Таможенно-тарифное регулирование

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 19 Июня 2014 в 22:44, дипломная работа

Краткое описание

Актуальность выпускной квалификационной работы также подтверждается тем фактом, что на рассматриваемом предприятии до настоящего времени не разработано управленческое решение по таможенно- тарифному регулированию внешнеторговой деятельности.
Все вышесказанное подтверждает актуальность избранной темы выпускной квалификационной работы.
Объектом исследования является оценка эффективности таможенно- тарифного регулирования внешнеэкономической деятельности.

Содержание

ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………..5
1.ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ТАМОЖЕННО-ТАРИФНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ВНЕШНЕТОРГОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ……………..9
1.1Содержание, задачи, элементы и принципы таможенно-тарифного регулирования внешнеэкономической деятельности……………………………..9
1.2Особенности таможенно-тарифного регулирования внешнеэкономической деятельности………………………………………………………………18
1.3Выбор альтернативного алгоритма расчета показателей эффективности таможенно-тарифного регулирования внешнеэкономической деятельности……………………………………………………………………………….28
2.ЭКСПРЕСС - ДИАГНОСТИКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ТАМОЖЕННО-ТАРИФНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «РЖД»………………………………………………34
2.1Расчет показателей оценки эффективности таможенно-тарифного регулирования внешнеэкономической деятельности………………………………..34
2.2Анализ тенденции показателей эффективности таможенно-тарифного регулирования внешнеэкономической деятельнсти…………………………….55
ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………………69
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ……………………………71

Прикрепленные файлы: 1 файл

Otchet_33.doc

— 212.68 Кб (Скачать документ)

В контракте предусмотрен монтаж закупленных двигателей и генераторов электрические (кроме электрогенераторных установок) продавцом.

Стоимость работ по монтажу выделена в счете-фактуре отдельно.

Стоимость монтажа составляет 10% от стоимости контракта.

        1. год - 1749,89 млн. руб.(66662,77 тыс. долл. х 27,87 руб. / долл.);
        2. год - 1440,71 млн. руб. (50041,99 тыс. долл.х  28,79 руб./долл.);

 2010год - 1470,88 млн. руб. (50338,25 тыс. долл.х 29,22 руб./долл.);

 2011 год - 1432,44 млн. руб. (50849,96 тыс. долл.х 28,17 руб./долл.);

 2012год - 1449,54 млн. руб. (51253,34 тыс. долл.х 33,17 руб./долл.).

Таким образом, в условной оценке таможенная стоимость двигателей и

генераторов электрические (кроме электрогенераторных установок) составила:

2008год 19 248 790 000 руб. [(666627,7 тыс. долл. + 66662,77 тыс. долл.)

х 27,87 руб./долл.];

2009год 15 847 810 000 руб. [(500419,9 тыс. долл. + 20041,99 тыс. долл.)   х 28,79 руб./долл.];

2010год 16 179 680 000 руб. [(503382,5 тыс. долл. + 50338,25 тыс. долл.)   х 29,22 руб./долл.];

2011год 15 756 873 000 руб. [(508499,6 тыс. долл. + 50849,96 тыс. долл.)   х 28,17 руб./долл.];

2012год 16 440 017 000 руб. [(512533,4 тыс. долл. + 51253,34 тыс. долл.)  х 29,16 руб./долл.].

Фирме начислили:

2008год

таможенную пошлину (19 248 790 000 руб. х 15% = 2 887 318 500 руб.); таможенный сбор в рублях (19 248 790 000 руб. х 0,1% = 19 248 790 руб.); таможенный сбор в валюте (19 248 790 000 руб. х 0,05% = 9 624 395 руб.); в том числе НДС (19 248 790 000 руб. х 18% = 3 464 782 200 руб.).

2009год

таможенную пошлину (15 847 810 000 руб. х 15% = 2 377 171 500 руб.); таможенный сбор в рублях (15 847 810 000 руб. х 0,1% = 15 847 810 руб.); таможенный сбор в валюте (15 847 810 000 руб. х 0,05% = 7 923 905 руб.); в том числе НДС (15 847 810 000 руб. х 18% = 2 852 605 800 руб.).

2010год

таможенную пошлину (16 179 680 000 руб. х 15% = 2 426 952 000 руб.); таможенный сбор в рублях (16 179 680 000 руб. х 0,1% = 16 179 680 руб.);

таможенный сбор в валюте (16 179 680 ООО руб. х 0,05% = 8089840руб.);

в том числе НДС (16 179 680 000 руб. х 18% = 2 912 342 400 руб.).

  1. год

таможенную пошлину (15 756 873 000 руб. х 15% = 2 363 530 950 руб.); таможенный сбор в рублях (15 756 873 000 руб. х 0,1% = 1 575 873 руб.); таможенный сбор в валюте (15 756 873 000 руб. х 0,05% = 7 878 436,5

руб.);

в том числе НДС (15 756 873 000 руб. х 18% = 2 836 237 140 руб.).

  1. год

таможенную пошлину (16 440 017 000 руб. х 15% = 2 466 002 550 руб.); таможенный сбор в рублях (16 440 017 000 руб. х 0,1% = 16 440 017

руб.);

таможенный сбор в валюте (16 440 017 000 руб. х 0,05% = 8 220 008,5

руб.);

в том числе НДС (16 440 017 000 руб. х 18% = 2 959 203 060 руб.).

 ОАО «Российские  железные дороги» импортируют  контейнеры 

(включая емкости для  перевозки жидких грузов), специально  предназначенные и оборудованные  для перевозки одним или несколькими  видами транспорта    Сумма  контракта составляет (Приложение 1):

    1. год - 110376,3 тыс. долл.;
    2. год - 63340,8 тыс. долл.;
    3. год - 68394,8 тыс. долл.;
    4. год - 70585,4 тыс. долл.;
    5. год - 72692,3 тыс. долл.

На момент оформления таможенной декларации курс доллара составлял (Приложение 2):

      1. год - 27,87 руб./долл;
      2. год - 31,98 руб./долл.;
      3. год - 30,46 руб. / долл.;

 

  1. год - 32,20 руб. долл.;
  2. год - 31,83 руб. / долл.

Ставка ввозной таможенной пошлины - 5%; ставка НДС -18%.

Таким образом, в условной оценке таможенная стоимость контейнеров (включая емкости для перевозки жидких грузов), специально предназначенные и оборудованные для перевозки одним или несколькими видами транспорта составила:

    1. год - 3076,2 млн. руб. ( 110376,3 тыс. долл. *27,87 руб. / долл.);
    2. год - 2025,00 млн. руб. (63340,1 тыс. долл.х 31,98 руб./долл.);
    3. год - 2083,3 млн. руб. (68394,8 тыс. долл. * 30,46 руб./долл.);
    4. год - 2272,85 млн. руб. (70585,4 тыс. долл.х 28,17 руб./долл.);
    5. год- 2313,8 млн. руб. (72692,3 тыс. долл.х 33,17 руб./долл.).

В контракте предусмотрен монтаж закупленных контейнеров (включая емкости для перевозки жидких грузов), специально предназначенные и оборудованные для перевозки одним или несколькими видами транспорта продавцом.

Стоимость работ по монтажу выделена в счете-фактуре отдельно.

Стоимость монтажа составляет 10% от стоимости контракта.

      1. год - 307,62 млн. руб.(11037,63 тыс. долл.х 27,87 руб. / долл.);
      2. год - 202,5 млн. руб. (6334,08 тыс. долл.х 31,98 руб./долл.);
      3. год - 208,33 млн. руб. (6839,48 тыс. долл. х 30,46 руб./долл.);
      4. год - 227,285 млн. руб. (7058,54 тыс. долл.х 32,20 руб./долл.);
      5. год - 231,38 млн. руб. (7269,23 тыс. долл.х 31,83 руб./долл.).
      6. Таким образом, в условной оценке таможенная стоимость контейнеров(включая емкости для перевозки жидких грузов), специально предназначенные и оборудованные для перевозки одним или несколькими видами транспорта составила:

2008 год 3 383 820 000 руб. [(110376,3 тыс. долл. + 11037,63 тыс. долл.) х 27,87 руб./долл.];

  1. год 2227500000 руб. [(63340,8 тыс. долл. + 6334,08 тыс. долл.) х 31,98 руб./долл.];
  2. год 2291630000 руб. [(68394,8 тыс. долл. + 6839,48 ТЫС. ДОЛЛ.) X 30,46 руб./долл.];
  3. год 2500100000 руб. [(70585,4 тыс. долл. + 7058,54 тыс. долл.) х 32,2 руб./долл.];
  4. год 2545200000 руб. [(72692,3 тыс. долл. + 7269,23 тыс. долл.) х 31,83 руб./долл.].

Фирме начислили:

    1. год

таможенную пошлину (3 383 820 000 руб. х 5% = 169190000 руб.);

 таможенный  сбор в рублях (3 383 820 000 руб. х 0,1% = 3383800 руб.); таможенный сбор в валюте (3 383 820 000 руб. х 0,05% = 1691900 руб.);

в том числе НДС (3 383 820 000 руб. х 18% = 609084000 руб.).

    1. год

таможенную пошлину (2227500000 руб. х 5% = 111375000 руб.);

таможенный сбор в рублях (2227500000 руб. х 0,1% = 2227500 руб.);

таможенный сбор в валюте (2227500000 руб. х 0,05% = 1113750 руб.);

 в том числе  НДС (2227500000 руб. х 18% = 400950000 руб.).

    1. год

таможенную пошлину (2291630000руб. х 5% = 114580000 руб.);

таможенный сбор в рублях (2291630000 руб. х 0,1% = 2291600 руб.);

таможенный сбор в валюте (2291630000 руб. х 0,05% = 1145800 руб.);

в том числе НДС (2291630000 руб. х 18% = 412488000 руб.).

    1. год

 таможенную пошлину (2500100000 руб. х 5% = 1125005000 руб.);

 таможенный сбор в рублях (2500100000 руб. х 0,1% = 12500100 руб.);

 таможенный  сбор в валюте (2500100000руб. х 0,05% = 1250050 руб.);

в том числе НДС (2500135000 руб. х 18% = 450018000 руб.).

2012 год

таможенную пошлину (2545200000 руб. х 5% = 127260000 руб.);

таможенный сбор в рублях (2545200000 руб. х 0,1% = 2545200 руб.);

таможенный сбор в валюте (2545200000 руб. х 0,05% = 1272600 руб.);

 в том числе  НДС (2545200000 руб. х 18% = 458136000 руб.).

 ОАО «Российские  железные дороги» импортируют  прокат плоский из прочих легированных  сталей, шириной 600 мм или более (Приложение 1). Сумма контракта составляет:

  1. год - 739632,7 тыс. долл.;
  2. год - 766487,7 тыс. долл.;
  3. год - 785693,4 тыс. долл.;
  4. год - 790583,8 тыс. долл.;
  5. год - 795459,4 тыс. долл.

На момент оформления таможенной декларации курс доллара составлял:

    1. год - 23,26 руб./долл.; (Приложение 2);
    2. год - 28,67 руб./долл.;
    3. год - 28,94 руб. / долл.;
    4. год — 27,26 руб. долл.;
    5. год — 28,95 руб. / долл.

Ставка ввозной таможенной пошлины - 5%; ставка НДС -18%.

Таким образом, в условной оценке таможенная стоимость проката

 плоского из прочих  легированных сталей, шириной 600 мм  или более

 составила:

      1. год - 17277,82 млн. руб. ( 739632,7 тыс. долл. х23,36 руб./долл.);
      2. год - 21975,2 млн. руб. (766487,7 тыс. долл.х 28,67 руб./долл.);
      3. год - 22737,9 млн. руб. (785693,4 тыс. долл. х 28,94 руб./долл.);
      4. год - 21551,31 млн. руб. (790583,8 тыс. долл.х 27,26 руб./долл.);
      5. год - 23028,5 млн. руб. (795459,4 тыс. долл.х 28,95 руб./долл.);

 

Фирме начислили:

  1. год

таможенную пошлину (17277820000 руб. х 5% = 863890000 руб.);

таможенный сбор в рублях (17277820000 руб. х 0,1% = 17277800 руб.); таможенный сбор в валюте (17277820000 руб. х 0,05% = 8638900 руб.);

в том числе НДС (17277820000 руб. х 18% = 3110004000 руб.).

  1. год

таможенную пошлину (21975200000 руб. х 5% = 1098760000 руб.);

таможенный сбор в рублях (21975200000 руб. х 0,1% = 21975200 руб.);

таможенный сбор в валюте (21975200000 руб. х 0,05% = 10987600 руб.);

 в том числе  НДС (21975200000 руб. х 18% = 3955536000 руб.).

  1. год

таможенную пошлину (22737900000 руб. х 5% = 1136895000 руб.);

таможенный сбор в рублях (22737900000 руб. х 0,1% = 22737900 руб.);

таможенный сбор в валюте (22737900000руб. х 0,05%= 11368950 руб.);

в том числе НДС (22737900000руб. х 18% = 4092822000 руб.).

  1. год

таможенную пошлину (21551300000 руб. х 5% = 1077565000 руб.);

таможенный сбор в рублях (21551300000 руб. х 0,1% = 21551300 руб.); таможенный сбор в валюте (21551300000 руб. х 0,05% = 10775650 руб.);

в том числе НДС (21551300000 руб. х 18% = 3879234000 руб.).

  1. год

таможенную пошлину (23028500000 руб. х 5% = 1151425000 руб.);

таможенный сбор в рублях (23028500000руб. х 0,1% = 23028500 руб.); таможенный сбор в валюте (23028500000руб. х 0,05% = 11514250 руб.);

 в том числе  НДС (23028500000руб. х 18% = 4145130000 руб.).

Согласно Таблицы 1.3.1 Блока 1 расчетного алгоритма результаты расчета сведены в таблицу (табл.2.1.1):

 

Таблица 2.1.1



Анализ структуры импорта ОАО «РЖД»

Таможенная

 стоимость товаров

Период

2008

2009

2010

2011

2012

Млн     руб.

%

Млн     руб.

%

Млн     руб.

%

Млн     руб.

%

Млн     руб.

%

Проволока из

прочих легированных сталей

1115,2

2,72

855,5

2,09

846,7

2,01

996,2

2,44

1184,0

2,74

Двигатели и

генераторы

 Электрические

(кроме электрогенераторных

 установок)

19248,8

 

46,92

 

15847,8

38,74

 

16179,7

 

38,48

 

15756,9

 

38,61

 

16440,0

38,06

 

Контейнеры (включая емкости для перевозки жидких грузов), специально предназначенные и оборудованные для перевозки одним или несколькими видами транспорта

3383,8

 

 

 

8,25

 

 

 

2227,5

 

 

 

5,45

 

 

 

2291,6

 

 

 

5,45

 

 

 

2500,1

 

 

 

6,13

 

 

 

2545,2

 

 

 

5,89

 

 

 

Прокат плоский из прочих легированных сталей,

шириной 600 мм или более

17277,8

 

 

42,11

 

 

21975,2

 

 

53,72

 

 

22737,9

 

 

54,07

 

 

21551,3

 

 

52,82

 

23028,5

 

 

53,31

 

 

Итого

41025,6

100

40906,0

100

42055,9

100

40804,5

100

43197,7

100


 

Рассчитаем долю таможенной стоимости импорта каждого товара в общей величине импорта.

Доля таможенной стоимости в общей величине импорта рассчитывается по следующей формуле (2.1.1):

            Ä=;                         (2.1.1)

 

 

 

где Д - доля таможенной стоимости, %;

ТС - таможенная стоимость товара, млн.. руб.

∑И - сумма импорта, млн.. руб.

Проволока из прочих легированных сталей

Ä2008= ×100%=2,72%

Ä2009=×100%=2,09%

Ä2010=×100%=2,01%

Ä2011=×100%=2,44%

Ä2012=×100%=2,74%

Двигатели и генераторы электрические (кроме электрогенераторных установок)

Ä2008= ×100%=46,92%

Ä2009=×100%=38,74%

Ä2010=×100%=38,47%

Ä2011=×100%=38,61%

Ä2012=×100%=38,05%

Контейнеры (включая емкости для перевозки жидких грузов), специально предназначенные и оборудованные для перевозки одним или несколькими видами транспорта

Ä2008= ×100%=8,25%

Ä2009=×100%=5,45%

Ä2010=×100%=5,45%

 

 

 

Ä2011=×100%=6,13%

Ä2012=×100%=5,89%

Прокат плоский из прочих легированных сталей, шириной 600 мм или более

 

Ä2008= ×100%=42,11%

Ä2009= ×100%=53,72%

Ä2010= ×100%=54,07%

Ä2011= ×100%=52,82%

Ä2012= ×100%=53,31%

Сопоставление величины таможенной стоимости различных товаров «соседние» периоды» позволяет рассчитать абсолютные приросты (±∆) таможенной стоимости товаров за 2009-2012 годы.

Абсолютные приросты (±∆) форм притока и оттока денежных потоков рассчитываются по следующей формуле (2.1.2):

±∆=

где ±∆ - абсолютный прирост таможенной стоимости, млн. руб.;

TCi+1 - таможенная стоимость за последующий период, млн. руб.;

TСi - таможенная стоимость за предыдущий период, млн. руб.

Проволока из прочих легированных сталей

±∆ = 855,5- 1115,2 = -259,7 млн. руб.;

±∆ = 846,7 - 855,5 = -8,8 млн. руб.;

±∆ = 996,2 - 846, 7 = 149,5 млн. руб.;

 ±∆ = 1184,0 - 996,2 = 187,8 млн. руб.

Двигатели  и  генераторы  электрические  (кроме  электрогенераторных  установок)

±∆ = 15847,8 - 19248,8 = -3401,0 млн. руб.;

±∆ = 16179,7 - 15847,8 = 331,9 млн. руб.;

±∆ = 15756,9 - 16179,7 = -422,8 млн. руб.;

±∆ = 16440,0 - 15756,9 = 683,1 млн. руб.

Контейнеры (включая емкости для перевозки жидких грузов), специально предназначенные и оборудованные для перевозки одним или несколькими видами транспорта

±∆ = 2227,5 - 3383,8 = -1156,3 млн. руб.;

±∆  = 2291,6 - 2227,5 = 64,1 млн. руб. ;

±∆ = 2500,1 - 2291,6 = 208,5 млн. руб.;

±∆ = 2545,2 - 2500,1 = 45,1 млн. руб.

Прокат плоский из прочих легированных сталей, шириной 600 мм или

более

±∆ = 21975,2 - 17277,8 = 4697,4 млн. руб.;

±∆ = 22737,9 - 21975,2 = 762,7 млн. руб.;

  ±∆ =21551,3- 22737,9 = -1186,6 млн. руб.;

±∆ = 23028,5 - 21551,3 = 1477,2 млн. руб.

Подсчитаем на сколько изменилась общая таможенная стоимость всего импорта товаров

± ∆ = 40906 - 41025,6 = -119,6 млн. руб.;

± ∆ = 42055,9 - 40906 = 1149,9 млн. руб.;

±∆ = 40804,5 - 42055,9 = -1251,4 млн. руб.;

±∆ = 43197,7 - 40804,5 = 2393,2 млн. руб.

Согласно Таблицы 1.3.2 Блока 1 расчетного алгоритма результаты расчета сведены в таблицу (табл. 2.1.2):

Информация о работе Таможенно-тарифное регулирование