Автор работы: Пользователь скрыл имя, 09 Декабря 2013 в 09:00, отчет по практике
Механизация, заключающаяся в замене ручного труда, физических усилий человека машинными операциями, является непременным элементом автоматизации. В отличие от простой механизации автоматизация обязательно включает в себя передачу управляющим машинам операций по управлению и организации автоматизируемого процесса в соответствии с заранее сформулированной и, возможно, уточняемой во время реализации процесса целью. Цели автоматизации многообразны. Они могут включать в себя решение задач повышения производительности и эффективности труда, улучшения качества продукции, оптимизации управления, обеспечения безопасности трудовой деятельности человека, охраны окружающей среды и др.
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………………. 5
I. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ ОАО «РАТЕП»………………………... 8
1. Продукция военного назначения……………………………………………………… 8
1.1 Радиолокационная система управления (РЛСУ) «Пума»…………………………… 8
1.2 Турельная установка ЗМ-47 «Гибка» для ПЗРК типа «Игла»………………………. 10
1.3 Зенитный ракетно-артиллерийский комплекс самообороны надводных кораблей
«Клинок»………………………………………………………………………………... 10
1.4 Системы управления корабельных многоканальных зенитных ракетных
комплексов средней дальности «Штиль-1»………………………………………….. 10
1.5 Радиолокационная система управления зенитного ракетно-артиллерийский
комплекса «Каштан»…………………………………………………………………... 11
1.6 Система управления комплексом постановки помех ПК-2М «Смета-Э»………….. 11
1.7 Многофункциональная радиолокационная станция (МРЛС) зенитного ракетно-
пушечного комплекса «Панцирь-С1»………………………………………………… 11
1.8 Системы управления универсальным многоканальным ЗРК С300Ф – РИФ………. 12
2 Продукция народного потребления…………………………………………………... 12
3 Продукция гражданского назначения………………………………………………… 12
3.1 Оборудование для маневрового тепловоза ТЭМ18Д………………………………... 12
3.1.1 Комплект унифицированных пультов управления (УПУ)………………………….. 12
3.1.2 Оборудование для УПУ ТЭМ18Д…………………………………………………….. 13
3.2 Оборудование для магистральных тепловозов 2ТЭ25А и 2ТЭ25К………………… 14
3.2.1 Унифицированный пульт управления (УПУ)………………………………………... 14
3.2.2 Комплект аппаратных камер………………………………………………………….. 15
3.2.3 Устройство обработки информации………………………………………………….. 15
3.3 Комплект электрооборудования «ДИНАС-11» ПТТИ -500/1000 МУ2…………….. 16
3.3.1 Преобразователь тяговый тиристорно-импульсный………………………………… 16
3.3.2 Блок управления вагоном БУВ - 11МУЗ……………………………………………... 16
3.4 Комплект электрооборудования «ДИНАС-12М» БЛОК БСВ - 12М………………. 16
3.4.1 Блок силовой вентильный…………………………………………………………….. 16
3.4.2 Блок управления тяговым приводом БУТП - 12М УЗ………………………………. 16
3.5 Универсальный мини погрузчик «РАТЕП - 800»……………………………………. 16
II. МЕСТО ПРОХОЖДЕНИЯ ПРАКТИКИ И ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ…… 17
А. Перечень оборудования цехов технологического отдела…………………………… 17
Б. Выполненные работы………………………………………………………………….. 19
Заключение…………………………………………………………………………….. 31
При работе на станках с ЧПУ я выполнил следующее:
В связи с тем, что ОАО «РАТЕП» связано, в основном, с производством продукции военного назначения имеющего определённый уровень секретности, все полученные результаты за время прохождения практики не представляется возможным представить в отчёте.
Некоторые результаты работ представлены в Приложении к отчёту:
Приведём краткую характеристику перечисленных пакетов программ.
1) AutoCAD
AutoCAD – разработка компании Autodesk – самая распространенная САПР, функционирующая в среде MS Windows. AutoCAD – это традиционные, проверенные временем инструменты инженерной графики, трехмерного моделирования и визуализации, постоянно дополняемые новыми возможностями. Платформа AutoCAD обеспечивает впечатляющее повышение производительности труда в любой области деятельности, связанной с точным графическим представлением результатов, – от астрономических наблюдений до раскроя одежды. Функционал AutoCAD дополняют более 5000 специализированных программ-приложений для самых разнообразных отраслей.
Интерфейс программы AutoCAD показан на рис. 2.
AutoCAD – это
рабочий инструмент