Отчет по практике в АТ «Мотор Січ»

Під невизначеністю розуміється наявність неповної інформації про умови прийняття господарських рішень, а не відсутність будь-якої.

Наявність економічного ризику є певна ознака зрілості економіки, її розвинутості. В економіці з  низьким рівнем виробництва траєкторія її розвитку практично детермінована стратегією виживання, суворою необхідністю забезпечення мінімальних потреб населення. Якщо ж відсутні альтернативи рішень, то й відсутній ризик. Отже, ризик може існувати лише за умови активного управління та регулювання економікою.

Ризик відсутній також  у випадку, коли немає зацікавленості в результатах прийняття рішень. Припустимо, що питання про набір на спеціальність вирішує колектив кафедри. Якщо співвідношення між “попитом” на фахівців даної спеціальності та їх випуском не впливає на життєдіяльність колективу кафедри, то кожен з її членів нічим не ризикує. Таким чином, економічний ризик можливий лише тоді, коли керована економічна система функціонує в умовах невизначеності, а особа, яка приймає рішення, зацікавлена в кінцевому результаті.[1,с.313]

 

 

 

 

 

 

РОЗДІЛ 2

КОРОТКА ОРГАНІЗАЦІЙНО – ЕКОНОМІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА

ПАТ «МОТОР СІЧ»

Повне найменування емітента - публічне акціонерне товариство «МОТОР СІЧ». Скорочене найменування емітента - ПАТ «МОТОР СІЧ». Код ЄДРПОУ 14307794Форма власності – акціонерне товариство.

Бiографiя підприємства почалася в 1907 році. До грудня 1915 року завод випускав сiльськогосподарськi механізми та інструменти, виконував рiзнi види механічної обробки, відливав чавун i мідь. Протягом 1915-1916 років Петербурзьке акціонерне товариство «Дюфлон, Костянтинович i К» («Дека») викупило завод i змінило профіль його виробничої дiяльностi. Завод став випускати авiацiйнi двигуни й у серпні 1916 року на заводі був випущений перший авiацiйний двигун «Дека» М-100.  
У 1916 році був зібраний перший шестициліндровий двигун рідинного охолодження «Дека» М-100 потужністю 129 к.с. для бомбардувальника «Ілля Муромець».  
            Iсторiя підприємства — поетапне освоєння в серійному виробництві нових двигунів, кожний з який став значною віхою в розвитку вітчизняного авiадвигунобудiвництва.

            З 1994 року Запорізьке ВО «Моторобудівник»  перетворене у відкрите акціонерне  товариство «МОТОР СІЧ», а у  2012 році перейменоване ПАО «Мотор  Січ» 

Публічне акціонерне товариство «МОТОР СІЧ» є одним з найбільших підприємств у світі та єдиним в Україні, яке реалізує повний цикл створення сучасних авiацiйних двигунів від розробки, виробництва й випробування, до супроводу в експлуатації та ремонті.

Основними видами діяльності ПАТ "МОТОР СІЧ" за КВЕД є:  
-     виробництво літальних апаратів, включаючи космічні;  
-     виробництво інших готових металевих виробів; 
-      виробництво електродвигунів, генераторів і трансформаторів;  
-     виробництво медичної техніки, включаючи хірургічне устаткування; 
-     функціонування інфраструктури авіаційного транспорту.

Сьогодні запорiзькi моторобудівники  постачають на світовий ринок продукцію, що випускається на сертифiкованiй виробничій базі.

Виробництво авіадвигунів - це високотехнологічне виробництво. Тому для забезпечення і зміцнення  конкурентних позицій нашого підприємства на світовому ринку нами виконується цілий комплекс організаційних, кадрових, виробничих і інших заходів, застосовується високотехнологічне обладнання і високотехнологічні виробничі процеси, забезпечується світовий рівень системи якості.

Виробництво сучасних авiадвигунiв, а також ремонт всiх випущених авiадвигунiв сертифiкованi Авiацiйним Регiстром Міжнародного Авіаційного Комітету (МАК) i Державним департаментом авiацiйного транспорту України.

Пiдприємство визнане Авiацiйним Регiстром МАК як Розробник авiацiйних двигунiв цивiльних повiтряних суден.

Система якостi ПАТ «Мотор Січ» сертифiкована транснацiональною фiрмою BUREAU VERITAS QUALITY INTERNATIONAL (BVQI) на вiдповiднiсть мiжнародним вимогам ISO 9001:2000 стосовно виробництва, ремонту й технiчного обслуговування авiадвигунiв, газотурбiнних приводiв i проектування газотурбiнних електростанцiй зi сферою акредитацiї в США, Великобританiї й Нiмеччинi.

Крім того, підприємство забезпечує повний цикл післяпродажного  обслуговування, супроводу виробів  в експлуатації, а також ремонт (включно середній ремонт) випущених  виробів для відновлення літної придатності. Наше підприємство має  широку мережу сервісних центрів.

Розробка й виробництво  газотурбінних двигунів для військової й цивільної авіації, промислових  установок наземного застосування (газотурбінні електростанції, газоперекачувальні агрегати, теплоенергокомплекси).

Стратегічна концепція розвитку ПАТ «Мотор Січ» - стратегія росту на основі широкомасштабної диверсифікованості виробництва, зміцнення й розширення своїх позицій на ринку авіаційної техніки й послуг у її експлуатації, що реалізується по наступних основних стратегічних напрямках.

ПАТ «Мотор Січ» працює, щоб бути кращим підприємством у сфері авіадвигунобудівництва.

Опираючись на успішну  столітню історію підприємства, застосовуючи наш найвищий інтелектуальний потенціал, використовуючи унікальні передові технології, у тісній кооперації з  нашими діловими партнерами ми забезпечуємо Україні статус авіаційної держави.

 ПАТ «Мотор Січ» є спеціалізованим підприємством, основу продукції якого становлять газотурбінні двигуни для цивільної й військової авіації, створені на їхній базі промислові газотурбінні приводи для енергетичних і газоперекачувальних установок, а також газотурбінні електростанції й газоперекачувальні агрегати із цими приводами.

ПАТ «Мотор Січ» входить до складу авіапромислового комплексу України, традиційно глибоко інтегрованого з підприємствами авіапромисловості Росії.

У цей час ПАТ «Мотор Січ» доводиться працювати в умовах дуже твердої конкуренції на авіаційному полі світового ринку.

А це значить, що пріоритети потрібно віддавати новим, перспективним виробам, здатним конкурувати із продукцією провідних світових фірм.

У теперішній час ПАТ «Мотор Січ» проводить наступні роботи: 
- удосконалення й поліпшення споживчих якостей двигунів.  
-     серійне виробництво двигунів сімейства АІ-222 для учбово-бойових літаків типу Як-130, L5 й ін., які випускаються в Росії та Китаї; двигуна ТВ3-117ВМА-СБМ1В для ремоторизації величезного парку вертольотів «Мі» й «Ка» по усім світі, а також для установки на нові вертольоти; двигунів ТВ3-117ВМА-СБМ1В 4 й 4Е серії для ремоторизації раніше випущених вертольотів Мі-8Т.

На 31.12.2011 року в ПАТ " Мотор Січ " та його відокремлених підрозділах працювало - штатних працівників 25074 чоловік, зовнішніх сумісників, за цивільно-правовими договорами -490 чоловік.  Фонд оплати праці на кінець звітного періоду- 948177,1 т.грн.

Безперервне та ефективне  функціонування ПАТ «Мотор Січ»  забезпечується завдяки чітко спланованій організаційній структурі, керування якою здійснюють операційні директора.

До організаційної структури  підприємства входить біля 50 основних та допоміжних цехів та понад 50 відділів, що безпосередньо пов’язані з  основним виробництвом, а також більш 15 відділів, що непов’язані з основним виробництвом.

До структурних підрозділів, що непов’язані з основним виробництвом, відносяться медико-санітарна частина, дошкільні заклади, оздоровчі та спортивні комплекси, будинок культури та інші.

У розпорядженні колективу  — 4 кращі в місті дитячі садки, з них 1 - санаторного типу; дитячі оздоровчі і спортивні табори, медсанчастина, обладнана сучасним устаткуванням і укомплектована високопрофесійними медичними кадрами, спортивний комплекс «Мотор Січ», Будинок  культури, система пансіонатів і  оздоровчих комплексів на р. Дніпро, Чорному  й Азовському морях. Будинок культури імені Т. Г. Шевченко ПАТ «Мотор Січ» - центр культури підприємства - одержує фінансову підтримку адміністрації, профспілкового комітету, має два зали для глядачів загальною чисельністю 620 посадкових місць і три репетиційних зали загальною площею 50 м2. Основні напрямки роботи - розвиток художньої самодіяльної творчості й організація змістовного дозвілля працівників підприємства й членів їх родин.

У вiдповiдностi до Статуту до складу публічного акціонерного товариства «Мотор Січ» без права юридичної особи з правом відкриття поточних або розрахункових рахунків входять вiдособленi пiдроздiли - структурнi одиниці

Перелік нормативно-правових актів які регулюють діяльність підприємства:

1. закони україни

• Повітряний кодекс України: статті 7,8,32,33,34,38,48,60,63,71-75,90-92,97-101.

• Кримінальний кодекс України: статті 113,147,194,258,259,276,278 279,280,281, 296.
• Кодекс України про адміністративні правопорушення: статті 111-113, 133 п.5, 135, 137.

2. укази президента україни

• № 1143/2000 від 18.10.2000 „Про стан авіаційного транспорту та авіаційної промисловості України”.
• № 8/2003-рп від 15.01.03. „Про перевірку діяльності авіаційних транспортних компаній України”.
• № 510/2006 від 09.06.06 „Про внесення змін та визнання такими, що втратили чинність, деяких указів Президента України з питань безпеки авіації”. 

3. постанови кабінету міністрів україни

• № 819 від 28.09.93 „Про створення Державного спеціалізованого фонду фінансування загальнодержавних витрат на авіаційну діяльність і участь України у міжнародних авіаційних організаціях”.
• № 1172 від 26.09.07 „Про введення посад державних інспекторів з авіаційного нагляду у Державній авіаційній адміністрації та умови оплати їх праці”.

4. накази міністерства транспорту україни

• № 291 від 06.06.2000 „Про заходи, спрямовані на забезпечення безпеки польотів та авіаційної безпеки цивільної авіації”.
• № 684 від 10.10.01 „Про посилення заходів безпеки на авіаційному транспорті”.
• № 329 від 20.04.07 “Про затвердження Програми контролю якості безпеки авіаційних суб’єктів”.

5. документи ICAO

 

Таблиця 2.1

Економічний паспорт ПАТ «Мотор Січ» за 2009-2011рр

№     п/п	Найменування	од виміру	2009рік	2010рік	2011рік	2010/ 2009,%	2011/2010,%
	показників
1	Чистий доход  від реалізації продукції	тис. грн.	3740353	5001803	5792524	133,73	115,81
2	Чисельність працівників	чол	20832	21860	25074	104,93	114,70
3	ФОП	тис. грн.	536781,10	724701,00	948177,10	135,01	130,84
4	Середньорічна заробітня  плата	тис. грн.	25,77	33,15	37,82	128,64	114,07
5	Собівартість реалізації продукції	тис. грн.	2137504	2666560	2927924	124,75	109,80
6	Адміністративні витрати	тис. грн.	308658	372556	474070	120,70	127,25
7	Витрати на збут	тис. грн.	224449	286630	315110	127,70	109,94
8	Інші операційні витрати	тис. грн.	2443130	3253511	4182952	133,17	128,57
9	Операційний прибуток	тис. грн.	1104992	1588398	2086960	143,75	131,39
10	Валовий прибуток (збиток)	тис. грн.	1608176	2335243	2864600	145,21	122,67
11	Прибуток від звичайної  діяльності до оподаткування	тис. грн.	1009030	1533335	2056670	151,96	134,13
12	Чистий прибуток (збиток)	тис. грн.	754646	1248028	1344161	165,38	107,70
13	Рентабельність продукції	%	75,24	87,58	97,84	116,40	122,67
14	Рентабельність продажів	%	51,83	31,76	36,03	61,28	113,44
15	Рентабельність власного капіталу	%	11,60	12,06	11,56	103,97	95,85
16	Рентабельність підприємства	%	9,74	24,05	18,77	246,92	78,02