Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Января 2014 в 14:54, курсовая работа
Технологии изготовления деталей, узлов и самолетов в целом во многом определяют ресурс изделия, его трудоемкость и себестоимость, стабильность и культуру производства. Существует постоянная взаимосвязь между конструкцией самолета и технологией его производства. Создание новых технологий, способных обеспечить получение деталей, удовлетворяющих высоким техническим требованиям, открывает дорогу для конструктивного совершенствования самолетов.
Целями данной курсовой работы являются:
Анализ ТУ и служебного назначения детали «Подкос»
Выбор заготовки, её технико-экономическое обоснование
Введение
1. Технологическая часть
1.1 Конструктивно – технологический анализ детали и технические условия
1.1.1 Технические условия на изготовление детали «Подкос»
1.1.2 Технические требования на изготовление детали «Подкос»
1.2 Анализ материала детали
1.3 Определение типа производства
1.4 Обоснование метода получения заготовок
1.5 Анализ детали на технологичность
1.6 Выбор технологического процесса
1.7 Анализ точности
Список использованных источников
где Нг.в— норматив часовой заработной платы наладчика соответствующего разряда, руб./ч, определяется по [2, с. 430]; tшт.к — штучно-калькуляционное время на операцию, мин; Кст—количество станков обслуживающих наладчиком одновременно; Фд.о - годовой фонд времени, ( 4015- за две смены)
(1.12)
где Ф - стоимость оборудования, руб., определяется как произведение оптовой цены Ц и коэффициента 1,122, учитывающего затраты на транспортирование и
монтаж станка; Н - общая норма амортизационных отчислений, %.
Нормы амортизации - по [2, с. 424].
Аосн=Фосн/(2Nг)
где Фосн — стоимость технологического оснащения, руб.,
Nг—годовая программа выпуска деталей.
(1.14)
где Нм и Нэ—нормативы годовых затрат на ремонт соответственно механической и электрической частей оборудования, руб/год. [2, с. 425]; Км и К.э—категория сложности ремонта соответственно механической и электрической частей оборудования [2, с. 429]; Кт—коэффициент, зависящий от класса точности оборудования [2, с. 424].
где 1,4—коэффициент, учитывающий затраты на повторную заточку инструмента; Фи—цена единицы инструмента, руб. [2]; hм—коэффициент машинного времени, определяемый как отношение;
Т и— период стойкости инструмента, мин [2, с. 92—95].
Э=Nуhз.оtшт.кЦ/7200
где Nу—установленная мощность электродвигателей станка, кВт; hз — общий коэффициент загрузки электродвигателей [2, с. 427], Ц—цена 1 кВт-ч электроэнергии.
Пп=НпПсКс.у tшт.к/(60Фдо)
где Нп—норматив издержек, приходящихся на 1 м2 производственной площади, руб/м2 [2, с. 426]; Пс— площадь, занимаемая станком [2, с. 7—57], умноженная на коэффициент, учитывающий добавочную площадь [2, с. 426].
Пр=СпКв/Nг Тв
где Сп— стоимость упровляющей программы, руб;
Кв— коэффициент затрат на восстановление программы носителя;
Тв – срок службы управляющей программы ( 2-3 года).
Таблица 1.8.4 Расчет технологической себестоимости
для станков различных моделей
Наименование |
ФП-12СМН |
2Н-125 |
МА655А3 |
Заработная плата соответственно основного рабочего Зо, руб |
1,37 |
0,014 |
0,62 |
Заработная плата наладчика Зв, руб |
0,83 |
0,0084 |
0,371 |
Амортизационные отчисления от оборудования Ао, руб |
1,58 |
0,03 |
1,37 |
Продолжение табл. 1.8.4 | |||
Наименование |
ФП-12СМН |
2Н-125 |
МА655А3 |
Амортизационные отчисления от технологического оснащения Аосн, руб |
1,1 |
1,1 |
1,1 |
Затраты на ремонт и обслуживание оборудования Р, руб |
0,015 |
0,0002 |
0,049 |
Затраты на инструмент И, руб |
1,04 |
0,01 |
0,82 |
Затраты на силовую электроэнергию Э, руб |
0,00035 |
0,00018 |
0,00093 |
Затраты на амортизацию и содержание производственных площадей П, руб |
0,089 |
0,0009 |
0,058 |
Затраты на разработку и возобновления управляющей программы Пр, руб |
0,086 |
0,0009 |
0,058 |
Технологической себестоимости С, руб |
6,3 |
1,45 |
4,67 |
Таким образом, себестоимость по базовому варианту: С1= С1ст+ С2ст=7,75
Себестоимость по альтернативному варианту: С2= С3ст=4,67
где: С1ст- себестоимость станка ФП-12СМН
С2ст- себестоимость станка 2Н-125
С3ст- себестоимость станка МА655А3
Экономический эффект на программу:
Э=(С1-С2)×Nг=(7,75-4,67) × 150=462 руб,
Для дальнейшей работы выбираем альтернативный вариант.
Припуск—слой материала, удаляемый с поверхности заготовки для достижения заданных свойств обрабатываемой поверхности детали. Припуск на обработку поверхностей деталей может быть назначен по справочным таблицам или на основе расчетно-аналитического метода. Минимальный припуск при обработке наружных и внутренних поверхностей (двусторонний припуск)
2
где Rz— высота неровностей профиля на предшествующем переходе;
h—глубина дефектного
поверхностного слоя на
Då i-1—суммарные отклонения расположения поверхности (отклонение от параллельности, перпендикулярности, соосности) на предшествующем переходе;
ei— погрешность установки заготовки на выполняемом переходе.
Предельные значения припусков Zmax определяют как разность наибольших (наименьших) предельных размеров и Zmin как разность наименьших (наибольших) предельных размеров предшествующего и выполняемого (выполняемого и предшествующего) переходов.
Общие припуски Zomax и Zomin определяют как сумму промежуточных припусков на обработку:
Zomax=å Z i max
Zomin=å Z i min
Правильность расчетов определяют по уравнениям
Zi max—Zi min=Ti-1—Ti
где Ti-1, —допуски размеров на предшествующем переходе; Ti,—допуски размеров на выполняемом переходе.
Припуски, а также предельные промежуточные и исходные размеры заготовки удобно определять, заполняя специальную таблицу.
Результаты расчета припусков на обработку предельных размеров
Маршрут обработки поверхности |
Элементы припуска, мкм |
Расчетные величины |
Допуск на выполняемые размеры, мкм |
Принятые размеры заготовки по переходам, мм |
Предельный припуск, мм | ||||||
Rz |
h |
Då |
e |
Припуск 2Zmin мкм |
Мин. размер, мкм |
наибольшие |
наименьшие |
Zmax |
Zmin | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
Штамповка |
200 |
250 |
1626 |
- |
- |
4,571 |
1900 |
6,5 |
4,6 |
- |
- |
Растачивание: черновое |
40 |
50 |
97,56 |
0 |
4152 |
0,479 |
300 |
0,78 |
0,48 |
5,72 |
4,12 |
чистовое |
20 |
20 |
3,9 |
0 |
375,12 |
0,1038 |
120 |
0,224 |
0,104 |
0,556 |
0,376 |
тонкое |
10 |
10 |
0,12 |
0 |
87,8 |
0,016 |
13 |
0,029 |
0,016 |
0,195 |
0,088 |
Заносим маршрут обработки в графу 1 [см. табл. 1.8.5]. Данные для заполнения граф 2, 3 для штампованной заготовки взяты из [1, с. 186, табл. 12], для механической обработки— [1, с. 190, табл. 27]. Данные графы 8 для заготовки взяты из [1, с. 192, табл. 32], а данные для обработки резанием — из [1, с. 192, табл. 32].
Расчет отклонений расположения поверхностей:
Величину отклонений Då :
где: Δк =3 мкм/мм - кривизна [1, стр. 186, табл. 15]
Δсм – смещение стержня [1, стр. 187, табл. 18]
l – длина штамповки.
Черновое растачивание. Величину пространственных отклонений D∑ определяют по уравнению
где Ку=0,06—коэффициент уточнения [1, с. 190, табл. 29].
Расчетные величины
отклонений расположения поверх
Расчет минимальных припусков на диаметральные размеры для каждого перехода производят по уравнению (1.10):
растачивание черновое 2Z min = 2·(200+250+1626) = 4152 мкм;
Чистовое растачивание. Величину пространственных отклонений D∑ определяют по уравнению:
где Ку1=0,04—коэффициент уточнения [1, с. 190, табл. 29].
Расчетные величины
отклонений расположения
Расчет минимальных припусков производят по уравнению (1):
чистовое растачивание: 2Z min = 2·(40+50+97,56) = 375,12 мкм
Расчетные значения припусков заносим в графу 6 табл. 1.8.5
Тонкое растачивание. Величину пространственных отклонений D∑ определяют по уравнению:
где Ку2=0,03—коэффициент уточнения [1, с. 190, табл. 29].
Расчетные величины
отклонений расположения
Расчет минимальных припусков производят по уравнению (1):
тонкое растачивание: 2Z min = 2·(20+20+3,9) = 87,8 мкм
Расчетные значения припусков заносим в графу 6 табл. 1.8.5
Расчет наименьших расчетных
размеров по технологическим переходам
производим, вычитанием значения наименьших
предельных размеров, соответствующих
предшествующему
0,016 мм;
0,016+0,0878 = 0,1038 мм;
0,1038+0,375 = 0,479 мм;
0,479+4,152=4,571 мм.
Наименьшие расчетные размеры заносим в графу 7 табл. 1.8.5, Наименьшие предельные размеры (округленные) заносим в графу 10 табл. 1.8.5
Затем определяем наибольшие предельные размеры по переходам;
0,016+0,013 = 0,029 мм;
0,104+0,12 = 0,224 мм;
0,48+0,3=0,78 мм;
4,6+1,9=6,5 мм.
Результаты расчетов вносим в графу 9 табл. 1.8.5
Расчет фактических максимальных и минимальных припусков по переходам производим, вычитая соответственно значения наибольших и наименьших предельных размеров, соответствующих выполняемому и предшествующему технологическим переходам:
Максимальные припуски: Минимальные припуски:
0,224-0,029=0,195 мм; 0,104-0,016=0,088 мм;
0,78-0,224=0,556 мм; 0,48-0,104=0,376 мм;
6,5-0,78=5,72 мм. 4,6-0,48=4,12 мм.
Результаты расчетов заносим в графу 11 и 12 табл. 1.8.5
Расчет общих припусков производим по уравнениям:
наибольшего припуска Zo max=å Z i max =0,195+0,556+5,72=6,471 мм;
наименьшего припуска Zo min=å Z i min =0,088+0,376+4,12=4,544 мм.
Проверку правильности расчетов проводим по уравнению (1.19)
Zо max - Zо min=6,471 – 4,544=1,9=TЗ - TД =1,9 - 0,013=1,9 мм.
Результаты расчета припусков на обработку предельных размеров
Маршрут обработки поверхности |
Элементы припуска, мкм |
Расчетные величины |
Допуск на выполняемые размеры, мкм |
Принятые размеры заготовки по переходам, мм |
Предельный припуск, мм | ||||||
Rz |
h |
Då |
e |
Припуск 2Zmin мкм |
Мин. размер, мкм |
наибольшие |
наименьшие |
Zmax |
Zmin | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
Штамповка |
200 |
250 |
1626 |
- |
- |
28,18 |
1300 |
29,5 |
28,2 |
- |
- |
Шлифование: |
10 |
20 |
48,78 |
0 |
4152 |
24,03 |
210 |
24,21 |
24 |
5,29 |
4,2 |
чистовое |
5 |
15 |
0,98 |
0 |
157,56 |
23,87 |
130 |
24,03 |
23,9 |
0,18 |
0,1 |