Автор работы: Пользователь скрыл имя, 02 Мая 2012 в 00:55, методичка
Типовое положение о монтажно-наладочных участках и нормы про-долительности выполнения монтажно-демонтажных работ.
Монтаж
Ознакомление рабочих и ИТР участка с проектом монтажа комплекса КМ-144
1.Общие сведения
2.Выбор и расчет оборудования для монтажных работ
3. Сигнализация и связь
4. Доставка оборудования
5. Монтажные работы
5.1 Монтаж перегружателя ПСП-308
5.2. Монтаж лавного конвейера
5.3.Монтаж секций крепи
5.4.Монтаж гидро – электрооборудования
5.6.Монтаж верхней приводной головки лавного конвейера
5.7.Монтаж крепи сопряжения конвейерного штрека
6. Опробование работы комплекса
7. Меры безопасности при производстве монтажных и погрузочно-разгрузочных работ
8.Меры безопасности при постановке шахтного подвижного состава на рельсы
9. Меры пожарной безопасности
10.Проветривание и пылегазовый режим
11.Основные типовые правила поведения (действия) работников шахты при авариях
Литература
Демонтаж
Ознакомление рабочих и ИТР участка с оргтехпроектом демонтажа комплекса КМ-138/4 из лавы 17-24
1.Общие сведения
2.Выбор и расчет оборудования для демонтажных работ
3. Сигнализация и связь
4. Доставка оборудования
5. Демонтажные работы
6. Доставка оборудования волоком по почве в демонтажной
камере
7. Погрузка секций крепи
8. Крепление демонтажной камеры
9. Меры безопасности при производстве демонтажных и погрузочно-разгрузочных работ
10.Основные типовые правила поведения (действия) работников шахты при авариях
Литература
Канаты лебедок №№1,2,3,4,5,6 - прицеплять с помощью цепи 18х64, соединительного звена, болта М20х80 с гайкой. Канаты лебедок должны быть запанцированы, согласно требований «Технологических схем монтажа и демонтажа механизированных комплексов...». К шнекам комбайна канат прицепляется при помощи спецхомутов (от арочной крепи) изготовленных из круглого металла d=20мм с резьбой на концах, накладкой и 2 гайками М20. Хомут пропускается через сквозное отверстие гнезда установки зубка. На него одевается петля каната, устанавливается планка и закручиваются гайкой.
К редукторам, качалкам, электродвигателям комбайна канат прицепляется в обхват калиброванной цепью 18х64 или канатом с соединительным звеном, болтом М20х80 с гайкой.
Прицепные устройства, стропы, должны удовлетворять требованиям ТУ, ГОСТ.
Для прицепки каната к подвижному составу допускается применение прицепных устройств ПС-1, ПС-2. (см. листы «Прицепные устройства»).
Запанцировка каната производится зажимами через коуш.
Зажимы Г- и U образные. Их количество должно быть не менее шести: пять рабочих, и один контрольный. (см. граф.часть)
При транспортировании оборудования волоком по почве трос закрепляется с помощью монтажной петли. (см. граф.часть)
Применяемые блоки должны удовлетворять требованиям ТУ, ГОСТ.
Крепление монтажных и грузовых блоков должно производиться с помощью отрезков калиброванной цепи, серьги, болта и гайки либо концевыми канатными стропами:
к монтажному кусту;
к нижерасположенной, распертой секции крепи;
к дополнительно установленным рамам крепи или закрепленным к ним балкам.
Категорически запрещается крепление блоков к элементам крепи выработки. (см. граф.часть лист «Блоки монтажные. «Схемы крепления монтажных блоков»).
Фактическое статическое натяжение каната при транспортировке волоком секции крепи КМ-138/4 =52,8кН
Расчет усилия, действующего на блок
=30,45кН
где а – мах угол между ветвями каната, град.
Количество анкеров, препятствующих сдвигу
где: d=20 мм – диаметр анкерного болта анкера ШК-1м (L=1,8м);
280Н/мм2 – предел прочности материала анкера на срез.
0,69анкера
Принимаем для крепления блока 1 анкер АСП или ШК-1М.
2.9.Доставка и установка вспомогательного оборудования.
Лебедки, погрузочный полок и оборудование для демонтажа надежно закрепляются к платформам с применением деревянных подкладок и спускаются по стволу или бремсбергу 17-1 на гор.-30 и далее электровозами по рельсовому пути доставляются в заезд 17-1 вентиляционного уклона. Количество транспортных средств с оборудованием, необходимым для спуска по 17-1 вентиляционному уклону, доставке по 17-1 групповому вентиляционному штреку и спуску по 17-2 путевому уклону должно соответствовать паспортам канатной откатки этих выработок. После доставки демонтажного оборудования на вентиляционный штрек 17-24 производится разгрузка, доставка и установка демонтажного оборудования согласно схеме установки демонтажного оборудования.
3. Сигнализация и связь.
Доставка оборудования по демонтажным камерам и демонтаж должны производиться только при наличии надежной двухсторонней связи и сигнализации между лебедками в камере и на сопряжении примыкающему к ней выработки. Сигнализация и связь должны обеспечивать надежность в работе.
Аппаратура связи должна обеспечивать двухстороннюю симплексную громкоговорящую связь с возможностью подачи тонального вызывного сигнала.
Аппаратура должна обеспечивать надежную связь между лебедками № 1, № 2, №3 и № 4 в демонтажной камере. В исходном состоянии все аппараты связи должны находиться в режиме приема. Допускается использование световой кодовой сигнализации в пределах прямой видимости до 50 м между рабочими местами (нахождение вне зоны действия каната ).
Значение световых сигналов:
СТОЙ(горизонтальное движение светильником),
ДВИЖЕНИЕ ПО ХОДУ(вертикальное движение светильником),
НАЗАД (круговое помахивание светильником)
Связь между лебедками ЛПК-10 и ЛШМ должна осуществляться при помощи телефонных аппаратов, включенных в общешахтную телефонную сеть или аппаратов ТАШМБ.
Сигналы на транспортировку должны подаваться только после сообщения по телефону о готовности к работе обоих лебедчиков.
Значение звуковых сигналов при доставке по демонтажной камере:
Один сигнал - “стоп”
Два сигнала - “вверх ”(к вентиляционному штреку 17-24)
Три сигнала - “вниз ”(к конвейерному штреку 17-24)
Непонятный сигнал считать- “стоп”
4.ДОСТАВКА ОБОРУДОВАНИЯ ПО ГОРНЫМ ВЫРАБОТКАМ.
Демонтированное оборудование (перегружатель ПСП-308, нижняя головка лавного конвейера, рештачный став, цепь ПСП-308, крепь сопряжения грузится на площадки на 17-26 вентиляционном штреке и по 17-26 вентиляционному штреку, 17-2 путевому уклону,17-22 конвейерному штреку, 17-43 вентиляционному штреку лебедками ЛВ-25 доставляется в монтажную камеру № 17-43.
Верхняя приводная головка лавного с косым выездом; комбайн грузятся на площадки 17-24 вентиляционного штрека и по 17-24 вентиляционному штреку, 17-2 путевому уклону, 17-1 групповому вентиляционному штреку, 17-1 вентиляционному уклону и далее по двухклетевому стволу выдается на поверхность.
Доставка оборудования по горным выработкам производится согласно паспортам канатной откатки этих выработок, с которыми трудящиеся участка должны быть ознакомлены под роспись.
5. ДЕМОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ.
5.1 Последовательность выполнения работ.
№ | Наименование и последовательность выполнения работ | Един. измер. | Кол-во шт |
Подготовительные работы | |||
1 | Доставка и установка ЛПК-10, ЛШМ | шт | 7 |
2 | Доставка и монтаж аппаратуры управления и связи. | площ. | 2 |
3 | Расстановка средств пожаротушения. | Согласно ПБ | |
4 | Установка погрузочного полка | шт | 1 |
Демонтажные работы: | |||
1 | Расключение и выдача энергопоезда на вентиляционный штрек 17-24, демонтаж перегружателя ПСП-308 на конвейерном штреке. | площ | 25 |
2 | Демонтируется верхняя приводная головка лавного конвейера и косой выезд. | шт | 1 |
3 | Демонтируется комбайн, нижняя приводная головка лавного конвейера. | шт | 1 |
4 | Демонтируется цепь лавного конвейера. | м | 435 |
5 | Демонтируется рештачный став лавного конвейера | секций | 162 |
6 | Демонтируются секции крепи М-138/4 | шт | 165 |
Заключительные работы. | |||
1 | Демонтаж и выдача погрузочного полка | шт | 1 |
2 | Демонтаж и выдача лебедок ЛПК-10, ЛШМ, ЛШВ | шт | 7 |
3 | Демонтаж и выдача аппаратуры управления и связи. | площ. | 2 |
Демонтажные работы производятся в следующей последовательности:
1. Расключение и выдача энергопоезда на 17-24 вентиляционный штрек; демонтаж перегружателя ПСП-308.
2. Демонтируется верхняя приводная головка лавного конвейера и косой выезд.
3. Демонтируется комбайн; нижняя приводная головка лавного конвейера.
4. Демонтируется цепь лавного конвейера.
5. Демонтируется рештачный став лавного конвейера – 162 секции
6. Демонтируются секции крепи КМ138/4 - 165 шт
Демонтаж лавного конвейера и секций крепи производится снизу вверх.
Демонтируемое оборудование транспортируется по демонтажной камере на вентиляционный штрек 17-24 лебедками №№1,2 к месту погрузки.
5.2.Демонтаж перегружателя ПСП-308
Демонтаж перегружателя производится при помощи лебедки ЛПК10-Б №5 в следующей последовательности:
- с перегружателя отключается электроэнергия;
- скребковая цепь перегружателя извлекается из рештачного става при помощи лебедки № 5,
- демонтируется концевая часть станции
- демонтируется линейный став перегружателя и дробилки;
- демонтируется пусковая аппаратура;
- демонтируется эл.двигатели, редукторы, головной и переходный рештаки.
Все элементы перегружателя ПСП-308 поочередно доставляются при помощи лебедки №6 к месту отгрузки и отгружаются в вагон или контейнер;.
Демонтаж комплекса начинается с демонтажа лавного конвейера. В первую очередь разъединяется приводная головка привода от рештачного става; после демонтажа, она доставляется к месту отгрузки с помощью лебедки ЛПК-10Б № 4. Затем производится демонтаж очистного комбайна KSW-460, после демонтажа комбайн доставляется к месту отгрузки с помощью лебедки ЛПК-10Б № 4. После этого производится демонтаж става лавного конвейера. Секции рештаков после демонтажа подтаскиваются к месту отгрузки. Прицепку каната к секции рештаков осуществляется в проушины рештака спецболтом с цепью 18х64 с соединительным звеном, болтом М20х80 с гайкой.
Лебедки ЛПК-10Б № 2 и № 3 устанавливаются в середине демонтажной камеры и служат для демонтажа, разворота и подтягивания секций крепи.
Лебедка ЛПК-10Б № 1, устанавливается на пятой секции от конвейерного штрека, для демонтажа первых секций комплекса. В дальнейшем по мере продвижения демонтажных работ, лебедка ЛПК-10Б № 1, перемещается ближе к вент.штреку .
5.3.1. Демонтаж цепи лавного конвейера.
Раскручивается цепь лавного конвейера, лебедкой ЛПК-10 N 4 цепь из демонтажной камеры вытягивается на вентиляционный штрек 17-24 и грузится в вагоны.
5.3.2. Демонтаж верхней приводной головки лавного конвейера.
После демонтажа цепи раскручиваются болты крепления редуктора и электродвигателя от рамы привода верхней приводной головки.
Лебедкой ЛПК демонтируются редуктор, электродвигатель и рама верхней приводной головки, которые доставляются к месту отгрузки на вентиляционный штрек 17-24.
5.3.3.Демонтаж очистного комбайна KSW-460.
Комбайн выгоняется на сопряжение к вентиляционному штреку 17-24. Демонтируются шнеки комбайна, поворотные редукторы. Модуль корпуса комбайна разбирается на 2 части. Демонтированные части комбайна грузятся на площадки с помощью лебедки ЛПК-10, установленной на вентиляционном штреке 17-24 под демонтажной балкой и выдаются по вентиляционному штреку 17-24, путевому уклону 17-2, групповому вентиляционному штреку 17-1, вентиляционному уклону 17-1 на гор. -30 м и далее по стволу на гора.
5.3.4. Демонтаж нижней приводной головки лавного конвейера.
После демонтажа цепи раскручиваются болты крепления редуктора и электродвигателя от рамы привода нижней приводной головки.
Лебедкой ЛПК10 №5 демонтируются редуктор, электродвигатель и рама нижней приводной головки, которые доставляются при помощи лебедки ЛПК10-Б №5 по конв.штреку 17-24 к сбойке и лебедкой ЛПК10-Б №6 по сбойке №1 на вентиляционный штрек 17-26 к месту отгрузки.
5.3.5. Демонтаж рештачного става лавного конвейера.
После демонтажа нижней приводной головки:
1. Отбалчивается борт кабелеукладчика от рештака.
2. Рассоединяется рештачный став.
Демонтаж рештачного става производится лебедками ЛШМ, ЛПК-10 № 1, 2 с доставкой рештаков на вентиляционный штрек 17-24 к месту отгрузки лебедкой ЛПК-10 №№ 3,4.
5.3.6. Демонтаж секций крепи КМ-138/4.
Демонтаж секций крепи производится от конвейерного штрека 17-24 к вентиляционномуштреку 17-24. На анкер, забуренный в грудь забоя или почву выработки крепится блок, через блок пропускается канат лебедки ЛПК-10 и прицепляется за демонтируемую секцию крепи. Снятие нагрузки с демонтируемой секции производится после отсоединения от соседних секций межсекционных связей гидросистемы. Секция сокращается и выдвигается на забой. Дается слабина канату, канат снимается с блока и секция разворачивается параллельно груди забоя.
Информация о работе Инструкция по монтажу и демонтажу механизированных комплексов