Разработка стратегического проекта для авиакомпании «ТРАНСАЭРО» с учетом ее потенциала и внешней среды

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ  ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО  ОБРАЗОВАНИЯ

УЛЬЯНОВСКОЕ ВЫСШЕЕ АВИАЦИОННОЕ  УЧИЛИЩЕ

ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (ИНСТИТУТ)

Факультет подготовки авиационных  специалистов

Кафедра экономики и управления на ВТ

 

 

КУРСОВАЯ РАБОТА

По дисциплине стратегический менеджмент

«Разработка стратегического проекта для авиакомпании «ТРАНСАЭРО» с учетом ее потенциала и внешней среды.»

Выполнила:

Курсант группы М071

Минаева А.О.

Проверил:

кандидат технических  наук, профессор 

 Лобанов Сергей Дмитриевич

 

 

Ульяновск, 2011.

 

Содержание.

Введение……………………………………………………………………………………3

Глава1.Анализ стратегической ситуации

1.1 Историческая справка,  миссия и цели развития «ТРАНСАЭРО»………………….5

1.2 Анализ и оценка состояния  внешней среды…………………………………………7

1.3 Анализ и оценка потенциала  фирмы…………………………………………………16

Глава 2. Формирование стратегии

2.1 Установление базовых  стратегий развития………………………………………….17

2.2 Подбор и оценка альтернативных  стратегий…………………………....……….…..22

2.3 Выбор и формулирование  предпочтительной стратегии…………………………...27

Глава 3. Реализация стратегий

3.1 Разработка стратегического  плана и проекта………………………..………………28

3.2 Осуществление стратегического  контроля и оценка эффективности  проекта….....32

Заключение…………………………………………………………………………………36

Литература………………………………………………………………………………….37

Приложение………………………………………………………………………………...38

 

 

 

 

 

Введение.

В последнее время чрезвычайно  быстро происходят изменения в деловой  среде предприятий, связанные с  развитием высокой конкуренции, глобализацией, развитием научного и технического потенциала, развитием  требований потребителей и доступности  информационных сетей. В связи с  этим требуется развитие стратегического  менеджмента. Стратегический менеджмент позволяет взглянуть на организацию  как на единое целое, проанализировать и выявить недостатки, риски и  направления для будущего успешного  развития. Каждая организация уникальна в своем роде, поэтому и процесс выработки стратегии для каждой организации свой, так как зависит от позиции организации на рынке, динамики ее развития, ее потенциала, поведения конкурентов, характеристик производимого ею товара или оказываемых услуг, состояния экономики, культурной среды и т.д. Суть стратегического управления заключается в том, что в организации, существует четко организованное комплексное стратегическое планирование, чтобы обеспечить выработку долгосрочной стратегии для достижения целей фирмы и создание управленческих механизмов реализации этой стратегии через систему планов.

Любое предприятие, находящееся  на рынке, фактически проходит там проверку на степень удовлетворения общественных потребностей: каждый покупатель приобретает  тот товар у продавца, который  максимально удовлетворяет его  личные потребности, а вся совокупность покупателей – тот товар, который  наиболее полно соответствует общественным потребностям, нежели конкурирующие  с ним товары.

Отличительной особенностью "Трансаэро" является то, что предприятие является лидером в области ценовой политики, разработки новых схем реализации продуктов, использования разнообразных распределительных систем, оптимизации затрат на маркетинг.

Таким образом, ОАО "Трансаэро" действует на трех фронтах. Во-первых, расширяет рынок путем привлечения  новых покупателей. Во-вторых, увеличивает  свою рыночную долю, хотя это автоматически  не приводит к росту прибыли, так  как цена такого расширения может  быть чрезмерно высокой. В-третьих, постоянно предохраняет свой бизнес от посягательств конкурентов, для чего фирма использует оборонительные стратегии.

 Целью данной работы является анализ деятельности предприятия ОАО "Трансаэро" , разработки, обоснование эффективной стратегии деятельности авиакомпании.

Задачи работы:

-выполнить теоретический анализ основ стратегического управления организацией;

- провести комплексный анализ деятельности ;

- провести анализ отрасли  и конкуренции, факторов внутренней  и внешней среды организации;

- разработать проект мероприятий  по формированию эффективной  стратегии деятельности фирмы;

Объектом исследования является ОАО «ТРАНСАЭРО».

Предмет исследования - закономерности, механизмы оценки и особенности формирования стратегий деятельности организаций.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава 1. Анализ стратегической ситуации

1.1 Историческая  справка,  миссия и цели развития  фирмы.

«Трансаэро» - первая частная  авиакомпания в истории России. Авиакомпания «Трансаэро» была зарегистрирована 30 сентября 1990 года. Первый полет «Трансаэро»  под собственным кодом — UN —  был выполнен 5 ноября 1991 года по маршруту Москва — Тель-Авив. В 1992 году авиакомпания приобрела первый собственный самолет  Ил-86. В 1993 году компания начала выполнять  регулярные рейсы на внутрироссийских и зарубежных маршрутах. «Трансаэро»  создала продукт, качество которого стало настоящим прорывом в будущее, оказавшим существенное влияние  на развитие воздушного транспорта в  России и СНГ. Компания впервые в  России оснастила свой парк современными самолетами иностранного производства, стала обслуживать пассажиров внутренних рейсов по международным стандартам (в том числе ввела для них  бизнес-класс), создала гибкую систему  тарифов и скидок, разработала  и внедрила программы поощрения  постоянных клиентов.

В 1993 году «Трансаэро» первой из российских авиакомпаний начала эксплуатацию пассажирских самолетов Boeing. Маршрутная сеть и объемы перевозок компании стремительно нарастали. В 1995 году Международная Ассоциация воздушного транспорта (IATA) признала «Трансаэро» самой быстроразвивающейся авиакомпанией мира.

В 1998 году после финансового  кризиса и дефолта в России «Трансаэро», основу парка которой  составляли взятые в лизинг воздушные  суда иностранного производства, приняла  пятилетнюю антикризисную программу. Ее реализация позволила сохранить  компанию как эффективного участника  рынка и обрести потенциал  для нового положительного цикла  развития. В 2001 году «Трансаэро» перебазировалась в аэропорт Домодедово. Началось расширение маршрутной сети и пополнение авиапарка  новыми воздушными судами. С 2003 по 2008 год  компания была лидером отрасли по темпам устойчивого развития. Объем  ее перевозок за этот период вырос  в 12 раз. По итогам 2007 и 2008 годов «Трансаэро»  стала лидером гражданской авиации России по абсолютным показателям прироста объемов пассажирских перевозок.

В 2005 года «Трансаэро» стала  единственным в России, СНГ и Восточной  Европе эксплуатантом пассажирских самолетов Boeing 747.

В 2006 году местом регистрации  авиакомпании «Трансаэро» стал Санкт-Петербург. Компания стала активно развивать  сеть маршрутов из северной столицы  России.

Постоянно повышалось качество продукта, предоставляемого компанией  своим клиентам. В 2007 году «Трансаэро»  первой из российских авиакомпаний начала продажу электронных билетов  на свои рейсы, ввела регистрацию  на рейсы через Интернет. В 2008 году «Трансаэро» создала уникальный по уровню комфорта класс обслуживания Империал. Компания ввела трехклассную компоновку своих воздушных судов  Boeing 737 и Boeing 767: бизнес-класс, премиальный экономический класс и туристический экономический класс. Дальнемагистральные самолеты Boeing 777 «Трансаэро» являются единственными воздушными судами в Российской Федерации, имеющими четырехклассную компоновку.

 Эта компния является вторым крупнейшим авиаперевозчиком РФ на международных воздушных линиях после "Аэрофлота". При этом "Трансаэро" является обладателем самого большого парка дальнемагистральных воздушных судов в РФ.

Маршрутная сеть компании охватывает 85 направлений. "Трансаэро" является единственной авиакомпанией  России, выполняющей регулярные полеты в пять частей света. Около 85% объема пассажирских перевозок "Трансаэро" приходится на международные рейсы. За последние 5 лет пассажирооборот авиакомпании вырос почти в 12 раз.

"Трансаэро" включена в регистр перевозчиков, обладающих сертификатом эксплуатационной безопасности IOSA (IATA Operational Safety Audit), который свидетельствует о том, что все параметры безопасности деятельности компании полностью соответствуют нормам Международной ассоциации воздушного транспорта. Система управления качеством авиакомпании "Трансаэро" сертифицирована по международному стандарту ISO 9001:2000. Технические службы компании имеют сертификаты российских, европейских (JAR-145) и американских (FAA) регулирующих органов на самостоятельное обслуживание самолетов российского и иностранного производства.

"Трансаэро" занимает  ведущие позиции в области  электронной коммерции. Она первой  в России в марте 2007 года  начала продажу электронных билетов  на свои рейсы и первой в  мае 2007 года ввела регистрацию  пассажиров на рейсы через  Интернет.

В основе корпоративной культуры авиакомпании «ТРАНСАЭРО» лежит  философия, определяющая приоритеты деятельности всех сотрудников компании: клиент, безопасность, стабильность, современность, открытость .