Автор работы: Пользователь скрыл имя, 15 Октября 2013 в 19:19, отчет по практике
Державна адміністрація залізничного транспорту (Укрзалізниця) є органом управління залізничним транспортом загального користування, підвідомчим Мінтрансу.
До сфери управління Укрзалізниці входять Донецька, Львівська, Одеська, Південна, Південно-Західна та Придніпровська залізниці, а також інші об'єднання, підприємства, установи і організації залізничного транспорту (далі підприємства) за переліком, визначеним Мінтрансом.
Вступ …. …………………………………………………………………...3
1. Характеристика підприємства ………………………………………………...4
2. Динаміка обсягів виробництва………………………………………………...5
3. Аналіз виробничих ресурсів підприємства…………………………………...6
3.1. Основні засоби, їх структура та вартісна оцінка………………….....6
3.2. Оборотні кошти підприємства………………………………………10
3.3. Трудові ресурси………………………………………………………11
3.4. Фінансові ресурси підприємства…………………………………….14
4. Аналіз фінансово-економічної діяльності…………………………………..18
Індивідуальні завдання ………………………………………………...30
Висновок………………………………………………………………….33
Прибуток від реалізації отримано в сумі 1989 тис.грн., при плані 622 тис.грн., що більше плану в 2,3 рази та менше факту 2009 року на 80 тис.грн. або на 3,9%.
Фінансовий результат від звичайної діяльності до оподаткування складає 1478 тис.грн., що більше плану в 2,5 рази, до 2009 року зменшення складає 31,6%.
Чистий прибуток отримано підприємством в сумі 927 тис.грн., що в 2,2 рази більше плану, до 2009 року зменшення складає 664 тис.грн. або 41,7%.
Чисельність працюючих в 2010 році становила 59 чол., що більше плану на 3 чол. та звіту 2009 року на 2 чол.
Середньомісячна заробітна плата працюючого склала 4162 грн., що більше у порівнянні з 2009 роком на 373 грн. (9,8%).
Індивідуальні завдання
Застосування тарифної системи в організації заробітної плати на підприємстві.
На залізничному транспорті використовуються дві форми оплати праці – відрядна та погодинна.
Заробітна плата складається з основної заробітної плати, додаткової заробітної плати і та інших заохочувальних і компенсаційних виплат.
Основна заробітна плата - це місячні посадові оклади для керівників, професіоналів, фахівців та технічних службовців та годинні тарифні ставки і відрядні розцінки для робітників.
Робітники-відрядники складають в середньому 23 відсотки від загальної чисельності робітників основної діяльності, в т.ч. по залізницях цей відсоток становить: Донецькій - 21,4 %, Придніпровській - 23,5 %, Південній - 21,2 %, Південно-Західній - 25,1 %, Одеській - 25,0 %, Львівській - 21,0 %.
Діючим наказом про оплату праці обумовлені схеми посадових окладів керівників, фахівців, технічних службовців, розміри яких встановлені в залежності від рівня керованості та відповідальності, тобто в структурних підрозділах вони нижчі, а в Укрзалізниці вищі від рівня залізниць.
Крім того, посадові оклади керівних працівників підприємств, структурних підрозділів, крім Управління залізниць, встановлені в залежності від групи підприємства (структурного підрозділу), тобто підприємства чи структурні підрозділи з більшим обсягом роботи мають вищі схеми посадових окладів.
Годинні тарифні ставки робітників встановлені в залежності від складності та умов праці і розділені на три рівні:
I рівень (найвищий) - годинні тарифні ставки локомотивних бригад, які в свою чергу розділені за видами робіт (руху) - з пасажирськими поїздами, вантажними та маневрова робота;
II рівень - тарифні ставки робітників, зайнятих на ремонті рухомого складу, колії, обладнання електропостачання, СЦБ та зв'язку;
III рівень - на інших роботах - це ремонт обладнання цехів, сантехнічні і столярні роботи, ремонт будівель.
Передбачені таблицею тарифні ставки і посадові оклади працівників збільшуються:
- працівникам локомотивних бригад, зайнятих на маневрових роботах із пасажирськими поїздами - на 10 відсотків, а які працюють у вантажному русі з наскрізними поїздами на подовжених дільницях - на 10-15 відсотків;
Доля основної заробітної плати працівників основної діяльності залізниць в середньому складає 53,6 відсотки, в т.ч. по залізницях: Донецькій 51,7%, Придніпровській - 54,1%, Південній - 55,5 %, Південно-Західній -53,3%, Одеській - 53,6%, Львівській - 54,0%.
Додаткова заробітна плата включає доплати, надбавки, гарантійні і компенсаційні виплати, передбачені законодавством та премії, пов'язані з виконанням виробничих завдань і функцій.
Працівникам залізничного транспорту виплачуються наступні доплати:
- за роботу у важких, шкідливих, особливо важких та особливо шкідливих умовах праці, на підставі результатів атестації робочих місць, встановлюються диференційовані доплати в розмірах від 4 до 24 відсотків тарифної ставки чи посадового окладу, крім працівників локомотивних бригад та робітників щебеневих заводів, яким годинні тарифні ставки встановлені з урахуванням умов праці;
- за виконання обов'язків тимчасово відсутнього працівника, при цьому сума доплати не може перевищувати місячної тарифної ставки (окладу) відсутнього працівника;
- за суміщення професій (посад), розширення зони обслуговування або збільшення обсягу роботи, яка встановлюється при скороченні професій, посад;
- провідникам, які обслуговують вагони пасажирських поїздів з вугільним опаленням, на період опалювального сезону в розмірі 10 відсотків.
Працівникам галузі встановлюються наступні надбавки:
- надбавка за вислугу років, в залежності від безперервного стажу роботи на підприємствах залізничного транспорту, в розмірі За даними 2006 року За даними 2006 року до 40 відсотків годинної тарифної ставки чи посадового окладу.
Доля надбавки за вислугу років в середній зарплаті працівників основної діяльності залізниць в середньому складає 10,3 відсотки, або 19,2 відсотки до основної зарплати (тарифу);
- за професійну майстерність робітникам, яка встановлюється кваліфікованим робітникам 3 і вище розрядів у розмірах від 12 до 24 відсотків тарифної ставки;
- за високі досягнення в праці або виконання особливо важливих завдань керівникам, професіоналам, фахівцям та технічним службовцям в розмірах до 50 відсотків посадового окладу.
- майстрам за присвоєне звання „Майстер І класу" і „Майстер II класу" в розмірах 10 і 15 відсотків;
Порядок встановлення цих надбавок обумовлено відповідними Положеннями, яке передбачає погодження їх з вищестоящим органом.
- за клас кваліфікаиії машиністам і помічникам машиністів від 5 до 25 відсотків;
Висновок
Після написання фінансово-
Укрзалізниця має право:
- укладати договори у сфері господарської діяльності.
- Укрзалізниця в межах своєї компетенції видає накази, обов'язкові для виконання залізницями та підприємствами, які входять до сфери управління Укрзалізниці, організує та контролює їх виконання.
- Генеральний директор Укрзалізниці має заступників, які за поданням Міністра транспорту призначаються Кабінетом Міністрів України.