Автомобильные грузоперевозки. История развития и современное состояние

- на перевозку грузов, необходимых для предотвращения и (или) ликвидации последствий стихийных бедствий или иных чрезвычайных происшествий;

- на транспортные средства  Министерства обороны Российской  Федерации.

Продолжительность временного ограничения движения в весенний период не должна превышать 30 дней. Срок ограничения продлевается в случае неблагоприятных природно-климатических условий, но не более чем на 10 дней, с внесением соответствующих изменений в акт о введении ограничения.

Временное ограничение движения в весенний период осуществляется путем установки соответствующих дорожных знаков, ограничивающих нагрузки на оси транспортного средства.

В период введения временного ограничения движения в весенний период движение по автомобильным дорогам транспортных средств с грузом или без груза, нагрузки на оси которых превышают предельно допустимые нагрузки, установленные актом о введении ограничения, осуществляется

в соответствии с законодательством Российской Федерации, регулирующим правоотношения в сфере перевозки тяжеловесных грузов.

Временные ограничения движения в летний период вводятся в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, вызванного превышением допустимых температур.

Временные ограничения движения в летний период вводятся для транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов на автомобильных дорогах с асфальтобетонным покрытием, с 15 июня по 15 августа при значениях дневной температуры воздуха свыше 32°С.

В летний период действия временных ограничений движения по автомобильным дорогам, включенным в акт о введении ограничения, движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, разрешается в период с 21.00 до 09.00.

Информация о введении ограничений в весенний и летний периоды за 30 дней до начала временного ограничения движения должна размещаться на официальном сайте Федерального дорожного агентства (ФДА) и сайтах, определенных органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации (в том числе информация, представляемая органами местного самоуправления и собственниками частных автомобильных дорог).

В России с 1 февраля 2009г. вступило в силу постановление Правительства от 24.12.2008 г. № 1007 "О сборе за проезд по автодорогам Российской Федерации автотранспортных средств, зарегистрированных на территории иностранных государств".

Размер сбора с иностранных перевозчиков за использование автомобильных дорог Российской Федерации зависит от продолжительности пребывания автотранспортного средства на территории России и составляет:

- 385 руб. – за 1 сутки; 

- 1154 руб. – за 1 неделю;

- 5000 руб. – за 1 месяц;

- 60000 руб. – за 1 год.

Действие данного постановления не распространяется на автотранспортные средства, зарегистрированные в РФ.

 

3.2 Расчет времени поездки

 

При работе в странах ЕС и ЕЕC необходимо соблюдать нормативы ЕС в отношении длительности рабочей смены и перерывов при автомобильных перевозках. При перевозках в, из или через страны AETR, на всю поездку распространяются нормативы AETR. При пересечении страны, не входящей в ЕС, EES или AETR, необходимо соблюдать требования этой страны. При перевозках в и из такой страны действуют нормативы ЕС или AETR.

Страны EC: Бельгия, Кипр, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Греция, Ирландия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Польша, Португалия, Словакия, Словения, Испания, Великобритания, Швеция, Чешская Республика, Германия, Венгрия, Австрия.

Страны EES: Исландия, Лихтенштейн и Норвегия.

Страны AETR: Андорра, Азербайджан, Босния и Герцеговина, Болгария, Эстония, Македония, Югославия, Казахстан, Хорватия, Латвия, Литва, Молдова, Польша, Румыния, Россия, Швейцария, Словакия, Словения, Чешская Республика, Турция, Туркменистан, Венгрия, Узбекистан, Беларусь.

На автомобили и составы общим весом свыше 3,5 тонны распространяется следующее:

- Общее ежедневное время  в пути – 9 часов. Однако допускается  не более двух смен в неделю  продолжительностью в 10 часов, при  этом не должно превышаться  максимальное недельное рабочее  время.

- Рабочая смена водителя: 4,5 часа. Требование: перерыв в 45 минут после каждой рабочей смены. Допускается разделять перерыв в течение смены на отдельные периоды продолжительностью не менее 15 минут.

- Ограничение времени  работы водителя за рулем: 56 часов (6 максимальных дневных рабочих смен подряд), затем недельный отдых.

«Отдых» означает непрерывный период времени не менее часа, свободно используемый водителем.

Дневной отдых означает 11 часов отдыха в течение 24-часового периода. Дневной отдых допускается сокращать до 9 часов не более 3-х раз в неделю, если это будет компенсировано, но конца следующей недели.

«Недельный» отдых означает 45 последовательных непрерывных часов отдыха после 6 последовательных дневных рабочих периодов.

Рассчитаем графики движения автомобиля с соблюдением положений о режиме труда и отдыха водителя (исходные данные - график движения, полученный с помощью программы AutoRout), приведем их в виде таблиц (таблица 6,7). При этом примем, что расстояние от региональной таможни до пункта выгрузки равно 30,0 км, а скорость движения при этом равна 40 км/ч.

Таблица 6– График движения автомобиля при прямой перевозке

Текущее время, ч:мин	Продолжительность, ч:мин		Пункт прохождения, автодорога	Пробег в рейсе, км	Технологическая операция
	нахожде-ния в рейсе	операции
Движение по территории Германии
08:00	00:00	00:00	г. Хамм	---	Подготовка к погрузке
20:00	12:00	12:00	г. Хамм	---	Погрузка, оформление товаросопроводи-тельных документов
20:32	12:32	00:32	Локальные дороги	40,4	Движение, 40,4 км
20:32	12:32	00:00	г. Дортмунд	40,4	Прибытие в региональную таможню

 

Продолжение таблицы 6

24:00	16:00	03:28	г. Дортмунд	40,4	Проведение таможенных операций, отдых водителя
24:00	16:00	00:00	г. Дортмунд	40,4	Конец дня
Итого за I день: пробег 40,4 км, время движения 0 ч 32 мин
20:32	36:32	20:32	г. Дортмунд	40,4	Проведение таможенных операций, отдых водителя
24:00	40:00	03:28	Е 34, Е 30, локальные дороги	451,1	Движение, 406,7 км
24:00	40:00	00:00	Е 30	451,1	Конец дня
Итого за II день: пробег 410,7 км, время движения, 3 ч 28 мин
01:02	41:02	01:02	Е 30	573,5	Движение, 122,4 км
01:47	41:47	00:45	Е 30	573,5	Отдых водителя
01:59	41:59	00:12	Е 30	598,2	Движение, 24,7 км
Движение по территории Польши
06:17	46:17	04:18	Е 30, Локальные дороги	912,9	Движение, 314,7 км
17:17	47:17	11:00	Е 30	912,9	Отдых водителя
21:47	51:47	04:30	Е 30, Локальные дороги	1200,3	Движение, 287,4 км
22:32	52:32	00:45	Е 30	1200,3	Отдых водителя
23:41	53:41	01:09	Е 30	1274,3	Движение, 74,0 км
24:00	54:00	00:19	Е 30	1274,3	Пограничный и таможенный контроль
24:00	54:00	00:00	Е 30	1274,3	Конец дня
Итого за III день: пробег 823,8 км, время движения, 11 ч 11 мин
01:11	55:11	01:11	Е 30	1274,3	Пограничный и таможенный контроль
Движение по территории РБ
04:33	58:33	03:21	Е 30	1575,1	Движение, 300,8 км

Продолжение таблицы 6

05:18	59:18	00:45	Е 30	1575,1	Отдых водителя
06:18	60:18	01:00	Е 30	1664,9	Движение, 89,8 км
17:18	71:18	11:00	Е 30	1664,9	Отдых водителя
19:36	73:36	02:18	Е 30	1871,4	Движение, 206,5 км
20:06	74:06	00:30	Е 30	1871,4	Таможенный контроль
Движение по территории РФ
22:18	76:18	02:12	Е 30, локальные дороги	2008,2	Движение, 136,8 км
23:03	77:03	00:45	Е 30	2008,2	Отдых водителя
24:00	78:00	00:57	Е 30, локальные дороги	2077,4	Движение, 69,2 км
24:00	78:00	00:00	Е 30	2077,4	Конец дня
Итого за IV день: пробег 803,1 км, время движения, 9 ч 48 мин
03:33	81:33	03:33	Е 30	2288,0	Движение, 210,6 км
04:18	82:18	00:45	Е 30	2288,0	Отдых водителя
04:55	82:55	00:37	Е 30, Е 95, локальные дороги	2326,3	Движение, 38,3 км
04:55	82:55	00:00	г. Москва	2326,3	Прибытие в региональную таможню
24:00	102:00	19:05	г. Москва	2326,3	Проведение таможенных операций, отдых водителя
24:00	102:00	00:00	г. Москва	2326,3	Конец дня
Итого за V день: пробег 248,9 км, время движения, 4 ч 10 мин
04:55	106:55	04:55	г. Москва	2326,3	Проведение таможенных операций, отдых водителя
05:40	107:40	00:45	г. Москва	2356,3	Движение 30,0 км

 

Окончание таблицы 6

05:40	107:40	00:00	г. Москва	2356,3	Прибытие в пункт разгрузки
17:40	119:40	12:00	г. Москва	2356,3	Выгрузка, оформление документов
Итого за VI день: пробег 30,0 км, время движения, 0 ч 45 мин
Итого за рейс: пробег 2356,3 км, время движения, 29 ч 54 мин

 

Исходя из данных, полученных в сети интернет принимаем время движения по морю 22 ч.

Таблица 7 – График движения автомобиля при интермодальной перевозке

Текущее время, ч:мин	Продолжительность, ч:мин		Пункт прохождения, автодорога	Пробег в рейсе, км	Технологическая операция
	нахожде-ния в рейсе	операции
Движение по территории Германии
08:00	00:00	00:00	г. Хамм	---	Подготовка к погрузке
20:00	12:00	12:00	г. Хамм	---	Погрузка, оформление товаросопроводитель-ных документов
20:32	12:32	00:32	Локальные дороги	40,4	Движение, 40,4 км
20:32	12:32	00:00	г. Дортмунд	40,4	Прибытие в региональную таможню
24:00	16:00	03:28	г. Дортмунд	40,4	Проведение таможенных операций, отдых водителя