Аэродромный автомобиль

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 19 Июня 2012 в 22:17, дипломная работа

Краткое описание

При тушении различных пожаров в разнообразных условиях не¬обходимо применение специальных пожарных автомобилей, кото-рые, как правило, специализированы на обеспечении выполнения определенного вида работ при тушении пожаров, т. е. машины этой группы являются не универсальными тактическими единицами и применяют их обычно в комплексе с другими пожарными автомоби-лями.

Прикрепленные файлы: 1 файл

3п30.doc

— 930.00 Кб (Скачать документ)

12 — пневмоцилиндр переключения золотника;

13 — рейка;

14 — шестерня;

15 — мановакуумметр. 
 
 
 
 

   Рис. 4. Схема пневматических соединений пневмопривода.

1,2 — цилиндр управления лафетным стволом;

3—14 — электропневматический вентиль;

15 — цилиндр   управления   сцеплением;

16   —   регулятор   давления;

17— компрессор;

18 — край отбора воздуха;

19 — воздушный баллон;

20 — клапан-ограничитель;

21 – клапан Ду-32;

22 – клапан Ду-90;

23 – клапан Ду-125;

24 – клапан Ду-150;

25 – клапан Ду-50.

    
 
 
 

    Автомобиль аэродромный укомплектован следующим пожарным оборудованием и инструментом:

генератор высокократной пены ГВП-600                           2 
головки соединительные   переходные   ГП:

    70X50                                                                                                                      2

    80X50                                                                                                                      2

    80X70                                                                                                              2

зажим 80                          4                  

кабель                                                                                                                         1

канатик льняной 12 мм, длиной 12 м                                                                      1

ключ для всасывающих соединений К-150                                                            2

крюк для открывания крышек гидрантов                                                               1

колонка пожарная КП                                                                                               1

костюм теплоотражательный                                                                                   4

лестница-стремянка                                                                                                  1

лом пожарный тяжелый ЛПТ                                                                                  1

лом-распылитель для СЛГ-50                                                                 2

насос «Родник» БК7-3.000                                                                                       1

огнетушитель ОУ-5                                                                                               2

пила дисковая ПДС-400                                                                                           2

разветвление РТ-80                                                                                                   2

перчатки   диэлектрические                                                                            1 пара

боты диэлектрические                                                                    1 пара

розетка 5ДК5730П                                                                                                               1

рукава пожарные напорные прорезиненные

    77 мм:

    длиной 20 м                                                                                             4

    длиной 4 м                                                                                                            2

рукава пожарные напорные льняные:

    51 мм, длиной 20 м                                                                                              4

    66 мм, длиной 20 м                                                                                             6

рукав всасывающий 0 150 мм, длиной 4 м                                              2

сборник для работ от колонки пожарной                                                   1

сетка всасывающая СВ-150                                                                                   1

стволы:

    РС-70                                                                                                                       2

    РСК-50                                                                                                                    2

ствол-распылитель для СЖБ-50                                                                  2

топор тяжелый                                                                                            2

установки:

    ОП-100                                                                                                                    1

    СЖБ-50                                                                                                                   2

фонарь групповой электрический ФЭГ-6                                                         2

шланг для забора пенообразователя из ем 
    кости 0
32 мм, длиной 4м                                                             1 
 
 

  Рис. 5.Принципиальная гидравлическая схема гидропривода. 

  

1 — маслобак ствола лафетного;

2 — разобщительный кран;

3 — насос;

4 — предохранительный клапан;

5 — золотник;

6 — гидроцилиндр поворота ствола;

7 — гидроцилиндр подъема ствола;

8 — ручной насос;

9 — дренажный трубопровод;

10 — трубопровод слива;

11 — фильтр. 
 
 
 

  2.6. Автомобиль пожарный аэродромный АА-40 (131), модель 139 (ТУ 22-2676-73). 

     Автомобиль пожарный аэродромный (рис. 1) предназначен для несения пожарно-спасательной службы непосредственно на стартовой полосе аэродромов, тушения пожаров на самолете и проведения работ при эвакуации членов экипажа и пассажиров из самолета, потерпевшего аварию. Автомобиль служит для доставки к месту аварии боевого расчета, пожарного оборудования, воды, пенообразователя и бромэтилового состава.

  Запаса привезенной воды (2100 л) достаточно для работы стволом с насадком диаметром 13 мм в течение 8—9 мин при напоре 60—80 м вод. ст. 
 

  Рис. 1. Автомобиль пожарный аэродромный АА-40(131), модель 139: 

    

  Запас пенообразователя (150 л) позволяет получить около 35 м3 пены кратностью 10.

  Тушение пожаров бромэтиловыми составами может производиться непосредственно подачей их на очаг горения или объемным способом, т. е. созданием в закрытом отсеке такой концентрации паров состава, при котором горение прекращается.

  Подача на очаг пожара бромэтилового состава производится из стационарной или передвижной установки СЖБ.

  Запаса вывозимого состава (180 л) достаточно для создания огнетушащей концентрации в помещении объемом 1200 м3. При работе стационарным лафетным стволом с насадком диаметром 28 мм и напоре 60 м вод. ст. расход воды составляет около 20 л/с. Запаса воды, привезенной в цистерне, достаточно для работы стационарным стволом около двух минут.

  При выполнении аварийно-спасательных работ бензомоторной дисковой пилой ПДС-400, изготовленной на базе пилы «Урал», можно вырезать проем в фюзеляже самолета для эвакуации людей.

  Автомобиль аэродромной службы представляет собой самостоятельную универсальную тактическую единицу. Высокие ходовые качества, запас воды, пенообразователя, пожарного оборудования, надежность в эксплуатации и простота обслуживания делают автомобиль незаменимым при использовании в подразделениях пожарной охраны.

     Для постоянной боевой готовности в зимних условиях автомобиль оборудован электрообогревом кабины боевого расчета, цистерны для воды и насосного отсека. Суммарная мощность электрических обогревателей, которые питаются от внешней сети напряжением 220 В, составляет 12 кВт.

  Автомобиль может быть использован в различных климатических условиях с колебанием температуры воздуха от —35 до + 35°С. 

  Техническая характеристика. 

Тип шасси                                                                                                      ЗИЛ-131

Двигатель:

тип                                                                                                          v-образный,

 четырехтактный,

 карбюраторный,

 с   верхним расположением клапанов 

мощность, л. с                                                                                                        150                   вид топлива                                                                                            А76        автомобильный бензин

удельный расход топлива г/эл. с.- ч.                                                                   240

Число мест для боевого расчета                                            7

Максимальная скорость, км/ч                    80 
Насос:                                                                                                      

модель                                                                                                           ПН-  40У 

тип     

центробежный,

одноступенчатый,

консольный

подача при высоте всасывания 3,5 м, л/с                                                  40

напор,   м вод. ст.                                                                                             100

частота вращения вала насоса (номинальная), об./мин.                  2700

диаметр рабочего колеса, мм                                                                       320

наибольшая геометричекая высота всасывания, м                                  7

условный проход всасывающего патрубка, мм                                        125

Информация о работе Аэродромный автомобиль