Разработка технологического процесса производства мужских полуботинок

Технические характеристики машин для загибки краев верха  приведены в таблице 6.2

Таблица 6.2  –  Технические характеристики машин  для загибки краев деталей  верха обуви

Показатель	СОМ – 42 FM	№171 фирмы «Сигма»
Производительность, пар/час	-	60
Частота вращения главного вала, мин -1	2800	2000
Ширина загибки, мм	3-10	4
Установленная мощность, кВт	1	0,37
Габарит, мм	1090х550	1060х550
Масса, кг	130	150

 

Из таблицы  видно, что машина СОМ – 42 FM фирмы «Комельц» (Италия)  имеет большую мощность, лучшую производительность при небольших габаритах и наименьшей массе, ширине загибаемого края может варьироваться от 3 до 10мм. Поэтому для загибки краев деталей верха используем эту машину.

Дублирование  наружных деталей верха обуви  межподкладкой из текстильных материалов с предварительно нанесенным слоем  термопластического клея производят на двухпозиционной машине ДВ – 1 – 0 (Россия), техническая характеристика приведена в таблице  6.3

 

 

 

 

Таблица  6.3   – Техническая характеристика машины ДВ-1-О

Показатель	Величина
Производительность, пар/час	150
Время прессования, с	10-15
Давление, кгс/мм2	3,5-5
Температура пуансона, ◦С	110-180
Установленная мощность, Вт	800
Габарит, мм	1100х950

 

Для соединения плоских деталей заготовок верха  обуви применяют швейную машину 330-8кл с  плоской платформой, предназначенную  для скрепления деталей заготовок верха обуви двухниточными челночными беспосадочным швом. Машина 330-8 кл является наиболее современной, она заменила морально устаревшие машины Кл 34М и 230кл, техническая характеристика машин 330-8кл представлена в таблице 6.4

 

Таблица  6.4 –  Техническая характеристика машины 330-8 кл

Показатель	Величина
Частота вращения главного вала, мин-1	3000
Длина стежка, мм	1,2-3,3
Толщина сшивания материалов, мм	до 4
Вылет рукава, мм	255

 

Для строчки  канта заготовки верха обуви  с одновременной обрезкой излишков кожаной подкладки с поднутрением под кант  будем использовать отечественную колонковую швейную машину 332кл. технические характеристики машины представлены в таблице 6.5

 

Таблица  6.5 –  Техническая характеристика машины 332 кл

Показатель	Характеристика
Частота вращения главного вала, мин-1 при работе
без ножа	3000
с ножом	2400
Длина стежка, мм	1,2- 3,3
Толщина сшиваемых  материалов, мм
сшиваемых	До 3,5
обрезаемых	До 1,5
Вылет рукава, мм	255
Высота колонки, мм	180
Габарит головки, мм	570х230х555
Масса головки, кг	50

 

 Для скрепления  деталей переметочным швом применяется  машина 1126 кл. техническая характеристика  машины представлена в таблице  6.6

Таблица 6.6 –  Техническая характеристика машины 1126 кл

Показатель	Характеристика
Частота вращения главного вала, мин-1 при работе	4000
Длина стежка, мм	0,5-4
Толщина сшиваемых  материалов, мм	До 5
Ширина зигзага, мм	До 9
Вылет рукава, мм	255
Габарит головки, мм	530х235х380
Масса головки, кг	39

 

Для разглаживания  заднего шва используем машину 122СР фирмы «Альбеко» (Германия). Она предназначена для разглаживания швов и накладывания тесьмы.

Для дублирования подноска выбираем интегрированное  рабочее место 300В фирмы «Шен» (Германия).

Для временного прикрепления стелек к следу колодок, с целью предотвращения сдвига стельки  относительно колодки при формировании и сборке обуви, применяют машины ППС – С, по техническим характеристикам она ничем не уступает по своим характеристикам зарубежным машинам, к тому же очень компактная, имеет небольшие габариты и массу. Еще одно преимущество машина не дорогая,  по сравнению с зарубежными аналогами.

Предварительное формирование пяточной части обуви выполняют на машинах ЗФП -1-0, ФЗП -0, МФЗ -0,ПИГ – 1 (Россия), а также на машинах 1005/2К фирмы «Шен» (Германия), 02162/Р2 (Чехия).

Технические характеристики этих машин приведены в таблице 6.7

 

Таблица 6.7 –  Технические характеристики машины для предварительного формирования пяточной части

Показатель	Машина ЗФП -1-0	Машина 1005/2К  фирмы «Шен»
Производительность, пар/час	106	800
Время формирования	10с	0-1мин
Размеры оборачиваемой  обуви, мм	135-320	180-305
Максимальная температура, ◦ С	-	-
Пуансонов и  затяжных пластин	90-120	100
Носочной обжимной формы	90-150	80
Пяточной обжимной формы	-	120
Установленная мощность, кВт	-	2,5
Габарит, мм	1600х850	900х500
Масса, кг	509	275

 

Без наличия  термоустановки машины  ЗФП -1-0 не подходит для предварительного формирования пяточной части обуви с термопластичным задником. Машины с термоустановкой имеет марку ЗФП -1-0 – 01. Машины 1005/2К фирмы «Шен» имеет горячие и холодные пуансоны и может быть использована для предварительного формирования пяточной части обуви с термопластичным задником. Машина компактна, имеет небольшую массу. Следовательно, из приведенных машин выбираем машину 1005/2К фирмы «Шен».

Для обтяжки  и клеевой затяжки носочно-пучковой части заготовки обуви применяют электрогидравлические машины серии 630 фирмы «шеен» (Германия), отечественные машины ЗНК -2М-0, ЗНК -3-0, модель 3 фирмы «БУСМК», машина ДVHZ -ВТ и ДVHZ – RB 5/105 фирмы УСМ (Австрия). Технические характеристики машин приведены в таблице 6.8

 

Таблица  6.8 – Технические  характеристики машин для обтяжки и клеевой затяжки носочно-пучковой части заготовки верха обуви

Показатель	Машина 630 LG/7	машина ДVHZ– RB
Производительность, пар/час	150,0	200
Наминальное давление в пневмосистеме, МПа	-	0,65
Установленная мощность, кВт	4,5	1,9
Габарит, мм	860х1350	1040х1200
Масса, кг	1055	750

 

Для обтяжки и клеевой  затяжки носочно-пучковой части  обуви на клей – расплав выбираем машину 630 LG фирмы «Шен», так как она обладает лучшими техническими данными, имеет высокую производительность.

Для влажно тепловой обработки  используем установку N 8BUSP фирмы «USM» (Германия).

Для разглаживания складок  на заготовках верха обуви после  их затяжки используем аппарат 158 FR фирмы «Шен» (Германия).

Для взъерошивания затяжной кромки и удаления пыли с обрабатываемой поверхности, с целью  повышения адгезии клея к материалу заготовки верха обуви используют машины МВК – 1 – 0  (Россия), так как эта машина ничем не уступает по техническим данным зарубежным аналогам, поэтому целесообразно использовать именно эту машину, потому что она менее дорогая.

Для сушки клеевых пленок на затяжной кромке используем сушила СОВ – 2 Калининского механического  завода. Сушка клеевых пленок осуществляется конвективным методом в результате принудительного пропускания воздуха без предварительного нагревания.

Для активации клеевых  пленок на затяжной кромке и подошве  используют термоактиватер RVE OPANKA  IRO  FOX

    Для прикрепления  подошв к следу затянутой на  колодку обуви применяют Пресс  AS1800К.

После прикрепления подошв обувь необходимо выдерживать  в стабилизаторе. В качестве стабилизатора выдерживания обуви после приклеивания подошв используем стабилизатор «FRALASCA 1200» (Италия).

Для полирования  и чистки обуви применяют  машины ХПП – 3 -0 Грибановского завода (Россия), эта машина имеет лучшую производительность и большую мощность, чем зарубежная машина 04218/Р7 фирмы «Инвеста».

Для снятия обуви  с колодок после завершения сборочных  операций применяют машины ОКБ-3-0.

Для ручных работ  используется стол СТ-Б с габаритом 800х500,для ручных работ с использованием токсических веществ применяется стол с вытяжкой габаритом 900х600.

Схема сборки заготовки  верха мужских полуботинок представлена на рисунке 6.1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рисунок 6.1 −  Схема сборки заготовки верха  мужских полуботинок

 

 

 

 

 

 

Развернутая схема сборки заготовки верха мужских полуботинок представлена на рисунке 6.2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рисунок 6.2–  Развернутая схема сборки заготовки  верха мужских полуботинок

 

 

 

 

 

 

 

 

7 Обоснование  выбора отделки обуви

 

Отделка завершает  изготовление обуви. В процессе отделки деталям низа придается определенная форма и внешний вид, на деталях верха и подкладки устраняются дефекты, возникающие в процессе изготовления обуви, восстанавливается изначальный вид материалов. По назначения отделочные операции делят на: операции по контурной обработке деталей низа в соответствии с формой колодки, операции, подготавливающие обувь к нанесению отделочных покрытий, и собственно отделочные операции, связанные с нанесением различных видов отбелочных покрытий и оформлением внешнего вида обуви. По способу выполнения отделочные операции подразделяются на механические и операции с применением химических препаратов. К механическим относятся: фрезерование, шлифование, уплотнение, чистка на щетках, утюжка и др. К операциям с применением химических препаратов относятся: промывка, химическая очистка отделываемых поверхностей, нанесение закрепителя, грунта, ретуширование и окрашивание поверхностей, тонирование, аппретирование и др. Отделку обуви начинают с обработки и отделки низа. Применение в данной модели клеевого метода крепления низа и обработанной в плоском виде подошвы практически полностью исключает процесс отделки низа обуви. Следующим этапом отделки является отделка верха обуви. В процессе производства заготовка верха обуви подвергается большому количеству операций, в результате которых происходит частичная потеря первоначального внешнего вида. Поэтому необходимыми являются операции отделки верха обуви, основная цель которых - придание обуви нарядного внешнего вида. Чистка верха и низа обуви - операция, которую, как правило, производят до снятия обуви с колодок с целью исключения ее деформации. При этом удаляют пыль и различные загрязнения. Очистку проводят химическими и механическими способами. Для механической очистки применяются машины ХПП-3-О. При таком методе обувь не должна иметь загрязнения и механические повреждения. Чистку подкладки производят после снятия обуви с колодок. Очищают подкладку в зависимости от загрязнений вручную жесткой щеткой или шлифовальной шкуркой, тупым нагретым ножом, резинкой, смывочной жидкостью. Следующей операцией является проверка и чистка гвоздей внутри обуви. На внутренней поверхности стельки не должно быть выступающих концов гвоздей, скобок, недобитых шляпок гвоздей в пяточной части. При обнаружении данных нарушений их устраняют вручную или на машинах.