Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Октября 2015 в 14:38, курсовая работа
Перемещение материальных потоков в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения которых предназначены соответствующие склады. Движение через склад связано с затратами живого и овеществленного труда, что увеличивает стоимость товара. В связи с этим проблемы, связанные с функционированием складов, оказывают значительное влияние на рационализацию движения материальных потоков в логистической цепи, использование транспортных средств и издержек обращения.
Введение…………………………………………………………………………….3
Основы организации контроля за складскими операциями………………….6
Роль складов в логистике и их краткая характеристи………………...6
1
2 Классификация складов……………………………………………………9
3 Характеристика основных складских операций………………………..12
4 Управление в системе складирования……………………………………20
Анализ системы контроля за складскими операциями в ООО "Спортмастер"………………………………………………………………….24
1 Краткая характеристика предприятия……………………………………24
2 Организация складского хозяйства на предприятии…………………..25
3 Анализ эффективности управления складскими процессами на предприятии………………………………………………………………..28
Направления совершенствования системы складирования на ООО "Спортмастер"………………………………………………………………….38
1 Размещение запасов готовой продукции на складе ООО "Спортмастер"……………………………………………………………..38
2 Обработка заказов на складе ООО "Спортмастер"……………………..43
Заключение………………………………………………………………………..47
Список используемых источников………………………………………………49
- полузакрытые склады (навесы),
имеющие только крышу или
- закрытые, используемые
для хранения готовой
В зависимости от размещения склады подразделяются на прирельсовые, имеющие подъездные железнодорожные пути для подачи и уборки вагонов, пристанционные или портовые, расположенные на территории железнодорожной станции или порта,
глубинные, расположенные вдали от железнодорожных путей, речных пристаней и морских портов, склады с автодорожным подъездом.
Склады образуют одну из основных подсистем логистической системы. Логистическая система формирует организационные и технико-экономические требования к складам, устанавливает цели и критерии оптимального функционирования складской системы, определяет условия переработки грузов.
В свою очередь, организация складирования материалов (выбор места расположения складов, способ хранения материалов и др.) оказывает существенное влияние на издержки обращения, уровень и движение запасов на различных участках логистической цепи.
1.3 Характеристика основных складских операций
Технологический процесс на складе представляет собой следующую последовательность операций:
- разгрузка транспорта;
- приемка товаров;
- размещение на хранение (укладка товаров в стеллажи, штабели);
- отборка товаров из мест хранения;
- комплектование и упаковка товаров;
- погрузка;
- внутрискладское перемещение грузов.
~Наиболее тесный
разгрузка – операция, заключающаяся в освобождении транспортного средства от груза;
погрузка – операция, заключающаяся в подаче, ориентировании и укладке груза в транспортное средство.
Организация разгрузки товаров на складе включает в себя решение следующих вопросов:
- устройство площадок
для маневра и парковки, прибывающих
под разгрузку грузовых
- устройство и оборудование разгрузочных площадок;
- организацию работ
- определение численности
технических средств и количества рабочих, для выполнения работ по разгрузке товаров;
- организацию сбора и утилизации отходов крепежных и упаковочных материалов;
- координация работ по
разгрузке с работами на
~ Приемка товаров на складах состоит из следующих операций:
- проверка количества поступающих товаров;
- проверка качества поступающих товаров;
- оформление приемки товаров соответствующими документами;
- принятие товаров на учет и хранение.[5]
Основными операциями являются тесно связанные между собой операции по проверке количества и качества товаров. Следует отметить, что проверка количества, как правило, предшествует проверке качества, так как условия работы по приемке таковы, что количество прибывшего товара необходимо установить сразу же после его выгрузки и рассортировки.
Товары на складах обычно принимают заведующие отдельными складами или секциями, являющиеся материально ответственными лицами. Сроки приемки товаров должны быть минимальными.
~ На товарных складах
хранится большая номенклатура
грузов, поэтому правильное их
размещение по камерам и
Важнейшим требованием, которому должно отвечать правильно организованное хранение товаров на складе, является обеспечение качественной и количественной сохранности товаров. Складские работники должны хорошо знать свойства хранимых товаров, и требования к условиям хранения, владеть технологией хранения. К условиям хранения относят условия окружающей среды, т.е. температуру, влажность, солнечный свет и т.п. Технология хранения включает в себя схемы размещения товаров на складе, способы их укладки и обработки.
Способы хранения можно классифицировать по двум признакам которые отражены на рисунке
[pic]
Рис. 1.1 – Способы хранения товаров на складе
Размещение товаров необходимо осуществлять с учетом выбранного способа хранения вновь поступающих партий товаров,
в частности, поступают ли они для сортового или партионного хранения.
При сортовом хранении каждый вновь поступивший товар присоединяется к имеющимся товарам того же наименования и сорта и возможно, смешивается с ними. Товары разного сорта при этом хранятся отдельно. Плюсом данного метода является рациональное использование складской площади. Минусом – увеличение объема работы в связи с возможной необходимостью разделения разных товаров одного сорта, поступивших по разным ценам.
При партионном способе хранения каждая партия хранится на складе отдельно, движения товаров по наименованиям и сортам в каждой партии отслеживаются отдельно. Достоинством данного способа хранения является возможность выявления излишков и недостач сразу после реализации товара, а не после общей инвентаризации склада, что упрощает оперативное наблюдение за остатками. Недостаток – снижение эффективности использования складского объема и усложнение управления складским процессом по причине того, что остатки товаров одного и того же сорта хранятся в разных местах.
Рациональное размещение и укладка товаров на складе во многом зависит от принятого способа хранения. В зависимости от вида, объема товарных запасов, размеров поступающих партий, особенностей переработки грузов и других факторов, используются в основном 2 способа хранения:
- стеллажный, при котором товары могут хранится как в упакованном, так и в распакованном виде. Он связан с широкой внутрискладской подсортировкой товаров;
- штабельный, при котором товары хранятся в основном в таре, без распаковки с использованием различных типов поддонов (плоских, стоечных, ящичных).
~ Операции ручной отборки
и подготовки товаров к
централизованной их доставки оптовому покупателю.
Стоимость рабочей силы на участке подборки может составлять до 50% стоимости всей рабочей силы, используемой на складе.
При высокой оборачиваемости и широком ассортименте один заказ может одновременно подбираться несколькими отборщиками на разных участках зоны хранения отбираемого запаса. Впоследствии отобранные части соединяются в единый заказ.
Информация, которой должен располагать отборщик в процессе выполнения заказа:
- где размещены товары;
- сколько товара необходимо;
- кому предназначен товар;
- что делать, если отбираемый запас закончился;
- что делать после отборки заказанного товара.
Передача информации отборщику может осуществляться различными средствами. Своевременность передачи является необходимым условием высокой интенсивности проходящего через участок отборки материального потока.[6]
Эффективность операций по подготовке товаров к отпуску, можно характеризовать следующими показателями:
- частота отборки, то есть количество отобранных заказов в единицу времени;
- пропускная способность
участка отборки – количество
сформированных грузовых
- уровень обслуживания заказчиков;
- случаи отсутствия запаса товара, включенного в отборочный лист.
~ В процессе отгрузки товаров со складов решаются следующие основные задачи:
- формирование и группировка товаров по маршрутам;
- контроль качества упаковки товаров, исключающий случаи их порчи при транспортировке;
- формирование маршрутов движения автотранспорта;
- своевременная отправка товаров покупателям;
- ликвидация излишних простоев автотранспорта под погрузкой;
- контроль за возвратом оборотной тары (если эта категория тары используется);
- оформление документов.
Работы по отгрузке товаров могут выполнятся либо персоналом склада, работающим также на других участках, либо
специализированным подразделением склада, занятым исключительно обработкой упакованных, опечатанных и подготовленных к отпуску со склада грузов. Необходимость в специализации работ с грузом возникает при большом количестве заказов на централизованную доставку товаров со складов предприятия. Создание экспедиции склада позволяет четче организовать работу по обслуживанию входящих и выходящих товарных потоков, повысить эффективность использования транспорта, улучшить качество доставки, а также решить ряд других задач торгового предприятия, связанных с доставкой товаров.
Экспедиция создается с целью:
- организации и осуществления
централизованной доставки
- приемки товаров, поступающих как в рабочее, так и в нерабочее для всей фирмы время;
- временного хранения товаров;
- обеспечения четкой работы автотранспорта.
В задачи экспедиции входят: концентрация, формирование и группировка товаров по маршрутам; контроль за качеством упаковки товаров, исключающий случай их порчи при транспортировке грузополучателям; формирование маршрутов движения автотранспорта; своевременная отправка товаров покупателям; ликвидация излишних простоев автотранспорта под погрузкой; контроль за возвратом оборотной тары ( если эта категория тары используется); оформление всех видов документов.
Экспедиция строит свою работу по графику, который составляется в зависимости от принятой схемы транспортно-экспедиционных операций, включающих в себя:
- приемку товаров со складов фирмы;
- подготовку товаров к отправке грузополучателем;
- комплектацию товаров в партии, составление маршрутов завоза товаров;
- разработку графиков
централизованной доставки
- оформление заявок на автотранспорт;
- доставку товаров
- сбор многооборотной инвентарной тары от клиентов компании;
- ремонт тары;
- приемку товаров, возвращаемых клиентами компании;
- передачу товаров,
тары, доставленных от клиентов фирмы на склады;
- оформление приходно-расходной и внутрискладской документации.
Время работы каждого работника экспедиции регулируется ленточным графиком
~ Внутрискладская транспортировка. Внутрискладская транспортировка предполагает перемещение груза между различными зонами склада: с разгрузочной рампы в зону приемки, оттуда в зону хранения, комплектации и на погрузочную рампу. Эта операция выполняется с помощью подъемно-транспортных машин и механизмов. Транспортировка грузов внутри склада должна осуществляться при минимальной протяженности во времени и пространстве по сквозным «прямоточным» маршрутам. Это позволит избежать повторного возвращения в любую из складских зон и неэффективного выполнения операций. Число перевалок (с одного вида оборудования на другое) должно быть минимальным.
1.4. Управление в системе складирования
При работе с многочисленной номенклатурой товаров при нарастающем объеме сбыта следует обращать особое внимание на некоторые моменты.
Проводить перманентную инвентаризацию по утвержденному бухгалтером плану - проверку соответствия наличия учетным данным Определенного количества наименований или определенной группы товаров в месяц.
При размещении товаров на складе обеспечивать оптимальное использование площадей и объемов складов, а также свободный доступ к каждому товару. Это необходимо для быстрой раскладки и отбора товаров, т.е. экономии трудозатрат. Особенно это важно при увеличении числа и объемов отгрузок товаров в день.
Систематизировать приемку, отбор, упаковку и отгрузку товаров в целях оптимального использования рабочего времени, установив график и не допуская авралов и привлечения дополнительной рабочей силы. Например, все отгружаемые партии должны быть упакованы и снабжены документами до конца рабочего дня или до обеда - в зависимости от способов отгрузки. Получатель при самовывозе должен тратить не более часа на получение товаров и оформлять все документы в одном месте. Тоже касается
привлеченных транспортных организаций - длительный простой удорожает перевозки. Приемку товаров (проверку по количеству и качеству, раскладку) выполнять в свободное от отгрузок время.
Информация о работе Совершенствования системы складирования на ООО "Спортмастер"