Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Декабря 2013 в 11:18, курсовая работа
Завершение базовых структурных реформ, переход экономики в фазу роста, создание основ правовой базы функционирования и развития транспорта в рыночных условиях создали предпосылки для формирования в России единой транспортной политики, комплексного развития транспортной инфраструктуры, интеграции преимуществ различных видов транспорта с целью повышения качества жизни и развития экономики.
Таблица 2 «Численность ремонтных рабочих»
Наименование показателей |
Величина показателей |
Численность ремонтных рабочих, чел Всего В том числе занятых на: - ежедневном обслуживании - техническом обслуживании ТО-1 - техническом обслуживании ТО-2 - текущем ремонте ТР |
28
6 2 3 17 |
3 Расчёт затрат предприятия на выполнение производственной программы по ТО и ТР
3.1 Расчёт заработной платы
3.1.1 Часовые тарифные ставки по разрядам
Часовые тарифные ставки рабочих-повременщиков
(3.1)
Часовые тарифные ставки рабочих-сдельщиков
(3.2)
где 166,3 – среднемесячный фонд рабочего времени, ч
часовые тарифные ставки рабочих-сдельщиков на 8% больше часовых тарифных ставок рабочих-повременщиков [2,с.12, п.4.1.1]
Таблица 3 «Тарифные коэффициенты и часовые тарифные ставки
ремонтных рабочих, занятых на ТО и ТР подвижного состава
с нормальными условиями труда»
Разряды |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Тарифные коэффициенты |
1,0 |
1,06 |
1,69 |
1,91 |
2,16 |
2,44 |
Часовые тарифные ставки рабочих-повременщиков Сч.пов |
6,61 |
8,99 |
11,17 |
12,63 |
14,28 |
16,13 |
Часовые тарифные ставки рабочих-сдельщиков Сч.сд |
7,14 |
9,71 |
12,07 |
13,64 |
15,42 |
17,42 |
3.1.2 Средние часовые тарифные ставки ремонтных рабочих
- ЕО
(3.3)
где - средний тарифный коэффициент [2,с.12, прил.2]
(3.4)
где - тарифный коэффициент, соответствующий меньшему из двух
смежных разрядов тарифной
средний тарифный разряд;
- соответствующий большему из двух смежных разрядов;
- [2,с.27, прил.2] – средний тарифный разряд и меньший из двух смежных разрядов тарифной сетки, между которыми находится средний тарифный разряд.
- ТО-1
(3.5)
- ТО-2
(3.6)
- ТР
(3.7)
Таблица 4 «Средние часовые тарифные ставки по видам воздействий»
Виды воздействий |
Средний разряд |
Средний тарифный коэффициент |
Средняя часовая тарифная ставка | |
Обозначение |
Величина, руб | |||
ТО-2 |
3,1 |
1,393 |
|
9,95 |
ТО-1 |
2,6 |
1,558 |
|
11,12 |
ЕО |
1,1 |
1,126 |
|
8,04 |
ТР |
3,6 |
1,822 |
|
13,01 |
3.1.3 Сдельная (повременная) заработная плата ремонтных рабочих
- Сдельная расценка за одно ТО-2
(3.8)
Сдельная заработная
плата ремонтных рабочих,
(3.9)
- Сдельная расценка за одно СО
(3.10)
Сдельная заработная плата ремонтных рабочих за выполнение СО
(3.11)
Сдельная заработная плата ремонтных рабочих за выполнение СО и ТО-2
- Сдельная расценка за одно ТО-1
(3.12)
Сдельная заработная плата ремонтных рабочих за выполнение ТО-1
(3.13)
- Повременная заработная плата ремонтных рабочих, занятых на ЕО
(3.14)
- Сдельная расценка на 1000 км пробега автомобилей на ТР
(3.15)
Сдельная косвенная заработная плата ремонтных рабочих, занятых ТР
(3.16)
3.1.4 Расчёт надбавок и доплат
3.1.4.1 Доплаты за неблагоприятные условия труда:
(3.17)
(3.18)
где - таблица 4;
Пнебл.усл - процент доплаты за неблагоприятные условия труда (10%);
- количество работников, занятых на работах с
12 – количество месяцев в году.
3.1.4.2 Доплаты за работу в ночное время:
На основании п.9 исходных данных и рекомендаций п.3 устанавливаем
Таблица 5 «Состав ремонтных рабочих»
Обслуживание |
Количество человек |
№ смены |
Количество бригадиров |
ЕО |
4 |
2 |
0,5 |
ТО-1 |
5 |
2 |
0,5 |
ТО-2 |
18 |
1,2 |
2 |
ТР |
4 |
2,3 |
(3.19)
где tн.вр – количество часов, отработанных одним рабочим в ночное время (7час);
Др - количество рабочих дней в году с работой в ночное время, дн;
- количество ремонтных рабочих, работающих в ночные часы, чел.
(3.20)
для ТО-2
для ТР
3.1.4.3 Доплата за работу в вечернее время:
- ТО-2 (3.21
- ТР (3.22)
3.1.4.4 Доплата за руководство бригадой бригадирам, не освобождённым
от основной работы:
(3.23)
(3.24)
где Пбр – процент за руководство бригадой (20%);
- доплата за руководство бригадой за месяц, руб;
Nбр - количество бригадиров.
3.1.5 Премии за выполнение, перевыполнение количественных и качественных показателей
(3.25)
где П – размер премии, 80%
3.1.6 Фонд заработной платы ремонтных рабочих
(3.26)
где Кр – районный коэффициент при холодном климате, Кр = 1,15
(3.27)
Таблица 6 «Фонд оплаты труда»
Вид воздействия |
Сдельная (повременная) з/п, руб |
Доплаты |
Премии,руб |
Фонд з/п за отработанное время, руб | |||
Неблаго приятные условия труда, руб |
За ночное время, руб |
За вечернее время, руб |
За руководство брига Дой, руб | ||||
ЕО ТО-1 ТО-2 ТР Итого: |
87071,7 46868,6 49321,2 319563,4 502824,9 |
- - 1985,6 5192,6 7148,2 |
- - 6129,3 6451,4 12580,7 |
- - 3064,6 12902,7 15967,3 |
3208,9 - - 6490,8 9699,7 |
69657,4 37494,9 39457,0 255650,7 402260,0 |
159938,0 84363,5 99957,7 606251,6 950510,8 |
3.1.7 Заработная плата за неотработанное время по всем видам
воздействий:
(3.28)
(3.29)
где Пнеотр.в – процент заработной платы за неотработанное время;
ДО – продолжительность оплачиваемого отпуска, 28 дня (9, статья 67);
ДК – число календарных дней в году, 365 дней;
ДВ – число воскресных дней – 52;
ДП – количество праздничных дней – 12.
3.1.8 Фонд заработной платы ремонтных рабочих по всем видам
воздействий:
(3.30)
3.1.9 Отчисления на социальные нужды:
(3.31)
где Псоц.от – процент отчислений на социальные нужды, 26%.
3.2 Затраты на материалы
(3.32)
где , , - норма затрат на материалы на одно воздействие, руб;
- норма затрат на материалы на ТР на 1000 км пробега;
35 – коэффициент, учитывающий рост цен.
Итого затраты на материалы на ТО и ТР:
(3.33)
3.3 Затраты на запасные части для текущего ремонта:
(3.34)
где НЗЧ – норма затрат на запасные части на ТР на 1000 км пробега
[2, с.31, прил.4] с поправкой на результирующий коэффициент с
учётом коэффициента, учитывающего рост цен.
3.4 Расчёт амортизационных отчислений по основным
производственным фондам, обслуживающим процесс ТО и ТР
3.4.1 Первоначальная стоимость единицы подвижного состава:
(3.35)
где Цавт – цена автобуса ПАЗ-672, руб;
Кдост - коэффициент, учитывающий расходы по доставке нового
автомобиля в АТП; принять 1,
3.4.2 Стоимость
основных производственных
процесс ТО и ТР:
(3.36)
где - стоимость всего подвижного состава;
25 – доля стоимости основных производственных фондов от стоимости
подвижного состава, %
3.4.3 Амортизация основных производственных фондов, обслуживающих
процесс ТО и ТР:
(3.37)
где НАМ – средняя норма амортизации зданий и оборудования,
обслуживающих процесс ТО и ТР – 10%
Таблица 7 «Затраты на материалы и запасные части для видов воздействий
Воздействия |
Запчасти |
Материалы |
Обозначение |
ЕО ТО-1 ТО-2 ТР |
- - - 339314,2 |
190034,3 37877,0 35578,3 231258,8 |
Руб Руб Руб Руб |
3.5 Затраты на выполнение производственной программы
предприятия по ТО и ТР
(3.38)
4 Калькуляция полной себестоимости текущего ремонта
4.1 Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТР, за
отработанное время:
4.2 Фонд заработной платы ремонтных рабочих на ТР за
неотработанное время:
(4.1)
4.3 Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТР:
(4.2)
4.4 Отчисление на социальные нужды:
(4.3)
4.5 Затраты на материалы на ТР:
4.6 Затраты на запасные части на ТР:
ЗЧТР=339314,2руб
4.7 Амортизация основных производственных фондов, обслуживающих
процесс ТР:
где П – доля амортизации основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТР, принять 20%
4.8 Общехозяйственные расходы:
(4.4)
где 25 – доля общехозяйственных расходов.
4.8 Сумма затрат на ТР:
(4.5)
4.9 Полная себестоимость текущего ремонта:
(4.6)
5 Расчёт финансовых показателей от выполнения ТР сторонним организациям
5.1 Расчёт цены за выполнение текущего ремонта:
(5.1)
где R-уровень рентабельности, учитывающий прибыль.
5.2 Доход от выполнения текущего ремонта в целом по предприятию:
(5.2)
5.3 Доход от выполнения услуг сторонним организациям:
(5.3)
5.4 Сумма затрат на выполнение услуг сторонним организациям:
(5.4)
5.5 Прибыль от выполнения ТР сторонним организациям:
(5.5)
5.6 Рентабельность:
(5.7)