Анализ использования основных фондов в ОАО «Кунгурская автоколонна 1597"

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Мая 2015 в 22:05, курсовая работа

Краткое описание

Целью курсовой работы является анализ использования пассажирского автотранспорта ОАО «Кунгурская автоколонна 1597». Для достижения этой цели были поставлены следующие задачи:
1. Изучить теоретические аспекты основных фондов предприятия;
2. Дать характеристику ОАО «Кунгурская автоколонна 1597»;
3. Проанализировать формирование и использование основных производственных фондов предприятия;
4. Предложить мероприятия по повышению эффективности использования основных фондов.

Содержание

Введение
Экономическое содержание основных производственных фондов……
Понятие, сущность и классификация основных фондов…………………..
Оценка основных фондов……………………………………………………..
Износ и амортизация основных фондов……………………………………..
Анализ использования основных фондов в ОАО «Кунгурская автоколонна №1597»………………………………………………………...
Характеристика ОАО «Кунгурская автоколонна 1597»……………………
Анализ состава, структуры и эффективности использования транспортных средств как важнейшего элемента части основных производственных фондов автотранспортного предприятия………………
Пути повышения эффективности использования активной части основных фондов в ОАО «Кунгурская автоколонна 1597»…………………
Заключение……………………………………………………………………
Список литературы………………………………………………………….

Прикрепленные файлы: 1 файл

Исследовательская часть КР.doc

— 357.50 Кб (Скачать документ)

 

Из таблицы 2 видно, что среднегодовая выработка на 1 работающего в 2009 году по сравнению с 2007 годом увеличилась на 42,4%, а по сравнению с 2008 годом на 13,1%. В 2009 году произошло снижение оборачиваемости средств в оборотах, но это увеличило оборачиваемость средств в днях, если в 2007 году оборачиваемость средств была 77 дней, то в 2009 году она выросла до 129 дней. Увеличение оборачиваемости почти в два раза произошло за счет несвоевременной оплаты покупателей услуг автотранспорта. За счет несвоевременных расчетов покупателей увеличилась сумма дебиторской задолженности на 838 тысяч рублей и коэффициент оборачиваемости дебиторской задолженности.

Оборачиваемость кредиторской задолженности в днях уменьшилась на 22 дня по сравнению с 2007 годом. Это значит, что автоколонна не имеет просроченной задолженности ни перед бюджетом, ни перед поставщиками. В 2007 году кредиторская задолженность уменьшилась на 839 тысяч рублей. Оборачиваемость производственных запасов (в основном это запасные части,  необходимые для текущего ремонта автотранспорта) 2009 году снизилась до 5 дней по сравнению с 2007 годом. Это значит, что приобретаются только те запасные части, которые необходимы для бесперебойной работы автотранспорта, поэтому они не залеживаются на складе. Продолжительность операционного цикла в днях  также увеличилась за счет увеличения дебиторской задолженности.

Снижение оборачиваемости основного капитала в 2009 году до 0,66  произошло за счет снижения  коэффициента использования  автотранспорта.

Таблица 2

Показатели эффективности использования материальных, трудовых и финансовых ресурсов ОАО «Кунгурская автоколонна 1597»

Показатель

2007 г.

2008 г.

2007 г.

Производительность труда

100

129,3

142,4

Оборачиваемость средств в расчетах (в оборотах)

4,7

3,3

2,8

Оборачиваемость средств в расчетах (в днях)

77

109

129

Оборачиваемость производственных запасов (в оборотах)

30,1
24,9
21,2

Оборачиваемость  производственных запасов (в днях)

12

14

5

Оборачиваемость кредиторской задолженности  (в днях)

36,6
20,8
14,9

Продолжительность операционного цикла (в днях)

89

123

134

Коэффициент погашения  дебиторской задолженности

0,2

0,3

0,4

Оборачиваемость собственного капитала

1,36
0,92
0,92

Оборачиваемость основного капитала

0,97

0,68

0,66


 

Из таблицы 3 видно, что коэффициент концентрации собственного капитала в 2007 году составляет 0,94, в 2008 году – 0,97, в 2009 году – 0,98. Это говорит о том, что предприятие находится в устойчивом финансовом положении и не зависит от внешних кредиторов. Коэффициент концентрации привлеченного капитала  за последние 3 года равен 0, что говорит об абсолютной финансовой устойчивости.

Коэффициент маневренности собственного капитала свидетельствует о том, что 2007 году на рубль собственного капитала приобретено 0,20 , в 2008 году - 0,24, в 2009 году – 0,27 .

В течение анализируемого периода коэффициент соотношения собственных и привлеченных средств равен нулю, так как предприятие не пользовалось заемными средствами.

Таблица 3

Показатели финансовой устойчивости ОАО «Кунгурская автоколонна 1597»

Показатель

2007 г.

2008 г.

2009 г.

Коэффициент концентрации

собственного капитала

0,94

0,97

0,98

Коэффициент маневренности

собственного капитала

0,20

0,24

0,27

Коэффициент долгосрочного привлечения заемных средств

0

0

0

Коэффициент соотношения  привлеченных и собственных средств

0

0

0

Коэффициент финансовой зависимости

1,06

1,03

1,02

Коэффициент структуры долгосрочных вложений

0

0

0

Коэффициент концентрации привлеченного капитала

0

0

0


 

Показатели финансовой устойчивости, приведенные в таблице 4, показывают, что в 2007, 2008 и 2009 годах все запасы полностью покрываются собственными оборотными средствами. Это значит, что финансовое положение стабильно хорошее.

 

 

 

 

Таблица 4

Определение финансовой устойчивости ОАО «Кунгурская автоколонна 1597» в период с 2007-2009 г.

Показатели

2007 г.

2008 г.

2009 г.

1. Запасы и затраты (ЗЗ), тыс. руб.

793

430

622

2. Собственные оборотные средства (СОС), тыс. руб.

3679

4198

4965

3. Нормальные источники формирования запасов (ИФЗ), тыс. руб.

4851

4804

5298

Соотношения

СОС>ЗЗ<ИФЗ

СОС>ЗЗ<ИФЗ

СОС>ЗЗ<ИФЗ

Тип финансовой устойчивости

Абсолютная финансовая устойчивость

Абсолютная финансовая устойчивость

Абсолютная финансовая устойчивость


 

2.2. Анализ состава, структуры и эффективности использования транспортных средств как важнейшего элемента части основных производственных фондов автотранспортного предприятия

 

Анализ использования основных фондов начинается с изучения наличия и движения основных фондов.

Таблица 5

Наличие и движение основных фондов

ОАО «Кунгурская автоколонна 1597» (тыс. руб.)

Показатели

2007 г.

2008 г.

2009 г.

Наличие основных фондов на начало года

14648

13348

13305

Поступило за отчетный год

350

600

920

Выбыло за отчетный год

1651

643

4851,3

Наличие основных фондов на конец  года

13348

13305

9373,7


 

Анализируя данные, приведенные в таблице 5, можно сделать вывод, что  с каждым годом в ОАО «Кунгурская автоколонна 1597» увеличивается поступление основных фондов. В 2009 году поступление основных фондов по сравнению с 2007 годом, увеличилось приблизительно в 3 раза (См. прил. А).

Большое  выбытие основных фондов наблюдается в 2009. Это связано с передачей здания котельной и  двух теплых стоянок. В целом  стоимость основных фондов в 2009 году уменьшилась по сравнению с 2007 годом на 30%.

Эффективность  использования основных фондов в значительной  степени зависит от их технического состояния. Анализ технического состояния и движения основных фондов проводят, используя показатели, приведенные в таблице 6.

Таблица 6

Относительные показатели технического состояния и движения основных производственных фондов ОАО «Кунгурская автоколонна 1597»

Показатели

2007 г.

2008 г.

2009 г.

Коэффициент обновления

0,02

0,045

0,10

Коэффициент выбытия

0,11

0,04

0,36

Коэффициент износа

0,6

0,65

0,68

Коэффициент годности

0,40

0,35

0,32


 

Наибольший коэффициент обновления в ОАО «Кунгурская автоколонна 1597» наблюдается в 2009 году. По сравнению с 2007 годом он увеличился на 0,08, так как автоколонна приобрела 4 единицы подвижного состава (2 автобуса Паз-3205 и 2 Автобуса Газель 133213). Коэффициент выбытия в 2009 году также наибольший. Коэффициент годности снизился, так как транспортные средства быстро изнашиваются.

Для обобщающей характеристики эффективности использования основных фондов служат  показатели фондоотдачи и фондоемкости, приведенные в таблице 7.

Таблица 7

Показатели эффективности использования основных фондов

Показатели

2007 г.

2008 г.

2009 г.

Выручка от реализации продукции (работ, услуг) (тыс. руб.)

 

12840

 

12207

 

14286,3

Среднегодовая стоимость основных фондов (тыс. руб.)

13348

13305

9373,7

Фондоотдача

0,96

0,92

1,52

Фондоемкость

1,04

1,09

0,66


 

Анализируя показатели фондоотдачи в автоколонне можно сделать вывод, что основные средства используются  эффективно.

Из  таблицы 8 видно, что 50 % стоимости всех основных средств составляют транспортные средства (См. прил. В).

Таблица 8

Структура основных фондов ОАО «Кунгурская автоколонна 1597»

Наименование группы основных фондов

Стоимость ОФ

тыс. руб.

Удельный вес ОФ

%

2007 г.

2008 г.

2009 г.

2007 г.

2008 г.

2009 г.

Основные производственные фонды:

 

Здания

 

Сооружения

 

Машины, оборудование

 

Транспортные средства

 

Хозяйственный инвентарь

 

Прочие основные средства

 

 

 

 

842,3

 

4920,9

 

759,8

 

 

6764,0

 

 

61,0

 

 

 

 

 

 

820,3

 

4856,5

 

649,1

 

 

6924,3

 

 

54,8

 

 

 

 

460,3

 

2832,0

 

693,6

 

 

4729,4

 

 

48,7

 

 

10,4

 

 

 

 

6,3

 

36,9

 

5,7

 

 

50,7

 

 

0,4

 

 

 

 

6,2

 

36,5

 

4,9

 

 

52,0

 

 

0,4

 

 

 

 

4,9

 

30,2

 

7,4

 

 

50,5

 

 

0,5

 

 

0,1

Итого производственных основных фондов

13348

13305

8774,4

100

100

93,6

Непроизводственные основные средства:

Жилой фонд

   

 

 

599,3

   

 

 

6,4

Итого непроизводственных основных фондов

   

599,3

   

6,4

Итого основных фондов

13348

13305

9373,7

100

100

100

Информация о работе Анализ использования основных фондов в ОАО «Кунгурская автоколонна 1597"