Проектирование машиностроительного предприятия

Не надо думать, что дилеры думают только о своей выгоде. Как  это ни высокопарно звучит, они  заботятся о будущем лесного  машиностроения и лесной отрасли в целом. Они вынуждены искать варианты продажи отечественной лесной техники, чтобы она по-прежнему покупалась лесниками, чтобы машиностроительные заводы получали деньги за пока что производимую технику. Не будь дилеров, не ищи они новые схемы продажи техники, кто знает, где бы сейчас находилось наше машиностроение.

Если сегодня не будет  поддержки лесного машиностроения со стороны государства, завтра отечественной  техники в лесу не будет. Это понятно. Но при этом будет разрушена и  хорошо развитая сегодня система  продажи лесных машин. А когда  государство начнёт понимать необходимость  возрождения лесного машиностроения, строить заново надо будет не только заводы, но и налаживать систему  продажи техники. А это дело не менее затратное.

Скоро нам придётся хоронить отечественное лесное машиностроение? Однако не всё так плохо. И надежда будет до тех пор, пока наши машиностроители пытаются хоть чего-то добиться. Пытаются разрабатывать новую технику.

Так, у Екатеринбургского  завода «Лесмаш» есть очень приличные разработки сучкорезных машин. Йошкар-Олинский завод лесного машиностроения создал экспериментальную сучкорезно-раскряжёвочную машину. К сожалению, пока опытный образец находится на заводе, и для запуска его в производство необходимы дополнительные средства. На «Алтайском тракторе» разработан новый трактор МТ-5. Выпущено пять опытных образцов, они прошли испытания, для их серийного производства также нужны деньги, новые станки. Несколько лет назад «Курганмашзавод» представил свою первую лесную разработку − бесчокерный трелёвщик МЛ-107. Было сделано несколько десятков таких машин. Кто-то об этих машинах отзывается тепло, а кто-то и критикует. Но не это главное!

Главное в том, что сегодня  отечественное машиностроение, может, находится и в коме, но оно живёт, существует. И для преодоления криза необходимо проводить реанимационные мероприятия. Только тогда в России появятся свои современные лесные машины, которые будут востребованы российскими же лесопромышленниками, а машиностроительные заводы станут не только выживать, но и выпускать востребованную продукцию.

В ближайшее время правительству  необходимо с привлечением специалистов разработать и финансово обеспечить программу развития лесного машиностроения. И только в случае реализации такой программы можно говорить о будущем лесмаша и леспрома.

 

2. Технико-экономические расчеты по проектируемому предприятию
1. Исходные данные
1. Вид продукции – Станок токарный полуавтомат «1712»
2. Проектная производственная мощность (размер предприятия):

а) минимальная –2000 штук,

б) оптимальная – 4800 штук.

3. Удельные капитальные затраты (основные средства) на 1 тонну веса: 700 руб.
4. Размещение существующих предприятий отрасли: Новосибирск, Ейск, Хабаровск, Москва.
5. Потребность в основных материалах, литье и комплектующих изделиях на единицу продукции (норма расхода) при минимальном размере предприятия:

- литье 5500 кг;

- ст.прокат 750 кг;

- цв. металлы 20 кг;

- электромоторы 70 кг;

- электроаппаратура и  насосы 30 кг;

- подшипники и метизы 50 кг.

6. Стоимость материалов и покупных полуфабрикатов на одно изделие (за вычетом отходов) – 5640 руб.
7. Чистый вес одного изделия –5300 кг.
8. Затраты на одно изделие: 400 н/ч, в т.ч. 250 станко – часов.
9. Коэффициент выполнения норм: К_В.Н. – 1,15;

Коэффициент роста производительности труда: К_П.Т.- 1,15.

10. Норма запаса по элементам оборотных средств, в днях:

а) сырье, основные и вспомогательные  материалы – 50;

б) незавершенное производство (длительность цикла) 50 и Кнз =0,7;

в) малоценный  и быстроизнашивающийся инструмент и инвентарь – 40;

г) готовые изделия (на складе и отгруженные) – 4.

11. Процент косвенных (общепроизводственных и общехозяйственных) расходов 250%  в т.ч. 100% цеховые.
12. Процент коммерческих расходов–5%.

 

2. Информация о станке.

1712 – Токарно-копировальный многорезцовый полуавтомат

Технические характеристики:

Токарно-копировальный многорезцовый  полуавтомат 1712 предназначен для токарной обработки в центрах валов  различной конфигурации методом  копирования.

Полуавтомат имеет гидравлический привод для перемещения рабочих  органов и осуществления процесса копирования, обладает компактной вертикальной компоновкой, позволяющей встраивать его в автоматическую линию, высокой мощностью, жесткостью и производительностью.

Основной профиль изделия  обрабатывается копировальным суппортом, который одним резцом воспроизводит  на изделии форму установленного на станке шаблона.

Прорезание канавок и подрезание торцов осуществляется поперечным суппортом, одним или несколькими резцами.

Класс точности станка по ГОСТ 8-82 – Н

• Наибольший диаметр детали обрабатываемой над станиной, мм 410
• Наибольший диаметр детали обрабатываемой над суппортом, мм 180
• Наибольшая длина обрабатываемой детали, мм 500
• Пределы частоты вращения шпинделя Min об/мин 162
• Пределы частоты вращения шпинделя Max об/мин 2040
• Мощность двигателя кВт 10
• Масса 3800
• Габаритные размеры, мм :
• длина – 2465
• ширина – 1213
• высота – 1900

 

3. Составление баланса производства и распределения токарных п/автоматических станков «1712»

Продукция: Станок токарный полуавтомат «1712». Оптимальная производственная мощность завода составляет 4800 шт. Удельный вес токарных станков полуавтоматов в парке составляет на начало пятилетки (2011г. -2015г.) 17,6%[1]. Станочный парк страны 2011- 2015 годы составляет 3 млн. шт., из них 60% машиностроения, 40% в других отраслях. Ежегодная норма амортизации 10%[8]. Продукция машиностроения по плану увеличится в 1,25 раза[20]. Выпуск станков по годам 5-ки составляет 288 тыс. шт. Удельный вес токарных полуавтоматов в выпуске 2011г. 17% (Для упрощения сохраняем его на все года 5-ки)[1].

1. Определяем потребность народного хозяйства в новых токарных станках п/автоматах для машиностроения на пятилетку (на расширение парка оборудования и на его замену в связи с моральным и физическим износом).

Перспективная потребность  в станках для машиностроения металлообработки на планируемый период рассчитывается методом укрупненных коэффициентов по формуле

;

где   П_С.БАЗ. – наличный парк данных станков на действующих заводах на начало планируемого периода. Находится путем умножения общего станочного парка на удельный вес данных станков;

К_Р - планируемый коэффициент роста объема производства продукции машиностроения и металлообработки на планируемый период;

К_ИСП – коэффициент улучшения использования оборудования (отношение загрузки оборудования планируемого периода к отчетному). Приблизительно К_ИСП можно принять 1,2;

П_ИЗН – количество станков, выбывающих из – за износа за планируемый период. Определяется укрупнено:

2. Определяем потребность в новых токарных станках п/автоматов для машиностроения в последние годы пятилетки.

2640 шт. на расширение парка

33000 шт. на замену выбывших.

3. Определяем потребность в токарных станках п/автоматах для других отраслей народного хозяйства:

4. Определяем парк токарных станков п/автоматов в 2015 г.

Значит, ежегодно, в том  числе и в 2015 году на расширение парка  из выпуска направить:

На замену в 2015 г. должно быть направлено:

Выпуск токарных станков  п/автоматов действующими заводами:

Баланс производства и  распределения станков (штук)

Ресурсы	Кол-во	Распределения	Кол-во
Выпуск токарных станков  п/автоматов действующими заводами	48960	Для машиностроения и металлообработки: - на расширение парка  - на замену выбытия  Итого:	2640 33000 35640
Прирост выпуска за счет  капитального строительства	11472	Для прочих отраслей народного  хозяйства: - на расширение парка  - на замену выбытия  Итого:	2448 22344 24792
Итого:	60432	Итого:	60432

Потребность в станках, не обеспеченная производством их на действующих предприятиях, покрывается за счет строительства нового предприятия (предприятий) – прирост выпуска за счет капитального строительства.

Для расчета дополнительной проектной производственной мощности станкостроительных предприятий потребность  в оборудовании, покрываемой за счет капитального строительства, делится  на коэффициент использовании мощности, который принимается равным 0,8:

11472/0,8 = 14340шт.

Оптимальная мощность равна 4800, минимальная 2000 станков в год. Совокупная проектная мощность предприятий, обеспечивающая  покрытие  дополнительной потребности, 14340 станков в год.

14340/4800 = 2,99≈3

Следовательно, должно быть простроено 3 предприятия с оптимальной мощностью. 

 

4.  Выбор вариантов размещения новых промышленных предприятий.

Район строительства предприятия  определяется в соответствии  с  основными принципами и факторами размещения машиностроительной промышленности, а  пункт строительства в зависимости от транспортного фактора.

Факторы размещения машиностроительной промышленности:

• Природные условия, и обусловленная этим география сырьевых и природных ресурсов.
• Объем капитальных вложений и источники финансирования.
• Уровень развития и специализация хозяйств в различных экономических районах.
• Уровень базового развития науки и техники.
• Специализация и кооперирование.
• Транспортная сеть и пути сообщения.
• Уровень квалификации и состав трудовых ресурсов
• Форма производства.
• Структура и масштабы потребления готовой продукции.
• Транспортабельность готовой продукции и сырья.
• Экология региона.

Технико-экономическая специфика  производства напрямую влияет на размещение машиностроительных предприятий. Прежде всего, на это влияют такие особенности  как конструкционная сложность  изделий, выпускаемых производством, а также широкое развитие кооперирования и специализации. Многие отрасли, по характеру технологического процесса производства, тяготеют к районам повышенной технологической культуры, которые обеспечены качественно подготовленными технологическими кадрами. Это решающие факторы размещения точного машиностроения. Потребительский фактор в тяжелом машиностроении оказывает большее влияние на размещение производства, чем фактор сырьевой. Оптимальным вариантом в данном случае будет совпадение места потребления и источников сырья. 

Экономический район –  это хозяйственная территория, выделяющаяся внутри страны специализацией и структурой производства, природными и людскими ресурсами, а также экономико – географическим положением.