Автор работы: Пользователь скрыл имя, 02 Марта 2014 в 13:31, курсовая работа
Предмет исследования: технология разработки экскурсионно-познавательного тура.
В соответствии с целью, объектом и предметом исследования были поставлены следующие задачи:
– изучить понятие экскурсионно-познавательный туризм и его особенности;
– проанализировать мотивы и потребности туристов различной категории при выборе экскурсионно-познавательных туров;
– изучить факторы и ресурсы Пятигорска для организации экскурсионно-познавательного тура;
– составить этапы разработки ж/д маршрута в Пятигорск;
– сформировать программу обслуживания;
– просчитать стоимость путевки;
ВВЕДЕНИЕ
3
ГЛАВА 1.СПЕЦИФИКА ОРГАНИЗАЦИИ ЭКСКУРСИОННО- ПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ТУРОВ
5
1.1 Экскурсионно-познавательные туры, их особенности
5
1.2 Мотивы и потребности туристов различной категории при выборе экскурсионно-познавательных туров
9
ГЛАВА 2. ТЕХНОЛОГИЯ РАЗРАБОТКИ ЭКСКУРСИОННО- ПОЗНАВАТЕЛЬНОГО ТУРА ПО МАРШРУТУ РОСТОВ-ПЯТИГОРСК
15
2.1 Факторы и ресурсы Пятигорска для организации экскурсионно-познавательного тура
15
2.2 Этапы разработки ж/д маршрута в Пятигорск
22
2.3 Формирование программы обслуживания
25
ГЛАВА 3. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ МАРШРУТА И ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ
28
3.1 Расчет стоимости путевки
28
3.2 Формирование и составление документации тура
32
ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
36
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Проектирование контроля качества включает:
– определение ключевых моментов в процессе обслуживания, существенно влияющих на характеристики услуги;
– определение методов корректировки характеристик услуги;
– определение методов оценки контролируемых характеристик.
Анализ проекта является завершающим этапом проектирования и имеет целью подтвердить, что:
– характеристики проектируемой услуги обеспечивают безопасность для жизни и здоровья туристов и охрану окружающей среды;
– требования к процессам обслуживания туристов соответствуют запроектированным характеристикам услуг;
– методы контроля качества обеспечивают объективную оценку характеристик процессов обслуживания.
Анализ проекта осуществляют представители соответствующих функциональных подразделений туристского предприятия.
Анализ проекта направлен на выявление и своевременное устранение несоответствий в проекте.
Результатом анализа проекта является уточненное содержание технологической документации туристского предприятия.
Утверждение проекта является завершающим этапом проектной разработки.
Документацию на спроектированные туристские услуги и процессы обслуживания туристов утверждает руководитель туристского предприятия по согласованию с заказчиком.
Изменение проекта допускается только в обоснованных случаях по согласованию с заказчиком и утверждается руководителем туристского предприятия.
2.3 Формирование программы обслуживания
Программа обслуживания туристов – перечень услуг, достопримечательных объектов и досуговых событий, предоставляемых туристам в определенных последовательности, времени, месте и условиях обслуживания.
Разработка программы обслуживания включает:
– маршрут путешествия (Ростов-на-Дону – Пятигорск – Ростов-на-Дону);
– перечень туристских предприятий-исполнителей услуги;
– период предоставления туров каждым предприятием-исполнителем услуги;
– состав экскурсий и достопримечательных объектов;
– перечень туристских походов, прогулок;
– комплекс досуговых мероприятий;
– продолжительность пребывания в каждом пункте маршрута;
– количества туристов, участвующих в путешествии;
– виды транспорта для внутримаршрутных перевозок;
– потребность в инструкторах-методистах по туризму, экскурсоводах, гидах-переводчиках, другом обслуживающем персонале и необходимой дополнительной их подготовки;
– необходимое количество транспортных средств;
– форма и подготовка рекламных, информационных и картографических материалов, описание путешествия для информационных листков к туристским путевкам.
Одним из основных этапов формирования программы обслуживания является выбор поставщиков услуг.
Туристическая компания «Ладья» (Пятигорск) была создана в 2005 году, и за время своей деятельности стала одной из ведущих фирм по организации приема, транспортного и экскурсионного обслуживания в регионе Кавказких Минеральных Вод.
В структуре компании работает самый большой штат экскурсоводов-методистов в Ставропольском крае, и это дает возможность организовывать интересные туры и программы разной продолжительности и сложности, разрабатывать новые экскурсионные маршруты и обслуживать туристов на высоком качественном уровне.
Компания предоставляет услуги трансфера (встреча/проводы), бронирование гостиницы, аренда автомобиля, услуги экскурсовода, приобретения путевки в санатории Кисловодска, Пятигорска, Железноводска или Ессентуков[13].
Программа обслуживания составляется с учетом класса туристов, целей путешествия. Рассчитана на 7 дней. Программа прилагается (Приложение 3).
Вывод: основной обслуживания туристов служит туристская программа, которая формируется из комплекса таких услуг, как проживание, питание, экскурсионное обслуживание, транспортные, досуго-развлекательные, спортивные, курортные, бытовые услуги и др.
ГЛАВА 3.ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ МАРШРУТА И ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ
3.1 Расчет стоимости путевки
Определение экономической эффективности туристского продукта предполагает расчет следующих экономических показателей:
Процесс определения экономической эффективности турпродукта включает в себя три основных этапа:
1) расчет себестоимости турпродукта;
2) расчет цены турпродукта и дохода от его реализации;
3) оценку экономической эффективности турпродукта.
1. Расчет себестоимости тура
Себестоимость туристского продукта складывается из суммы переменных и постоянных затрат на организацию тура. Кроме того, в себестоимость включаются и другие затраты в соответствии с приказом Государственного комитета Российской Федерации по физической культуре и туризму от 8 июня 1998 г. № 210.
К переменным (прямым и косвенным) затратам относятся: стоимость размещения туристов в гостинице, стоимость заказного питания, стоимость перевозки, стоимость экскурсий, стоимости трансфера и организации встречи/проводов, а также комиссионные турагентам и расходы на руководителя группы.
К основным постоянным затратам туристской фирмы относятся: аренда офиса, заработная плата управленческого и иного персонала с отчислениями на социальное страхование, затраты на общую рекламу, прочие общехозяйственные расходы.
При формировании тура разрабатывается программа обслуживания туристов, в которой четко определяется количество ночевок в гостиницах. Большое влияние на цену, предлагаемую гостиницей за проживание, оказывает ее классность и месторасположение.
Стоимость проживания за весь тур находится путем умножения стоимости проживания за одни сутки на количество ночевок по формуле:
Rпр.т. = Rпр.с. ´Nноч., (1)
где Rпр.с – стоимость проживания в сутки;
Nноч. – количество ночевок в гостинице.
При организации питания туристов могут применяться системы питания: полный пансион (завтрак, обед, ужин), полупансион (завтрак и обед или обед и ужин), только завтрак.
Расчет цены питания одного туриста проводится путем суммирования стоимости комплексного обеда и завтрака (ужина).
Стоимость перевозки зависит от вида используемого транспорта и условий его предоставления.
При поездках внутри России или в сопредельные государства часто используется ж/д транспорт. Если данный туристский маршрут выполняется нерегулярно, то транспорт целесообразно бронировать при необходимости, если же тур совершается регулярно в течении какого-то периода времени, то транспорт целесообразнее использовать на основании долгосрочных договоров между турфирмой и ж/д предприятием.
Стоимость билета по маршруту Ростов-на-Дону – Пятигорск – Ростов-на-Дону на одного человека составляет 2600р.
Стоимость трансфера на одного человека – 500р.
В случае разрабатываемого тура экскурсионной направленности в стоимость обязательно входит оплата экскурсионных услуг, которая не зависит от количества туристов в группе.
Таблица 1– Стоимость экскурсионного обслуживания
Название экскурсии |
Стоимость экскурсии |
Обзорная экскурсия по Пятигорску |
3500р. |
«Пятигорск романтический» |
2600р. |
Архитектурный Пятигорск |
2500р. |
Вершина горы Бештау |
3500р. |
Литературный Пятигорск |
800р. |
Кисловодск – гора Кольцо – скала «Замок» - Медовые водопады |
6000р. |
Итого: |
18900р. |
Стоимость экскурсий в расчете на одного туриста определяется по формуле:
Rэкск1 = Rар / Nтур, (2)
где Rар – стоимость экскурсии (полная);
Nтур – количество туристов в группе.
Rэкск1 = 18900/10 = 1890р.
В полную стоимость тура входят комиссионные турагентам в виде процента к общей стоимости тура, а также затраты на руководителя туристской группы.
Расходы на руководителя группы определяются по формуле:
Rр.гр. = (Rпр.р.г. + Rком.р.г.)/ Nтур, (3)
где Rnр.р.г. – затраты на проживание руководителя группы;
R ком.р.г. – затраты на оплату командировочных руководителя группы;
Nтур .– количество туристов в группе.
Rр.гр. = (1350 + 5000)/10 = 635р.
Таким образом, на основании затрат на туристское обслуживание рассчитаем себестоимость тура на одного туриста путем суммирования всех стоимостей, отнесенных на одного туриста по формуле:
Sт. = Rпр. + R пер. + R тр. + Rэкс. + Rр.г (4)
Sт. = 8100 + 2600 + 500 + 1890 + 635 = 13725р.
В условиях рыночных отношений сильным регулятором цен является сам рынок, где цена определяется в результате сочетания спроса и предложения. Для упрощения расчета цены разрабатываемого туристского маршрута пользуются методом «затраты плюс прибыль». В этом случае цена туристской путевки для конкретного покупателя данного тура будет определяться по формуле:
Ц1 = Sогр. + Крент.,
где Ц1 – цена турпутевки для конкретного покупателя;
Sогр.. – себестоимость (ограниченная) данной турпутевки для фирмы;
Крент.. – установленный коэффициент рентабельности.
В практике экономических расчетов устанавливают 15-20 %-ный коэффициент рентабельности.
Ц1 = 13725 + 2058 = 15783р.
3.2 Формирование и составление документации тура
Согласно ГОСТа Р 50681-2010 пункт 5.8.1 в набор технологической документации для каждого тура обязательно входят:
– технологическая карта туристского путешествия по маршруту (ГОСТ Р 50681-2010);
– график загрузки туристского предприятия группами туристов на определенное время (ГОСТ Р 50681-2010);
– информационный листок к путевке туристского путешествия;
– бланки путевок типовой формы ТУР-1 «Туристская путевка» (Утвержденной Минфином России);
– лист бронирования (см. гл. IV , ст. 9 третий абзац Федерального закона «Об основах туристкой деятельности в Российской Федерации»);
– бланки договоров с клиентами – турагентами;
договора с партнерами-поставщиками услуг (гостиницами, транспортными компаниями, экскурсионным бюро и т.д.);
– калькуляция или расчет стоимости тура;
– описание маршрута;
– график движения по маршруту;
– карта-схема маршрута;
– описание технологических особенностей тура (памятка о сроках подачи заявок, заказов на транспорт, билеты, экскурсии и на бронирование в гостиничных предприятиях, предприятия питания; бланки заявок; графики движения транспорта по маршруту; возможные пересадки, ожидания);
– тексты памяток для туристов (в особых случаях, например для загранпоездок в карантинные страны, для специализированных спортивных или приключенческих туров по снаряжению и т.д.);
– справочные материалы по маршруту;
– варианты рекламных проспектов и буклетов;
– прайс-листы (каталоги).
Технологическая карта туристского путешествия – это документ, наглядно и лаконично дающий все необходимые для работы сведения и данные по туру (Приложение 4).
В ряде случаев (в зависимости от специфики маршрута и обслуживания) некоторые пункты могут быть опущены.
Информационный листок к путевке туристского путешествия содержит разделы обязательной и дополнительной информации по маршруту, предназначенной для туристов, и является неотъемлемым приложением к туристской путевке или ваучеру.