Автор работы: Пользователь скрыл имя, 29 Мая 2013 в 20:00, курсовая работа
Целью курсового проекта является закрепить теоретические знания полученные при изучении дисциплины экономика отросли по следующим вопросам:
• основа планирования грузовых перевозок
• анализ структур грузовых перевозок.
Введение…………………………………………………………………….3
I. Основная часть. Исходные данные, схемы грузопотоков, корреспонденция грузов и схема грузопотоков с развязкой в узлах.
1. Лесные грузы………………………………………………………...5
2. Нефть и нефтепродукты…………………………………………..13
3. Каменный уголь...................................................................20
4. Железная руда……………………………………………………...27
5. Остальные грузы..................................................................33
II. Расчётная часть
1. Определение грузооборота……………………………………….34
2. Составление сводного плана перевозок груза по видам сообщения…………………………………………………………..40
3. Определение размеров приёма и сдачи грузов по стыковым путям………………………………………………………………...43
4. Расчёт средней густоты перевозок………………………………………44
5. Расчет аналитических таблиц……………………………………………45
Заключение………………………………………………………………..
Форма 4.4
Грузовые потоки
и грузооборот Восточно-
Участок |
Расстояние, км |
Грузовой поток, тыс. т |
Грузооборот, млн. т-км | ||
Внеш ний |
Внутренний |
В оба направ ления | |||
Петровский Завод - Заиграево |
86 |
3650 |
0 |
3650 |
313900 |
Заиграево - Улан-Удэ |
40 |
3650 |
0 |
3650 |
146000 |
Наушки - Заиграиво |
247 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Улан-Удэ - Иркутск - сортировочный |
503 |
3650 |
0 |
3650 |
1835950 |
Иркутск–сорт. - Зима |
250 |
3650 |
0 |
3650 |
912500 |
Зима - Нижнеудинск |
256 |
3650 |
0 |
3650 |
934400 |
Нижнеудинск - Тайшет |
163 |
3650 |
0 |
3650 |
594950 |
Тайшет - Чуна |
142 |
3600 |
0 |
3600 |
511200 |
Чуна-Вихоревка |
104 |
3600 |
0 |
3600 |
374400 |
Вихоревка- Хребтовая |
330 |
3495 |
235 |
3730 |
1230900 |
Хребтовая - Лена |
147 |
3390 |
470 |
3860 |
567420 |
Хребтовая-Усть-Илимск |
214 |
3390 |
470 |
3860 |
826040 |
Лена - Северобайкальск |
343 |
3390 |
470 |
3860 |
1323980 |
Северобайкальск — Новая Чара |
656 |
3390 |
470 |
3860 |
2532160 |
Новая Чара-Хани |
146 |
0 |
1200 |
1200 |
175200 |
ИТОГО |
3627 |
46155 |
3315 |
49470 |
12279000 |
Форма 4.5
Грузовые потоки
и грузооборот Восточно-
Участок |
Расстояние, км |
Грузовой поток, тыс. т |
Грузооборот, млн. т-км | ||
Внеш ний |
Внутр енний |
В оба направ ления | |||
Петровский Завод - Заиграево |
86 |
6275 |
4750 |
11025 |
948150 |
Заиграево - Улан-Удэ |
40 |
2375 |
1900 |
4275 |
171000 |
Наушки - Заиграиво |
247 |
6775 |
6100 |
12875 |
3180125 |
Улан-Удэ - Иркутск - сортировочный |
503 |
7100 |
6150 |
13250 |
6664750 |
Иркутск–сорт. - Зима |
250 |
6550 |
6750 |
13300 |
3325000 |
Зима - Нижнеудинск |
256 |
6150 |
6750 |
12900 |
3302400 |
Нижнеудинск - Тайшет |
163 |
4250 |
6750 |
11000 |
1793000 |
Тайшет - Чуна |
142 |
1250 |
3000 |
4250 |
603500 |
Чуна-Вихоревка |
104 |
1350 |
3000 |
4350 |
452400 |
Вихоревка- Хребтовая |
330 |
1550 |
3000 |
4550 |
1501500 |
Хребтовая - Лена |
147 |
400 |
900 |
1300 |
191100 |
Хребтовая-Усть-Илимск |
214 |
1800 |
2000 |
3800 |
813200 |
Лена - Северобайкальск |
343 |
1900 |
1900 |
3800 |
1303400 |
Северобайкальск — Новая Чара |
656 |
1850 |
1700 |
3550 |
2328800 |
Новая Чара-Хани |
146 |
2050 |
1750 |
3800 |
554800 |
ИТОГО |
3627 |
51625 |
56400 |
108025 |
27133125 |
2. Составление сводного плана перевозок груза по видам сообщения
По данным таблиц корреспонденции грузов и на основании формы 4 составляется план перевозки грузов по видам сообщения (форма 1). На основании формы 1 заполняется общий план перевозок грузов по Восточно-Сибирской железной дороге (форма 2).
Средняя дальность перевозки грузов в километрах по дороге определяется по формуле:
Lcp = ∑ PL / ∑ P, (2)
где
∑ P — количество перевезенных грузов по дороге, тыс. т
∑ PL — грузооборот, млн. т-км
Расчет данных показателей заносится в форму 1.
По данным формы 1 производится расчёт показателей отправление, приём, прибытие, сдача, перевозка, которые заносятся в форму 2. Данные показатели определяются по следующим формулам:
Отправление = Вывоз + Местное сообщение.
Приём = Ввоз + Транзит.
Прибытие = Ввоз + Местное сообщение.
Сдача = Вывоз + Транзит.
Перевозка = Отправление + Приём или Прибытие + Сдача.
Пример:
160 (вывоз) + 1440 (местное сообщение) = 4760 (отправление)
Форма 1
План перевозки
грузов по видам сообщения Восточно-
Грузы |
Перевезено грузов, ∑ P,тыс т |
В том числе по видам сообщений |
Грузооборот ∑ PL, млн. т-км |
Средняя дальность перевозки грузов Lср., км | |||
Ввоз |
Вывоз |
Транзит |
Местное сообщение | ||||
Лесные грузы |
8610 |
160 |
3320 |
3690 |
1440 |
9061635 |
1052,454704 |
Нефть и нефтепродукты |
38900 |
21000 |
9000 |
5900 |
3000 |
33044550 |
849,4742931 |
Каменный уголь |
26800 |
12000 |
8400 |
0 |
6400 |
16957865 |
632,7561567 |
Железная руда |
9650 |
0 |
4800 |
3650 |
1200 |
12279000 |
1272,435233 |
Остальные |
21500 |
4000 |
2000 |
9000 |
6500 |
27133125 |
1262,005814 |
ИТОГО |
105460 |
37160 |
27520 |
22240 |
18540 |
98476175 |
5069,126201 |
Форма 2
План перевозки грузов по Восточно-Сибирской железной дороге, тыс. т
Грузы |
Отправление |
Приём |
Перевозка |
Прибытие |
Сдача |
Лесные грузы |
4760 |
3850 |
8610 |
1600 |
7010 |
Нефть и нефтепродукты |
12000 |
26900 |
38900 |
24000 |
14900 |
Каменный уголь |
14800 |
12000 |
26800 |
18400 |
8400 |
Железная руда |
6000 |
3650 |
9650 |
1200 |
8450 |
Прочие грузы |
8500 |
13000 |
21500 |
10500 |
11000 |
ИТОГО |
46060 |
59400 |
105460 |
55700 |
49760 |
3. Определение размеров приёма и сдачи грузов по стыковым путям
Форма 3 заполняется на основе данных таблиц обмена по рабочим схемам грузопотоков.
Форма 3
Приём и сдача грузов по стыковым станциям Восточно-Сибирской железной дороги
Станция приёма и сдачи грузов |
НАИМЕНОВАНИЕ ГРУЗОВ | |||||||
Лесные |
Нефть и нефтепродукты |
Каменный уголь |
Железная руда | |||||
Прием |
Сдача |
Прием |
Сдача |
Прием |
Сдача |
Приём |
Сдача | |
Петровский Завод |
0 |
3850 |
0 |
11200 |
0 |
3000 |
0 |
3650 |
Наушки |
0 |
460 |
0 |
2700 |
0 |
5400 |
0 |
0 |
Тайшет |
3430 |
2060 |
25900 |
1000 |
12000 |
0 |
3650 |
3600 |
Хани |
420 |
640 |
1000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1200 |
ИТОГО |
3850 |
7010 |
26900 |
14900 |
12000 |
8400 |
3650 |
8450 |
Расчёт средней густоты перевозок по родам грузов Gcp , производится по формуле:
где
∑ PL — количество перевезенных грузов по дороге, тыс. т
Наименование груза |
Эксплуатационная длина дороги Lэ,км |
Грузооборот ∑PL, млн.т.км. |
Грузонапряжённость GcP, тыс. т. |
Лесные грузы |
3627 |
9061635 |
2498,382961 |
Нефть |
33044550 |
9110,711332 | |
Каменный уголь |
16957865 |
4675,452164 | |
Железная руда |
12279000 |
3385,442514 | |
Остальные грузы |
27133125 |
7480,872622 | |
По всем видам груза |
3627 |
98476175 |
27150,86159 |
Lэ — эксплуатационная длина дороги, км
Форма 5
Произведём анализ показателей разработанного плана грузовых перевозок (аналитические таблицы 1- 4).
Аналитическая таблица 1
Структура отправления по родам грузов
Показатели |
Наименование грузов | |||||
Лесные |
Нефть и нефтепродукты |
Каменный уголь |
Железная руда |
Остальные грузы |
Всего | |
Объем отправления грузов, тыс.т |
4760 |
12000 |
14800 |
6000 |
8500 |
46060 |
Удельный вес, % |
10,33 |
26,05 |
32,13 |
13,03 |
18,46 |
100% |