Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Мая 2014 в 17:19, курсовая работа
Основной задачей автомобильного транспорта является полное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, улучшение работы подвижного состава.
В свете решений Министерства транспорта России на автомобильном транспорте необходимо значительно повысить эффективность использования автотранспортных средств и в первую очередь за ней широкого применения прицепов и полуприцепов, сокращения непроизводительных простоев, порожных и холостых пробегов, а также нерациональных перевозок.
Решение этих задач требует дальнейшего ускорения темпов технического прогресса, роста производительности труда и снижение затрат на техническое обслуживание за счёт внедрения новых рациональных технических процессов технического обслуживания и текущего ремонта, системы национального централизованного управления производством, внедрение высокоэффективного технологического оборудования и диагностических средств.
Введение………………………………………………………………………2
1.Расчет производственной программы трудоёмкости…………………….4
1.1Выбор и обоснование исходных данных………………………………...4
1.2.Выбор и корректирование нормативных показателей…………………4
1.3.Расчёт производственной программы по количеству
ЕО,ТО-1,ТО-2,КР …………………………………………………………...10
2.Режим работы шиномонтажного участка………………………………..20
2.1.Режим работы …………………………………………………………...20
2.2.Трудоёмкость работ шиномонтажного участка……………………….21
2.3.Расчёт численности производственных рабочих на участках………..21
2.4.Выбор метода организации работ участка…………………………….22
2.5.Распределение работ участка по видам работ………………………...22
2.6.Распределение рабочих по сменам на участке………………………..23
2.7.Выбор технологического оборудования, оснастки, производственного инвентаря…………………………………………………………………….25
2.8. Технологический проспект на участке………………………………..27
2.9.Расчёт площади участка………………………………………………..28
2.10. Управление производством ТО и ТР в системе ЦУП………………29
2.11 Научная организация труда на участке ……………………………...30
2.12. Основные требования техники безопасности участка……………...32
3. Операционно-технологическая карта…………………………………...
4.Конструкторская часть………………………………………………….
Список использованной литературы……………………………………...
Во всех защитных устройствах устанавливаются только калиброванные предохранители.
Литература
СПБ АТК 1994 год
|
АТЭМК2. КП2314. 000 |
Лист | |||||
|
| ||||||
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подп. |
Дата |
|
АТЭМК2. КП2314. 000 | ||||||||
Ли. |
Изм. |
№ докум. |
Подп. |
Дата | ||||
Разраб. |
Шехмаметьев Р.Н.. |
Курсовой проект |
Группа |
Лист |
Листов | |||
Пров. |
Кузьменков |
ЗТ-42 |
| |||||
Т |
Автотранспортный и Электромеханический колледж | |||||||
Н |
||||||||
Утв |
||||||||
Информация о работе Проект реконструкции зоны ТО -2 на 50 автомобилей марки МАЗ