Экспертиза участка дороги на месте ДТП

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 31 Мая 2013 в 15:14, дипломная работа

Краткое описание

Суть работы состоит в следующем. Рассматриваем проблему ДТП из-за состояния дорог.
В 1-й главе даем общий взгляд на аварийность в России и Новосибирске, и какой вклад делает состояние дорог. Приводим примеры крупных ДТП из-за плохого состояния дорог. Рассматриваем состояние дорог в России и Новосибирске.
Во 2-й главе рассматриваем все факторы, которые влияют на безопасность движения по дорогам. Выясняем, что наиболее опасным факторов является техническое состояние дорог.
В 3-й главе разбираемся в причинах, которые приводят к ухудшению технического состояния дорог. Приходим к выводу, что основными причинами являются нарушения законодательства должностными лицами, несоблюдения норм и требований при строительстве, а также недостаточная эффективность работ дорожных служб, что может являться поводом для расследований и судебных разбирательств.
В 4-й главе говорим о тех проблемах, которые возникают на пути расследования, приводим конкретные случае судебных разбирательств и даем рекомендации, направленные на повышение процента раскрываемости ДТП из-за состояния дорог.
В 5-й главе проводим экспертизу участка дороги на месте ДТП на предмет выявления вины дорожных служб.
В 6-й главе даем предложения по улучшению качества дорог с целью сокращения количества ДТП по данной причине.

Содержание

ВВЕДЕНИЕ 4
Глава 1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ 9
1.1. Статистика ДТП в России и Новосибирской области 9
1.2. Примеры ДТП из-за плохих дорожных условий 35
1.3. Состояние дорог в России и Новосибирске 35
1.4. Рейтинг автомобильных дорог по техническому состоянию 40
Глава 2. ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ 46
2.1. Влияние температуры окружающей среды 46
2.2. Влияние осадков и тумана 49
2.3. Влияние видимости 52
2.4. Техническое состояние дорог 64
Глава 3. ПРИЧИНЫ УХУДШЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ 66
3.1. Воздействие автотранспорта 66
3.2. Воздействие природно-климатических факторов 67
3.3. Нарушения законодательства со стороны должностных лиц 69
3.4. Несоблюдение норм и требований при строительстве и обслуживании дорог в процессе эксплуатации 72
Глава 4. ПРОБЛЕМЫ, ВОЗНИКАЮЩИЕ ПРИ РАССЛЕДОВАНИИ ДТП ИЗ-ЗА ДЕФЕКТОВ ДОРОЖНОГО ПОЛОТНА, И ПУТИ ИХ ПРЕОДОЛЕНИЯ 75
4.1. Проблемы расследования ДТП, возникающих из-за дефектов дорожного полотна 75
4.2. Судебное разбирательство ДТП, произошедшее из-за наезда на препятствие 76
4.3. Судебное разбирательство ДТП, произошедшее из-за ямы на дорожном полотне 79
4.4. Рекомендуемые действия водителя на месте ДТП, происшедшего из-за дорожных условий 81
Глава 5. ОЦЕНКА СОСТОЯНИЯ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ НА МЕСТЕ ДТП 92
Глава 6. ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ 133
6.1. Проектирование автомобильных дорог 133
6.2. Ремонт автомобильных дорог и дорожных сооружений 136
6.3. Контроль ровности покрытия 150
6.4. Содержание автомобильных дорог и дорожных сооружений 155
6.5. Современные технологии дистанционной оценки состояния дорог 157
6.6. Основные приемы управления автомобилем ночью 158
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 160
ЛИТЕРАТУРА 161

Прикрепленные файлы: 1 файл

1.doc

— 1.31 Мб (Скачать документ)

 

Статистика аварийности в Российской Федерации за 2009 год 
 
За 2009 год в Российской Федерации произошло 203 603 (-6,7% по сравнению с 2008 годом) дорожно-транспортных происшествия, в результате которых погибли 26 084 (-12,9%) человека, а 257 034 (-5,1%) человека получили ранения. 
 
12 326 (-9,4%) ДТП произошли по вине водителей, находившихся за рулем в состоянии опьянения, в результате этих ДТП 2 217 (-7%) человек погибли, а 18 206 (-8,5%) человек получили ранения. 
 
За прошедший год произошло 19 970 (-9,1%) ДТП с участием детей, в которых 846 (-16,9%) детей погибли, а 20 869 (-8,4%) детей получили ранения.  
 
По данным официального сайта ГИБДД 
 
По сравнению с 2008 годом показатели более оптимистичные, но необходимо и дальше продолжать улучшать обстановку на дорогах, чтобы жертв было еще меньше. Страшно представить, но в год в нашей стране погибает количество людей, равное населению маленького города.

Статистика аварийности в Российской Федерации за 11 месяцев (январь-ноябрь) 2008 года 
 
За 11 месяцев (январь-ноябрь) 2008 года в Российской Федерации произошло 199 041 (-7,2%) дорожно-транспортное происшествие, в результате которых погибли 27 317 (-10,2%) человек, а 246 424 (-8,3%) человека получили ранения.  
 
12 631 (-14,3%) ДТП произошло по вине водителей, находившихся за рулем в состоянии опьянения, в результате этих ДТП 2 186 (-10,4%) человек погибли, а 18 384 (-14,3%) человека получили ранения.  
 
За указанный период произошло 20 348 (-8,7%) ДТП с участием детей, в которых 954 (-9,6%) ребенка погибли, а 21 099 (-8,7%) детей получили ранения.  
 
По данным официального сайта ГИБДД

 

Статистика ДТП в России за 2007 год 
 

ДТП всего: 285 542

Погибло человек: 40 369

В том числе детей: 1 397

Ранено человек: 357 426

В том числе детей: 30 686

 
85% погибших остались бы живы, если были бы пристегнуты ремнями безопасности. Почти 10% ДТП были по вине водителей, находившихся в состоянии алкогольного опьянения. 
 
Примечание: 
В России погибшими в результате ДТП считаются только те, кто умирают в первые семь дней после аварии. Все, кто умер в больницах позже, в статистику не попадают. 

 

 

Статистика ДТП в Новосибирской  области

 

ГИБДД России представила на обозрение  статистику аварийности за десять прошедших  месяцев этого года. Всего за этот период зафиксировано 170 тысяч ДТП, погибло в них более 23 тысяч человек, пострадало порядка 210 тысяч человек. Один из печальных выводов статистики говорит о том, что главной причиной ДТП являются плохие дороги России.

Такие итоги подведены для Всемирного Дня памяти жертв ДТП — в  этом году это 18 ноября.

Отмечено, что, несмотря на снижение аварийности  и смертности, статистика тем не менее пока крайне неудовлетворительная. Наибольший подъем количества ДТП припадает  на начало года, что может быть связано  с праздниками и зимними погодными  условиями.

За отчетный период основной причиной аварий стали плохие дороги России – более 20% от всего количества аварий, что составило 34 503 ДТП, а это на 3,2% превышает отчетный период предыдущего года. Погибли в этих авариях 5 666 человек, а пострадавшими считаются более 44 тысяч человек.

Побочной причиной аварий является ненадлежащее техническое состояние  автомобилей. Поэтому вовремя готовьте свое авто к смене погодных условий. Предлагаем купить шины дешево в Автошине, что спасет вас от чрезмерных растрат и поможет избежать аварий, связанных с ненадлежащим состоянием шин.

"Дорожная безопасность в  России продолжает ухудшаться. В  2009 году в "дорожных" авариях  погибло 5098 человек, а в 2010 – 5889. Доля ДТП из-за неудовлетворительного состояния дорог возросла за год с 18,7% до 21%. Возможно, в 2011 году, когда заработают дорожные фонды, и увеличится финансирование дорожного хозяйства, ситуация выправится. Многое зависит и от использования современных технологий зимней уборки, которые пока внедряются слишком медленными темпами. Состояние дорог в целом не соответствует числу автомобилей и интенсивности движения", - прокомментировал ситуацию на дорогах в стране директор Центра Дмитрий Леонтьев. forum.russianamerica.com 

 

Значительное число ДТП в  темное время суток объясняется  резким ухудшением условий зрительного  восприятия объектов информации в дорожном движении.

Также значительное число ДТП происходит в результате съездов транспортных средств с дороги, наездов на опоры путепроводов, мачты освещения и различные объекты на придорожной полосе. Для снижения тяжести последствий подобных ДТП и предотвращения съездов с дороги осуществляют мероприятия, повышающие пассивную безопасность дорожного движения. Так конструкция ограждений должна обеспечивать высокое энергопоглощение кинетической энергии транспортного средства при плавном снижении скорости наезда на ограждение; исключать возможность возникновения значительных замедлений и деформаций транспортного средства; не допускать попадания транспортного средства в опасную зону в результате деформаций и разрушений ограждений; исключать опрокидывание или отбрасывание транспортного средства в транспортный поток; зрительно предупреждать водителя о границах и характере опасной зоны.

Неровность покрытия, по данным ГИБДД, является причиной 13-18% ДТП, связанных  с неблагоприятными дорожными условиями. Характер возникновения ДТП заключается  в необходимости неожиданного изменения скоростного режима (экстренное торможение), маневра в плане или одновременного совершения этих двух действий. При наличии попутного и встречного транспортных потоков вероятность столкновения в этих случаях резко возрастает. Кроме того, неровности вызывают колебания подвески, что может привести к потере управляемости. Колебания прицепов и полуприцепов автопоездов приводят к увеличению динамического коридора движения, что также увеличивает вероятность столкновения и возможность потери боковой устойчивости. Наличие неровностей на дорогах повышает утомляемость водителей, отвлекает их внимание от восприятия других объектов на дороге, снижает пропускную способность дороги и в конечном итоге снижает производительность подвижного состава. Методы организации движения в этих случаях носят характер предупреждения участников движения. Единственным эффективным методом борьбы с неровностями покрытия является, кроме качественного строительства, своевременный ремонт. Однако хочется отметить, что ремонтные работы проезжей части улиц и дорог также создают зоны повышенной опасности и значительно снижают эффективность транспортного процесса в результате образования предзаторных и заторных условий движения.

 

Состояние аварийности в Новосибирской  области за 10 месяцев 2012 года

За 10 месяцев 2012 года на дорогах  г. Новосибирска и районов области  зарегистрировано 2206 ДТП, в которых 387 человек погибли и 2583 травмированы. За аналогичный период 2011 года произошло 2318 ДТП, 376 человек погибли и 2734 травмированы. Количество происшествий сократилось на 112 фактов, количество погибших увеличилось на 11 человек, количество травмированных сократилось на 151 человека. 
 
Из общего числа зарегистрированных ДТП 1237 произошли в г. Новосибирске. При этом 107 человек погибли и 1424 травмированы. За 10 месяцев прошлого года в областном центре было зарегистрировано 1337 ДТП, 120 человек погибли и 1556 травмированы. 

ДТП в районах г. Новосибирска:  
 
Дзержинский: всего 146 ДТП (-14), погибло 13 человек (+1), ранено 164 человека (-5)  
Железнодорожный: всего 47 ДТП (-20), погибло 6 человек (-1), ранен 61 человек (-9)  
Заельцовский: всего 103 ДТП (-8), погибло 10 человек (+6), ранено 109 человек (-27)  
Калининский: всего 104 ДТП (-29), погибло 9 человек (-5), ранено 129 человек (-23)  
Кировский: всего 138 ДТП (-22), погибло 17 человек (0), ранено 149 человек (-37)  
Ленинский: всего 225 ДТП (+14), погибло 22 человека (0), ранен 241 человек (+3)  
Октябрьский: всего 179 ДТП (+2), погибло 15 человек (+3), ранено 223 человека (+1)  
Первомайский: всего 87 ДТП (-3), погибло 6 человек (-7), ранено 103 человека (+8)  
Советский: всего 104 ДТП (-17), погибло 6 человек (-4), ранено 125 человек (-28)  
Центральный: всего 104 ДТП (-3), погибло 3 человека (-6), ранено 120 человек (-15)  
 
ДТП в районах Новосибирской области:  
 
Баганский: всего 6 ДТП (-1), погибло 4 человека (+1), ранено 2 человека (-5)  
Барабинский: всего 48 ДТП (+8), погибло 15 человек (+7), ранено 59 человек (+9)  
г. Бердск: всего 59 ДТП (+4), погибло 9 человек (+5), ранено 65 человек (+12)  
Болотнинский: всего 25 ДТП (-6), погибло 4 человека (0), ранено 28 человек (-7)  
Венгеровский: всего 8 ДТП (+1), погибло 2 человека (-1), ранено 7 человек (-2)  
Доволенский: всего 10 ДТП (-1), погиб 1 человек (0), ранено 9 человек (-2)  
Здвинский: всего 17 ДТП (+7), погибло 2 человека (-1), ранено 15 человек (+4)  
Искитимский: всего 109 ДТП (-43), погибло 35 человек (-10), ранено 134 человека (-42)  
Карасукский: всего 14 ДТП (+2), погибло 4 человека (0), ранено 14 человек (+3)  
Каргатский: всего 18 ДТП (+6), погибло 9 человек (+7), ранено 25 человек (+12)  
Колыванский: всего 27 ДТП (+12), погибло 11 человек (+5), ранено 28 человек (+14)  
Коченевский: всего 44 ДТП (+3), погибло 15 человек (+7), ранено 66 человек (+6)  
Кочковский: всего 14 ДТП (+9), погибло 7 человек (+7), ранено 20 человек (+12)  
Краснозерский: всего 22 ДТП (+5), погибло 11 человек (+9), ранен 31 человек (+9) 
Куйбышевский: всего 37 ДТП (0), погибло 8 человек (+2), ранено 36 человек (-5)  
Купинский: всего 19 ДТП (-2), погибло 5 человек (0), ранено 17 человек (-2)  
Кыштовский: всего 2 ДТП (-2), погиб 1 человек (0), ранен 1 человек (-4)  
Маслянинский: всего 15 ДТП (+2), погибло 2 человека (+1), ранено 16 человек (-2)  
Мошковский: всего 49 ДТП (-10), погибло 16 человек (-12), ранено 55 человек (-14)  
Новосибирский: всего 162 ДТП (-22), погибло 34 человека (-7), ранено 222 человека (-24)  
Ордынский: всего 36 ДТП (-2), погибло 13 человек (+4), ранено 39 человек (-12)  
Северный: всего 3 ДТП (-4), погиб 1 человек (-4), ранено 4 человека (-1)  
Сузунский: всего 15 ДТП (-3), погибло 6 человек (+3), ранено 16 человек (-2)  
Татарский: всего 28 ДТП (-6), погибло 6 человек (0), ранено 30 человек (-10)  
Тогучинский: всего 67 ДТП (+16), погибло 19 человек (-4), ранен 101 человек (+37)  
Убинский: всего 15 ДТП (0), погибло 6 человек (0), ранено 16 человек (-5)  
Усть-Таркский: всего 8 ДТП (+2), погибло 0 человек (-1), ранено 10 человек (+2)  
Чановский: всего 16 ДТП (+7), погибло 8 человек (+3), ранено 10 человек (-3)  
Черепановский: всего 36 ДТП (+12), погибло 14 человек (+4), ранено 39 человек (+14) 
Чистоозерный: всего 6 ДТП (+1), погибло 2 человека (-1), ранено 9 человек (+1)  
Чулымский: всего 18 ДТП (-3), погибло 8 человек (+1), ранено 18 человек (-6)  
г. Обь: всего 13 ДТП (0), погибло 2 человека (-1), ранено 14 человек (-1)  
п. Кольцово: всего 3 ДТП (-4), погибло 0 человек (0), ранены 3 человека (-5).  
 
Примечание: в скобках указано количество к аналогичному периоду прошлого года.  
 
ДТП по вине водителей 
 
За 10 месяцев 2012 года на дорогах г. Новосибирска и районов области по вине водителей зарегистрировано 1783 ДТП, в которых 321 человек погиб и 2212 травмированы. За аналогичный период 2011 года произошло 1789 ДТП, 295 человек погибли и 2271 травмированы. Количество происшествий сократилось на 6 фактов, количество погибших увеличилось на 26 человек, количество травмированных сократилось на 59 человек.  
 
Из общего числа зарегистрированных ДТП по вине водителей 904 произошли в г. Новосибирске. При этом 67 человек погибли и 1119 травмированы. За 10 месяцев прошлого года в областном центре было зарегистрировано 958 ДТП по вине водителей, 73 человека погибли и 1213 травмированы.  
 
ДТП по вине нетрезвых водителей  
 
За 10 месяцев 2012 года на дорогах г. Новосибирска и районов области по вине нетрезвых водителей зарегистрировано 148 ДТП, в которых 36 человек погибли и 194 травмированы. За аналогичный период 2011 года произошло 156 ДТП, 32 человека погибли и 216 травмированы. Количество происшествий сократилось на 8 фактов, количество погибших увеличилось на 4 человека, количество травмированных сократилось на 22 человека.  
 
Из общего числа зарегистрированных ДТП по вине нетрезвых водителей 40 произошли в г. Новосибирске. При этом погибли 2 человека и 54 травмированы. За 10 месяцев прошлого года в областном центре было зарегистрировано 56 ДТП по вине нетрезвых водителей, погибло 7 человек, 83 человека травмированы.  
 
ДТП по вине пешеходов  
 
За 10 месяцев 2012 года на дорогах г. Новосибирска и районов области по вине пешеходов зарегистрировано 458 ДТП, в которых 83 человека погибли и 405 травмированы. За аналогичный период 2011 года произошло 559 ДТП, 85 человек погибли и 492 травмированы. Количество происшествий сократилось на 101 факт, количество погибших сократилось на 2 человека, количество травмированных сократилось на 87 человек.  
 
Из общего числа зарегистрированных ДТП по вине пешеходов 333 произошли в г. Новосибирске. При этом 40 человек погибли и 305 травмированы. За 10 месяцев прошлого года в областном центре было зарегистрировано 379 ДТП по вине пешеходов, 47 человек погибли и 343 травмированы.  
 
ДТП с участием детей  
 
За 10 месяцев 2012 года на дорогах г. Новосибирска и районов области с участием детей в возрасте до 16 лет зарегистрировано 217 ДТП, в которых 15 детей погибли и 213 травмированы. За аналогичный период 2011 года произошло 253 ДТП, 13 детей погибли и 260 травмированы. Количество происшествий сократилось на 36 фактов, количество погибших увеличилось на 2 ребенка, количество травмированных сократилось на 47 детей. 
 
Из общего числа зарегистрированных ДТП с участием детей 126 произошли в г. Новосибирске. При этом 3 ребенка погибли и 130 травмированы. За 10 месяцев прошлого года в областном центре было зарегистрировано 145 ДТП с участием детей, 4 ребенка погибли и 145 травмированы.  
 
ДТП по причине выезда на полосу встречного движения  
 
За 10 месяцев 2012 года на дорогах г. Новосибирска и районов области зарегистрировано 174 ДТП из-за выезда на полосу встречного движения, в которых 79 человек погибли и 289 травмированы. За аналогичный период 2011 года произошло 159 ДТП, 70 человек погибли и 263 травмированы. Количество происшествий увеличилось на 15 фактов, количество погибших увеличилось на 9 человек, количество травмированных увеличилось на 26 человек.  
 
Из общего числа зарегистрированных ДТП из-за выезда на полосу встречного движения 47 произошли в г. Новосибирске. При этом 9 человек погибли и 85 травмированы. За 10 месяцев прошлого года в областном центре было зарегистрировано 46 ДТП из-за выезда на полосу встречного движения, 9 человек погибли и 75 травмированы. 
 
ДТП из-за превышения скорости и несоответствия скорости конкретным дорожным условиям  
 
За 10 месяцев 2012 года на дорогах г. Новосибирска и районов области зарегистрировано 827 ДТП из-за превышения скорости и несоответствия скорости конкретным дорожным условиям, в которых 200 человек погибли и 1031 травмированы. За аналогичный период 2011 года произошло 835 ДТП, 160 человек погибли и 1034 травмированы. Количество происшествий из-за превышения скорости и несоответствия скорости конкретным дорожным условиям сократилось на 8 фактов, количество погибших увеличилось на 40 человек, количество травмированных сократилось на 3 человека.  
 
Из общего числа зарегистрированных ДТП из-за превышения скорости и несоответствия скорости конкретным дорожным условиям 320 произошли в г. Новосибирске. При этом 33 человека погибли и 399 травмированы. За 10 месяцев прошлого года в областном центре было зарегистрировано 379 ДТП из-за превышения скорости и несоответствия скорости конкретным дорожным условиям, 48 человек погибли и 489 травмированы.  
 
Виды ДТП  
 
За 10 месяцев 2012 года зарегистрировано:  
 
- 879 столкновений  
- 303 опрокидывания  
- 34 наезда на стоящие транспортные средства  
- 124 наезда на препятствия - 792 наезда на пешеходов  
- 43 наезда на велосипедистов - 27 падений пассажиров  
- 4 иных ДТП  
 
ДТП по дням недели 
 
- понедельник 324 ДТП  
- вторник 282 ДТП  
- среда 261 ДТП  
- четверг 298 ДТП  
- пятница 345 ДТП  
- суббота 356 ДТП  
- воскресенье 340  
 
ДТП по времени суток  
 
Наиболее аварийно-опасными часами является периоды с 19.00 до 20.00 - 155 ДТП.  
Наименее аварийно-опасным часом является периоды с 05.00 до 06.00 и с 06.00 до 07.00 - по 40 ДТП.

07.11.2012, 11:02 | Администратор  УГИБДД

 

За 12 месяцев 2012 года на дорогах г. Новосибирска и районов области  зарегистрировано 2631 ДТП, в которых 451 человек погиб и 3109 травмированы.  
 
За аналогичный период 2011 года произошло 2770 ДТП, 465 человек погибли и 3283 травмированы.  
 
Количество происшествий сократилось на 139 фактов, количество погибших сократилось на 14 человек, количество травмированных сократилось на 174 человека. 
 
 
1. Количество дорожно-транспортных происшествий

(сведения публикуются ежемесячно)

Общее количество ДТП, число погибших и раненых

в Новосибирской области за 12 месяцев 2012 года

Район

ДТП

Погибло

Ранено

2011

2012

+(-) % к АППГ

2011

2012

+(-) % к АППГ

2011

2012

+(-) % к АППГ

Дзержинский

191

177

-7,33

16

15

-6,25

209

195

-6,7

Железнодорожный

75

61

-18,67

8

6

-25,0

78

76

-2,56

Заельцовский

137

124

-9,49

10

11

10,0

162

139

-14,20

Калининский

161

123

-23,6

16

9

-43,75

182

150

-17,58

Кировский

186

169

-9,14

20

19

-5,0

225

187

-16,89

Ленинский

261

259

-0,77

28

23

-17,86

291

280

-3,78

Октябрьский

217

213

-1,84

14

16

14,29

276

268

-2,90

Первомайский

106

95

-10,38

17

7

-58,82

113

114

0,88

Советский

138

127

-7,97

11

8

-27,27

171

164

-4,09

Центральный

131

130

-0,76

10

4

-60,0

169

158

-6,51

Баганский

7

7

0

3

4

33,33

7

4

-42,86

Барабинский

54

59

9,26

11

19

72,73

63

74

17,46

Бердский

62

66

6,45

6

9

50,0

62

72

16,13

Болотнинский

37

36

-2,7

5

8

60,0

40

38

-5,0

Венгеровский

7

9

28,57

3

2

-33,33

9

8

-11,11

Доволенский

11

11

0

1

1

0

11

10

-9,09

Здвинский

11

17

54,55

3

2

-33,33

12

15

25,0

Искитимский

170

130

-23,53

50

39

-22,0

206

158

-23,3

Карасукский

16

15

-6,25

6

6

0

14

13

-7,14

Каргатский

13

20

53,85

2

10

400,0

14

28

100,0

Колыванский

17

33

94,12

6

13

116,67

16

36

125,00

Коченевский

50

53

6,00

12

16

33,33

69

81

17,39

Кочковский

10

17

70,0

2

12

500,0

13

23

76,92

Краснозерский

20

26

30,0

5

11

120,0

25

35

40,0

Куйбышевский

43

40

-6,98

6

8

33,33

48

39

-18,75

Купинский

22

20

-9,09

6

5

-16,67

19

18

-5,26

Кыштовский

5

4

-20,0

1

2

100,0

6

2

-66,67

Маслянинский

17

16

-5,88

1

2

100,0

23

17

-26,09

Мошковский

75

66

-12,00

38

21

-44,74

85

70

-17,65

Новосибирский

219

192

-12,33

46

35

-23,91

307

278

-9,45

Ордынский

41

41

0

13

17

30,77

52

43

-17,31

Северный

7

3

-57,14

5

1

-80,0

5

4

-20,0

Сузунский

19

19

0

3

7

133,33

19

19

0

Татарский

41

36

-12,20

9

13

44,44

47

36

-23,40

Тогучинский

67

84

25,37

28

24

-14,29

84

122

45,24

Убинский

21

18

14,29

7

7

0

28

19

-32,14

Усть-Таркский

6

8

33,33

1

0

-100,0

8

10

25,00

Чановский

12

19

58,33

6

9

50,0

17

12

-29,41

Черепановский

31

40

29,03

12

17

41,67

34

42

23,53

Чистоозерный

5

7

40,0

1

2

-33,33

8

10

25,00

Чулымский

27

22

-18,52

11

8

-27,27

30

22

-26,67

г.Обь

16

16

0

3

3

0

18

17

-5,56

Кольцово

8

3

-62,5

1

0

-100,0

8

3

-62,50


 

 

2. Количество нарушителей правил  дорожного движения  
(сведения публикуются раз в 6 месяцев)

Количество нарушителей Правил дорожного движения

За 12 месяцев 2012 года

Всего нарушителей

Число

+/- к АППГ, %

Общее число нарушителей

928279

4,3

В том числе

Водители

915498

2,2

Пешеходы

76818

-23,2

Пассажиры

315

1,7

Должностные лица транспортных, дорожных, железнодорожных и иных организаций

5985

-4,2


3. Количество административных  правонарушений  
в области безопасности дорожного движения  
(сведения публикуются раз в 6 месяцев)

Количество административных правонарушений в области безопасности дорожного движения

За 12 месяцев 2012 года

Всего правонарушений

Число

+/- к АППГ, %

Общее количество правонарушений

928279

4,3

В том числе

Совершенных водителями транспортных средств

915498

2,2

Совершенных пешеходами

76818

-23,2

Совершенных пассажирами

315

1,7

Совершенных иными участниками  дорожного движения и иными гражданами

158

2,2

Совершенных должностными лицами

5985

-4,2

Совершенных юридическими лицами

406

47,8


 

  

 

 

 

4. Количество преступлений против  безопасности  
движения и эксплуатации автомототранспорта  
(сведения публикуются раз в год)

Преступления против безопасности движения и эксплуатации

автомототранспортных средств  за 2012 году

Количество преступлений, уголовные  дела о которых находились

в производстве на начало отчетного периода или

зарегистрированы в отчетном периоде

 

Всего

± к АППГ, %

 

1292

-16,65

 

5. Количество граждан, получивших  водительские удостоверения  
на право управления автомототранспортными средствами  
(сведения публикуются раз в год)

Информация о работе Экспертиза участка дороги на месте ДТП