«Навигационная проработка маршрута судна из порта Корсаков в порт Ванино

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Ноября 2013 в 10:14, курсовая работа

Краткое описание

Основным документом по систематизации карт и руководств для плавания в судовых условиях является «Каталог карт и книг» (ККК) - справочное пособие, издаваемое гидрографическими учреждениями, выпускающими карты и руководства для плавания.
ККК состоит из восьми частей. Первые семь включают морские карты и книги, предназначенные для обеспечения мореплавания, последняя содержит специальные издания, не находящие широкого применения на транспортных и промысловых судах.

Содержание

1. Справочные данные по судну.
1 1 Технико-эксплуатационные данные судна.
1.2 Состав навигационного оборудования судна, комплект радионавигационного
оборудования. Точностные характеристики радиотехнических средств судовождения.
2. Комплектование карт, руководств и пособий на переход. Порядок получения
навигационной информации и корректура по ней карт и пособий.
2.1 Подбор навигационных карт, руководств и пособий по «Каталогу»,
комплектование судовой коллекции карт на переход, комплектование судовой
коллекции книг на переход.
2.2 Порядок получения и списания навигационных карт и пособий.
2.3 Порядок получения корректурных документов на судне: передаваемых по радио,
печатной навигационной информации, навигационных сообщений службы NAVTEX.
2.4 Выполнение корректуры навигационных карт, руководств и пособий на судне.
3. Выбор маршрута плавания и предварительный расчет перехода.
3.1 Выбор маршрута плавания, сведения из руководства «Океанских путей мира»,
необходимость плавания по ДБК.
3.2 Предварительный расчет перехода.
4. Штурманская справка по порту отхода.
4.1 Навигационная характеристика, ориентиры, влияние приливов, течение,
сведения о якорной стоянке, у причалов.
4.2 План порта отхода, фарватеры, рекомендуемые курсы (лоция), запретные районы,
режим плавания, территориальные воды, правила, внутренний и внешний рейды,
специальные сигналы, использование СУДС.
5. Штурманская справка на переход.
5.1 Навигационно-гидрографические и гидрометеорологические особенности перехода.
Сведения о тропических циклонах, признаки приближения, способы расхождения.
5.2 Плавание в узкозтях, навигационные особенности, "подъем карты" в
узкостях, постоянные течения и характеристика возможных убежищ -укрытий от
неблагоприятных погодных факторов.
5.3 Штурманское обеспечение по маршруту: сведения об используемых СНО, РМк,
РЛМк, РЛМк (отв), СНС, РНС, СРНС, DGPS.
5.4 Особенности режима плавания: сведения о территориальных водах, запретных, ограниченных районах, сигналы при плавании в территориальных водах, поднимаемые военными кораблями и подводными лодками.
5.5 Обеспечение навигационной безопасности плавания: сведения о рекомендованных путях по маршруту, о системах разделения движения, расписание работы радиостанций для получения навигационной, гидрометеорологической информации и факсимильных передач.
5.6 Курсы предварительной прокладки по генеральным картам с дальнейшей прокладкой на путевых, составление таблицы и расчет общего расстояния и общего времени перехода.
6. Штурманская справка по порту прихода.
6.1 Навигационная характеристика, ориентиры, приливы, течения, глубины, якорные стоянки, причалы.
6.2 План порта прихода, фарватеры, створы, режим плавания, территориальные воды, рейды, правила плавания, специальные сигналы, каналы.
6.3 Порядок лоцманской проводки, составление лоцманской карточки, заявки, сигналы, район приема лоцмана.
7. Надежность навигационного обеспечения безопасности перехода.
7.1 Требования ИМО к точности судовождения, расчет допустимой
точности плавания по этапам маршрута.
8. Информация о переходе
9. Список литературы для разработки курсового проекта

Прикрепленные файлы: 1 файл

Корсаков-Ванино.doc

— 7.14 Мб (Скачать документ)

Во  всех случаях списание карт и руководств для плавания осуществляется по акту, в котором указываются номера списываемых карт или их названия, год печати, количество, цена за единицу пособия, общая сумма стоимости, основания или причины списания и примечания. Акт о списании вдвух экземплярах подписывают члены комиссии во главе со старшим помощником КМ, утверждает акт КМ судна, один экземпляр акта оставляют на судне, второй -сдают в ЭРНК.

 

 

 

 

 

 

                     «УТВЕРЖДАЮ»

 

Капитан _______________________________  ____________________________

                  (НАЗВАНИЕ СУДНА)

____________________________

                       (ПОДПИСЬ)

«___________» _____________________20____г.

 

М.П.

 

АКТ №___________

об уничтожении изданий

Главного управления навигации и океанографии Министерства обороны

 с грифом  ДПС и с поэкземплярным учетом

 

Комиссия  в составе председателя-старшего помощника капитана______________

 

_____________________________________________________________________

                                                                 (ФАМИЛИЯ, И., О.)

и членов:_____________________________________________________________

                                                           (ДОЛЖНОСТИ, ФАМИЛИИ, И., О.)

составила настоящий акт в том, что «_______» _____________________20___г. комиссией  уничтожены  сожжением (механической переработкой ) подлежащие  списанию издания ГУНиО  МО согласно нижеприведенному перечню.

 

Адм. № карт,

Руководств  или

Наименование

Изданий

 

Год

печати

 

Коли-

Чество

№ оттис-

ков или экземп-ляров

 

Основание уничтожения

 

Приме-чание

             

 

Председатель  комиссии старший помощник капитана_________________________

                                                                                                           (ПОДПИСЬ)

Члены комиссии:_______________________                __________________________

                               (ЗАНИМАЕМАЯ ДОЛЖНОСТЬ)                                                              (ПОДПИСЬ)

                             ____________________                 _________________________

                                                 (ЗАНИМАЕМАЯ ДОЛЖНОСТЬ)                                                             (ПОДПИСЬ)

 

 

 

 

 

 

 

2.3 Получение корректировочных документов, передаваемых по радио, печатной навигационной информации, навигационных сообщений службой

NAVTEX

Общие положения.

В результате изменений, непрерывно происходящих в  навигационной обстановке, карты  и руководства для плавания после  их издания сравнительно быстро устаревают. Вследствие этого безопасность мореплавания в значительной мере зависит от поддержания карт и руководств для плавания на уровне современности.

Систематическое изменение и дополнение сведений на картах и в руководствах для плавания с целью постоянного поддержания их на уровне современности, т.е. приведение их в соответствие с действительной обстановкой, называется корректурой.

Своевременное оповещение мореплавателей обо всех изменениях навигационной обстановки и режимах плавания в океанах и морях осуществляется (см. рис. 1.1.):

  • передачей навигационной информацией по радио;
  • доведением навигационной информации через печатные издания;
  • передачей информации (COASTAL WARNING) через службу NAVTEX;
  • передачей местных предупреждений (LOCAL WARNING) через портовые УКВ радиостанции.

 

Навигационная информация




 

 

Передаваемая по радио




Система NAVTEX





 

НАВАРЕА




НАВИП




ПРИП




 

 

 

Печатные издания




 

 


Дополнение




Сводная корректура




Вклейка




Извещения мореплавателям




 

Переиздание




 


 

ИМ ГУНИО МО




 

 

 

 

Навигационная информация, передаваемая по радио.

 

Сведения о  важных изменениях навигационной обстановки передаются отечественными радиостанциями в виде прибрежных предупреждений (ПРИП) на воды, омывающие берега России, и  навигационных предупреждений (НАВИП) на прибрежные воды иностранных государств и воды открытого моря.

Наряду с  указанной создана Всемирная  служба навигационных предупреждений (ВСНП), передающая навигационную информацию на все воды Мирового океана в виде районных предупреждений (NAVAREA). По своему характеру и срокам передачи навигационные предупреждения, передаваемые по радио, подразделяются на внеочередные передачи оповещений об опасностях для мореплавания и передачи по расписанию очередных ПРИП и НАВИП.

 

Внеочередные  оповещения об опасностях для мореплавания передаются немедленно при обнаружении или получении информации об опасности.

Очередные оповещения об опасностях для мореплавания передаются по объявленным расписаниям.

Перечень российских радиостанций и порядок передачи ими ПРИП, НАВИП и NAVAREA XIII помещен в книге «Расписание передач навигационных и гидрометеорологических сообщений для мореплавателей радиостанциями СССР» (адм. № 3004).

Сведения об изменении работы этих радиостанций публикуются в ИМ ГС флотов и выборочно  дублируются в ИМ ГУНиО МО.

Перечень зарубежных радиостанций, передающих навигационную  информацию и порядок их работы, помещен в книгах «Расписание  передач навигационных и гидрометеорологических сообщений для мореплавателей радиостанциями Северного Ледовитого и Атлантического океанов» (адм. № 3005) и «Расписание передач навигационных и гидрометеорологических сообщений для мореплавателей радиостанциями Тихого и Индийского океанов» (адм. № 3006). Сведения об изменении работы этих радиостанций публикуются в ИМ ГУНиО МО.

ПРИП передаются радиостанциями бассейнов на свои районы. Наиболее важные ПРИП дублируются основными  радиостанциями, передающими НАВИП. Порядковая нумерация ПРИП ведется  по бассейнам и начинается с 1 января каждого года.

НАВИП передаются радиостанциями России по определенным районам Мирового океана. Для удобства и быстрой ориентации судоводителей нумерация районов совпадает с нумерацией районов NAVAREA, Передача НАВИП производится в последовательности районов в установленные расписанием сроки. Порядковая нумерация НАВИП начинается с 1 января каждого года.

Навигационные предупреждения, переданные по радио, со сроком действия более месяца, печатаются в специальном отделе выпусков ИМ ГУНиО МО.

Всемирной службой навигационных  предупреждений предусмотрено деление Мирового океана на 16 морских районов, в каждом из которых выделяется районный координатор - страна, осуществляющая сбор, анализ и передачу по радио навигационной информации, относящейся к району, в виде районных предупреждений НАВАРЕА. В некоторых районах (или их частях -подрайонах) могут создаваться региональные системы передачи прибрежных предупреждений (COASTAL WARNING) и местных предупреждений (LOCAL WARNING). В этом случае район (или подрайон) делится на регионы (по числу прибрежных стран), которые, в свою очередь, могут делиться на подрегионы (по числу радиостанций, обслуживающих   данный   бассейн).  Схема   районов   Мировой    системы навигационных предупреждений, передаваемых по радио, имеется в книге Всемирная служба навигационных предупреждений (адм. №9026).

 

 

 

 

 

 

 

Обязанности районных координаторов приняли  на себя следующие страны:

 

СТРАНА                  РАЙОН                       СТРАНА            РАЙОН

Великобритания            I                       Пакистан                IX

Испания                       I I                       Австралия                 X

Испания                       III                       Япония                             X

США                                   IV                       США                           XII

Бразилия                       V                       Россия                           XIII

Аргентина                       VI                       Новая Зеландия            XIV

ЮАР                        VII                              Чили                           XV

Индия                        VIII                             Перу                           XVI

 

 

Россия является координатором ХШ района, который  включает в себя Берингово, Охотское и часть Японского морей. Передача навигационной информации НАВАРЕА осуществляется через радиостанции районных координаторов. Кроме того, в настоящее время существует возможности приема сообщений НАВАРЕА через судовую аппаратуру РГВ спутниковой системы ИНМАРСАТ-С.

 

Печатная навигационная  информация

 

Печатная навигационная  информация выпускается в виде отдельных  печатных изданий и включает в  себя следующие виды:

•    Извещения  мореплавателям.

•    Дополнения к руководствам для плавания.

•    Сводная  корректура к руководствам для плавания.

•    Вклейки к картам.

Извещения  мореплавателям  (ИМ)  издаются с  целью доведения  до мореплавателей сведений об изменениях в навигационной обстановке и  режиме плавания на морях и океанах  и производства корректуры карт и  руководств для плавания.

 

Сведения, публикуемые в ИМ, обязательны для использования

Мореплавателями

 

Извещения мореплавателям издаются Главным управлением навигации  и океанографии Министерства обороны (ИМ ГУНиО МО) и Гидрографическими  службами флотов (ИМ ГС),

ИМ ГУНиО  МО издаются на прибрежные воды иностранных государств, воды открытого моря и на районы прибрежных вод России. На районы прибрежных вод Россия в ИМ ГУНиО МО публикуются сведения в объеме, необходимом для поддержания на уровне современности карт и руководств для плавания, предназначенных для захода иностранных судов в открытые порты России.

ИМ ГУНиО  МО издаются без грифа еженедельными  выпусками по субботам. Выпуски имеют  порядковую нумерацию, которая начинается с 1 января каждого года.

Выпуск № 1 ИМ ГУНиО МО содержит полные тексты или выдержки из документов по морскому законодательству, как отечественных, так и зарубежных, касающихся режима мореплавания в водах России, сведения об установленных системах движения и запретных районах для плавания, а также другую справочную информацию.

Выпуски ИМ ГУНиО МО, начиная с № 2, включают до 200 самостоятельных номеров ИМ, которые имеют сквозную нумерацию в течение года. Составляются выпуски по следующей схеме:

•         Титульный лист, в котором указывается  издатель, номер и дата публикации выпуска, номера ИМ, НАВАРЕА и НАВИП, включенные в данный выпуск и общие сведения справочного характера.

•         Содержание

•         Перечень карт, руководств и пособий  для плавания, подлежащих корректуре по данному выпуску. Этот перечень является нумерником ИМ ГУНиО МО за неделю,   в   котором   приводятся   адмиралтейские   номера   карт,   названия   и адмиралтейские номера руководств, подлежащих исправлению по ИМ. Вначале дается перечень карт, затем лоций, описаний огней и знаков и других руководств для плавания в порядке возрастания их адмиралтейских номеров, против номера каждой карты (руководства) указываются номера ИМ, в которых дана информация по корректуре этой карты (руководства), номера ИМ, напечатанные курсивом, относятся к временным и предварительным ИМ.

•         Отдел I. Общая информация. Здесь  помещаются общие данные по вопросам мореплавания, сведения по правилам плавания, системам разделения движения судов  и т. п. Информация группируется по океанам  и морям.

•         Отдел П.  Корректура карт, Этот раздел предназначен для корректуры морских навигационных карт. Информация группируется по океанам и морям.

•         Отдел III. Корректура руководств и пособий  для плавания. Этот отдел содержит информацию для корректуры руководств и пособий для плавания. Информация группируется по видам руководств (лоции, описания огней и знаков и т. д.). Для вырезки и вклейки в руководства корректура этого отдела печатается на одной стороне листа.

•         Отдел IV. Корректура каталогов. Этот отдел  включает в себя информацию о выходе в свет и об изъятии из пользования карт и руководств для плавания, не имеющих грифа ДСП. Эта информация предназначена для корректуры Каталога карт и книг.

•         Отдел V. Навигационные предупреждения, Этот отдел содержит номера действующих и тексты новых НАВИП и НАВАРЕА, перечень карт и книг, подлежащих корректуре по этим предупреждениям.

Информация о работе «Навигационная проработка маршрута судна из порта Корсаков в порт Ванино