Разработка план технологических операций, восстановительного ремонта деталей с проектированием восстановительного участка

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 23 Апреля 2014 в 19:30, курсовая работа

Краткое описание

В современных автомобильных двигателях, как правило, расположен в верхней части головки блока цилиндров и соединён со шкивом или зубчатой звёздочкой коленвала ремнём или цепью ГРМ соответственно и вращается с вдвое меньшей частотой, чем последний (на 4-тактных двигателях). В прошлом была широко распространена схема с нижним расположением распределительного вала. Составной частью распредвала являются его кулачки, количество которых соответствует количеству впускных и выпускных клапанов двигателя. Таким образом, каждому клапану соответствует индивидуальный кулачок, который и открывает клапан, набегая на рычаг толкателя клапана. Когда кулачок «сбегает» с рычага, клапан закрывается под действием мощной возвратной пружины.

Содержание

Введение
Обоснование размера производственной партии деталей
Разработка технологического процесса
Разработка технологических операций
Планировочная часть
Основные мероприятия по снижению загрязнения окружающей среды от деятельности ремонтных предприятий
Безопасность жизнедеятельности на автотранспортном предприятии
Заключение
Список использованных источников

Прикрепленные файлы: 1 файл

курсовая работа по Ремонту автомобиля Распределительный вал11111.doc

— 422.00 Кб (Скачать документ)

3. Станок модели: переоборудованный 1К62.

4. Передаточное число редуктора: 40.

5. Обороты детали: n = 5…6 мин –1.

6. Шаг наплавки S = 2,1…2,3 мм/об.

 

 

 

 

3.1.2 Содержание операции

Наплавить при помощи переоборудованного станка под вибродуговую наплавку распределительный вал автомобиля ГАЗ-24 с начальным диаметром D1 = 34 мм до необходимого диаметра D2 = 36 мм на длине 18 мм.

 

3.1.3 Определение допусков

Определение толщины, которую необходимо наплавить. Определим диаметр, до которого необходимо произвести наплавку вала.

 

 мм,

(3)


 

где ДН – диаметр, полученный после проточки резьбовой шейки;

h – толщина слоя, необходимого для наплавки под нарезание резьбы;

zшлиф – припуск на шлифовальную обработку после наплавки;

 мм

 

3.1.4 Определение режимов обработки

Обработку (наплавку) производят при следующих условиях:

1. Материал вала: Сталь 45 ГОСТ 1050-88

2. Марка электрода ИП-30ХГСА (твердость  после наплавки 34…36 HRC).

3. Передаточное число редуктора: 40

4. Обороты детали: n = 5…6 мин –1.

5. Шаг наплавки 2,5 мм.

6. Толщина слоя 2 мм.

 

 

 мин,

(4)


 

где l – длина поверхности, мм;

i – число проходов;

nФ – частота вращения детали.

В соответствии с технической характеристикой станка 1Е61М выбираем nФ = 6 мин –1.

S – продольная подача (шаг, мм/об)

мин.

Вспомогательное время:

* на установку и снятие детали

ТУС = 0,34 мин.

* на проход

 мин,

(5)


 

где L – длина валика, м

м,

(6)


 

КМ =0,7 мин на 1 погонный метр

 мин.

 мин,

(7)


Дополнительное время:

 мин,

(8)


3.2. Разработка операции  осталивания распределительного вала автомобиля ГАЗ-24

 

 

3.2.1 Исходные данные

Материал: Сталь 45 ГОСТ 1050-88

Масса детали: 12 кг.

Площадь покрываемой поверхности Fд =0,561 дм2.

Плотность осаждаемого металла г = 7,8 г/см3

Электрохимический эквивалент С=1,042 є/А·ч.

Вывод металла по току з = 52 %.

Плотность тока ДК = 50 А/дм2.

Оборудование: ванна для обезжиривания и осталивания, выпрямитель тока, электропечь.

 

3.2.2 Содержание операции

Осталить опорные шейки вала под до диаметра 51-0,02 указанного на рабочем чертеже.

 

3.2.3 Определение толщины  покрытия

Номинальный диаметр шейки ДН = 51-0,02.

Допустимый размер ДДОП = 50,98 мм

Принимаем ориентировочно диаметр изношенной шейки ДПРИН.= 50,97 мм

Перед осталиванием деталь шлифуют до полного выведения следов износа "как чисто".

Припуск на шлифование 2Д1 = 0,1 мм.

С учетом этого минимальный диметр составит.

 

 мм.

 

После осталивания деталь шлифуют под номинальный размер припуск на предварительное шлифование 2д2 = 0,1 мм на окончательное шлифование 2д3 = 0,06 мм.

 

Таким образом, максимальный диаметр детали после осталивания должен быть:

 

 мм,

(9)


 

Толщина наносимого слоя в этом случае должна быть:

 

 мм,

(10)


 

3.2.4 Расчет норм времени

1. Основное время.

 

 мин,

(11)


 

  1. Техническая норма времени на одну деталь.

, мин,

(12)


 

где ТВН – не перекрываемое вспомогательное время на загрузку и выгрузку деталей из ванны, ТВН = 0,48 мин.;

 

ТНЕПР.ОПЕР. – не перекрываемое оперативное время на все операции, следующие после покрытия деталей, ТНЕПР.ОПЕР. = 4,35 мин.;

1,12 – коэффициент подготовительно-заключительное и дополнительное время;

nД – количество деталей одновременно загружаемых в ванну, шт.

Внутренние размеры ванны для осталивания 3000х900х1000 мм.

 

Рабочий объем нВ = 1440 л.

Количество размещенных в ванне навесок - 8, количество деталей на одной навеске – 4.

КН – коэффициент использования ванны, КН = 0,8.

 мин.

 

3.3 Разработка токарной  обработки

 

3.3.1 Исходные данные

 

Материал детали: Сталь 45 ГОСТ 1050-88

Твердость:HRC 56-62.

Масса детали: 12 кг.

Диаметр вала до обработки Д1 = 36 мм, после обработки Д2 = 35 мм, длина 8 мм.

Оборудование: токарно-винторезный станок модели 1К62.

Приспособление: поводковый патрон, центра.

Инструмент: резец проходной левый с пластинкой Т15К6.

Производственная партия деталей Х = 132дет.

 

 

3.3.2 Режим обработки

Припуск на обработку:

 

 мм,

(13)


 

Подача, рекомендуемая S =0,12…0,15 мм/об.

Ближайшее значение подачи у станка модели 1К62 равно 0,15 мм/об.

Рекомендуемая скорость нР =162 м/мин.

 

 

Корректировка скорости резания.

 

,

(14)


 

где К1 – коэффициент, учитывающий физико-механические свойства материала детали;

К1 = 1,2 [4, т. 12]

К2 – коэффициент, учитывающий состояние поверхности обрабатываемой детали;

К2 = 1,0 [4, т. 12]

К3 – коэффициент, учитывающий материал режущей части резца;

К3 = 1,0 [4, т. 12]

К4 - коэффициент, учитывающий охлаждение

К4 = 1,0 [4, т. 12]

Получаем

 м/мин

Рекомендуемые скорости шпинделя

 мин –1,

(15)


 

Ближайшее число оборотов шпинделя у станка 1К62 равно

nФ = 1500 об/мин

 

3.3.3 Расчет норм времени

Основное время

,

(16)


 

 

где L – расчетная длина обрабатываемой поверхности

 

,

(17)


 

 

у - величина врезания и перебега резца; у = 3,5 мм.

 мм

i – число переходов, i = 1.

 мин

Вспомогательное время

* на установку детали ТВ = 2,55 мин.

* на проход ТВС = 0,8 мин.

Итого

 

мин,

(18)


 

Дополнительное время

 

 мин,

(19)


 

К – процент дополнительного времени, %; К = 8 %.

 

 

 

Штучное время

 

мин,

(20)


 

Подготовительно-заключительное

Норма времени

 

 мин,

(21)


 

 

3.4 Разработка шлифовальной  операции

 

3.4.1 Исходные данные

Наименование детали: распределительный вал автомобиля ГАЗ-24.

Материал: Сталь 45 ГОСТ 1050-88.

Масса детали: 12 кг.

Твердость HRC: 54-62

Оборудование: кругло шлифовальный станок модели 3А151.

Приспособление: поводковый патрон с поводком, центра.

Требуемая точность и чистота обработки: нецилиндричность не более 0,007 мм, биение поверхности – 0.025 мм, шероховатость в пределах 0,32…0,25 по Rа.

Размер производственной партии: Х = 132 шт.

Тип инструмента: круг шлифовальный ПП 600х40х305 24А4ПСМ 25К8А ГОСТ 2424-75, скобы 8Т13 – 0106.

 

3.4.2 Содержание операции

1. Установить вал промежуточный  в центра станка.

2. Шлифовать опорные шейки №1, 2, 3, 4, 5

3. Шлифовать шейку №6 под распределительную  шестерню

4. Снять деталь со станка.

 

3.4.3 Расчет режимов обработки

1. Размер шеек под шарикоподшипник Д1 = 51 мм, l1 = 24,8 мм (вместе с фаской).

2. Припуск на обработку h = 0,05 мм.

3. Радиальная подача t = 0,001 мм/об.

У станка модели 3А151 радиальная подача регулируется в пределах 0,0005 – 0,01 мм/об., следовательно, t = 0,001 мм/об. Принимаем к расчету.

4. Окружная скорость детали хД = 40 м/мин.

5. Обороты детали

 

 об/мин,

(22)


для всех шеек

 

У станка 3А151 обороты у детали регулируются бесступенчатого в пределах 63-400 об/мин. Следовательно, к расчету принимаем nД = 400 об/мин. для обеих шеек.

 

3.4.4 Расчет нормы времени

1. Основное время:

 

. мин,

(23)


 

где к – коэффициент, учитывающий точность шлифования и износ круга к = 1,7.

 

Для обеих шеек:

 мин.

 мин,

(24)


 

2. Вспомогательное время.

* на установку и снятие детали ТУС = 0,3 мин.

* на переход ТПЕР – 0,42 мин.

 

Так как шлифуют 6 шеек, следовательно:

ТПЕР = 6·Т'ПЕР = 6·0,42=2,52 мин.

 

 мин,

(25)


 

3. Прибавочное время

 

 мин.

(26)


 

где ППР - = 9% - процент прибавочного времени.

4. Штучное время:

 

 мин,

(27)


 

5. Подготовительно-заключительное  время

 

 мин,

(28)


4. Планировочная часть

 

4.1 Расчет годовой трудоемкости  работ

 

, чел.·ч.,

(29)


 

где NРН – производственная партия деталей;

n – количество деталей в изделии;

КР – коэффициент трудоемкости работ;

t – трудоемкость восстановления работ.

 

 чел.·ч.

Определяем трудоемкость некоторых операций

 

,

 

где tМ – норма времени на выполнение дополнительной операции.

* Для гальванических операций

 чел.·ч.

* Для токарной операции

 чел.·ч.

* Для шлифовальной операции

 чел.·ч.

 

 

4.2 Расчет количества  рабочих

Информация о работе Разработка план технологических операций, восстановительного ремонта деталей с проектированием восстановительного участка