Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Февраля 2014 в 18:51, курсовая работа
Актуальность темы. Становление рыночных отношений в России предъявляет новые требования к управлению, характеру решаемых при этом задач, а также к методам их решения. Это в полной мере относится ко всем субъектам экономики. Нестабильность, сложность и непредсказуемость политической и экономической среды требуют четкого определения целей развития организаций. В условиях жёсткой конкурентной борьбы и быстро меняющейся ситуации предприятия должны вырабатывать стратегию, которая позволяла бы успевать за изменениями, происходящими в их окружении, в какой-то степени предвосхищать их и опережать. Ускорение изменений в окружающей среде, возрастание конкуренции за ресурсы, интернационализация бизнеса, широкая доступность современных технологий, изменение роли человеческих ресурсов, а также ряд других причин привели к резкому возрастанию значения стратегического планирования и управления.
Введение…………………………………………………………………………...4
Глава 1. Ситуационный анализ состояния организации (на примере «Vim Avto»)………………………………..……………………………………………..6
1.1 Характеристика организации……………………………...….……………...6
1.2 Анализ внешней среды и конкурентных сил в отрасли…………………….7
1.3 Анализ внутренней среды организации…………………………………....19
Глава 2. Формирование портфеля стратегий организации «Vim Avto»…...…………………………………………………………………………29
2.1 Установление миссии и целей организации ………………………………29
Глава 3. Реализация проектируемых стратегий организации………………...35
3.1 Стратегические изменения в организации……………………………..…..35
3.2 Оценка эффективности стратегии …………………………………………37
Заключение……………………………………………………………………….40
Список литературы………………………………………………………………42
В таблице №6 ранжирование осуществлено по принципу: «неудовлетворительно», «удовлетворительно», «хорошо», «отлично».
Таблица 6 - Сравнительный анализ преимуществ по рынкам
Область Сравнения |
Рынок А (иномарки) |
Рынок Б (Отечеств. Авто) |
Рынок В (Клиенты жен. пола) | |||
«Вим Авто» |
конкурент «Техмарка» |
«Вим Авто» |
«Тех марка» |
«Vim Avto» |
«Тех марка» | |
Реклама |
3 |
3 |
5 |
4 |
2 |
2 |
Размещение |
3 |
5 |
5 |
5 |
3 |
4 |
Продукты |
4 |
3 |
4 |
4 |
2 |
3 |
Услуги |
4 |
2 |
3 |
5 |
5 |
3 |
Цены |
3 |
3 |
4 |
3 |
3 |
3 |
Имидж |
3 |
5 |
3 |
4 |
3 |
2 |
Конкуренция между участниками отрасли.
Конкуренция в данной отрасли проявляет себя довольно таки сильно, так как характерна однородность услуг и выпускаемых товаров, и большое число конкурентов. Используется средство конкурентной борьбы (низкие цены, улучшенные товары, высокий уровень обслуживания потребителей и т.д.).
Проникновение на рынок новых конкурентов фирмы, только что появившиеся на рынке, обладают новыми производственными мощностями, желанием обеспечить себе долю рынка иногда значительными ресурсами, необходимыми для конкурентной борьбы. Серьезность угрозы появления новых конкурентов зависит от двух факторов:
- барьеров на пути
- ожидаемая реакция компании, уже действующих на рынке, на приход нового конкурента.
Влияние товаров - заменителей.
Организация «Vim Avto» не занимается продажей товарами заменителя. Конкурентное давление со стороны компании поставщиков.
Конкурентное давление со стороны компании поставщиков зависит от двух факторов:
- способности поставщиков,
оказывать давление, на потребителей
изменяя условия и сроки
- уровни взаимодействия поставщиков и потребителей в отраслях.
Сила поставщиков основных ресурсов.
Что касается организации «Vim Avto», то на сегодняшний момент фирма сотрудничает с 4-мя поставщиками и не зависит ни от одного из них. В случае возникновения проблем с данными поставщиками, фирма без потерь может заключить контракты с другими многочисленными дилерами и европейскими производителями автомобилей.
Конкурентное давление со стороны потребителей.
С одной стороны в данной отрасли покупатели имеют незначительное влияние на предприятие, так как клиентами являются не крупные потребители, а индивидуальные, которые не имеют возможности взаимодействовать друг с другом и согласованно влиять на цены, качество и другие условия продаж.
Но, с другой стороны, даже одиночные потребители могут оказывать конкурентное давление на автосалон в определённых обстоятельствах:
Если услуги автосалона достаточно схожи с услугами конкурентов, то потребитель может переключиться с одного салона на другой без особых затрат, а поставщики услуг, в данном случае - автосалона, вынуждены идти на дополнительные уступки, желая сохранить клиентов.
Каждый потребитель особенно ценен для автосалона «Vim Avto», так как прекрасно понимают превосходство некоторых конкурентов в ассортименте услуг, в их качестве. Перспектива утраты клиентов, особенно постоянных может побудить салон пойти на дополнительные уступки.
Большое влияние имеет информированность клиентов о салоне и конкурентах. Чем лучше осведомлены потребители, тем выгоднее их положение относительно поставщика. В частности Internet, открывает новые возможности перед потребителями (в данном случае) поиска информации.
Таблица 7 - Анализ потребителей
Потребители |
Объем приобретаемой продукции | |
абсол., тыс. руб. |
относ., в %% | |
Крупные частные фирмы Мелкие частные предприятия Государственные предприятия |
18513,3 7683,3 746,9 |
68,7 28,5 2,8 |
Итого |
26943,5 |
100 |
Таблица 8 - Анализ сегментов рынка
Сегмент рынка |
Количество покупателей |
Характеристика потребителей |
Основные требования потребителей к предлагаемым продуктам |
Владельцы Иномарок
Владельцы автомобилей отечественных производителей
Водители жен. пола |
120 чел. в месяц
135 чел. в месяц
60 чел. в месяц |
Клиенты с высокими требованиями к информационному консультированию Требования к быстрому и качественному обслуживанию Запрос на индивидуальный подход |
Качественный продукт
Скорость и доступные цены
Вежливость, хороший уровень сервиса |
Таким образом, проанализировав внешнюю среду автосалона «Vim Avto», используя модель пяти сил конкуренции по М. Портеру можно сделать вывод, что:
- при переходе с одной марки на другие, затраты потребителей не особо высоки;
- многие компании конкуренты
используют успешные
- рычаги воздействия
- для организации данного вида деятельности требуются небольшие капиталовложения.
В условиях кризиса нельзя не отметить политику Правительства, направленную на поддержку потребителей. Если раньше с помощью государства можно было купить автомобиль стоимостью до 350 тыс. руб., то теперь эта сумма увеличена до 600 тыс. В список вошли следующие автомобили: Chevrolet NIVA, Chevrolet Cruze, Fiat Albea, Fiat Doblo, Fiat Ducato, Ford Focus, Kia Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia, Skoda Octavia, Hyundai Sonata, Hyundai Accent. Из отечественного автопрома в список вошли весь модельный ряд «АвтоВАЗа», ГАЗа (включая Volga Siber), УАЗа, автомобиль ИЖ-3717, а также модели ТагАЗ С100, ТагАЗ Road Partner, ТагАЗ Tager и ТагАЗ LC100.
По итогам 2009 года импорт новых автомобилей в Россию составил 27% объема 2008 года. Такой показатель объясняется принятыми правительством мерами по защите российского автопрома – новые таможенные пошлины вступили в силу в России с 12 января 2009 года. Ввоз иномарок с этого момента подорожал на 20-80% в зависимости от объема двигателя и возраста автомобиля.
Сформулированы выводы по анализу внешней среды, степень динамики и неопределенности внешней среды; структура конкурентных сил в отрасли и их влияние на ее привлекательность (табл. 9); основные (доминантные) движущие силы отрасли с учетом условий развития отрасли и конкуренции в ней.
Таблица 9 - Структура конкурентных сил в отрасли
Основные конкурентные силы |
Факторы, определяющие конкурентную силу |
Весомость, % |
Приоритетность влияния |
Конкуренция внутри отрасли |
Конкуренция различна в разных сегментах отрасли |
60 |
2 |
Угроза появления новых конкурентов |
Возрастает с увеличением числа личного транспорта |
50 |
3 |
Угроза со стороны товаров-заменителей |
нет |
0 |
5 |
Сила позиции поставщиков |
Большая зависимость от поставщиков |
90 |
1 |
Сила позиции покупателей |
Позиция покупателей стабильная, зависит от качества обслуживания |
40 |
4 |
Анализ позволил сделать следующий вывод: в условиях кризиса и усиления конкуренции, как между компаниями, так и между дилерами, во многом зависит от усилий компаний-производителей и их дилеров формирование выбора потребителей и его корректировка.
1.3 Анализ внутренней среды организации
Анализ ресурсного потенциала представляет
собой анализ хозяйственной деятельности
предприятия, который широко используется
в российской практике. Данный анализ
включает в себя:
-Анализ производственно-
-Финансовый анализ.
Анализ хозяйственной деятельности необходим для определения эффективности использования ресурсов предприятия его прибыльности и прогнозирование ресурсных возможностей. Включает в себя анализ основных технико-экономических показателей.
Анализ финансового состояния позволяет определить финансовую устойчивость, платежеспособность, финансовые возможности по реализации разработанной стратегии.
Для оценки прибыльности организации «Vim Avto» целесообразно использование анализа основных технико-экономических показателей деятельности организации и финансовый анализ.
Таблица 10 - Анализ основных технико-экономических показателей деятельности «Vim Avto»
Показатели |
2009 |
2010 | ||
∑ |
Абсолютные изменения |
Темп роста | ||
Выручка от реализации, тыс.руб. |
3305167 |
5247974 |
1942807 |
158,8 |
Себестоимость реализованной продукции, тыс. руб. |
3081927 |
4991451 |
1909524 |
161,9 |
Прибыль от реализации, тыс.руб. |
223240 |
256523 |
33283 |
114,9 |
Чистая прибыль, тыс.руб. |
67896 |
69705 |
1809 |
102,6 |
Среднегодовая стоимость основных средств, тыс.руб. |
4103256 |
5489986,5 |
1386730,5 |
1,34 |
Фондоотдача, тыс.руб. |
0,855 |
0,955 |
0,1 |
1,12 |
Фондоемкость |
0,85 |
1,046 |
0,196 |
1,23 |
Фондовооруженность |
586 |
906,54 |
320,54 |
1,55 |
Амортизация |
393844 |
731091 |
337247 |
185,6 |
Среднегодовая стоимость оборотных средств, тыс. руб. |
469600 |
1070332,5 |
600732,5 |
2,3 |
Коэффициент оборачиваемости оборотных средств, в оборотах |
1,02 |
4,903 |
3,9 |
4,8 |
Среднесписочная численность работника, чел. |
4133 |
6056 |
1923 |
1,5 |
Производительность труда |
533 |
866,6 |
333,6 |
1,62 |
Фонд оплаты, тыс.руб. |
482091 |
1015399 |
533308 |
210,6 |
Среднезаработная плата, тыс.руб. |
89 |
167,7 |
78,7 |
1,9 |
Рентабельность производства |
0,04 |
1,06 |
1,02 |
26,5 |
Информация о работе Реализация проектируемых стратегий организации