Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Марта 2013 в 11:19, курсовая работа
Профессия слесаря по ремонту автомобиля – это высококвалифицированный труд, требующий большого объёма знаний и навыков. Нужно хорошо знать устройство всех механизмов в различных автомобилях, порядок и правило сборки и разборки узлов, агрегатов.нужно уметь проводить осмотр и диагностику состояния агрегатов машины, уметь пользоваться обычным слесарным и некоторыми специальными инструментами, приспособлениями, приборами, проводить контрольные, крепёжные, регулировочные сборочно-разборочные и другие контрольные операции.
ВВЕДЕНИЕ
1 Характеристика и учебно-воспитательные задачи темы
2 Распределение материала темы на уроки
3 Подбор учебно-производственных работ
4 Материально-техническая подготовка к изучению темы
5 Разработка планирующей документации
6 Разработка учебно-технической документации
7 Подготовка мастера к занятиям
8 Методика проведения занятий
9 Воспитательная работа мастера в процессе изучения темы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 Характеристика и учебно-
2 Распределение материала темы на уроки
3 Подбор учебно-
4 Материально-техническая
подготовка к изучению темы
5 Разработка планирующей
документации
6 Разработка учебно-технической документации
7 Подготовка мастера к занятиям
8 Методика проведения
занятий
9 Воспитательная работа мастера в процессе изучения темы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ВВЕДЕНИЕ
Профессия слесаря по ремонту автомобиля – это высококвалифицированный труд, требующий большого объёма знаний и навыков. Нужно хорошо знать устройство всех механизмов в различных автомобилях, порядок и правило сборки и разборки узлов, агрегатов.нужно уметь проводить осмотр и диагностику состояния агрегатов машины, уметь пользоваться обычным слесарным и некоторыми специальными инструментами, приспособлениями, приборами, проводить контрольные, крепёжные, регулировочные сборочно-разборочные и другие контрольные операции.
Несмотря на ручной характер труда, определяющее значение для эффективности работы автомеханика имеют технологическое мышление, наблюдательность, понимание логики работы механизмов, чёткие пространственные представления. Ремонтник должен уметь мысленно представить взаимодействие всех деталей агрегата. Ремонт чаще всего выполняется в закрытом помещении, иногда на открытой площади.
Мастер производственного обучения – является основным организатором производственного обучения. Главная задача мастера - обеспечить подготовку молодых профессиональных специалистов, обладающими глубокими знаниями и навыками.
Мастер производственного обучения должен знать:
принципы и методы производственного обучения;
технологические процессы производства;
устройство и взаимодействие узлов и механизмов обслуживаемых машин и станков, правила технической эксплуатации оборудования;
ассортимент вырабатываемой продукции;
требования, предъявляемой продукции;
требования, предъявляемые к качеству сырья, полуфабрикатов и готовой продукции;
законы, решения Правительства РФ и органов управления образованием по вопросам профессионального образования;
основные трудового
учебные программы по производственному обучению;
основные педагогики, психологии, методики профессионального обучения и воспитания обучающихся;
правила и нормы охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты;
правила внутреннего распорядка.
Данная курсовая работа – является самостоятельной работой, в процессе которой закреплены знания полученной при изучении дисциплин психолого-пелагических и специальных циклов.
Курсовая работа – это методическая разработка темы «Ремонт кривошипно-шатунного механизма» программы профессионального обучения по профессии «Слесарь по ремонту автомобилей».
1.Характеристика
и учебно-воспитательные
Подтема: «Ремонт кривошипно-шатунного механизма» входит в тему «Выполнения работ по ремонту автомобиля», на изучение отводится 30 часов.
Проводится занятия на втором курсе первого полугодия.
Содержание темы программы:
Организация рабочего места и безопасность труда в процессе разборке двигателя: кривошипно-шатунного механизма. Выполнение операций по снятию с автомобиля двигателя, дляразборке, сборке, ремонту и регулировки элементов кривошипно-шатунного механизма. Организация рабочего места и безопасность труда при сборке автомобиля. Установка кривошипно-шатунного механизма двигателя, Проверка действия узлов, механизмов и приборов кривошипно-шатунного механизма. Сдача автомобиля.Выполнение смазочных; заправочных и крепёжных работ двигателя и его узлов.Самостоятельное выполнение работ слесаря по ремонту автомобиля 2-го разряда, при строгом соблюдении технических требований на выполняемых работ.
В процессе изучения данной темы учащиеся должны знать:
-устройство, назначение и принцип действия двигателя;
-устройство, назначение и принцип действия кривошипно-шатунного механизма;
-виды и способы ремонта кривошипно-шатунного механизма;
-виды износа деталей кривошипно-шатунного механизма;
-понятие о технологическом процессе деталей кривошипно-шатунного механизма, разборки и сборки кривошипно-шатунного механизма;
-техническую документацию на ремонт кривошипно-шатунного механизма;
-знать технологические
условия на ремонт и сборку
кривошипно шатунного
Уметь осуществлять:
-снятие, установку, проверку кривошипно-шатунного механизма;
-ремонт и замену кривошипно-шатунного механизма и его деталей;
-определить износ деталей кривошипно-шатунного механизма.
Внутрипредметные связи:
-инструктаж по охране труда и пожарной безопасности на предприятии;
-обучение основным слесарным операциям;
-выполнение слесарных работ сложность 3-го, 4-го разрядов;
-выполнение работ по разборке и сборки автомобиля.
Меж предметные связи:
-охрана труда,
-основы слесарно-сборочных работ;
-технологический процесс слесарной обработки;
-устройство автомобиля;
-техническое обслуживание и текущий ремонт автомобиля;
-охрана окружающей среды.
2.Распределение материала темы на уроки.
При распределении тем для уроков необходимо учитывать следующие требования:
-определенность и
-равномерность нагрузки на учащихся во время уроков;
-взаимосвязь уроков, их логическая последовательность.
Проанализировав содержание темы программы производственного обучения, я разделил её на уроки. Продолжительность каждого урока 6 часов. Всего на изучение темы отводится 30 часов, следовательно, изучается в течение 5 уроков.
Темы уроков, их учебные, развивающие и воспитательные цели приведены в таблице 1.
Таблица1 Распределение материала темы на уроки
Номер урока |
Тема урока |
Обучающая цель |
Развивающая щель |
Воспитательная цель |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 |
Разборка-сборка кривошипно-шатунного механизма |
обучить учащихся действиям и приемам по разборке кривошипно-шатунного механизма |
продолжить развитие воображения логической памяти.внимательности |
продолжить формирование технологической культуры |
2 |
Ремонт поршневой системы |
углубить ранее полученные знания по ремонту поршневой системы |
научить использовать логические
приемы анализа, синтеза, сравнения, обобщения,
классификации в учебной |
продолжить привитие ответственности, старательности, аккуратности, прилежности во время выполнения задания |
3 |
Ремонт коленчатого вала |
углубить ранее полученные знания по ремонту коленчатого вала |
продолжить развитие интереса своей профессии |
продолжить воспитание ответственного
отношения к порученному делу;
чувства долга и |
4 |
Ремонт кривошипно-шатунного механизма |
усовершенствовать трудовые действия и приемы по ремонту кривошипно-шатунного механизма |
продолжить развитие воображения логической памяти.внимательности |
продолжить формирование технологической культуры |
5 |
Контрольный урок по ремонту кривошипно-шатунного механизма |
углубить ранее полученные знания при отработке приемов по ремонту кривошипно-шатунного механизма |
развить самостоятельности при выполнении ремонта кривошипно-шатунного механизма |
продолжить привитие ответственности, старательности, аккуратности, прилежности |
3.Подбор учебно-
Для производственного обучения
в целях получения
К подбору учебно-
Общие требования:
При выполнении учебно-производственных работ учащиеся должны знать последовательность выполнения работ и правильность использования инструментов. Учащиеся должны знать виды износа кривошипно-шатунного механизма, а так же способы их устранения.
Учебно-технические и
учебно-технологические
Учебно-технические требования – это характеристика учебно-производственных работ с точки зрения предъявляемых требований к материалу деталей, конфигурации, основным размерам с допусками на их изготовление и ремонт, массе, техническим условиям на изготовление обслуживание и ремонт.
Учебно-технологические требования – отражают характер содержания учебно-производственных работ, точность и качество, выдержки основных параметров по обслуживанию и ремонту.
Правильный подбор учебно-производственных работ должен обеспечивать планомерный рост профессионального мастерства, освоение учащимися прогрессивных технологических процессов, передовых методов труда, способствовать систематическому росту их профессиональной деятельности.
При выполнении ремонта кривошипно-шатунного механизма необходимо учитывать последовательность его разборки,как для взаимо-незаменяемых, так как и для взаимо-заменяемых деталей.
Подобранные задания по всем
темам учебной программы
Время (месяц) изучениятемы |
№ темы (подтемы) программы |
Наименование тем (подтем) программ |
Время на изучение темы (подтемы) в часах |
Учебно-производственные работы |
Сложность работ (разряд) |
Рабочая норма времени |
Ученическая норма времени |
Количество работ (шт) на бригаду. на одного учащегося |
Отметка о выполнении | ||||
Всего |
На инструктаж |
На упражнения |
На производствен-ную деятельность |
Наименование |
№ детали, чертежей | ||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
Октябрь |
Тема №6 |
Ремонт кривошипно-шатунного механизма |
30 |
5 |
- |
25 |
Разборка и сборка кривошипно-шатунным механизмом. Снятие поршневой системы и разборка поршней. Замена поршневого пальца, маслосъёмного и компрессионных колец. |
1,25
1
0,5 |
2,5
2
1 |
2
2
2 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
Сборка и установка поршневой системы. Снятие коленчатого вала Замена втулок и вкладышей шатунов. Установка коленчатого вала. Разборка и сборка кривошипно-шатунным механизмом. Выполнение первого Выполнение второго Выполнение третьего контрольного задания. |
1
1 0,5
1 2,5
1
0,75
0,75 |
2
2 1
2 5
2
1,5
1,5 |
2
2 2
2 2
1
1
1 |
4.Материально-техническая подготовка подготовка к изучению темы.
Материально-техническая база играют большую роль в подготовке учащихся. Чем лучше оснащена материально-техническая база, тем качественнее обучение.
Требования к мастерской.
Роль учебных мастерских
для качественной подготовки квалифицированных
рабочих их состояние и оснащение
– огромна. Ведь в ней учащиеся
приобретают первые свои навыки
организации своего рабочего места,
знакомятся с механизмами, инструментами,
овладевают трудовыми приёмами по выполнению
операций и комплексных работ, учатся
рациональному использованию
Организация учебных мастерских
и участков от типа учебного заведения,
профессий обучающихся в
При организации рабочего
места важно правильно
Инструменты, применяемые
на постах, должны быть исправными. Не
допускается использование
Все специализированные работы должны выполняться на специальных стендах, для удобства, быстроты их выполнения и безопасности учащихся.
№ п/п |
Наименование |
Характеристика, тип |
Количество |
Приме-чание | ||
На 1 уча-щегося (или на звено) |
На группу |
Фонд мастера | ||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1 |
Верстак слесарный ВС-1т с тисками |
Габариты 1200х600х800 |
1 |
6 |
||
2 |
Стенд для двигателя T24541 |
Грузоподъёмность 450 кг, Масса 21 кг |
1 |
3 |
||
3 |
Универсальный набор инструментов force |
1 |
3 |
|||
4 |
Двигатель автомобиля ВАЗ 2107 |
1 |
3 |