Автор работы: Пользователь скрыл имя, 13 Октября 2013 в 14:22, дипломная работа
Серьезным резервом восстановления и увеличения объемов выпускаемой продукции на ряде заводов, в-третьих, являются так называемые спецпроизводства, достаточно мощные по оснащенности, площадям и численности работников. Но при использовании такого уникального интеллектульно-производственного потенциала нужно, чтобы новое изделие имело определенную идеологическую и технологическую преемственность с ранее выпускаемым. Значит, нужны и меры по совершенствованию последнего в соответствии с новыми тактико-техническими требованиями, а также специально организованная система "проталкивания" нового объекта производства на внешние рынки. Создание такого рода "специзделий", которые при определенном объеме переделок могут стать машинами и гражданского назначения, как для внешнего, так и внутреннего рынков, для отдельных предприятий будет самым правильным выходом из положения. Почему - понятно: конкурентоспособность Российской колесной спецтехники и отдельных разработок (некоторые, возможно, требуют завершения) сомнений не вызывает.
КРАЗ-258 Тягач |
1 |
1 | |||
НГП7Т1 |
4 |
4 |
|||
УРАЛ-44202-31 |
1 |
1 | |||
Итоги для Тягач (3 записей) |
6 |
4 |
2 |
ГАЗ-2705 Фургон |
1 |
1 |
|||
ГАЗ-5201 ГЗСА-891 |
1 |
1 |
|||
ГАЗ-5204 АГМ-1 |
1 |
1 |
|||
ГАЗ-5312 |
2 |
2 |
|||
ГАЗ-5312А ГЗСА-950 |
1 |
1 |
|||
ГАЗ-6601 |
1 |
1 |
|||
УАЗ-22153-0000010-03 |
1 |
1 |
|||
УАЗ-330390-0001011ар |
2 |
2 |
|||
УАЗ-3741 |
3 |
3 |
|||
Итоги для Фургон (9 записей) |
13 |
9 |
4 |
ЗИЛ-130-76-ТСВ-6 Цистерна |
1 |
1 |
|||
ЗИЛ-130-80-ТСВ-6 |
1 |
1 |
|||
Итоги для Цистерна (2 записей) |
2 |
2 |
|||
Итоги для Направления=3 (77 зап.) |
138 |
26 |
19 |
60 |
33 |
ВОЛЬВО-960 Легковая |
1 |
1 |
|||
ВОЛЬВО-S60 |
1 |
1 |
|||
ВОЛЬВО-S80 |
1 |
1 |
|||
ВОЛЬВО-S80Т6 |
1 |
1 |
|||
ГАЗ-2401 |
1 |
1 |
|||
ГАЗ-2411 |
1 |
1 |
|||
ГАЗ-3102 |
2 |
2 |
|||
ГАЗ-310200 |
1 |
1 |
|||
ГАЗ-31029 |
1 |
1 |
|||
ГАЗ-310290 |
1 |
1 |
|||
ГАЗ-3110 |
6 |
6 |
|||
ДОНИНВЕСТ-КОНДОР |
9 |
9 |
|||
ТОЙОТА |
5 |
5 |
|||
УАЗ-3151 |
1 |
1 |
|||
УАЗ-31514 |
1 |
1 |
|||
УАЗ-31514-012 |
2 |
2 |
|||
УАЗ-469Б |
1 |
1 |
|||
Итоги для Легковая (17 записей) |
37 |
37 |
|||
Итоги для Направления=4 (17 зап.) |
37 |
37 |
ГАЗ-3221 |
1 |
1 |
|||
ГАЗ-32213 |
1 |
1 |
|||
КАВЗ-3976 |
1 |
1 |
|||
КАВЗ-3976-011 |
2 |
2 |
|||
ЛАЗ-695Н-11 |
1 |
1 |
|||
ПАЗ-3205 |
1 |
1 |
|||
ПАЗ-32050R |
2 |
2 |
|||
ПАЗ-32051R |
11 |
11 |
|||
ПАЗ-423001 |
1 |
1 |
|||
ПАЗ-672 |
2 |
2 |
|||
ПАЗ-672М |
2 |
2 |
|||
РАФ-2203 |
3 |
3 |
|||
РАФ-2203-01 |
1 |
1 |
|||
РАФ-22038-02 |
2 |
2 |
|||
ТАДЖ-3205 |
2 |
2 |
|||
УАЗ-2206 |
6 |
6 |
|||
УАЗ-22069 |
3 |
3 |
|||
УАЗ-452В |
2 |
1 |
1 |
||
КАВЗ-397630 |
1 |
1 |
|||
Итоги для Автобус (19 записей) |
45 |
44 |
1 |
||
Итоги для Направления=6 (19 зап.) |
45 |
44 |
1 |
ГАЗ-2402 Специальная |
1 |
1 |
|||
ГАЗ-2403 |
3 |
3 |
|||
ГАЗ-2413 |
2 |
2 |
|||
ГАЗ-3110290 |
1 |
1 |
|||
УАЗ-3152-01 |
1 |
1 |
|||
УАЗ-469Б |
2 |
2 |
|||
УАЗ-469БГ |
2 |
2 |
|||
Итоги для Специальная (7 зап.) |
12 |
12 |
|||
Итоги для Направления=7 (7 зап.) |
12 |
12 |
ГАЗ-52 КРАН-УКОСИ 0000000 |
1 |
1 |
|||
ЗИЛ КРАН-УКОСИА |
1 |
1 |
|||
МАШИНА ГО |
1 |
1 |
|||
Итоги для 0000000 |
3 |
3 |
ДЗ-98В7,2 Автогрейдер |
2 |
2 | |||
ДЗ122А-1 |
1 |
1 | |||
Итоги для Автогрейдер (2 зап.) |
3 |
3 |
Д-150Б Асфальтоукладчик |
1 |
1 | |||
Итоги для Асфальтоукл. (1 зап.) |
1 |
1 |
Д-606 Бульдозер |
1 |
1 | |||
ДЗ-109 |
1 |
1 | |||
ДЗ-110А |
1 |
1 | |||
ДЗ-240С |
1 |
1 | |||
ДТ-75М |
2 |
2 | |||
Т-130 |
1 |
1 | |||
Т-130Г1 |
1 |
1 | |||
Итоги для Бульдозер (7 записей) |
8 |
8 |
БМ-205 Бур. Маш. |
1 |
1 | |||
Итоги для Бур. маш. (1 запись) |
1 |
1 |
ДУ-47Б Мотокаток |
1 |
1 | |||
ДУ-50 |
1 |
1 | |||
ДУ-69 |
1 |
1 | |||
Итоги для Мотокаток (3 зап.) |
3 |
3 |
ПЕРЕГОН Перегон |
1 |
1 |
|||
Итоги для Перегон (1 запись) |
1 |
1 |
ПУМ-500 Погрузчик |
1 |
1 | |||
Итоги для Погрузчик (1 запись) |
1 |
1 |
ДУ-170М101Д1 Трактор |
1 |
1 | |||
ДУ-170М101ЕН |
1 |
1 | |||
ДТ-75МЛ |
1 |
1 | |||
Т-4АП2 |
1 |
1 | |||
Итоги для Трактор (4 зап.) |
4 |
4 |
ЭО-2621 В3 Экскаватор |
1 |
1 | |||
ЭО-2621 В |
1 |
1 | |||
ЭО-2621 В2 |
6 |
6 | |||
ЭО-33211 |
3 |
3 | |||
ЭО-3322 |
1 |
1 | |||
ЭО-3323 |
3 |
3 | |||
ЭО-3323А |
2 |
2 | |||
Итоги для Экскаватор (7 зап.) |
17 |
17 | |||
Итоги для Направления=8 (30 зап.) |
42 |
4 |
38 |
МАЗ-9380 Полуприцеп |
2 |
2 |
|||
ОДАЗ-885 |
3 |
3 |
|||
ОДАЗ-93571 |
1 |
1 |
|||
ОДАЗ-9370 |
2 |
2 |
|||
Полуприцеп |
3 |
3 |
|||
СЗАП-93271А |
1 |
1 |
|||
ЧМЗАП-5523 |
1 |
1 | |||
ЧМЗАП-5523А |
1 |
1 | |||
ЧМЗАП-93853 |
1 |
1 |
|||
Итоги для П/Прицеп (9 записей) |
15 |
6 |
4 |
3 |
2 |
2АПС-4,2 Прицеп |
1 |
1 | |||
АЛ-4М |
1 |
1 |
|||
ГКБ-817 |
9 |
9 |
|||
ГКБ-817М |
3 |
3 |
|||
ГКБ-8328 |
2 |
2 |
|||
ИАПЗ-754 |
2 |
1 |
1 | ||
ПЦ-4,2-754 |
1 |
1 |
|||
ПЦ-5,6-817 |
2 |
2 |
|||
ЧМЗАП-9906 |
1 |
1 |
|||
Итоги для Прицеп (9 записей) |
22 |
19 |
1 |
2 |
ТМЗ-804 Прицеп-РОСП |
2 |
2 |
|||
Итоги для Прицеп-росп. (1 зап.) |
2 |
2 |
|||
Итоги для Направления=9 (19 зап.) |
39 |
25 |
7 |
3 |
4 |
ИТОГО |
468 |
191 |
107 |
66 |
104 |
На балансе автотранспортного предприятия в 2007 году находится 409 среднесписочных единиц транспортной техники, в том числе:
- грузовых бортовых – 84 ед.;
- грузовых фургонов – 32 ед.;
- тягачей – 7 ед.;
- самосвалов – 20 ед.;
- грузовых специальных – 114 ед.;
Весь транспорт распределен по подразделениям, так в автоколонне № 1 насчитывается – 156 единиц автотранспорта; в автоколонне № 2 насчитывается 97 единицы транспортных средств; в автоколонне № 3 - 63 единицы транспортных средств; в автоколонне № 4 - 93 единицы.
Направления- № направления |
Коэффициент тех. готовности |
Среднесуточный пробег, км |
Грузовые повременные-№1 |
0,920 |
117 |
Грузовые сдельные-№2 |
0,966 |
402 |
Грузовые специальные-№3 |
0,967 |
96 |
Легковые служебные-№4 |
0,948 |
197 |
Автобусы - №6 |
0,891 |
174 |
Легковые специальные-№7 |
0,954 |
151 |
Основной задачей
Основными заказчиками услуг автотранспортного цеха являются цехи и отделы ФГУП “Комбинат “Электрохимприбор”.
Информация о работе Автомобильная промышленность Российской Федерации