Разработка технологмческой карты возделывания гречихи

Машины для приготовления, внесения и транспортирования удобрений и ядохимикатов должны быть поставлены на хранение сразу после окончания работ.

При кратковременном хранении все машины можно хранить комплектными, а в случае хранения на открытых площадках снимаются только быстро повреждаемые узлы и детали (полотняные транспортеры, прорезиненные ленты и др.).

Рядом с машинным двором расположены пункт заправки техники и пункт мойки. Для ремонта техники в полевых условиях в период напряженных работ создается специальная ремонтная бригада.

Современное нефтехозяйство — это сложная система материально-технического снабжения. Включающая нефтесклады, пункты заправки в бригадах и отделениях, передвижные заправочные средства и средства доставки нефтепродуктов с баз снабжающих организаций.

В хозяйстве на территории центрального машинного двора расположены емкости для хранения топлива и смазочных материалов, две емкости объемом по 10 тонн для хранения дизельного топлива, две емкости объемом 5 и 3 тонны для хранения бензинов и три емкости объемом по одной тонне для хранения смазочных материалов.

 

Рисунок 2.1 - План мех двора хозяйства

1 – контрольно – диспетчерский  пункт; 2 – площадка для хранения  с/х техники; 3 – ангар для техники; 4 – площадка для стоянки тракторов; 5 – мастерские; 6 – площадка для  межсменной стоянки; 7 – центральная ремонтная мастерская;  8 - нефтесклад; 9 – мойка; 10 – навес для хранения с/х техники; 11 – автогаражи; 12 – въезд; 13 – площадка для списанной техники; 14 – строящиеся гаражи

Топливо и смазочные материалы доставляются силами и средствами хозяйства. Хранятся смазочные материалы в раздельной таре в помещении нефтесклада.

Для сохранения уже имеющегося потенциала техники необходимо учитывать условия её хранения, причём особое внимание необходимо обратить на состояние основных фондов мастерских, гаражей, т.к. все они находятся в плачевном состоянии и нуждаются в капитальном ремонте. В хозяйстве также нужно улучшить ремонтную базу технического обслуживания и ремонта машин и оборудования животноводческих ферм, оборудовать современными средствами и оборудованием пункт технического обслуживания и ремонта.

 

2.6 Инженерно-техническая  служба и кадры механизаторов

 

Инженерно-техническая служба – важнейшая составная часть системы управления хозяйством, включающая инженерно-технический персонал, имеющая в своём составе необходимые отделы и обеспечивающая эффективное использование МТП и его техническое обслуживание, а также обслуживание другого оборудования.

Структура инженерно-технической службы  хозяйства представлена на рисунке 2.2.

 

Председатель
Главный инженер
Инженер по технике безопасности
Бригадир Механик			Механик      авто гаражей			Заведующий         Мастерскими
Кладовщик
Заправщик

 

Рисунок 2.2 - Структура инженерно-технической службы хозяйства

 Службой руководит главный инженер. В его обязанности входит контроль работы каждого специализированного звена,  участвовать в выполнении сложных регулировок машин, наблюдать за гарантийными сроками работы новых машин в соответствии с заводскими инструкциями, планировать работу по обслуживанию МТП и т.д.

Для обеспечения требований, предъявляемых к технике инженерно-техническая служба хозяйств может иметь различные организационные структуры. Результаты исследований и апробации их в производстве показывают, что в зависимости от размеров   специализации        производства, наличия и состава машинно-тракторного парка в организационные структуры инженерной службы крупных хозяйств должны, как правило, входить:

1. Мастера-наладчики, выполняющие функции технического и технологического обслуживаний и устранения последствий отказов;
2. Специалисты по контролю технического состояния машин с помощью диагностирования;
3. Ремонтно-обслуживающий персонал автотранспортного парка и теплоэнергетических устройств;
4. Многофункциональный коллектив ремонтной мастерской, способный выполнять необходимые объемы ремонтно-обслуживающих работ в пределах хозяйства в комплексе с передвижными ремонтными средствами;

6. Служба материально-технического  обеспечения техническими средствами хозяйства и их комплектующими элементами (ремонтными материалами и другими товарами производственного назначения).

 Таблица 2.8 - Обеспеченность предприятия механизаторскими кадрами и их использование по годам

Категория работников	Количество
	2011	2012	2013
1	2	3	4
Трактористы-машинисты, всего	20	21	19
Из них 1 класса	3	3	3
2 класса	11	12	11

Окончание таблицы 2.8

1	2	3	4
3 класса	6	6	5
Со стажем работы до 2-х лет	2	2	1
2-5	12	11	10
5-15	6	5	5
Свыше 15лет	2	3	3
Приходится механизаторов на  10 физических тракторов	7,6	7,8	7,04
Занятость в рабочих днях на мех.работах	177	180	185
На ремонте	42	39	45
На прочих работах	18	15	20

 

Из таблицы видно, что механизаторов в хозяйстве хватает, а стаж их работы и классность говорит об их профессионализме, что должно обеспечивать высокое качество работ.

    

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ  ЛИТЕРАТУРЫ

 

1. Государственная программа возрождения  и развития села на 2005-2010 годы. – Минск, 2005. – 86 с.

2. Система машин на 2006-2010 гг. для  реализации научно обоснованных  технологий производства продукции  основных сельскохозяйственных культур. – Минск. 2005. – 75 с.

3. Проектирование механизированных  процессов в растениеводстве : конспект лекций / А.В. Новиков [и др.] ; - Минск : БГАТУ, 2004. – 116 с.

4. Ляхов, А.П. Эксплуатация машинно-тракторного  парка: учеб. пособие для с.-х. вузов / А.П. Ляхов [и др.] ; под ред. Ю.В. Будько. – Минск : Ураджай, 1991. – 336 с.

5. Эксплуатация машинно-тракторного  парка: учеб. пособие / Под общ. Ред. Р.Ш. Хабатова. – Москва : ИНФРА-М, 1999. – 208 с.

6. Коренев, Г.В. Интенсивные технологии  возделывания сельскохозяйственных культур / Г.В. Коренев, Г.Г. Гатаулина, А.И. Зинченко [и др.] ; под ред. Г.В. Коренева. – Москва : Агропромиздат. 1988. – 301 с.

7. Веремейчик, Л.А. Основы земледелия, агрохимии и защиты растений: учеб. пособие / Л.А. Веремейчик, А.Ф. Гуз. – Минск : Ураджай, 2000. – 223 с.

8.Николаев Г.А., Куркин С.А. Сварные конструкции. Технология изготовления. Автоматизация производства и проектирования сварных конструкций: Учебное пособие. – М.: Высшая школа, 1983. – 344 с., ил.

9.Детали машин в примерах и задачах: Учебное пособие Д38 / С.Н.Ничипортчик, М.И. Корженцевский, В.Ф. Калачев и др.; Под общ. ред. С.Н.Ничипе изд. – Мн.: Вышэйшая школа, 1981. – 432 с., ил

10. Справочник конструктора сельскохозяйственных  машин, (в двух томах). Том.1. – Москва : Машгиз, 1962. – 655 с.

11.Овсянникова, Р.Г. Методические указания ’’Экономическое обоснование дипломных проектов’’ / Р.Г. Овсянникова. – Минск : БГАТУ, 2003. – 54 с.

 

12. Дорофеюк, А.Т. Охрана труда в  сельском хозяйстве: учеб. пособие / А.Т. Дорофеюк, В.Т. Квасов. – Минск : Ураджай, 2000. – 247 с.

13. Канарев, Ф.М. Охрана труда / Ф.М. Канарев, В.В. Бугаевский, М.А.Перегожин [и др.] ; под ред. Ф.М. Канарева. – Москва : Агропромиздат, 1988. – 351 с.

14. Новые машины и технологии  для механизации в растениеводстве. Ч І. / Белорусский научный центр информации и маркетинга АПК. – Минск, 1997. – 73 с.

15.Районированые  сорта—основа  высоких  урожаев. Кат. Райониров. Сортов  по  Белоруси. Отв. Ред. А.М. Старовойтов.—Мн.: Уроджай, 1995—480 с.: ил.

16. Справочник нормативов трудовых и материальных затрат для ведения сельскохозяйственного производства: 2-е издание перераб. И доп. / Сост. Я.Н. Бречко, М.Е. Сумонов; под ред. В.Г. Гусакова. – Минск : БелНИИаграрной экономики, 2002. – 440 с.

17. Сельскохозяйственная техника, выпускаемая в Республики Беларусь: каталог. – Минск : УП СКТБ БелНИИМСХ, 2002. – 88 с.

18. Новиков, А.В. Техническое обеспечение  процессов в земледелии. Проектирование механизированных процессов в растениеводстве: нормативно-справочные материалы / А.В. Новиков [и др.]. – Минск : БГАТУ, 2005. – 116 с.

19.Ячмень. Интенсивные  технологии возделывания. Под  ред. А.И.Лемонтин.—М.: ВО “Агропромиздат”, 1984.—351 с.: ил.

20. Техническое обеспечение процессов  земледелия: учеб. пособие / А.В. Новиков [и др.]. – Минск : БГАТУ, 2006. – 384 с.

21. Техническое обеспечение процессов  в земледелии: учеб.-метод. Пособие / сост. Н.И. Шило [и др.]. – Минск : БГАТУ, 2007. – 156 с.

 

 

 

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 

В УО  «Ивацевичский ГПЛ СП»  имеет 1151  га пашни. Специализируется на производстве  мясомолочной  продукции, зерновых, зернобобовых и кормовых  культур. В  хозяйстве  производят  посев  новых  сортов картофеля, зерновых культур, сахарной  свеклы. Урожайность основных сельскохозяйственных культур за последние три года находилась ниже уровня средне-республиканских показателей. Оснащённость тракторами   соответствует  средне-республиканским нормативам, но  за  последние  три  года количество  тракторов  сокращалось, но производилась закупка  тракторов новых марок.

Хозяйство, как  и  все  хозяйства  республики,  находится в сложном экономическом положении, ощущается недостаток финансовых средств, что не позволяет вести расширенное производство, приобретать, производить техническое обслуживание и ремонт тракторов и сельхозмашин, большинство которых выработало установленные амортизационные сроки.

В дипломном  проекте  рекомендуется внедрение машина для основной обработки почвы. Предложена технология возделывания озимой пшеницы.

Для основной обработки почвы под озимую пшеницу  предложена модернизация плуга, за счет поворота рамы плуга увеличивается ширина захвата, что способствует сокращению количества проходов по полю.  

В проекте приведено экономическое обоснование предлагаемой технологии возделывания озимой пшеницы. Благодаря применению перспективной технологии увеличилась урожайность культуры на 7%, валовой сбор  увеличился на 37,2 т, производительность труда возросла на 7,4%. Себестоимость продукции снизилась  на  23,7 тыс.руб./т., годовой доход составил  17293,3 тыс. руб., прибыль возрастает  на   17676,5 тыс. руб., рентабельность возделывания озимой пшеницы увеличилась на 15%, вложенные средства окупаются в течении 1,06 года.

 

 

3 ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

 

В последние десятилетия в связи с быстрым развитием автомобильного транспорта существенно обострились проблемы воздействия его на окружающую среду.

Автомобили сжигают огромное количество нефтепродуктов, нанося одновременно ощутимый вред окружающей среде, главным образом атмосфере. Поскольку основная масса автомобилей сконцентрирована в крупных городах, воздух этих городов не только обедняется кислородом, но и загрязняется вредными компонентами отработавших газов.

С каждым годом количество автотранспорта растет, а, следовательно, растет содержание в атмосферном воздухе вредных веществ. Постоянный рост количества автомобилей оказывает определенное отрицательное влияние на окружающую среду и здоровье человека.

Основными источниками загрязнения воздушного бассейна при эксплуатации автотранспорта являются двигатели внутреннего сгорания, которые выбрасывают в атмосферу отработавшие газы и топливные испарения. В отработавших газах обнаружено около 280 компонентов продуктов полного неполного сгорания нефтяных топлив, а также неорганические соединения тех или иных веществ присутствующих в топливе.

Постоянно растущий парк автомобильного транспорта, использующий автомобильное нефтяное топливо, представляющее собой многокомпонентную смесь углеводородов, приводит к загрязнению воздушного бассейна вредными выбросами выхлопных газов. В составе выхлопных газов содержится более 300 соединений, которые наносят вред окружающей среде.