Автор работы: Пользователь скрыл имя, 09 Декабря 2013 в 09:00, отчет по практике
Механизация, заключающаяся в замене ручного труда, физических усилий человека машинными операциями, является непременным элементом автоматизации. В отличие от простой механизации автоматизация обязательно включает в себя передачу управляющим машинам операций по управлению и организации автоматизируемого процесса в соответствии с заранее сформулированной и, возможно, уточняемой во время реализации процесса целью. Цели автоматизации многообразны. Они могут включать в себя решение задач повышения производительности и эффективности труда, улучшения качества продукции, оптимизации управления, обеспечения безопасности трудовой деятельности человека, охраны окружающей среды и др.
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………………. 5
I. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ ОАО «РАТЕП»………………………... 8
1. Продукция военного назначения……………………………………………………… 8
1.1 Радиолокационная система управления (РЛСУ) «Пума»…………………………… 8
1.2 Турельная установка ЗМ-47 «Гибка» для ПЗРК типа «Игла»………………………. 10
1.3 Зенитный ракетно-артиллерийский комплекс самообороны надводных кораблей
«Клинок»………………………………………………………………………………... 10
1.4 Системы управления корабельных многоканальных зенитных ракетных
комплексов средней дальности «Штиль-1»………………………………………….. 10
1.5 Радиолокационная система управления зенитного ракетно-артиллерийский
комплекса «Каштан»…………………………………………………………………... 11
1.6 Система управления комплексом постановки помех ПК-2М «Смета-Э»………….. 11
1.7 Многофункциональная радиолокационная станция (МРЛС) зенитного ракетно-
пушечного комплекса «Панцирь-С1»………………………………………………… 11
1.8 Системы управления универсальным многоканальным ЗРК С300Ф – РИФ………. 12
2 Продукция народного потребления…………………………………………………... 12
3 Продукция гражданского назначения………………………………………………… 12
3.1 Оборудование для маневрового тепловоза ТЭМ18Д………………………………... 12
3.1.1 Комплект унифицированных пультов управления (УПУ)………………………….. 12
3.1.2 Оборудование для УПУ ТЭМ18Д…………………………………………………….. 13
3.2 Оборудование для магистральных тепловозов 2ТЭ25А и 2ТЭ25К………………… 14
3.2.1 Унифицированный пульт управления (УПУ)………………………………………... 14
3.2.2 Комплект аппаратных камер………………………………………………………….. 15
3.2.3 Устройство обработки информации………………………………………………….. 15
3.3 Комплект электрооборудования «ДИНАС-11» ПТТИ -500/1000 МУ2…………….. 16
3.3.1 Преобразователь тяговый тиристорно-импульсный………………………………… 16
3.3.2 Блок управления вагоном БУВ - 11МУЗ……………………………………………... 16
3.4 Комплект электрооборудования «ДИНАС-12М» БЛОК БСВ - 12М………………. 16
3.4.1 Блок силовой вентильный…………………………………………………………….. 16
3.4.2 Блок управления тяговым приводом БУТП - 12М УЗ………………………………. 16
3.5 Универсальный мини погрузчик «РАТЕП - 800»……………………………………. 16
II. МЕСТО ПРОХОЖДЕНИЯ ПРАКТИКИ И ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ…… 17
А. Перечень оборудования цехов технологического отдела…………………………… 17
Б. Выполненные работы………………………………………………………………….. 19
Заключение…………………………………………………………………………….. 31
1.3 Зенитный ракетно-артиллерийский комплекс самообороны надводных кораблей «Клинок»
Совместно с ОАО «МНИИРЭ «Альтаир» ОАО «РАТЕП» производит корабельный многоканальный всепогодный автономный зенитный ракетно-артиллерийский комплекс самообороны надводных кораблей «Клинок».
Комплекс предназначен для отражения массированных атак низколетящих противокорабельных ракет, других беспилотных и пилотируемых средств воздушного нападения, а также кораблей, в том числе экранопланов. Он способен самостоятельно обнаруживать воздушные и морские цели и поражать до 4 целей одновременно телеуправляемыми ракетами, вертикально стартующими из транспортно-пусковых контейнеров (ТПК), размещенных в подпалубных пусковых установках, состоящих из 3-х - 4-х модулей, каждый из которых размещает 8 ТПК с ракетами.
На кораблях среднего и большего водоизмещения устанавливается 2-4 ЗРК «Клинок», система управления каждого из которых может управлять 4-мя пусковыми установками. Многоканальность комплекса обеспечивается наличием фазированных антенных решеток с электронным управлением луча и быстродействующего вычислительного комплекса с развитым программным обеспечением. Комплекс может использовать информацию общекорабельных систем целеуказания, управлять огнем артустановок 30-мм калибра для закрытия ближней границы зоны поражения от 200 м и далее. Боевая работа автоматизирована. Комплекс устанавливается на кораблях различных классов водоизмещением более 800 т, может быть использован в береговом варианте.
1.4 Системы управления корабельных многоканальных зенитных ракетных комплексов средней дальности «Штиль-1»
ОАО «РАТЕП»
совместно с ОАО «МНИИРЭ «
1.5 Радиолокационная система управления зенитного ракетно-артиллерийский комплекса «Каштан»
Зенитный ракетно-
1.6 Система управления комплексом постановки помех ПК-2М «Смета-Э»
Разработанная и производимая на ОАО «РАТЕП» система управления комплексом постановки помех ПК-2М «Смета-Э» сегодня поставляется на экспорт. Система обеспечивает управление стрельбой пусковых установок ЗИФ-121-02 корабельного комплекса ПК-2М для защиты корабля путем постановки пассивных помех радиолокационным, тепловым, телевизионным и визуальнооптическим средствам обнаружения и наведения оружия вероятного противника. Пассивные помехи представляют собой ложные цели различного физического свойства, которые имитируют корабль и создаются специальными снарядами с дистанционным взрывателем. Размещение - на кораблях среднего и большого водоизмещения.
1.7 Многофункциональная радиолокационная станция (МРЛС) зенитного ракетно-пушечного комплекса «Панцирь-С1»
Зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь-С1», многофункциональную радиолокационную станцию (МРЛС) которого изготавливает завод «РАТЕП», предназначен для работы в любое время года и суток в условиях постановки активных и пассивных помех по воздушным и низколетящим целям навстречу и вдогон, пикирующим и маневрирующим целям.
МРЛС обеспечивает автономное обнаружение целей в секторе допоиска по данным целеуказания, трассовое и приоритетное сопровождение целей в секторе электрического сканирования фазированной антенной решетки, распознавание класса целей (крупноразмерная цель, малоразмерная цель, самолет, вертолет, противорадиолокационная ракета, наземная цель), в том числе групповой цели с взятием, на приоритетное сопровождение ближней цели, захват и сопровождение ЗУР, как при одиночной, так и при залповой стрельбе, а также передачу команд управления и прием ответных сигналов от всех ЗУР.
Комплекс «Панцирь-С1 обеспечивает, за счет применения в МРЛС фазированной антенной решетки, высокую степень реакции при работе по целям и ЗУР при залповой стрельбе, полную автоматизацию боевой работы от обнаружения до поражения цели и одновременную работу в составе подразделения из шести боевых модулей на разных литерных частотах.
1.8 Системы управления универсальным многоканальным ЗРК С300Ф - РИФ
С 1971 г. ОАО «РАТЕП» приступил к освоению и участию в изготовлении опытного образца системы управления универсальным многоканальным ЗРК С300Ф – РИФ.
В период с 1976 по 1980 гг. были изготовлены три первых серийных образца и установлены на головные корабли проектов 1144 («Киров») и 1164 («Москва»). В дальнейшем этими системами были оснащены четыре корабля проекта 1144 и три корабля проекта 1164, а так же учебный центр ВМФ. Всего заводом изготовлено 14 комплектов.
Система управления УМ ЗРК С300-Ф, обладая уникальными техническими характеристиками, превосходящими существующие зарубежные аналоги, обеспечивает противовоздушную, противоракетную оборону, как одиночных кораблей, так и коллективную оборону корабельных соединений при массированных атаках противника с воздуха.
2 Продукция народного потребления
ОАО «РАТЕП»
располагает высоким научно-
С 1991 года ОАО «РАТЕП» прочно обосновалось на рынке товаров народного потребления, поставляя малые электробытовые приборы, производимые по лицензии итальянской фирмы «Rachetto». В их числе электромясорубка, имеющая международный сертификат СВ (дизайн разработан итальянской фирмой «Gjugiaro Design»), и кофемолка, совместно разработанная и серийно производимая с предприятием «Энергия» (г. Воронеж).
В 2006 году изделие электромясорубка ЭМШ 35/140 ОАО «РАТЕП» стало лауреатом конкурса «100 лучших товаров» в номинации «Промышленные товары для населения».
3. Продукция гражданского назначения
3.1 Оборудование для маневрового тепловоза ТЭМ18Д
3.1.1 Комплект унифицированных пультов управления (УПУ)
Предназначен для управления режимами работы оборудования тепловоза и контроля состояния основных и вспомогательных систем тепловоза.
Основное назначение системы диагностики:
Пульт управления оборудован устройствами:
3.1.2 Оборудование для УПУ ТЭМ18Д:
- Блок электронный БЭЛ
Предназначен для бесконтактного управления электрической схемой локомотива. Блок электронный локомотивный (БЭЛ) имеет в своем составе ячейку ЯО.ПРЦ, три ячейки ключей УСО. Ячейка ЯО.ПРЦ осуществляет по логическим сигналам контроллера машиниста управление состоянием каналов платы ключей УСО и формирование канала информационного обмена между блоками БЭЛ и GERSYS на основе протокола стандарта RS-232. Ячейка УСО предназначена для коммутации силового и вспомогательного оборудования тепловоза, имеет шесть каналов (силовых ключей), максимальная токовая нагрузка каждого канала (ключа) не должна превышать 3 А.
Имеет одно конструктивное решение для всех типов локомотивов, оснащенных задатчиком позиций.
- Контроллер машиниста
Предназначен для замены традиционного контроллера машиниста и используется в качестве устройства задающего по команде машиниста режим работы силового оборудования.
- Контроллер машиниста резервный (КМР)
Обеспечивает управление основными исполнительными устройствами тепловоза, необходимыми для приведения его в движение, в случае отказа контроллера машиниста и (или) блока БЭЛ.
Команды управления
выдаются непосредственно с
Контактные пары переключателя обеспечивают коммутацию тока нагрузки до 1,5 А, при напряжении постоянного тока до 75 В.
- Измеритель температурный
Представляет
собой микропроцессорное
Измеритель температурный предназначен для приема и обработки сигналов с термосопротивлений типа ТОМ и термопар ТХА и выдачи информации об измеренных температурах на дисплейный модуль GERSYS. Измеритель температурный обеспечивает прием сигналов от ТСМ по 24 каналам и от ТХА по 24 каналам.
- Блок интерфейсов
В линиях внутренней
тепловозной связи блок интерфейсов
выполняет функции
В линиях межтепловозной связи блок интерфейсов выполняет функции оптической развязки и ретрансляции сигналов интерфейса RS-422, который используется в дуплексном режиме, в сигналы четырех проводной дуплексной линий связи RS-422.
- Дисплейный модуль GERSYS
Предназначен для отображения в режиме реального времени параметров различных узлов локомотива, а также для вывода на экран аварийно - предупредительных сообщений о неисправностях, в случае их возникновения. Параметры отображаются на экране дисплея на виртуальных приборах (амперметры, вольтметры и др.).
Дисплейный модуль GERSYS обеспечивает:
Бортовой компьютер GERSYS имеет в своем составе шесть последовательных коммуникационных портов, которые обеспечивают возможность организации взаимодействия практически с любыми устройствами с последовательным доступом. Порт СОМ1 поддерживает работу в режиме интерфейса RS-232, порты COM2, СОМ5, СОМ 6 - в режиме RS-422 или RS-485.
- Выпрямитель В-ОПЕ
Выпрямитель представляет
собой трехканальный
Каналы с выходным током 30 А и 200 А, выполненные в виде полууправляемых тиристорных преобразователей, предназначены для питания устройства ВСТ26 и обмотки возбуждения генератора.
Канал с выходным током 150 А является неуправляемым выпрямителем для питания бортовой сети.
- Блок аварийного возбуждения
Блок аварийного возбуждения предназначен для управления обмоткой возбуждения генератора в аварийном режиме, при неработающей системе УСТА.
3.2 Оборудование для магистральных тепловозов 2ТЭ25А и 2ТЭ25К
3.2.1 Унифицированный пульт управления (УПУ)
Предназначен для управления режимами работы оборудования тепловоза и контроля состояния основных и вспомогательных систем.
Основное назначение системы диагностики: