Шпаргалки по дисциплине "Основы строительного производства"

49 Опасная зона работы монтажного крана

Опасная зона установлена только для кранов, применяемых для выполнения строительно-монтажных работ. В соответствии со СНиП Ш-А.11-70 граница опасной зоны определяется расстоянием по горизонтали от места возможного падения груза при его перемещении краном. Это расстояние при высоте подъема груза до 20 м должно быть не менее 7 м и при высоте до 100 м не менее 10 м.

Для стреловых самоходных кранов с дизель-электрическим, дизель-гидравлическим приводом, а также кранов с механическим приводом, снабженных дополнительным устройством, удерживающим от падения стрелу крана, граница опасной зоны при вращении крана на 360° определяется по таблицам.Границы опасной зоны и способ ограждения ее указываются в проектах производства работ. Опасная зона может возникнуть на перекрытии строящегося здания при работе «на себя» (метод отступления). В этом случае должна быть разработана специальная технология, рабочим выданы наряды на особо опасные работы и проведен инструктаж, а опасные зоны отмечены знаками.Для крюковых кранов, применяемых на промышленных предприятиях и транспорте, опасная зона не устанавливается. Опасная зона устанавливается только для магнитных и грейферных кранов.

Ограничение зоны обслуживания кранов (поворотом, передвижением, изменением вылета крюка) производится путем установки концевых выключателей на соответствующих механизмах (с учетом торрлозного пути), а так При невозможности ограничить зону обслуживания кранов концевыми выключателями устанавливаются только предупредительные знаки. На расстоянии, равном пути торможения механизма, устанавливается знак, предупреждающий об ограничении зоны обслуживания. Не доходя 1 м до знака, машинист обязан остановить перемещение груза; далее до линии ограничения груз перемещается короткими повторными включениями (медленно подводится). Знаки изготовляются из листовой стали толщиной 0,5—1,5 мм, а также из жесткого оргалита толщиной 3—4 мм с покраской со всех сторон масляной краской. же установкой предупредительных знаков. Цвет фона белый, каймы и изображений ярко-красный, строп, чалочных крюков, петель, предохранительных скоб у крюков черный.

. На строительном объекте знаки 1 и 2 должны быть хорошо видны машинистам и стропальщикам, знак 3 — всем работающим на строительном объекте.

Ограничение зоны работы крана должно содержаться в проекте производства работ, с которым должны быть ознакомлены под расписку крановщики и стропальщики.

50. Основные механизмы в строительстве

Механизация работ крупной стройки представляет собой целую сеть взаимно переплетающихся между собой и связанных друг с другом процессов. Малейшая неувязка между ними немедленно вызывает простои тех или других механизмов. Поэтому механизация работ должна быть тщательно продумана и рассчитана не только в техническом и экономическом отношениях, но и в отношении возможности в данных реальных условиях применения тех или других механизмов Прежде чем решить вопрос о применении механизации, необходимо подсчитать стоимость обоих способов работы—машинного и ручногоДанные о характере местности весьма важны для рационального проекта механизации работ, и поэтому, помимо общего, подробного плана места работ, необходим план в горизонталях; только тогда можно рационально наметить пути движения грузов и места расположения различных устройств.

При общем равнинном характере места работ в качестве средств передвижения приобретают большое значение железнодорожные пути широкой и узкой колеи. В случае обрывистого рельефа начинает применяться канатная воздушная передача в форме либо канатных дорог, либо кабельных кранов, подвешенных конвейеров, желобов для литого бетона и т. п

Условия доставки магериалов также должны быть выявлены подробнейшим образом до составления проекта, а в крайнем случае до начала работ. Следует определить, например, каким путем приходит груз: по железной дороге или по воде (в последнем случае осадка и тип судов), в таре или россыпью, все ли грузы одним путем или одни водным, а другие железнодорожным

Поэтому, прежде чем сделать выбор той или иной системы механизации, необходимо рассчитать, имеет ли смысл прибегать к таковой или нет.

При крупных работах, механизация их, при правильном проектировании, всегда дает прямое понижение стоимости работы и чем более будет возрастать стоимость рабсилы, тем, конечно, выгодность применения машин будет больше. Но кроме прямого снижения стоимости продукции, механизация работ дает и значительное косвенное снижение таковой, а именно:

1. Уменьшая число рабочих, она сокращает расходы на строительство жилья, столовых, магазинов и других обслуживающих предприятий. Одновременно уменьшается и ряд накладных расходов, связанных с зарплатой: социальное страхование, отпускные, расходы на спецодежду, амортизация инструмента и т. п.

2. Сокращая срок работ, механизация сокращает также и продолжительность пользования капиталом и следовательно уменьшает нарастающие на него проценты. Более быстрое выполнение работ ускоряет и использование возводимого сооружения со всеми его выгодами.

3. При сокращении территории строительства уменьшаются расходы по ее аренде, охране и т. п. При более компактном расположении оборудования сокращается расстояние для доставки как материалов, так и готовой продукции к месту работ.

51. Определение производственных запасов

К материально-производственным запасам относятся средства (активы) предприятия, обладающие следующими признаками:

Назначение. Средства используются в целях обеспечения деятельности предприятия, как основной, так и любых сопутствующих (например, офисные принадлежности). Могут быть предназначены для перепродажи, использования в производственном процессе, или для потребления самим предприятием в процессе деятельности. Срок использования. Планируемый срок полезного использования обычно не превышает одного года. Стоимость. Для товарно-материальных запасов не устанавливается стоимостных границ.Виды учета материально-производственных запасов:

Учет товаров или материалов, предназначенных для перепродажи (не подвергаемые обработке, изменяющей их себестоимость для предприятия) Учет сырья и материалов, используемых в производственном цикле для создания продукции предприятия, предназначенной для продажи или внутреннего использования. Учет незавершенного производства. Учет готовой продукции. Учет товаров или материалов, непосредственно используемых в процессе функционирования предприятия и учитываемых в процессе использования в качестве затрат.

Материально-производственные запасы являются основным (после денежных средств) оборотным активом большинства предприятий, относящихся к торговой и производственной сфере. Поскольку материально-производственные запасы являются основной материальной составляющей производственного цикла, их учет исключительно важен для всех уровней учета и его пользователей. В большинстве отраслей материальных запасов  также являются основной составляющей прямых материальных затрат, отдельно учитывающихся как себестоимость продукции или себестоимость продаж Любое предприятие ведет свою деятельность с целью получения материальных (или каких-либо иных) выгод. Для определения выгодности данного вида деятельности в первую очередь необходимо знать объем средств, истраченных на производство продукта или услуги. Также, несомненно, важной является информация о наличии на складах товаров или материалов, необходимых для функционирования предприятия. За исключением денежных средств, ТМЗ являются самыми ликвидными активами

. предприятия, и, таким образом, реальные остатки ТМЗ и их стоимость являются ключевыми показателями для расчета стоимости предприятия в целом.

Правильный учет товарно-материальных запасов также очень важен вследствие существенного влияния правильности расчета товарных запасов на финансовую отчетность и финансовый результат компании в целом. Существует мнение, что основной целью материального  учета является именно точное определение прибыли (и, как следствие, оценки собственного капитала), а не фактической стоимости запасов. Большинство инвесторов и кредиторов принимают свои решения именно на основе размеров прибыли, указанной в финансовой отчетности, и оценки запасов ТМЗ, а также четкости соблюдения их учета.

52. Предприятия строительной индустрии

В современных условиях производственные программы предприятий строительной индустрии формируются на основе рыночного спроса, заявок и договоров между производителями и потребителями продукции (портфель заказов), отражающих реальные потребности в ней, в том числе для государственных и городских нужд с учетом реальных производственных и ресурсных возможностей