Организация работы комплекса ремонтных участков АТП, зона текущего ремонта

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 13 Марта 2014 в 19:13, курсовая работа

Краткое описание

Темой курсового проекта является организация работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту на эксплуатационном предприятий. В курсовом проекте предстоит провести расчеты периодичности технического оборудования и ремонта, определить к рабочему требованию для производства данных работ. Так же необходимо подобрать технологическое оборудование для проведения работ. Выполнить чертеж участка и чертеж приспособления. Данный курсовой проект по дисциплине организация работ по техническому обслуживанию, направлен на укрепление и систематизацию полученных знаний. Одной из важнейших задач в области эксплуатации автомобильного парка является дальнейшее совершенствование организации технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей с целью повышения их работоспособности и вместе со снижением затрат на эксплуатацию.

Прикрепленные файлы: 1 файл

Курсовай проект.docx

— 130.15 Кб (Скачать документ)

                                                                                                                                                                   t (ч)


        2 4      6        8     10    12    14    16    18    20    22    24

Рабочие смены

III смена

I смена

II смена

Промежуточный склад

     

Ремонтные цеха

     

Зона ТР

     

Зона ТО-2

     

Зона ТО-1

     

Д-1, Д-2

     

ЕО

     

Автомобили на линии

         

                                                   7.00                                              20,00

 

 

4.5. Распределение исполнителей по специальностям и квалификации

Таблица 4.1

Виды работ

Распределение трудоемкости, %

Количество исполнителей

Квалификация (разряд)

расчётное

принятое

  1. Диагностические

8

2

2

5

  1. Крепёжные

38

2

2

4

  1. Регулировочные

10

2

2

4

  1. Электротехнические

16

2

2

5

  1. По системе питания

13

2

2

5

  1. Шинные

6

2

2

4

  1. Смазочные, заправочно-очистительные

9

2

2

4

Итого:

100

     

 

  1. Конструкторский раздел
    1. Подбор технологического оборудования

Участок по текущему ремонту автомобилей оснащается следующим оборудованием:

  1. Вертикально сверлильный станок  предназначен  для выполнения сквозных и глухих отверстий, их развертывания и зенкерования, а также нарезания резьбы. Форма оснастки позволяет эффективно отводить материал.

 

  1. Станок для расточки тормозных барабанов и обточки тормозных накладок для расточки тормозных барабанов и обточки накладок грузовых автомобилей и автобусов под ремонт.
  2. Стенд же служит для просмотра порядка сборки пневмооборудования грузовых автомобилей.
  3. Пресс гидравлический ручной предназначен для опрессовывания медных, алюминиевых, аллюмомедных наконечников и гильз.
  4. Слесарный верстак — необходимое оборудование для работы на предприятиях. Он нужен для надежного хранения инструментов и материалов
  5. Ванна же служит для мойки деталей.
  6. Подвиснной кран преднозначен для перемещения тяжелых деталей на тележки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 3 – Технологическое оборудование

Наименование

Тип, модель

Количество, штук

Размеры в плане, мм

Общая площадь, м2

1 Вертикальный сверлильный станок

2С-132

1

1310х1605

2,10255

2 Шкаф инструментальный

СТ100

1

800х400

0,32

3 Тумбочка инструментальная

СД-371

1

700х500

0,35

4 Стенд для разборки пневмооборудования  грузовых автомобилей

К245

1

1200х840

1,008

5 Станок для расточки тормозных  барабанов и обточки тормозных  накладок

Р159

1

1820х900

1,638

6 Стенд для разборки и сборки  коробок передач

Р201

1

692х195

0,13494

7 Пресс гидравлический с электроприводом

Р338

1

2050х1630

3,3415

8 Стенд для сборки и регулировки  сцепления автомобиля КамАЗ-5420

Р207

1

625х565

0,353125

9 Верстак слесарный

Р529

4

1200х700

3,36

10 Шкаф для хранения инструментов

Р934

1

700х 500

0,70

11 Ванна для мойки

Собст.изг

1

900х750

0,675

12 Стенд для разборки и сборки  карданных валов

Р2215

1

2015х1236

2,49054

13 Пресс для клепки фрикционных  накладок тормозных колодок и  дисков сцепления

Р335

1

420х470

0,1974

14 Стенд для прессовки шкворней  грузовых автомобилей

Р332

1

1690х550

0,9295

15 Огнетушитель пенный

ОП-5

2

62х33

0,74

16 Ящик с песком

 

1

1000х500

0,50

17 Кран подвесной однобалочный

 

1

   

18 Стенд для разборки и сборки  рессор автомобиля

Р 201

1

1225Х90

0, 9295

Итого

20,4131


 

 

 

 

 

Таблица 4 - Технологическая оснастка

Наименование

Модель, ГОСТ

Количество, штук

1 Линейка для проверки сходимости  колес

К-624

1

2 Инструмент для ремонта и  обслуживания гидрорулей

И135

1

3 Линейка измерительная металлическая

Л342

4

4 Комплект ключей гаечных с  открытыми зевами

И-146

2

5 Комплект торцевых ключей

2336М11

2

6 Штангенциркуль

ШЦ-1-125-01

5

7 Шаблон радиусный

Т1

2

8 Пневмогайковерт

ИП-3113А

1

9 Набор щупов

ГОСТ 882-75

1

10 Набор напильников

ГОСТ 643-73

1


 

    1. Расчет производственной площади участка

 

Окончательная площадь зоны ТО и ТР, постов диагностики и цехов обычно корректируется и устанавливается с учетом того, что при строительстве широко используются унифицированные типовые секции и пролеты, а также типовые конструкции и детали, изготовленные серийно заводами стройматериалов.

Производственные здания выполняются сеткой колон, имеющих одинаковый для всего здания шаг, равный 6 или 12 м, одинаковый размер пролётов с модулем 6, то есть 12, 18, 24 и более метров. Колоны, используемые в качестве опор, бывают прямоугольного, круглого или овального сечения. Прямоугольные имеют сечение 400х400; 400х600; 400х800; 500х500; 500х600; 500х800.

Высота здания выбирается в зависимости от размера пролета.. Для одноэтажных зданий она рвана: до 12 метров - 3,6; 4,2. При пролете до 18 метров - 4,8. При пролете до 24 метров - 5,4; 6; 7,2.

Отдельные помещения изолируются друг от друга и от внешней среды стенами. Стены выполняются в виде капитальных сооружений или перегородок. Капитальные стены выполняются толщиной 380; 510 и 640 мм. Перегородки изготавливаются из кирпича или стеновых панелей. Кирпичные изготовляются толщиной 120, 250, 380 мм, а из стеновых панелей - толщиной 100, 120, 300 мм (для не отапливаемых помещений), а для отапливаемых - 280; 300 мм.

Окончательно принимаемая площадь должна быть уточнена по размерам участкам типовых проектов, организации труда на автотранспортным предприятиям. Корректировка допускается в пределах 20% для помещений с площадью до 100 м2 и 10% для помещений с площадью свыше 100 м2.

Компоновка технологического оборудования и оснастки должна учитывать схему технологического процесса и выполняется с учетом минимального передвижения рабочих в процессе труда и соблюдение нормируемых расстояний между оборудованием в соответствии со СНиП.

Окончательно принимаем площадь 96 м2., так как для оборудование занимает большую площадь.

 

 

 

 

 

 

 

 

5.  Охрана труда и окружающей  среды

5.1 Общая характеристика организации  работ по охране труда

Ответственность инженерно-технических и административных работников за нарушение законодательства и правил по охране труда.

Одной  из основных обязанностей работников министерств, ведомств, управлений и автотранспортных предприятий является строжайшее соблюдение требований охраны труда. За не соблюдение или нарушение законодательства и правил по охране, невыполнение обязательств по коллективному договору и предписаний органов надзора эти работники могут быть привлечены к дисциплинарной, административной, материальной и уголовной ответственности.

Дисциплинарная ответственность. К дисциплинарной ответственности за нарушение законодательства об охране труда в порядке подчиненности привлекаются: Руководители АТП (директора), их заместители, главные механики предприятий и другие главные специалисты, а также начальники цехов, их заместители, начальники производственных участков и мастера.

К дисциплинарным взысканиям, налагаемым администрацией предприятия за нарушение трудовой дисциплины, относятся: замечания, выговор, строгий выговор, перевод на нижеоплачиваемую работу на срок до 3 месяцев или смещение на низшие должности на тот же срок, увольнение.

 

 

 

 

  Административная ответственность. Могут налагаться лишь за те нарушения правил и  норм охраны труда, которые не содержат признаков действий, преследуемых в уголовном порядке. К административной ответственности привлекаются лишь то лицо, которое своими непосредственными действиями или бездействием совершило данное нарушение техники безопасности или производственной санитарии. Административная ответственность предусматривает предупреждение и денежный штраф.

Материальная ответственность. Вследствие преступного действия или бездействия со стороны администрации, повлекшее за собой несчастный случай с рабочим или служащим во время его работы, предприятие несет материальную ответственность. Под преступным действием или бездействием понимается, установленное компетентными органами несоблюдение администрацией или лицами, осуществляющих технический надзор за работами, действующих правил по охране труда, в результате чего произошел несчастный случай.

Материальную ответственность предприятие несет перед тем работником, которому в связи с несчастным случаем нанесен ущерб, а также перед профсоюзом и органом социального обеспечения, понесшим в связи с несчастным случаем расходы.

Уголовная ответственность. За нарушение правил охраны труда к уголовной ответственности прокуратурой могут быть привлечены должностные лица. Уголовной ответственности и наказанию подлежит только лицо, виновное в совершении преступления.  Уголовная ответственность может наступить за:

Воспрепятствование законной деятельности профессиональных союзов

Незаконное увольнение трудящегося с работы из личных побуждений

Нарушение правил по технике безопасности, промышленной санитарии или иных правил охраны труда.

Важнейшим элементом обучения рабочих безопасным приемам и методам труда является система инструктажей. По характеру и времени проведения инструктаж подразделяют на следующие виды: вводный, первичный на рабочем месте, повторный, внеплановый и текущий.

Вводный инструктаж проводит инженер по охране труда или лицо, на которое возложены его обязанности, со всеми принимаемыми на работу независимо от их образования, стажа работы по данной должности, а также с командированными, учащимися и студентами, прибывшими на производственное обучение или практику.

Первичный инструктаж на рабочем месте проводит непосредственный руководитель работ индивидуально со всеми вновь принятыми на предприятие, переводимыми из одного подразделения в другое. Проводят его по инструкциям по охране труда с практическим показом безопасных приемов и методов труда.

 После  инструктажа и проверки знаний  рабочие в течение 2 -5 смен выполняют  работу под наблюдением мастера  или бригадира после чего им  оформляют допуск к самостоятельной  работе. Допуск к самостоятельной  работе фиксируется датой и  подписью инструктирующего в  журнале регистрации инструктажа  на рабочем месте.

Повторный инструктаж проходят не реже одного раза в 3 месяца все работающие, прошедшие первичный инструктаж на рабочем месте. Его проводят с целью закрепления знаний безопасных методов и приемов труда.

 

Внеплановый инструктаж проводят в объеме первичного инструктажа на рабочем месте при изменении правил по охране труда, технологического процесса, замене или модернизации оборудования приспособлений, инструмента, исходного сырья, материалов и других факторов, влияющих на безопасность труда. При нарушении работниками требований безопасности труда, которые могут привести или привели к травме, аварии, взрыву или пожару, при перерывах в работе более 60 календарных дней, повторные и внеплановые инструктажи руководитель работ может проводить как индивидуально, так и с группой работников одной профессии. Регистрируют их в журнале регистрации инструктажа на рабочем месте.

Информация о работе Организация работы комплекса ремонтных участков АТП, зона текущего ремонта