Организация чартерных перевозок

Не стоит забывать, однако, о тяжелом бремени ответственности, ложащемся на плечи консолидатора: если он завез группу туристов в страну чартером, то обязан доставить ее обратно. В связи с этим встает вопрос о надежности альянса между авиакомпанией и консолидатором. Туроператору следует выбирать партнером для перевозки лишь те авиакомпании, которые в течение последних лет хорошо зарекомендовали себя на рынке чартерных услуг.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3 Чартерные авиаперевозки туроператора «Coral»

3.1 Анализ деятельности по организации чартерных авиаперевозок

"Coral" предлагает авиабилеты на внутренние и международные рейсы. Компания является членом IATA, Транспортно-клиринговой палаты, а также прямым агентом ведущих российских и зарубежных авиакомпаний.       

Coral - член Ассоциации туроператоров России; Coral - член Международной Ассоциации Воздушного Транспорта; Coral - член Российского Союза Туриндустрии.

Генеральный партнер компании – Трансаэро; к основным партнерам относятся: Аэрофлот, Татарстан авиалинии, Turkish airlines, Emirates Dexia, Peco, Credit-Evrope Bank, Согласие - страховая компания.

Всего число партнёров  турфирмы «Coral» насчитывает около 150 туроператоров по международному туризму и около ста по внутреннему туризму (Ориент, Дельфин, Алеан, Астравел, Мультитур, Звездный путь, Ривьера-Сочи, Аква-Абаза, Гагра-тур, 7-тур, Верса). ways.

Компания "Coral" имеет агентские контракты с авиакомпаниями на чартерные авиапреревозки, в которых оговорены специальные условия и конфиденциальные тарифы. Билеты выписываются в центральном офисе компании «Coral»  с использованием основных систем бронирования, которые значительно  сокращают время при бронировании тура.

3.2 Рекомендации  по организации чартерных авиаперевозок

"Coral" ведут активную деятельность по организации чартерных авиаперевозок, но все же этого не достаточно и поэтому, проанализировав их работу, были сформулированы следующие предложения:

Стоимость билетов на чартерные  рейсы ниже, чем на регулярные и  их продажа без привязки к путевке (как это осуществляется сейчас) будет увеличению клиентов и продаж билетов, что влечет за собой увеличение прибыли.

Ввиду того, что билеты выписываются только в центральном офисе «Coral», то рекомендуется дальнейшее продвижение данного направления, а именно установить терминалы для оформления билетов во всех офисах, что будет существенно экономить время.

Так как при невылете турист теряет полную стоимость перелета, то введение возврата части стоимости билета для клиента при невылете привлечет больше продаж на чартеры. Причины для возмещения могут быть следующими:

Смерть, травма, внезапное  заболевание самого клиента либо его близких родственников (жены, мужа, отца, матери, детей, родных сестер и братьев);

Судебное разбирательство;

Получение вызова для выполнения воинских обязанностей;

Выдача клиенту соответствующими учреждениями или организациями  неверно оформленных документов (паспорта, проездных документов и т. д.);

Повреждение имущества клиента, требующее его непосредственного  участия в устранении последствий;                                                                           Неполучение въездной визы при своевременной подаче документов на оформление с соблюдением всех требований, установленных посольством, выдающим въездную визу;

Несвоевременное получение  въездной визы при своевременной  подаче документов на оформление с  соблюдением всех требований, установленных  посольством, выдающим въездную визу;

Помимо заказа обычного чартера  можно ввести услугу - заказ VIP чартера. Это позволит привлечь новых клиентов, так как заказ частного самолета позволит:

- существенно сэкономить время полета;

- оперативно корректировать маршрут;

- продолжить работу даже в небе;

- провести путешествие в условиях максимального комфорта и безопасности.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

В ходе написания данного курсового проекта были поставлены следующие задачи:

- изучить теоретический материал по организации чартерных авиаперевозок;

- проанализировать деятельность туроператора по организации чартерных перевозок;

- разработать рекомендации по организации чартера.

Для решения первой задачи в первой главе был изучен материал по данной теме. Для решения второй и третьей задачи во второй и третьей главе проанализирована деятельность туроператора "Coral" по организации чартерных авиаперевозок и разработаны рекомендации по данному направлению деятельности.

В ходе решения задач, была достигнута цель курсового проекта: разработаны рекомендации по организации чартерных авиаперевозок на примере туркомпании “Coral”.

В результате проделанной  работы можно сделать следующий  вывод: организация туроператором  чартерных авиаперевозок необходима, так как авиатранспорт экономит время, более удобный для любых  поездок, будь то отдых, бизнес или просто перелет в другой город, страну. Чартерные  авиарейсы обычно организуются в  случаях, когда плановые рейсы авиалиний  не справляются с нагрузкой (в  сезон) или когда в данный пункт  нет прямых рейсов или на конференции, съезды визиты делегаций, доставки зрителей на популярные соревнования, для туристских программ. Стоимость билетов на них  ниже чем на регулярные рейсы, что  способствует увеличению потока клиентов и увеличению продаж и соответственно увеличению прибыли - то к чему в  наше время стремятся все фирмы.

 

 

Список используемой литературы

1. Балабанов И. Т. , Балабанов А. И. Экономика туризма: Учебное пособие. - М. : Финансы и статистика, 2003.
2. Богуславский М.М. Международное частное право: Учебник. М.: Юристъ, 2005.
3. Бордунов В.Д., Елисеев Б.П. Договор международной воздушной перевозки как правовая основа упорядочения отношений между перевозчиками и пассажирами в области международных воздушных перевозок // Транспортное право. 2006. №4.
4. Бордунов В.Д., Елисеев Б.П. Электронный билет - новая форма заключения договора международной воздушной перевозки. М.: Консультант Плюс, 2006.
5. Вахмистров В.П., Вахмистрова С.И. Правовое обеспечение туризма; Учебное пособие. – СПб.: Изд-во Михайлова В.А., 2008.
6. Воскресенский В.Ю. Международный туризм; М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2006.
7. Елисеев Б.П. Воздушные перевозки. Издательство: Дашков и К; 2011.
8. Ильина.Е.Н. Менеджмент транспортных услуг.- Москва; 2011.
9. Кусков А.С. Менеджмент транспортных услуг.- изд. Питер; 2009.
10. Саак А.Э., Пшеничных Ю.А. Менеджмент в социально-культурном сервисе и туризме; Учебное пособие. - СПб.: Питер, 2007.