Обоснование потребности складских комплексов в необходимых площадях и оборудовании

2. Организация размещения, укладки и хранения товаров. Данная складская операция включает в себя оптимизацию процессов размещения и хранения товаров. После тщательной проверки, регистрации и осуществления маркировки товаров производится размещение товаров на складе. Хранение товаров должно обеспечивать:

• сохранность количества товаров, высокие потребительские качества и позволять беспрепятственно производить погрузочно-разгрузочные работы;

• осуществление контроля за текущим состоянием товара и отбор товаров для образцов. При необходимости нужно обеспечить возможность исправления повреждений и выполнение погрузки и разгрузки товаров. 
  На складе должны четко соблюдаться требования и нормы содержания и хранения товаров. Для повышения качества складского хранения необходимо чтобы располагаемые товары было удобно осматривать и контролировать процесс хранения. На складах в основном применяют два основных способа складирования: напольный и стеллажный.

Для рационализации внутрискладского технологического процесса составляют схемы размещения грузовых единиц. Основная задача на этом этапе – продумать и определить оптимальные места для каждой товарной группы.  
Размещение товаров штабелями используется для укладки больших партий однородных товаров. Обычно штабеля укладываются на специальном поддоне для осуществления вентиляции товаров. Для циркуляции воздуха также оставляют место между потолком и товаром. Необходимо обеспечить устойчивость штабеля правильно организованной укладкой товарных единиц. При стеллажном размещении необходимо расположить товар таки образом, чтобы было удобно производить повседневные складские операции. При этом стеллажи целесообразнее разделить на отсеки, для использования максимального количества пространства. Рекомендуется быстро обращающиеся товары располагать на нижних полках стеллажа – для осуществления более удобного формирования заказа. Это сократит временные рамки для формирования товарных единиц.

Для автоматизации основных складских процессов рекомендуется вести электронную систему управления складскими операциями – позволяет производить быстрый поиск, перемещение и укладку грузов, кроме того позволяет формировать маршрутные карты.

Правильно организованная система хранения товаров на складских комплексах позволяет:

• обеспечить безопасность складского комплекса – товары размещаются максимально рационально с учетом требований и норм пожарной безопасности и – товарные группы не загораживают проходы, розетки и доступ к огнетушителям;
• предотвращают расформирование товарных штабелей и групп, что препятствует обрушению товаров, и как следствие приводят к товаропотерям;
• верхние полки в стеллажах обычно используют для формирования товарного резерва;
• способствуют поддержанию оптимальных условий для хранения товаров – в складском комплексе возможно регулировать температуру и влажность воздуха, что повышает сохранность товарных единиц;
• осуществление контроля позволяет производить осмотр товарных единиц и при необходимости регулировать основные процессы хранения товаров;
• использования тщательно сформированных механизмов осуществления складирования позволяет производить уборку складского комплекса и способствует нормализации санитарно-гигиенического состояния складского комплекса.

3. Отпуск товаров со склада. В процессе отпуска товаров со склада производится перемещение товаров в зону погрузки с участка комплектования и из зоны хранения. На этом же этапе производится погрузка товаров в транспортные средства. [10]

Для большей наглядности структура логистического процесса в разрезе основных технологических операций данного процесса представлена на рисунке 1.

 

 

 

 

 

Рисунок 1 – Логистические операции в технологическом процессе работы склада

Примечание – Источник: [4, с. 260]

 

В соответствии с принципиальной схемой технологического процесса разрабатывают транспортно-технологическую (структурную) схему переработки грузов, позволяющую увидеть и критически оценить всю цепь операций от момента прибытия транспортного средства с товарами на склад до момента отправки груза получателю. Пример транспортно-технологической (структурной) схемы переработки грузов для склада вышеупомянутого предприятия оптовой торговли приведен на приложении Б.

При проектировании складских процессов разрабатываются различные варианты построения транспортно-технологических (структурных) схем, в том числе и сквозных схем, охватывающих несколько звеньев логистической цепи.

Технико-экономическая оценка различных вариантов транспортно-технологических (структурных) схем переработки груза на складе осуществляется на основе расчета удельных трудовых, эксплуатационных, капитальных и приведенных затрат по различным вариантам. Выбирается та схема, которая обеспечивает минимум приведенных затрат.

 

 

1.3 Особенности складов  металлоконструкций и анализ  рынка применяемого на них  оборудования

 

 

При организации складов металлов на предприятиях придерживаются двух принципов: специализации складов по производственному назначению металлов с учетом основных их потребителей или соответствия конструктивно-технического устройства складов особенностям хранения родственных номенклатурных групп металла.

Разнообразная номенклатура металлопродукции и различная степень ее подверженности разрушению обусловливают и разные способы хранения. Выделяют следующие способы хранения металлоконструкций:

1. Открыто хранятся металлические конструкции, крупные профили проката и труб, кузнечные и осевые заготовки, толстолистовой металл.
2. Под навесами хранят металлические конструкции из проката малых профилей, рядовой прокат средних и малых профилей, трубы газовые, катаные, цельнотянутые, радиаторы отопления. Склады металла и металлоизделий закрытого типа бывают отапливаемыми и неотапливаемыми.
1. В закрытых неотапливаемых помещениях складов хранят тонколистовую кровельную сталь, прокат качественных сталей, тонкостенные трубы, проволоку, стальную и чугунную арматуру парового и водяного отопления, конструкционные стали, металлоизделия, приборы.
2. В закрытых отапливаемых помещениях хранят высококачественные и легированные стали, калиброванные стали, пружинную проволоку, мелкие металлоизделия точной обработки, прокат цветных металлов, олово, кальциевые баббиты, чувствительные приборы. Эти склады оснащены вентиляционными установками, температура в них поддерживается в пределах 12—16° С, а относительная влажность воздуха — 50%.

 Главное  требование при хранении металлопродукции  — это защита от коррозии. Взаимодействуя  с влагой воздуха, металлы могут  подвергаться коррозии и под  навесами, и в помещениях. Поэтому  применяют дополнительные, а точнее  первичные способы защиты металла.

Металлические конструкции и детали, подлежащие хранению и не окрашиваемые после их установки и монтажа, подвергаются предварительной окраске различными смесями пигментов с высыхающими маслами. Распространенными пигментами являются свинцовые и цинковые белила, сажа, сурик и др. В качестве растворителя и основы краски применяется олифа.

К хранению металла предъявляют следующие требования:

1. Металл и готовые изделия на заводах металлоконструкций можно хранить как в закрытых складских помещениях, так и на открытых площадках. Открытые площадки до укладки материалов в обязательном порядке должны быть выровнены, утрамбованы (спланированы) и иметь уклон не более 5°.
2. Запрещается работать на захламленных площадках. Зимой открытые площадки необходимо регулярно очищать от снега, льда и насыщать песком, золой или шлакам. Складские площадки должны быть защищены от поверхностных вод.
3. Металл на закрытых складах или открытых площадках следует хранить в стоечных стеллажах или открытых штабелях рассортированным по маркам и профилям. Высота укладки штабеля в стоечных стеллажах не должна превышать 3 м. Размеры открытых штабелей и способ укладки хранящегося в них металла должны обеспечивать устойчивость штабелей.
4. Нижний ряд труб должен быть уложен на подкладки, укреплен инвентарными металлическими башмаками или концевыми упорами, надежно закрепленными на подкладках. Металл следует укладывать на деревянные или металлические подкладки; соприкосновение металла с грунтом или полом не допускается.
5. Для большей устойчивости и возможности быстрой разборки штабеля через каждые 5 — 6 рядов металла по высоте штабеля следует укладывать поперечные деревянные или металлические прокладки длиной, равной ширине штабеля или немного больше ее. Толщину подкладок следует выбирать с учетом свободного подведения и высвобождения стропов.

Применение подкладок или прокладок круглого сечения для укладки металла в штабель запрещается.

6. Уголки, балки, швеллеры и другие профили укладывают с перевязкой, что обеспечивает устойчивость штабелей. Листовую и широкополосную сталь при хранении нужно укладывать рядами.
7. Для устойчивости штабеля из мелких деталей площадью 0,1 — 0,25 высота штабеля должна быть не более 0,5 м; детали площадью менее 0,1   следует хранить и транспортировать в металлических контейнерах.
8. Конструкции на складе и транспортных средствах необходимо укладывать, соблюдая следующие требования:

• при укладке в штабель между элементами должны быть уложены прокладки;

• высота штабеля не должна превышать 1,3 м;
• элементы должны быть уложены устойчиво так, чтобы они не соприкасались с грунтом и на их поверхности не застаивалась вода.

9. Между штабелями (стеллажами) на складах должны быть предусмотрены проходы шириной не менее 1 м и проезды, ширина которых зависит от габаритов транспортных средств и погрузочно-разгрузочных механизмов, обслуживающих склад. Ширина проезда без разворота напольного транспортного устройства при одностороннем движении должна быть не менее ширины этого транспортного устройства с учетом находящегося на нем груза плюс 0,6, но не менее 1,3 м. При двустороннем движении ширина проезда принимается равной удвоенной ширине транспортного устройства плюс 0,9 м.

10. При разгрузке и укладке перед погрузкой в вагон материалов и оборудования вблизи железнодорожных путей между грузом и ближайшим к нему рельсом должен быть оставлен проход шириной не менее 2 м.

Выгружать груз на рельсовые пути и межпутье, а также загромождать их какими-либо предметами запрещается. Выгруженные материалы следует немедленно уложить на место их хранения.

11. Работы по укладке и разборке штабелей должны выполняться, как правило, механизированным способом — кранами, погрузчиками и средствами малой механизации. Механизированный способ работ обязателен при перемещении грузов массой более 50 кг, а также при их подъеме на высоту более 3 м.

При выполнении работ на штабеле высотой более 1,5 м необходимо пользоваться переносными инвентарными лестницами.

12. Предельная норма переноски грузов вручную по ровной горизонтальной поверхности для одного человека не должна превышать, кг:

• для подростков женского пола от 16 до 18 лет - 10

• то же, мужского пола от 10 до 18 лет - 16
• для женщин старше 18 лет - 20
• для мужчин старше 18 лет – 50.[5]

По назначению, специализации и сфере действия склады металла бывают:

• базисные (территориальные, размещаемые в центрах промышленно-экономических районов);
• центральные сбытовые (металлургических заводов-поставщиков);
• общезаводские (предприятий-потребителей металла);
• прицеховые (готовой продукции цехов-изготовителей металлургических заводов);
• прицеховые расходные (предприятий-потребителей).

Склады металлопроката для механизации перегрузочных и складских работ оснащаются специализированным оборудованием, параметры и конструкции которого соответствуют особенностям характеристик этих грузов. К таким особенностям металлопроката относятся: большая длина (до 9—12 м); малые размеры в поперечном сечении (40—50 мм); большая масса груза (масса пакетов или связок до 10 т); необходимость в ряде случаев выдачи металлопроката отдельными прутками или листами из пачек и связок и так далее.

Основные виды оборудования, необходимого для механизированной переработки на складах металла: складская тара (поддоны-лотки), стеллажи, штабелирующее оборудование, напольные средства перемещения металлопроката, грузозахватные приспособления для кранов и других грузоподъемных машин, оборудование для взвешивания, обвязки и развязки пачек и связок металла, торцевания и так далее.

Для переработки металлопроката россыпью на складах применяется специальная тара — поддоны-лотки, которые позволяют перемещать металлопрокат укрупненными грузовыми единицами и в то же время обеспечивают при необходимости возможность поштучной выдачи металлопроката отдельными прутками.

Основные требования к стеллажному оборудованию для металла — такие же, как и для стеллажей для грузов других типов: наиболее полное использование объемов складских помещений; возможность выдачи любого груза без перемещения грузов других наименований; минимальный расход металла на изготовление. Например, применение передвижных стеллажей позволяет лучше использовать объемы складских помещений для многономенклатурных складов металлопроката. А для хранения  цветных металлов  могут быть использованы и обычные каркасные или полочные стеллажи с расстоянием между стойками до 3—4 м.