Значение кругосветного путешествия Алиби Джангильдина для сферы туризма

Демографическая история

 

 

 

 

 

 

 

Население:

• 1780: 48 000 (Буда: 27 000, Пешт: 21 000)
• 1804: 59 610 (Буда: 30 784, Пешт: 28 826)
• 1830: 98 493 (Буда: 37 973, Пешт: 60 520)
• 1847: 133 096 (Буда: 41 974, Пешт: 91 122)
• 1869: 270 476
• 1890: 486 671
• 1900: 733 358 (Индустриализация)
• 1910: 880 371 (756 070 венгры, 78 882 немцы, 20 359 словаки…) (1910 — перепись населения)
• 1930: 1 006 184
• 1941: 1 164 963
• 1945: 907 774 (Будапештская операция, холокост)
• 1949: 1 057 912
• 1950: 1 590 360 (Большой Будапешт)
• 1980: 2 059 226 (Урбанизация)
• 1990: 2 016 681
• 2001: 1 777 921 (1 631 043 венгры, 18 097 немцы, 14 019 цыгане, 4929 словаки…) (2001 — Перепись населения)
• 2005: 1 695 814
• 2008: 1 702 297 (Буда: 480 756, Пешт: 1 221 5

 

3.2. Развитие  туризма в настоящее время

 

Международный туризм в настоящее время является одной из наиболее динамично развивающихся отраслей внешнеэкономической деятельности. Неуклонный рост влияния туризма как на мировую экономику в целом, так и на экономику отдельных стран и регионов является одной из наиболее значительных, постоянных и долгосрочных тенденций, которая сопутствует формированию и развитию мирового хозяйства. Становится очевидным превращение туризма в крупную самостоятельную отрасль национальной экономики, деятельность которой направлена на удовлетворение специфических потребностей населения. Многообразие этих потребностей удовлетворяется не только туристскими предприятиями, но и предприятиями других отраслей, что обусловливает значение туризма как одного из факторов мультипликативного воздействия на развитие экономики. Туризм является одним из факторов мировых интеграционных процессов.

Анализ  туристского рынка в каждом туристском регионе мира освещает историю развития, текущее состояние и будущее  мирового туристского сектора и  преследует основные цели:  
 
- идентифицировать те регионы, где международный туризм возрастает, и те, где он снижается;  
- объяснить причины больших различий в географическом распределении числа туристов и доходов от них и динамику этих различий;  
- идентифицировать страны, где международный туризм имеет большой потенциал для превращения в важный элемент экономического развития. 

Географическое  сосредоточение международных туристских обменов соответствует географической концентрации торговли, однако имеет  два важных отличия. 

Во-первых, страны с положительным балансом по поступлениям от туризма, например США, Испания, Португалия, Греция, часто имеют отрицательный баланс в торговле. Страны с отрицательным балансом по туристским обменам имеют положительный торговый баланс, например Германия, Япония. 

Во-вторых, обмен туристскими услугами между  индустриальными странами с аналогичными образцами спроса не обязательно  является обменом продуктами подобных типов, как в торговле товарами. 

Действительно, обмен товарами между индустриальными  странами является прежде всего обменом продуктами одной и той же категории, например торговля автомобилями между США и Японией или продуктами питания между европейскими странами. Это так называемая внутриотраслевая торговля. В туризме обмен подобными продуктами также существует, например в секторе культурного туризма, но в меньших размерах. Как правило, происходят обмены традиционными видами туризма. Например, жители северных стран Европы в основном проводят отпуск на курортах стран Средиземноморья, а жители южных теплых стран отдают предпочтение отдыху на горнолыжных курортах. 

Международный туризм - одна из наиболее быстро развивающихся  отраслей в мире. Африка очень привлекательная  для туризма страна и в настоящее  время она борется за утверждение  своего собственного места в развивающейся мировой индустрии туризма. [15]

Становление и развитие капиталистических отношений в  мире способствовали возникновению  организованного туризма. Капиталистическое  общество сыграло важную роль в формировании экономических, политических и социальных предпосылок, необходимых для международного туризма. Одной из первых стран, в которой победила буржуазная революция и начал развиваться капитализм, была Англия. Именно здесь и образовались первые туристические организации, развившие свою деятельность сначала внутри страны, а затем и за ее пределами.

 

 

 

 

 

 

 

 

Туристские  потоки в мире распределяются следующим  образом:

- Европа - 66,5 млн. чел.

- Северная  Америка - 24,5 млн. чел.

- Латинская  Америка - 5,0 млн. чел.

- Африка - 2,5 млн. чел.

- Азия, Австралия, Океания - 1,0 млн. чел.

- Ближний  Восток - 0,5 млн. чел.

 

Начало современного туризма датируется 1841 годом. Д наших  дней дошло описание первой туристической  поездки 570 членов общества трезвости  из Лейстера в Лафоборо, организованной Куком.

В 1854 году в Англии издается первый справочник по гостиницам, адресованный путешественникам и туристам. В нем было указано около 8 тысяч гостиниц.

С 1856 года Кук начинает организовывать туристические путешествия  в другие европейские государства.

В 50 - 70-х годах XIX века англичане составили большую  часть иностранных туристов, которые посещали Европу. Для этого периода характерно появление в европейских странах гостиниц с названием «Англетер», «Британик», «Лондон», «Виндзор» и т.д., а в лексиконе появляются английские слова «экспресс», «лайнер», «комфорт» и т.д. Большую роль в развитии туризма в Европе во второй половине XIX веке сыграло увеличение протяженности железных дорог. С середины 60-х годов начинает развиваться туризм между Англией и США. Несколько позже туристические фирмы и агентства начинают появляются во Франции, Италии, Швейцарии и других странах европейского континента. В 1885 году в Петербурге начинает свою деятельность первая туристическая компания Л. Липсона. [16]

До первой мировой  войны большая часть туристов и путешественников пользовалась железнодорожным  или морским сообщением.

Морской транспорт тоже совершенствовался. Учитывалось водоизмещение, скорость, повышалась комфортабельность  кораблей, улучшалась их техническая  оснащенность. В 1907 году на воду были спущены  трансатлантические лайнеры «Сириус», «Лузитанния», «Мавритания», в 1912 году «Титаник», в 1914 году «Император» и «Фатерланд», которые пересекали океан практически за неделю.

Первая мировая война 1914 – 1918 годов крайне негативно отразилась на развитии международных туристических  связей. Можно с уверенностью сказать, что в этот период туризм приостановил деятельность. Однако следует отметить, что военные нужды привели к усовершенствованию как железнодорожного, так и автомобильного транспорта, кроме того, для перевозок людей начала использоваться авиация.

В 20-е годы значительно  расширяется географическое пространство иностранного туризма. Так, до войны  большая часть туристов направлялась в Италию и Швейцарию, а после  ее окончания практически все  государства Европы оказались вовлеченными в сферу туризма.

В 1925 году в Гааге состоялся  первый конгресс Международного союза  официальных организаций по пропаганде туризма. В нем приняли участие 14 стран.

Вторая мировая война  резко сократила объем международного туризма. В первые послевоенные годы остро ощущался дефицит денежных средств, топливно-энергитических ресурсов, продовольствия, квалифицированных кадров.

Только спустя несколько  лет после окончания второй мировой  войны международный туризм в  Европе начал возрождаться. Довоенный  уровень был достигнут в путешествия получили широкое развитие в США и Канаде. Успешно развивался туризм в Мексике, Панаме, на Кубе. В 1948 году были разрешены поездки зарубежных туристов в Японию. К 1950 года общее число иностранных туристов, зарегистрированное во всем мире, начало превышать довоенный период и достиг 25 млн. человек. [9]

Необходимость развития через международные туристические  связи отношений между государствами  в политических и экономических, социальных и культурных аспектах еще  в 20-х годах нашего столетия выдвинула на повестку дня вопрос о согласовании в этом направлении совместных действий между национальными туристическими и транспортными организациями различных стран. Так, в 1925 году был создан Международный конгресс официальных ассоциаций пропаганды туризма (МКОАПТ), в 1927 году – Международный конгресс официальных туристических организаций (МКТО), а в 1930 году был учрежден Международный союз организаций и пропаганды туризма (МСЩПТ). В результате в 1947 году все три организации были реформированы, а на их базе в Париже учрежден Международный союз официальных туристических организаций (МСОТО). Это была международная специализированная организация. [15]

50-е годы ознаменовались  подъемом международного туризма.  К 1960 году число туристов, выезжающих  за границу, достигло 71 млн. человек, т.е. выросло почти в три раза. Период с 1961 поь1970 сопровождался дальнейшим подъемом туристического бизнеса,  о чем наглядно свидетельствует увеличение количества иностранных туристов, число которых в 1971 году достигла 168,4 млн. человек. Важную роль здесь сыграла научно-техническая революция в области авиационного транспорта, что способствовало снижению стоимости перевозок. Если в середине 50-х годов стоимость перелета превышала 1 тыс. долларов, то уже в начале 60-х авиатарифы, особенно для перевозок туристов, снизились в три – четыре раза.

В 80-е годы международный  туризм стал важной частью международных  экономических связей. В это время  наблюдается стабильный рост доходов  от международного туристического обмена. В социальном аспекте для 80-х годов характерно повышение спроса на туристические услуги со стороны тех слоев населения, чьи доходы являются средними или даже невысокими. Таким образом, можно сказать и об изменении структуры туристического спроса. В эти годы увеличивается процент группового туризма, так как стоимость тура ниже за счет скидок за групповое обслуживание, предоставляемое гостиничными предприятиями, и льготных тарифов на транспорте.

За послевоенные годы международный туризм приобрел широкие  масштабы. В 1995 году было отмечено более 600 млн. прибывших туристов, против 25,3 млн. прибывших в 1950 году. Туристический бизнес сегодня становится все более сложным, так как в нем пересекаются интересы различных государственных и коммерческих предприятий и служб. [8]

Ведущее положение Европы в международном туризме определяется не только количеством иностранных посетителей и суммой валютных доходов, но и мощностью материально-технической базы иностранного туризма, которая в определенной мере превосходит возможности туристической индустрии других районов мира, в частности, средствами пассажирского транспорта, гостиничного размещения, экскурсионными и зрелищными объектами. Решающая роль в международном туризме в Европе принадлежит туристскому обмену между европейскими народами. На долю европейских государств приходится около 90% всего иностранного туризма в Европе.

Туризм получил развитие во всем мире, однако в разных регионах его рост был неодинаковым. Так, если увеличение объемов международного обмена в Европе, Африке и Латинской Америке, включая страны Карибского бассейна, было на уровне среднемировых показателей, то в странах Ближнего Востока оно превышало их более чем в 3 раза, в странах Южной Азии – более чем в 5 раз. [16]

Страны Европы и Северной Америки в последнем десятилетии века остались ведущими как по приему иностранных туристов, так и по направлению своих граждан за рубеж. Большое значение для развития туризма имеет рост городского населения, поскольку индустриализация относится к числу основных предпосылок увеличения туристических поездок в мире.

По выполнению государствами  – участниками Всемирной конференции  по туризму принятых ею рекомендаций о распространении права на оплачиваемые отпуска на подавляющее большинство  населения этих стран и оказание эффективной помощи для выезда в туристические поездки социальным группам с низким уровнем доходов могли бы повлечь за собой качественное изменение структуры туристического спроса. Это привело бы к выделению нового сегмента туристического рынка, который охватил бы лиц, «недавно получивших право на отпуск»; для них было бы характерно желание совершить туристические поездки по доступным ценам. 80 – 90-е годы стали переломным этапом в развитии международных туристических связей.

 

 

Регион мира	Международные туристские прибытия, млн. туристов					Рыночная доля, %		Рост туристских прибытий, %
	2005 г.	2006 г.	2007 г.	2008 г.	2009 г.	2010 г.	2011 г.	в 2000 г. по сравнению  с 1999 г.	в 2010 г. по сравнению  с 2000 г	в 2011 г по сравнению  с 2001 г.
Европа	282,2	324,2	402,8	401,4	411,0	58,8	57,5	5,8	-0,3	2,4
Северная Европа	29,1	37,6	44,1	41,5	42,5	6,8	5,9	1,2	-5,9	2,3
Западная Европа	113,8	116,7	141,2	138,9	141,4	21,2	19,8	4,0	-1,6	1,8
Центральная / Восточная  Европа	43,8	67,1	76,8	78,0	81,1	12,2	11,3	4,1	1,6	3,9
Южная Средиземн. Европа	95,5	102,7	140,7	143,0	146,1	18,6	20,4	10,4	1,6	2,2
Азия и Тихоокеанский  регион	57,7	85,6	115,3	121,0	130,6	15,5	18,3	12,3	5,0	7,9
Северно-Восточная Азия	28,0	44,1	62,5	65,6	73,4	8,0	10,3	13.2	5,0	11,9
Юго-Восточная Азия	21,5	29,2	37,0	40,1	41,7	5,3	5,8	13,0	8,3	3,9
Океания	5,2	8,1	9,6	9,4	9,6	1,5	1,3	8,7	-2,1	1,1
Южная Азия	3,2	4,2	6,1	5,8	5,9	0,8	0,8	5,4	-4,5	2,0
Американский  регион	92,9	108,9	128,3	121,0	120,2	19,7	16,8	5,0	-5,7	-0,6
Северная Америка	71,7	80,5	91,2	85,0	85,3	14,6	11,9	4,9	-6,8	0,4
Карибы	11,4	14,0	17,2	16,9	16,4	2,5	2,3	6,9	-1,9	-3,0
Центральная Америка	1,8	2,6	4,3	4,4	4,8	0,5	0,7	8,9	1,6	9,7
Африка	15,0	20,0	27,0	27,7	28,7	3,6	4,0	3,2	2,5	3,7
Северная Африка	8,4	7,3	10,1	10,6	10,1	1,3	1,4	6,8	4,8	-4,0
Тропическая Африка	6,6	12,7	17,0	17,1	18,6	2,3	2,6	1,2	1,0	8,5
Ближний Восток	9,0	13,1	22,7	21,8	24,1	2,4	3,4	13,1	-3,9	10,6
Итого	456,8	551,7	696,1	692,9	714,	100	100	6,8	-0,5	3,1