Повышение эффективности действующего производства по изготовлению корпуса редуктора путем совершенствования существующей технологии

K = 0,5 – коэффициент, учитывающий наиболее вероятный предел зазоров в сопряжениях и наиболее вероятное смещение;

m = 0,4 – коэффициент, учитывающий наиболее вероятную величину эксцентриситета сменной втулки;

 

P = 0,35 – коэффициент, учитывающий наиболее вероятную величину перекоса сверла.

Коэффициенты  F, К, m и Р выбираем для кондукторов нормальной точности.  

Формула для расчета величины допуска, обеспечиваемого кондуктором выглядит следующим образом:

где у' — предельное отклонение размеров кондуктора (для кондукторов нормальной точности у' = ± 0,05 мм).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

 

В  данной курсовой работе я применил теоретические знания, накопленные в процессе учебы по общепрофессиональным дисциплинам, а также использовал знания, полученные в ходе практических занятий по технологии машиностроения и прохождения производственной практики.

Технологические процессы разрабатываются инженером-технологом. Разработать правильную технологию – значит решить ответственную и трудную задачу. При разработке технологического процесса технолог исходит из требований конструкции (получение изделий нужного качества), программы завода (получение необходимого количества) и требований экономики (минимальная стоимость изделия). Правильно разработанная технология позволяет с малыми затратами выпускать большое количество изделий высокого качества. Это достигается при условии, что все установленные требования технологии неуклонно выполняются.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

 

1. Справочник технолога-машиностроителя /Под ред. А.Г. Косиловой и Р.К. Мещерякова. М.: Машиностроение, 1985. Т.1. 656 с.; 1986. Т.2. 496 с.
2. Гусев А.А. и др. Технология машиностроения. М.: Машиностроение, 1986. 480     с.
3. Базров Б.М. и др. Технология газонефтяного и нефтехимического   машиностроения. М.: Машиностроение, 1986. 384 с.
4. Матвеев В.Н. и др. Проектирование оптимальных технологических процессов обработки деталей в машиностроении. Альметьевск, АлНИ, 2002. 106 с.
5. Авербух Б.А. и др. Разработка технических условий и норм точности изготовления промышленных изделий. М.; МИНГ, 1988, 64 с.
6. Балакшин Б.С. Основы технологии машиностроения. М.: Машиностроение,      1969. 560 с.
7. Колесов И.М. Основы технологии машиностроения. М.: Машиностроение, 1997. 592 с.
8. Мягков В.Д. и др. Справочник допуски и посадки. Л.: Машиностроение, 1982, Т1, 542 с.; Т2 – 448с.
9. Худобин Л.В., Гурьянихин В.Ф., Берзин В.Р. Курсовое проектирование по технологии машиностроения. М.: Машиностроение, 1989. 288 с.
10. Аверченков В.И. и др. Сборник задач и упражнений по технологии машиностроения. М.: Машиностроение, 1988. 192 с.
11. Единая система допусков и посадок СЭВ в машиностроении и приборостроении. Контроль деталей: Справочное издание 2-е. Издательство стандартов, 1989. 208 с.
12. Проектирование технологических процессов в машиностроении. Учебное пособие для вузов/И.П. Филонов, Г.Я. Беляев, Л.М. Кожуро и др., Под общ. ред. И.П. Филонова, 2003 - 910 с.
13. Добрыднев И.С. Курсовое проектирование по предмету «Технология Машиностроения»: Учебн. Пособие для техникумов по специальности

 

 

«Обработка металлов резанием». – М.: Машиностроение, 1985. 184 с., ил.

14. В.Н. Матвеев, Е.И. Егорова. Методические указания к курсовому проекту по дисциплине «Технология машиностроения». – Альметьевск: Альметьевский государственный нефтяной институт, 2004. – 30 с.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение