, багор.

Ответственный за пожарную безопасность назначается бригадир или мастер.

 

4.4 Расчет освещения на участке

 

Расчёт естественного  освещения сводится к определению  числа оконных проёмов при боковом освещении.

Световая площадь оконных  проёмов участка рассчитывается по формуле:

 

Fок = Fц * a , [1, стр. 200]

 

где

Fц - площадь пола участка (принимаем из расчёта по формуле)

Fц = 42 м2

a - световой коэффициент.

a = (0,25-0,30), (принимаем a = 0,26).

Foк = 42 * 0,26 = 11 м2

Принимаем 2 оконных проема общей площадью 11 м2, ширина 2,2 м, высота 2,5 м, что обеспечивает необходимую освещенность участка.

Общая световая мощность ламп находится по формуле:

 

Wосв = R * Fц , [1, стр. 205]

 

где

R – норма расхода электроэнергии (Вт * м2, принимаем равной 15Вт* м2)

Fц - площадь участка = 42 м2.

Wосв = 15*42 = 630 Вт.

Берем 3 лампы накаливания  мощностью каждой из них по 200 Вт, и одну лампу на 30 Вт.

 

4.5 Расчет вентиляции

 

В топливном цехе предусмотрена естественная вентиляция, при выполнении определённых операций с вредными для здоровья веществами используется искусственная вентиляция.

Исходя из объёма помещения  и кратности объёма воздуха, рассчитываем производительность вентилятора:

 

W = Vц*Ка, [1, стр. 206]

 

где

Vц = h*Fц – объём помещения, м3;

h = 4,2 м – высота  участка;

Vц = 42 * 4,2 = 176,4 м3;

Ка = 5 – кратность объёма воздуха;

W = 176,4 * 5 = 882 м3.

 

4.6 Охрана окружающей  среды

 

Территория, производственные, вспомогательные, санитарно бытовые помещения и площадки для хранения автомобилей должны соответствовать действующим санитарным нормам и правилам.

Мусор, производственные отходы и т.д. необходимо своевременно убирать в специально отведённые места. Территории предприятий должны быть оборудованы водоотводами. Там где используются кислоты, щёлочи и нефтепродукты, полы должны быть устойчивы к воздействию этих веществ и не поглощать их.

Помещения для хранения и технического обслуживания автомобилей, где возможно быстрое повышение  концентрации токсичных веществ в воздухе, должны оборудоваться системой автоматического контроля за состоянием воздушной среды в рабочей зоне и сигнализаторами.

Воздух, удаляемый из помещений для окраски автомобилей  с помощью пульверизатора, перед  выбросом наружу должен очищаться в гидравлических фильтрах.

Предприятия должны оборудоваться  хозяйственно-питьевым и производственным водопроводом, а также производственной канализацией в соответствии с нормами. При отсутствии в районе предприятия  канализационной сети очистка сточных вод предприятия, а также выбор места их спуска должны производиться с соблюдением правил охраны поверхностных вод от загрязнения их сточными водами.

Осадки и собранные  нефтепродукты из очистных сооружений удаляются по мере их накопления, но не реже одного раза в неделю. Местные очистные установки должны размещаться вне зданий на расстоянии от наружных стен не менее 6 метров. Как исключение эти установки допускается размещать в отдельно стоящих зданиях для мойки автомобилей.

 

 

5 К0НСТРУКТ0РСКАЯ ЧАСТЬ

 

5.1 Устройство  и принцип действия приспособления

 

Рисунок 18 –  Устройства для опрессовки плунжерных пар:

1 - основание; 2 - поддон; 3 - вороток винта; 4 - винт; 5 - подпятник  6 -корпус; 7 - втулка плунжера; 8 - винт-фиксатор  втулки плунжера; 9 -установочная головка; 10 - рычаг; 11 - ролик; 12 -гайка; 13 - топливный бак; 14 - стойка; 15 - втулка.

 

Данный прибор позволяет  проверять состояние прецизионных плунжерных пар ТНВД. В этих целях  переходник прибора подсоединяют к  топливопроводу высокого давления проверяемой секции, включают полную подачу топлива, проворачивают коленчатый вал двигателя стартером и по манометру прибора определяют давление, создаваемое плунжерной парой проверяемой секции.

Полученные данные сравнивают с нормативом. Затем, не отсоединяя прибора от секции ТНВД, можно проверить состояние (герметичность) нагнетательного клапана секции при неработающем двигателе, но включенной подаче топлива. С помощью рычага-рукоятки прибора создают давление 0,15-0,20 МПа (150-200 кгс/см2) - клапан в течение 30 секунд не должен пропускать топливо (давление не должно падать).

 

5.2 Расчет на  прочность детали приспособления

 

Просчитаем на прочность  винт крепления стойки приспособления. Подбираем диаметр винта крепления  стойки из условий среза по min сечению.

Площадь среза определяется по формуле:

 

Fср = π * d2 / 4, [6, стр.45]

 

где

d-диаметр болта, (мм)

Предположим, что резьба винта соответствует М6 – М8, то определяем требуемый диаметр винта  по формуле:

 

Р ≤ Fср* Rср , [16,стр.47]

 

d ≤ 1,31 см.

Примем d = l,4 см, и по таблице получаем винт с резьбой М6 с шагом 1,0 мм.

Проверим винт на смятие.

Находим напряжения смятия:

σсм = Р / F см , [16,стр.49]

σсм = 1600 / 1,31 = 1322 кГ/см2,

σсм = 1322 кГ/см2;

σт = 3800 кГ/см2.

Из расчета видно  что, σсм < σт , а именно 1322 < 3800, следовательно запас прочности по текучести достаточен, значит, винт выдержит нагрузку.

 

 

6 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

 

6.1 Расчет себестоимости  приспособления для опрессовки  плунжерных пар ТНВД

 

Затраты на изготовление приспособления определяются сметной калькуляцией.

Смета затрат состоит  из следующих частей:

1. Стоимость израсходованных  материалов.

2. Заработная плата  рабочих.

3. Начисления на заработную  плату.

4. Накладные расходы.

 

Таблица 5 – Расчет затрат на основные материалы

№ п/п	Наименование материала	Кол-во, кг	Цена, руб	Стоимость, руб
1	Ст – 30	4,5	90,0	405,0
2	Ст – 35	24,0	95,0	2280,0
3	Стандартное изделие  – поддон	1 шт.	105,0	105,0
4	Стандартное изделие  – бачек для топлива	1 шт.	145,0	145,0
5	Стандартное изделие  – монометр	1 шт.	56,0	56,0
	Итого	28,5		2991,0