Расчет технико-экономических показателей регулярного рейса на внутренних воздушных линиях РФ

= 3080 * 2 = 6160_{(прямой рейс)}

= 2887,6 * 2 =5775,2_{(обратный рейс)}

где С _дост – ставка тарифа за доставку пассажиров к/от ВС, руб./ТС; N_авт -  число транспортных средств, используемых для доставки пассажиров к/от ВС.

      4.2.5 Тариф за обеспечения бортпитания

Тариф устанавливается  за доставку и загрузку бортпитания  и выгрузку тары (БП_{обеспеч}). Тариф устанавливается на одно обслуживание по типам ВС. Цена бортпитания в настоящий тариф не включается.

      4.2.6 Тариф за обеспечения АвиаГСМ

Тариф устанавливается  за организацию обеспечения, доставку, хранение, анализ качества, заправку АвиаГСМ  и т.д. Тариф устанавливается на заправку одной тонны авиаГСМ. Цена авиационного керосина, бензина и противоводокристаллизационной (ПЛВК) жидкости в настоящий тариф не включается.

= 2156,28 * 3,5 = 4546,98_{(прямой рейс)}

= 3150 * 3,5 = 11025_{(обратный рейс)}

где  - ставка тарифа за заправку АвиаГСМ, руб./т.

      4.2.7 Тариф за техническое обслуживание воздушного судна по формам регламента

Тариф устанавливается  за выполнение работ, предусмотренных  регламентом технического обслуживания по обеспечению вылета и встречи ВС.

Тариф определяется по типам  воздушных судов путем умножения  тарифной ставки на нормативную трудоемкость работ по обеспечению  вылета и  встречи ВС.

= 1919,94 * 12,74 = 24460,03_{(прямой рейс)}

= 1500 * 5,9 = 8850_{(обратный рейс)}

где - тарифная ставка ха техническое обслуживание при обеспечении вылета и встречи ВС, руб./нормо-час;  -  нормативная трудоемкость работ по обеспечению вылета и встречи ВС, нормо-час.

      4.2.8 Тариф за обеспечение приема выпуска

Тариф устанавливается  за предоставление услуг по обеспечению  приемки и выпуска ВС, включая:

- подготовку  места стоянки и приемку ВС  на место стоянки;

- установку  стояночных колодок под колеса шасси;

- уборку стояночных  колодок;

- заземление;

- установление  связи с экипажем по СПУ  или радиосвязи между перроном  и кабиной экипажа;

- контроль за  выпуском двигателей;

- разрешение  движения;

- контроль за  выруливанием ВС с места стоянки.

Тариф устанавливается на одно обслуживание по типам ВС.

      4.2.9 Тариф за буксировку

Тариф устанавливается  на одно обслуживание по типам (маркам) используемых технических средств.

      4.2.10 Тариф за внутреннюю уборку

Тариф устанавливается  за обеспечение комплекса работ, предусмотренных технологией уборки пассажирских  салонов, отсеков экипажей, залов, баров, буфетов, кухонь, санузлов (туалетов), гардеробов, вестибюлей, включая:

- очистку пепельниц;

- удаление мусора  из карманов спинок кресел  и с верхних багажных полок;

- протирку столиков;

- очистку и  приведение в порядок пассажирских  кресел и сопутствующего оборудования;

- очистку полов  (ковров и окружающих поверхностей);

- влажную   уборку поверхностей и оборудования  в бортовых буфетах, кухнях  и туалетах;

- удаление и  утилизация мусора.

      4.2.11 Тариф за обслуживание санузлов (туалетов)

Тариф устанавливается  за обеспечение комплекса работ  по обслуживанию санузлов (туалетов) воздушного судна, включая: слив (опорожнение, очистку, промывку) и дозаправку санузлов (туалетов), удаление и утилизация отходов. Тариф устанавливается на одно обслуживание по типам ВС,

      4.2.12 Тариф за заправку питьевой водой

Тариф устанавливается  за предоставление комплекса услуг  по обеспечению заправки воздушного судна питьевой водой. Тариф устанавливается на одно обслуживание по типам воздушных судов.

      4.2.13 Тариф за подачу электроэнергии

Тариф устанавливается  на 15 минут подачи электроэнергии к  ВС по типам (марки) источника электропитания.

       4.2.14 Тариф за кондиционирование

 Тариф устанавливается  за 15 минут кондиционирования (охлаждения  или подогрева) ВС по типам  (маркам) используемых технических  средств.

      4.2.15 Тариф за очистку от снега и льда

Тарифы устанавливаются  отдельно по способами очистки ВС от снега и льда (ручным способом, горячей водой, с использованием тепловой обдувочной машины, с использованием антиобледенительной жидкости) по типам ВС.

      4.2.16 Тарифы за заправку авиадвигателей маслом

Тариф устанавливается  на 1 килограмм масла.

4.2.17 Тариф за заправку  системы кислородом

Тариф устанавливается  на одно обслуживание по типам ВС.

      4.2.18 Тариф за заправку системы азотом или сжатым воздухом

Тариф устанавливается  на одно обслуживание по типам ВС.

4.2.19 Тариф за проверку  и дозаправку гидросистемы

Тариф устанавливается  на одно обслуживание по типам ВС.

4.2.20 Тариф за обеспечение  воздушного запуска авиадвигателей

Тариф устанавливается на одно обслуживание по типам (маркам) используемых технических средств.

4.2.21 Тариф за обеспечение  слива АвиаГСМ

Тариф устанавливается  на 1 тонну АвиаГСМ.

4.2.22 Тариф за предоставление  специальных технических и транспортных  средств

  4.2.23 Тарифы за предоставление персонала

Тарифы устанавливаются  на 1 час предоставления одного работника  по специальностям и уровням квалификации.

4.3. Методика определения  аэропортовых сборов и тарифов  за наземное обслуживание в  аэропортах вылета (отправления)

Определение расходов в аэропортах отправления производится на основании расчетов (табл. 4.1 – 4.2 ).

Таблица 4.1

Аэропортовые  сборы

Аэропорт вылета	Т взл-пос, руб	ТАБ, руб	ТiАЭпасс, руб	МЕТЕО, руб	Всего аэропортовые сборы
1	2	3	4	5	6
Хабаровск	15664,61	6548,75	10700	2000	34913,36
Южно-Сахалинск(Хомутово)	29443,18	16660,02	5145	4600	55848,2

 

\

 

 

 

 

Таблица 4.2

Тарифы  за наземное обслуживание

Аэропорт вылета	ТКопа,руб	ТСОГР, руб	Тпос/выс, руб	Тдост, руб	БПобеспеч, руб	ТзапрГСМ	Твсто	Расходы на дополнительные услугу по ТО1, руб	Расходы на дополнительные работы, выполненные аэропортом2, руб	Всего тарифы за наземное обслуживание, руб
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
Хабаровск	15600	6,4	9819,14	6160	26321,86	7546,98	24460	1000	1500	92414,41
Южно-Сахалинск(Хомутово)	13020	5,94	2181,3	5775,2	3282,40	11025	8850	1125	1500	139179,26

4.4. Методика определения  аэропортовых сборов  и тарифов  за наземное обслуживание в  аэропортах назначения

Определение расходов в аэропортах назначения производится на основании расчетов (табл. 4.3 – 4.4)

Таблица 4.3

Аэропортовые  сборы

 

Аэропортовые сборы	ТiАЭпасс, руб
1	2
Южно-Сахалинск(Хомутово)	10700
Хабаровск	5145

 

 

 

Таблица 4.4

Тарифы  за наземное обслуживание

Аэропорт вылета	ТСОГР, руб.	Тпос/выс, руб.	Тдост, руб.	ТвсТО, руб.	Расходы на дополнительные услуги по ТО1, руб.	Расходы на дополнительные работы, выполненные аэропортом2, руб.	Всего тарифы за наземное обслуживание, руб.
1	2	3	4	5	6	7	8
Южно-Сахалинск(Хомутово)	5,94	2181,3	5775,2	8850	1125	1500	19437,54
Хабаровск	6,4	9819,14	6160	24460,03	1000	1500	42945,54

 

Сумма аэропортовых расходов за парный рейс отражается в  таблице 4.5

Таблица 4.5  

 

 

 

 

Аэропортовые  расходы за парный рейс

Аэропорт вылета	Аэропорт прилета	АЭРОПОРТОВЫЕ СБОРЫ		ТАРИФЫ ЗА НАЗЕМНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ		Всего по участкам полета, руб.
		Аэропорт вылета	Аэропорт посадки, конечные	Аэропорт вылета	Аэропорт посадки, конечные
1	2	3	4	5	6	7
Хабаровск	Южно-Сахалинск(Хомутово)	34913,36	22213,36	92414,41	92414,41	241955,55
Южно-Сахалинск(Хомутово)	Хабаровск	55848,2	46103,2	139179,26	139179,26	380309,92
Всего за парный рейс		90761,56	159078,12	390671,8	622265,47	1244530,9

5. РАСЧЕТ АЭРОНАВИГЦИОННЫХ СБОРОВ

5.1 Сбор за аэронавигационное  обслуживание в районе аэродрома

Сбор устанавливается за аэронавигационное обслуживание (АНО) воздушных судов при посадке на аэродром на этапах снижения для посадки, захода на посадку, посадки и руления до места стоянки, при вылете с аэродрома на этапах руления с места стоянки, взлети и набора высоты до выхода на воздушную трассу, включая выполнение следующих работ (услуг):

- организация воздушного  движения;

- планирование и координирование  использования воздушного пространства;

- предоставление средств  навигации, радиотехнического обеспечения  и связи, каналов связи;

- аварийное оповещение  и координация полетов при  проведении поиска и спасания;

- передача экипажам оперативной  аэронавигационной информации и  изменений в аэронавигационной обстановке.

Ставка сбора устанавливается  на тонну максимальной взлетной массы  , взимается при вылете.

,

(прямой рейс)

(обратный рейс)

где - ставка сбора за аэронавигационное обслуживание в районе аэродрома, руб./т.

     5.2 Сбор за аэронавигационное обслуживание по трассе

Сбор устанавливается  за аэронавигационное обслуживание полетов воздушных  судов на внутренних воздушных линиях РФ.

,

где - ставка сбора за аэронавигационное обслуживание на воздушных трассах, руб./100 км ортодромического расстояния.

Расчет затрат на аэронавигационное обслуживание отражается в таблице 5.1.

 

Таблица 5.1

Аэропорт вылета	Аэропорт прилета	Расходы на аэронавигационное  обслуживание на трассах, руб.	Расходы на аэронавигационное  обслуживание в районе аэродромов, руб.	Всего расходы на аэронавигационное  обслуживание гр. 4 + гр.5
1	2	4	5	6
Хабаровск	Южно-Сахалинск(Хомутово)	4458,8	32900	37358,8
Южно-Сахалинск(Хомутово)	Хабаровск	4458,8	32900	37358,8
Всего за парный рейс		8917,6	65800	7471,6