Ремонт кривошитно - шатунного механизма

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Марта 2013 в 11:19, курсовая работа

Краткое описание

Профессия слесаря по ремонту автомобиля – это высококвалифицированный труд, требующий большого объёма знаний и навыков. Нужно хорошо знать устройство всех механизмов в различных автомобилях, порядок и правило сборки и разборки узлов, агрегатов.нужно уметь проводить осмотр и диагностику состояния агрегатов машины, уметь пользоваться обычным слесарным и некоторыми специальными инструментами, приспособлениями, приборами, проводить контрольные, крепёжные, регулировочные сборочно-разборочные и другие контрольные операции.

Содержание

ВВЕДЕНИЕ
1 Характеристика и учебно-воспитательные задачи темы
2 Распределение материала темы на уроки
3 Подбор учебно-производственных работ
4 Материально-техническая подготовка к изучению темы
5 Разработка планирующей документации
6 Разработка учебно-технической документации
7 Подготовка мастера к занятиям
8 Методика проведения занятий
9 Воспитательная работа мастера в процессе изучения темы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

Прикрепленные файлы: 1 файл

Курсовая по педагогике.docx

— 398.15 Кб (Скачать документ)

 

 

5.Разработка планирующей  документацией

 

Планировка производственного  обучения – задача производственного  – педагогика. Это требует от организаторов производственного обучения старшего мастера производственного обучения – технических возможностей процесса производственного обучения – с одной стороны, глубокие знания производственного обучения – технологических возможностей процесса производственного обучения, с другой, - глубокое владение психо-педагогических основами производственного труда учащихся на различных этапах производственного обучения.

Для профессионального обучения в училищах составляется планирующая  документация:

-перечень учебно-производственных  работ с ученическими нормами  времени на каждое задание;

-рабочую программу на  тему или период обучения или  календарно-тематический план;

-план работы мастера  на уроке;

-график перемещения учащихся  по рабочим местам;

-детальную программу  производственной практики на  предприятиях.

На тему «Ремонт кривошипно-шатунного  механизма» отводится 30 часов. Тема включает в себя 5 уроков.

 

Таблица 4  Перспективно – тематический план

Номер

урока

 

Тема урока

 

Цель урока

Учебно-производственные работы

Материально-техническое  обеспечение

Учебно-наглядные  средства

Высокопроиз-водительные способы труда

Связь с предметами теоретичес-кого обучения

 

Домашнее задание

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

Разборка-сборка кривошипно-шатунного  механизма

сформировать у учащихся навыки и привычки последовательности разборки-сборки кривошипно-шатунного  механизма

Разобрать и собрать кривошипно-шатунный механизм двигателя ВАЗ 2107

Двигатель автомобиля ВАЗ 2107, универсальный набор инструментов автослесаря, стенд.

инструкционно-технологическая карта.

 

Урок спецтехнологий

 

2

Ремонт поршневой системы

научить учащихся осуществлять диагностику и ремонт поршневой  системы

Диагностика поршневой системы. Замена неисправных деталей поршневой  системы двигателя ВАЗ 2107.

Универсальный набор инструментов автослесаря, двигатель автомобиля ВАЗ 2107

Инструкционно-технологическая карта, плакаты.

 

Урок спецтехнологий

 

3

Ремонт коленчатого вала

обучить учащихся действиям  и приемам по замене коренных и  шатунных подшипников

Ремонт коренных, шатунных подшипников .

Двигатель автомобиля ВАЗ 2107, Универсальный набор инструментов автослесаря

Плакаты, инструкционно-технологическая карта

 

Урок спецтехнологий

 

4

Ремонт кривошипно-шатунного  механизма

усовершенствовать трудовые действия и приемы  по ремонту  кривошипно-шатунного механизма

Ремонт кривошипно-шатунного  механизма двигателя ВАЗ 2107

Универсальный набор инструментов автослесаря, двигатель автомобиля ВАЗ 2107

Инструкционно-технологичекая карта, плакаты.

 

Урок спецтехнологий

 

5

Контрольный урок по ремонту  кривошипно-шатунного механизма

закрепить ранее изученный  материал по ремонту и замене кривошипно-шатунного механизма

…….

Выполнить ремонт:

- поршневой системы

- коленчатого вала

Универсальный набор инструментов автослесаря, двигатель автомобиля ВАЗ 2107

Инструкционно-технологичекая карты, плакаты.

 

Урок спецтехнологий

 

 

 

 

План

производственного обучения в учебных мастерских

учащихся.

 

Группа: 21

НА октябрь 2013

Профессии «Слесарь по ремонту  автомобиля» 2 год обучения

Мастер производственного  обучения:

Количество учащихся в  группе:

Общий фонд учебного времени  на производственную деятельность ___

часов.

 

 

Таблица5  Планпроизводственного  обучения группы на месяц

Номер и наименова-ние тем и подтем программы

Количество часов  на тему или подтему

Наименование  учебно-производст-венных работ

Количество (объем) работ на группу (групповое задание)

Норма времени  для учащихся на единицу работ

Всего часов на группо-вое задание

Приме-чание

1

2

3

4

5

6

7

Тема № 6

Под тема

Ремонт кривошипно-шатунного  механизма

30

Разборка-сборка кривошипно-шатунного  механизма

Разборка и сборка кривошипно-шатунным механизмом.

2,5

5

 
   

Ремонт поршневой ситсемы

Снятие поршневой системы  и разборка поршней.

Замена поршневого пальца,

маслосъёмного и компрессионных колец.

Сборка и установка  поршневой системы.

2

 

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

5

 

Ремонт коленчатого вала

Снятие коленчатого вала

Замена втулок и вкладышей  шатунов.

Установка коленчатого вала.

2

 

 

 

1

 

 

 

 

2

5

 
   

Ремонт кривошипно-шатунного  механизма

Разборка и сборка кривошипно-шатунным механизмом.

2,5

5

 

Контрольный урок по ремонту  кривошипно-шатунного механизма

Выполнение первого контрольного задания.

Выполнение второго контрольного задания.

Выполнение третьего контрольного задания.

1,5

 

 

 

 

1,5

 

 

 

 

 

1

5

 



 

 

 

6.Разработка учебно-технической  документации

 

Учебно-техническая документация играет большую роль в производственном обучении. Необходимо, чтобы учащиеся с первых дней работы в мастерской приучались выполнять производственные задания, используя учебно-теническую документацию. Для этого надо заблаговременно разработать инструкционно-технологические карты для каждого учащегося.

В состав учебно-техническуй документации входят инструкционные, инструкционно-технологические, технологические карты. Инструкционные и инструкционно-технологические карты включают в себя сведения о характере выполняемого задания, требования к нему, инструментах, оборудовании и приспособлениях, трудовых операциях и их последовательности, а также о приемах организации труда, возможных ошибках и способах их устранения. Располагая инструкционными и инструкционно-технологическими картами, учащиеся могут проводить производственные работы без вмешательства мастера. Кроме того, такие карты приучают учащихся самостоятельно выполнять работу, выбирая способы действий, определенную последовательность работы, подбирая необходимые инструменты, приспособления, оборудование.

Применение учебно-технологической  документации создает объективные  возможности для значительной экономии учебного времени, так как почти  исключает необходимость проведения общегруппового и бригадного инструктажей и больше времени уделить индивидуальному инструктажу. При этом учащиеся  проявляют большую самостоятельность в выполнении задания. Правильное использование различной учебно-технологической документации на уроках производственного обучения дает положительные результаты. Большое значение для успешности процесса производственного обучения имеет оценка успеваемости учащихся.

Педагогический эффект оценки во многом зависит от исходных положений, учитываемых при ее определении. Такие исходные данные отражены в  единых для всех педагогических работников училищ критериях оценки. Применительно к оценке производственного обучения учащихся выделены следующие критерии:

- правильность выполнения  приемов работы и организации  рабочего места; 
          - соблюдение технических требований и условий; 
          - выполнение норм времени; 
          - соблюдение правил техники безопасности; 
          - степень самостоятельности выполнения задания.

Оценки должны отражать фактическую  успеваемость. Как мягкость, так  и излишняя строгость при оценке знаний, навыков и умений учащихся наносят делу вред. Справедливая оценка оказывает большое воспитательное воздействие, и мастер обязан, умело  ее использовать, побуждая учащихся к  сознательному и прочному овладению  знаниями, умениями и навыками.

 

 

Таблица 6 Инструкционная карта на разборки кривошипно-шатунного механизма

 

 

Наименование упражнения

 

 

 

 

Объекты учебных работ

1.

2.

3.

4.

п/п

Порядок выполнения упражнения

 

Инструктивные указания

Эскизы

Инстру-менты

Приспособления и материалы

1

2

3

4

5

6

1

1

Открутите гайки крепления  крышки любого из шатунов, здесь последовательность принципиального значения не имеет

 

Стенд для разборки двигателя

2

2

При помощи молотка, лёгкими  ударами, сместите крышку шатуна с посадочного  места, и снимите крышку вместе с  вкладышем.

молоток

Стенд для разборки двигателя

3

3

При помощи деревянного бруска или ручки молотка, надавите на болты  шатуна, тем самым вытолкнув поршень  вперёд.

молоток

Стенд для разборки двигателя

4

4

Из полости цилиндра, выньте поршень вместе с шатуном.

 

Стенд для разборки двигателя

5

5

Открутите болты крепления  крышки любого из коренных подшипников.

шестигранная головка S14, вороток

Стенд для разборки двигателя

6

6

При помощи молотка, лёгкими  ударами, сдвиньте крышку и снимите  её вместе с нижним вкладышем.

молоток

Стенд для разборки двигателя

7

7

На изображении показаны крышки подшипников, крышки не являются взаимозаменяемыми. На каждую крышку нанесена метка, каждая метка соответствует  порядку установки крышки, счёт ведётся  от передней части двигателя.

   

8

8

Используя описанный выше метод, снимите оставшиеся крышки подшипников, после чего снимите коленвал.

 

Стенд для разборки двигателя

9

9

На задней опоре коленвала установлено металлокерамическое полукольцо жёлтого цвета, снимите его.

 

Стенд для разборки двигателя

10

10

Так же на задней опоре коленвала установлено переднее сталеалюминевое полукольцо, снимите и

его.

 

 

 

Стенд для разборки двигателя

11

11

Снемите вкладыши коренных подшипников коленвала, вкладыши с крышек шатунов, и шатунные вкладыши.

     

12

12

Аккуратно пальцами разожмите  верхнее компрессионное кольцо, и  снимите его, так же поснимайте и  остальные кольца.

   

13

13

Зажмите шатун вместе с  поршнем в тиски, затем выпрессуйте поршневой палец с помощью приспособления.

 

Верстак, тиски.

14

14

Используя молоток и отвёртку, в переднем конце коленвала, выньте шпонку из паза.

Плоская отвёртка

 

15

15

Сборка осуществляется в  обратной последовательности

     

 

 

 

Таблица7. Критерии оценки

Показатели

Баллы

Правильность  приемов и способов работы

Качество работы (соответствие техническим требованиям)

Организация труда  и рабочего места, безопасность труда

1

2

3

4

 

5 (отлично)

Безошибочное и уверенное  выполнение  работ по ремонту  кривошипно-шатунного механизма 

Отличное, в соответствии с установленными техническими  требованиями:

качественное выполнение  работ по ремонту кривошипно-шатунного  механизма

Правильная организация  труда и рабочего места.

Соблюдение правил техники  безопасности

4 (хорошо)

Правильное и самостоятельное  выполнение  работ по ремонту  кривошипно-шатунного механизма  при наличии несущественных ошибок

 

В соответствии с техническими

требованиям:

правильная  работ по ремонту  кривошипно-шатунного механизма 

 

Соблюдение правил организации  труда и рабочего места и техники  безопасности при наличии незначительных нарушений

 

3 (удовлетво-рительно)

Выполнение работы с нарушениями, которые не приводят к браку, но при  этом учащийся не способен самостоятельно выполнять   работ по ремонту кривошипно-шатунного механизма

 

Удовлетворительное выполнение работы в пределах технических условий, но после исправлений по указанию мастера.

 

Отдельные нарушения в  организации труда или рабочего места; затруднения в использовании  инструкционно – технологических карт, справочной литературы, нарушения организации труда исправляемые после замечания мастером

2

(неудовле-творительно)

Грубые ошибки в приёмах  и способах при   выподнение работ по ремонту кривошипно-шатунного механизма. Брак в работе

 

Нарушения основных технических  условий (брак в работе).

Систематическое нарушение  организации труда и рабочего места;

нарушение правил техники  безопасности.

Информация о работе Ремонт кривошитно - шатунного механизма